3ページ目: タイヤ/チューブ/虫ゴム関連

英式バルブ専用

ノーマルバルブ専用の虫ゴムです。傷んだ際の交換に!

走行時の快適性・耐パンク性・空気入れのメンテナンス性など、 バランスを考慮したチューブ厚さ1.2mの肉厚チューブです。

ゴムの厚みを増したガードゾーンを採用。異物による貫通パンクから守ります。

センタースリックパターンの採用により、アスファルト路面を軽快に走行することが可能 EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善(※EPDM：エチレン、プロビレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れています。)

仏式バルブを米式バルブ用空気入れに対応させます。仏式バルブを回し締めて、米式バルブ用金口にセットするだけの簡単アダプターです。真鍮素材でさびにくく、高級感あふれるゴールドカラーです。

少ない回数で空気が入れられる大型シリンダー。幼児車や一輪車にも空気が簡単に入れられる。ボール浮き輪対応のアダプター付き。英式、米式、仏式、各種バルブ対応。バルブに届きやすい75cmのロングホース。

バルブ変換アダプター米式→英式

オフロード走行ビギナー向けのライトなブロックタイプ 小径サイズからの対応でキッズ向けMTBにも最適

チューブ厚さを1.5mmと耐パンク性を更に向上させたパワフルな安心肉厚チューブ。

絶対にパンクしないチューブ新開発ゴム発砲体の採用。 軽量化とソフトなクッション性の実現に成功強い耐久走性と安定感を実現したオリジナルチューブです。

使いやすい大きさにカットして使用してください。

リムのバルブ穴を変換するスペーサー

簡単エアーチャック補修用ゴムパーツ 英式用、仏式用、米式用にそれぞれ適した専用パッキン

補強材(特殊合成シート)内層で耐パンク強化。 耐摩耗コンパウンド(ゴム)使用で耐摩耗強化。 走行抵抗が少ないトレッド(溝)形状でスムーズな走行感。

高強度ブチルゴムを使用するとともに肉厚加工も施した、耐パンク性能強化チューブ。

耐摩耗性に優れた2層コンパウンド(ゴム)を採用し摩耗に強い。路面との設置面(トレッド部)を細く設計し快適な走行を実現。

業務用自転車(アシスト車)など荷積みした自転車に最適サイドウォールにチェーファ(補強コード布)を追加採用し、高荷重や低空気圧でもしっかりとタイヤを支えてリム打ちパンクを抑制リム際のゴムの潰れを守るリムラインプロテクターで、徹底したリム打ちパンク対策トレッドパターンは、センターの独立ブロックが接地面に対してしなやかに動くことでグリップ力と乗り心地を向上させ、サイドの表面シボ加工がコーナーリング時のスリップを抑制し、快適で安定した走行を実現トレッドゴムにバイク用タイヤと同配合を採用し耐摩耗性能250%アップ(シンコー製L/Lシリーズ比)チューブ厚さ1.2mの肉厚チューブセット

スポークやバリからチューブを守る

環境・人体への影響の少ない非塩素系溶剤＜ヘブタン＞を採用。化学結合「加硫溶剤」効果をもたらしますので、従来のゴムのりに比べ大幅な接着力のUPを実現しました。便利な刷毛付きです。

チューブが輪型ではなく棒型になっている為、自転車から車輪を取外すことなく簡単にチューブの交換ができる新発想のアイデアチューブです。 棒の先端がフラット構造になっている為、接合部分を接着せずに、タイヤを入れて空気を入れるだけで、空気圧で固定します。 チューブ肉厚1.2mm 走行試験5000km走破の安心設計。

深溝だから安心感を持ってより長くご使用いただけます。(IAタイヤ比較) サイド部のクラック発生が減り、クラックによるトラブルの心配を軽減。(IAタイヤ比較) 3BSC品質基準クリア もっとも手ごろなBSC品質のタイヤ

一般的な交換用、英式バルブです

らくに早く交換ができる『らく早チューブ』時短・簡単・便利 パンク時はチューブごと換えちゃおう継目の段差が少ないので良い乗り心地です。簡単交換：1 古いチューブをカットして抜き取る、2 『らく早チューブ』を挿入しタイヤをはめ込む、3 空気を入れて完成!ハサミと空気入れがあればOK電動アシスト自転車も一般車もサイズが合えば使用できます

片手操作で面倒な空気入れがラクラク! ハイパワーな充電式エアーコンプレッサー、ドライブからレジャーまで大活躍。 ボタンで規定の空気圧設定、充填して自動でストップ。 4種のアタッチメントでいろいろなシーンで活躍。(うきわ、プール、ボール、自転車、乗用車) LEDライトで夜間の作業もサポート。 充電に便利なACアダプター付き。 3カ月間保証書付き。

アダプターやクリップは一切不要で英・米・仏が使えるポンプが登場!コストパフォーマンスに優れた樹脂製フロアポンプ樹脂製フロアポンプ 充填圧上限700kPa(英式500kPa)英・米・仏対応

センタースリックラインの深溝構造を採用したロングライフ設計 サイドブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コーナリング時のグリップを向上 電動アシスト自転車におすすめ

合成ゴムベースで耐久性、接着性に優れたリムセメント。 耐熱、速乾タイプ。

街路を駆け抜ける全15サイズのラインナップで、どんな自転車にもベストマッチ!ハードユースに最適な街乗りタイヤの決定版。カーブでのグリップ23%、転がり抵抗は約8%向上(intezzo比)滑りにくく、曲がりやすく、軽快に走れる安心安全のアーバンタイヤ。耐久性と耐候性を備えたロングライフコンパウンドを採用し、ハードユースに最適送料コストを抑える、折り畳みが可能なソフトワイヤーを使用ビード部分の補強がリム打ちパンクを抑制

オフロード走行ビギナー向けのライトなブロックタイプ。 小径サイズからの対応でキッズ向けMTBにも最適。 EPDM(エチレン・プロピレン・ジェン・モノマー)：エチレン、プロピレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れ、タイヤの経年劣化を抑制する働きがあります。シンコーではEPDMを全製品に施し、従来は弱点とされていた接着性、屈曲亀裂性を改善しています。

チューブ、チューブレスタイヤに注入するだけでパンクを防止 直径2.5mm程度の釘や異物が刺さっても空気漏れを防止 1回の注入でタイヤ交換時まで効力発揮 タイヤを保護して長持ち

古くから愛され続けている650A&650Bサイズのランドナー用タイヤ。

溶着剤が最初から付着しているパンク修理用パッチ。 3Mのハイテクノロジーを生かしたGP-2は、どんなゴムのりパッチより簡単に確実にパンク修理が可能です。 チューブ表面を軽く紙ヤスリで荒らし、接着面をキレイにしてから貼り付けてください。貼り付けた後はしっかりと密着するようにパッチを押さえつければ修理完了です。パッチのサイズは24mm×24mm。

APL構造