操安系とはバイクの部品における運転操作に影響する部品のことです。代表的な部品はハンドル、ホイール、サスペンションでバイクの安全や乗り心地や車体の操作性を左右する大切な部品。保守用のパーツからアッシーになっているパーツまで幅広い種類があります。国内メーカーから海外メーカーまでたくさんの種類があり比較検討して自分の好みに沿ったものをチョイスすることが可能。消耗品を定期的に交換するなら快適に使うことができ、高価な故障を避けることができます。
取り付け長:約340mm※。全長:約370mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
適合車種CB750(RC42)
取り付け長:約325mm※。全長:約355mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
適合車種ゼファー400/400χ
取り付け長:約365mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を6mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
色サブタンク:ゴールド、スプリング:イエロー、プリロードリング:シルバー
適合車種ZRX1100/ZRX1201
ボディーカラーシルバー
1セット
¥17,980
税込¥19,778
4日以内出荷
取り付け長:約365mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
適合車種ZRX1100/ZRX1200
取り付け長:約365mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと12mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を8mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
色サブタンク:ゴールド、スプリング:ブラック、プリロードリング:ゴールド
適合車種ZRX1100/ZRX1203
ボディーカラーシルバー
1セット
¥17,980
税込¥19,778
4日以内出荷
取り付け長:約365mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと11mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を7mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
色サブタンク:ゴールド、スプリング:ブラック、プリロードリング:ブラック
適合車種ZRX1100/ZRX1202
ボディーカラーシルバー
1セット
¥17,980
税込¥19,778
4日以内出荷
取り付け長:約365mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと15mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を11mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
色サブタンク:ゴールド、スプリング:レッド、プリロードリング:ゴールド
適合車種ZRX1100/ZRX1206
ボディーカラーシルバー
1セット
¥17,980
税込¥19,778
4日以内出荷
取り付け長:約365mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと16mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を12mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
色サブタンク:ゴールド、スプリング:レッド、プリロードリング:シルバー
適合車種ZRX1100/ZRX1207
ボディーカラーシルバー
1セット
¥17,980
税込¥19,778
4日以内出荷
取り付け長:約325mm※。全長:約355mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
取り付け長:約325mm※。全長:約355mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
取り付け長:約355mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
適合車CB750F(RC04)
取り付け長:約365mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと17mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を13mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
色サブタンク:ゴールド、スプリング:イエロー、プリロードリング:ブラック
適合車種ZRX1100/ZRX1208
ボディーカラーシルバー
1セット
¥17,980
税込¥19,778
4日以内出荷
取り付け長:約365mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと19mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を15mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
色サブタンク:ゴールド、スプリング:イエロー、プリロードリング:シルバー
適合車種ZRX1100/ZRX1210
ボディーカラーシルバー
1セット
¥17,980
税込¥19,778
4日以内出荷
取り付け長:約365mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと18mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を14mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
色サブタンク:ゴールド、スプリング:イエロー、プリロードリング:ゴールド
適合車種ZRX1100/ZRX1209
ボディーカラーシルバー
1セット
¥17,980
税込¥19,778
4日以内出荷
取り付け長:約365mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと14mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を10mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
色サブタンク:ゴールド、スプリング:レッド、プリロードリング:ブラック
適合車種ZRX1100/ZRX1205
ボディーカラーシルバー
1セット
¥17,980
税込¥19,778
4日以内出荷
取り付け長:約365mm※。全幅:約120mm。スプリング外径:約65mm。スプリング線径:約8mm。※エンドアイを伸ばすと13mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を9mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
色サブタンク:ゴールド、スプリング:ブラック、プリロードリング:シルバー
適合車種ZRX1100/ZRX1204
ボディーカラーシルバー
1セット
¥17,980
税込¥19,778
4日以内出荷
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