3ページ目: ブレーキレバー/シフトレバー

子供車から大人用一般車まで幅広く対応サビに強く軽量な樹脂製

にぎり調整ネジ付き幼児車12-18型に最適

スタンダードなシングルピボットキャリパーブレーキアーチです。パッケージ無し商品です。本製品はブレーキアーチのみです。ブレーキゴム別売りです。

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：194-5021販売備考：Z400FX適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z400FX

24.0/22.2mm クランプのブレーキ操作が楽なCNC軽量レバー6066 アルミをCNCで削り出した高級軽量ブレーキレバー。特にリーチを56.2mmと最小にデザインし、小さな掌でもブレーキ操作を楽に行うことができ、キャリパーブレーキとカンティブレーキに使用することができる。

V ブレーキに対応したCNC軽量レバーボディーとレバー全てをCNCで制作するVenoのブレーキレバーシリーズにVブレーキ用が登場。キャリパー同様にリーチを最小の56.2mmとして安全に操作でき、クロスバイクの多くに採用されている Vブレーキユーザーが使用しやすいように設計。

バーエンドコントロールレバーパワーラチェットNon-Indexタイプシマノ製10段まで対応ハンドルバー内径がΦ19mm～Φ22mmまでのハンドルバーに取り付けることが可能です。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

11 SpeedバーエンドコントロールレバーパワーラチェットNon-Indexタイプシマノ製11段まで対応ハンドルバー内径がΦ19mm～Φ22mmまでのハンドルバーに取り付けることが可能です。

ドロップハンドルバー仕様パワーラチェットNon Indexタイプシマノ11段 shadow RD/RD+ 及びカンパ11段に対応クランプサイズ：Φ22.2～24mmレバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

ダウンチューブシフターダウンチューブにシフター台座が無いフレームに取り付ける事が出きます。パワーラチェットNon Indexタイプシマノ製10段まで対応クランプサイズ：Φ28.6mm ヒンジタイプCNCレバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

ステムコラムマウントシフターパワーラチェットNon Indexタイプシマノ製10段まで対応シフトワイヤー角度調節可能クランプサイズ：Φ22.2mm ヒンジタイプCNCレバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

シマノ11S、カンパ11S対応サムシフターパワーラチェットNon-Indexタイプ26mmハンドルバー対応(23.8mm、22.2mm、ハンドルバー用スリーブ付き)シマノ11段 shadow RD/RD+ 及びカンパ11段に対応(右レバーのみ)レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

バーエンドコントロールレバーパワーラチェットNon-Indexタイプシマノ製10段まで対応ハンドルバー内径がΦ19mm～Φ22mmまでのハンドルバーに取り付けることが可能です。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

CNC 加工のシムセット。バンド径が24mm設計のブレーキレバーを 22.2mm径に変換する。

ジェイクルー(J-Clue)… Clueとは=手掛かりの意味として命名…ドロップハンドルの最大の魅力である多くのポジションを取れるきっかけになるように、ブレーキ制動への不安を解消しながらドロップハンドルトップからショルダーでのポジションにおいても補助としてスピードコントロールができるようにデザイン。特にドロップハンドルの初心者ライダーから、低速を楽なポジションで走行するライダーにお薦め。31.8mm・24mm(シム付属)

GC07H より一回り大きくなったブラケットサイズ。リターンスプリングアルミ成形レバー(アルマイト仕上げ)

アナトミックデザインのドロップレバー。リターンスプリングアルミ成形レバー(アルマイト仕上げ)

TECH77 より15mm長い3フィンガーレバーの 2本ワイヤー引き仕様。右用と左用がある。ブレーキワイヤーは傘型(ロード用)が適合します。W ワイヤープルレバーアルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

ケーブルホルダーの位置を切り替えることで Vブレーキもしくはキャリパー /カンチブレーキどちらにも対応できるブレーキレバー。2ポジションパワーコントロール2mm六角レンチリーチアジャスターリターンスプリングアルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

美しい仕上げのドロップレバー。軽量化のCNC穴あけ加工がクラシック感を高める。CNC加工ホールリターンスプリングアルミ成形レバー(バフアルマイト仕上げ)

ショートアームカンチ&サイドプルキャリパー用ブレーキレバー。2mm六角レンチリーチアジャスターリターンスプリングアルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

アルミダイキャスト製のブラケットが高級感を醸し出すギドネットブレーキレバー。開き幅が2 段階で調整可能。

TECH77 より15mm長い3フィンガーレバー。レバーを引いた状態を保持できるレバーストッパー付き。レバーストッパー機構アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

ダートジャンプ&フリースタイル用レバー。2mm六角レンチリーチアジャスターアルミ鍛造ブラケット&レバー

美しい仕上げのツーリング車用ブレーキレバー。クイックリリース機構で容易にワイヤーを開放できる。ケーブルアジャストボルト付き。クイックリリースアウター上出しタイプケーブルアジャスター付アルミ成形高級バフ仕上げ

美しい仕上げのドロップレバー。GC07H より一回り大きくなったブラケットサイズ。軽量化の CNC穴あけ加工がクラシック感を高める。CNC加工ホールリターンスプリングアルミ成形レバー(バフアルマイト仕上げ)