2ページ目: タイヤ/チューブ/虫ゴム関連

虫ゴム-4個とバルブキャップ-1個入り。

超軽量アルミタンク付ポンプ。重さ：約715グラム。高さ：約 63センチ。ハンドル部幅：約20.5センチ。厚さ：約5センチ。SG規格認定品。最大空気圧8気圧。英式・米式対応。レジャーノズル付き。

仏式バルブアダプター

サッカボールなどに空気を入れる針です。

コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ

虫ゴム不要で空気圧を調整しているらくらくバルブです。 1台分です

コンパクトで大容量!28分間連続使用OK

リヤカーなどの運搬用車両に最適な丈夫な”耳付きタイヤ” タイヤ、チューブ 1本巻き

米式バルブ対応のポンプ(空気入れ)を英式バルブ対応にする変換アダプター(米式口金を英式口金に変換)。 鉄ポンプを除くすべてのパナレーサー製ポンプに対応。 BFP-N02AGF-S(可変式フロアポンプ)およびBMP-N21AGF-S(可変式フロアミニポンプ)の補修パーツ。

アルミ製ゲージ付フロアポンププ付属

パンク修理用パッチSサイズ(直径25mm)です。

パンク修理用パッチMサイズ(29×43mm)の15枚入りです。

コンパクトなケースにまとめたポータブルパンク修理キット。 小さくても頼りになるサイクリングの必需品です

軽くて丈夫。持ち運びに便利。サビずに耐久性抜群。アダプター付で広い用途。高圧までらくに加圧できます。加圧を軽くするアキュムレーター付き。

押しても引いても空気が入れられるダブルアクション方式のハンディ空気を入れます。 浮き輪やビーチボールなどの空気入れにも便利です。

軽く踏むだけで空気が入る。 最高圧力：1000kPa 米式口金仕様 高圧力 頑丈なフレーム SG規格適合品

英式バルブ用虫ゴムセット

ノントルエンのゴムのりをチューブ入りにしました。

パンク修理用パッチ

耐パンク性を向上させた厚さ1．2mmの肉厚チューブ

ファットタイヤ採用小径電動車にも最適な深溝構造。 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コーナリング時のグリップを向上させました。

バルブセット、1台分です。傷んだ際の交換に!

一般的な交換用、英式バルブです

ポリウレタン樹脂の採用で強度向上と軽量化。ゴム製テープに比べ60%の軽量化を実現。

アキュームレーター(減圧タンク)付の自転車用空気入れです。

オフロード走行にも適した、MTBブロックタイプ。 高いオフロード走破性で、MTBライフに更なる楽しみを。 EPDM(エチレン・プロピレン・ジェン・モノマー)：エチレン、プロピレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れ、タイヤの経年劣化を抑制する働きがあります。シンコーではEPDMを全製品に施し、従来は弱点とされていた接着性、屈曲亀裂性を改善しています。街乗りにも使用可能。

使いやすい大きさにカットして使用してください。

虫ゴム不要のプランジャー

パセラのサイド部をゴムで補強したサイドカットに強いモデル。 パセラのブラックガムウォールサイド(全黒)バージョン。

収納に便利な折りたたみステップを使用したエアーポンプです。米式・英式のバルブに対応、ボール・浮輪対応アダプター付き。

接着剤不要のパンク修理パッチ。

少ない回数で空気が入れられる大型シリンダー。幼児車や一輪車にも空気が簡単に入れられる。ボール浮き輪対応のアダプター付き。英式、米式、仏式、各種バルブ対応。バルブに届きやすい75cmのロングホース。

チューブが輪型ではなく棒型になっている為、自転車から車輪を取外すことなく簡単にチューブの交換ができる新発想のアイデアチューブです。 棒の先端がフラット構造になっている為、接合部分を接着せずに、タイヤを入れて空気を入れるだけで、空気圧で固定します。 チューブ肉厚1.2mm 走行試験5000km走破の安心設計。