バイク用ハンドルグリップ

≪PROGRIPとは?≫ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「PROGRIP」。モトGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードから商品作りにフィードバックし多くのライダーに愛用されています。≪スタンダードラバー≫従来のグリップに使用されるスタンダード素材を使用。ブラックカラーを使用してリプレイス要素やどのようなバイクにもマッチするデザイン。≪GP GELシリーズ≫長距離ツーリングにおすすめのやわらかめグリップ!アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮!!「耐震ゲル」よりも更にソフトな「GPゲル」素材を採用しツーリングでの手の疲労軽減に効果絶大!!あらゆる気象条件路面状況車両状況に対応しエンジンや路面、双方からの振動を柔軟に吸収します。※ 耐震ゲルの材質は、溶剤に弱いためエポキシ樹脂製の専用グリップボンドが必要となります。※グリップをお選びの際は、純正グリップのサイズをご確認のうえ、お求めください。≪耐震GELシリーズ≫レーススポーツ走行ツーリング等、オールラウンドに使用可能!アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮!!ハードなブレーキングを行なうレースやスポーツ走行にも耐える適度な硬さとやわらかさを兼ね備えオールラウンドに使用可能なグリップです。

ALCANhandsが解き放つ、さらなる進化へ。先進の技術を惜しみなく投入した、究極グリップ。 日本の技術製作で生まれました。金型製作から成型まで、徹底した品質管理に基づき、また商品レベルの追求を幾度となく行い今までのグリップ性能を一から見直し完成させました。 天然ゴム使用。伸縮性に優れた高分子材料でゴム製品では最高級とされている材料を使用しました。 エチレンープロピレンージエンゴム(EPDM)配合。エチレンとプロピレンの共重合体であるエチレンープロピレンゴム(EPM)に、少量の第3成分を導入し、主鎖中に二重結合をもたらせたものである。特徴としては、EPMに比べて加硫しやすく、容易に高強度の製品を得ることができること、耐候性が優れていること、電気的特性がよいなどがある。 抗菌剤配合。銀イオンと無機イオン交換体との極めて安定な無機化合物を使用しているため、有機系抗菌剤のような溶出・揮発等の現象がなく、抗菌効果が長時間持続します。 マイナスイオン配合。科学的・医学的に実証されたものではないが、マイナスイオンを人体に与えますとリラックスし、脳波がアルファー波になり、快楽ホルモンのβエンドルフィンが分泌され、免疫細胞が活性化し、免疫力が強化されると言われています。 グリップ(滑り)の追求。グリップ性能をより高める為、水流面となる溝をより深くし、「滑り」に対する性能面を重要視しました。また溝を直線デザインにすることで掌とグリップの接触面積を最大限に保ちコントロール性能を正確に伝える設計が施されています。 軟度・硬度の最適性能。ゴム本来の性能である弾力性能を生かし、長距離走行時に体への負担を軽減。また適度の硬さを加えることで、グリップ本来の役割である伝達性能を正確に瞬時に伝えることを実現しました。

メーカー名：デイトナメーカー品番：98065

メーカー名：デイトナメーカー品番：98060

≪PROGRIPとは?≫ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「PROGRIP」。モトGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードから商品作りにフィードバックし多くのライダーに愛用されています。≪スポンジグリップ≫PROGRIPのスポンジ素材の汎用グリップ。スタンダードデザインでスポンジ素材を使用した人気商品。

ハイグレードアルミダイキャスト製グリップ。 Φ22.2mmとΦ25.4mmの両タイプをご用意いたしました。これによりハーレーから国産車まで幅広く対応が可能となりました。 商品はアルミダイキャスト製で、純正ゴムグリップが1本当り約50gに対して、本商品は約180g～280g(製品により異なります)と重量感溢れる、ダイナミックな仕上がりとなっています。また表面処理はメッキ仕上げとなっており、腐食に強くドレスアップ性にも優れています。

メーカー名：デイトナメーカー品番：98040

メーカー名：デイトナメーカー品番：98077

メーカー名：デイトナメーカー品番：98104

メーカー名：デイトナメーカー品番：98038販売備考：キャンセル不可商品です。

メーカー名：デイトナメーカー品番：98145

メーカー名：デイトナメーカー品番：98100

メーカー名：デイトナメーカー品番：98037

メーカー名：デイトナメーカー品番：98028

MotoGPライダーが実際に使用しているハードタイプ。激しいアクセル&クラッチ操作でも摩耗しにくい、ハード素材のアウターラバーを採用した新シリーズ。スーパースポーツモデルに最適。

MotoGPライダーが実際に使用しているハードタイプ。激しいアクセル&クラッチ操作でも摩耗しにくい、ハード素材のアウターラバーを採用した新シリーズ。スーパースポーツモデルに最適。

≪PROGRIPとは?≫ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「PROGRIP」。モトGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードから商品作りにフィードバックし多くのライダーに愛用されています。≪スタンダードラバー≫従来のグリップに使用されるスタンダード素材を使用。ブラックカラーを使用してリプレイス要素やどのようなバイクにもマッチするデザイン。≪耐震GELシリーズ≫レーススポーツ走行ツーリング等、オールラウンドに使用可能!アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮!!ハードなブレーキングを行なうレースやスポーツ走行にも耐える適度な硬さとやわらかさを兼ね備えオールラウンドに使用可能なグリップです。※ 耐震ゲルの材質は、溶剤に弱いためエポキシ樹脂製の専用グリップボンドが必要となります。※グリップをお選びの際は、純正グリップのサイズをご確認のうえ、お求めください。

≪PROGRIPとは?≫ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「PROGRIP」。モトGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードから商品作りにフィードバックし多くのライダーに愛用されています。≪スタンダードラバー≫従来のグリップに使用されるスタンダード素材を使用。ブラックカラーを使用してリプレイス要素やどのようなバイクにもマッチするデザイン。≪耐震GELシリーズ≫レーススポーツ走行ツーリング等、オールラウンドに使用可能!アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮!!ハードなブレーキングを行なうレースやスポーツ走行にも耐える適度な硬さとやわらかさを兼ね備えオールラウンドに使用可能なグリップです。※ 耐震ゲルの材質は、溶剤に弱いためエポキシ樹脂製の専用グリップボンドが必要となります。※グリップをお選びの際は、純正グリップのサイズをご確認のうえ、お求めください。

滑らかな肌触りをもつ良質なシルクほど、揺り動いた瞬間の光沢の変化が美しい。 ALCANhandsのハイエンド・グリップ「DRAPE」は、機能のみを誇張するエクスチェンジ・グリップの世界に、美意識をくすぐる大人のスタイルを提案します。 高いグリップ力を支える独創のデザイン。 「手のひらへのジャスト・フィット」をテーマにデザインされたそのボディは、微妙なスロットルワークを可能にし、操る人の意思を正確にマシンへと伝達します。 流麗なシルエットを完成させた4次元加工技術。 他のどのグリップにも似ていない独自のフォルムは、X・Y・Zの各軸に加え「ひねり軸」を加えて考案され先進の4次元成型技術により生み出されています。 最適な硬度を追求した独自の3層構造成形。 ハンドルバーと接触する第一層。ボディのベースとなる第2層。大胆に隆起する第三層。それぞれに硬度を変化させた3層構造成形は「グリップ感」へのあくなき挑戦の証です。 情熱を内に秘めたこだわりのボディ・カラー。 カラーデザインは4色。しかも全色とも2コーティングに1クリアフィルムをかぶせ、グラデーションと奥行き感のあるこだわりのカラーデザインが完成しました。 純国産。

エクストリームグリップにご要望の多かったインチサイズがついに発売されました。 国産アメリカンやハーレーなどに似合うデザインを3種類ご用意しました。 国産アメリカンハーレー用。

かっこよさ&つかいやすさを。アルキャンハンズ2nd MODEL。 グリップをスマートに、バーエンド不要のスマート設計。 iグリップを開発したメンバーが再結成し次世代グリップの開発をしました。曲線美をテーマとした、バーエンド不要のデザインを新たに試みました。 エンド部分に丸みをもたせたデザインにした為、全長は145mmとロングボディのデザインとなっています。内長は、118mmと中・大排気量のオートバイに対応しています。 グリップ本体とエンド部分で硬度が異なる2WAY製法。 今まで硬度を変える2WAY製法は難しいと言われていましたが、デリンジャーグリップでは、グリップの心臓部である握り部分は、比較的柔らかく、エンド部分はオートバイ本体を守る為硬くする技術を取り入れました。 多彩なカラーバリエーション。 新たなグリップジャンルを生み出す為、ネイキッド・ビッグスクーターはもちろんのこと、あらゆるジャンルに対応する為、カラーバリエーションを豊富に揃えました。 純国産。

多彩なボディーデザイン ソフトとハードの握り心地 すっきり纏まった非貫通構造