2ページ目: ブレーキレバー/シフトレバー

3段変速シフトレバー

WシフトレバーパワーラチェットNon-Indexタイプシマノ製10段まで対応レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

WシフトレバーパワーラチェットNon-Indexタイプシマノ製10段まで対応レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

パワーラチェットシフトレバー(Non-index)アルミ製ブラケット26mmハンドルバー対応(23.8mm， 22.2mm ハンドルバー用スリーブ付)ショートサイズレバー(ENE Shiftレバーより約13mm 短い)シマノ10段まで対応

バンド径が 31.8mm設計のブレーキレバーをフラットやライザー系のハンドルに多い22.2mm径ハンドルに取付けるための便利なシム。Dixna ジェイクルーレバーなどに使用できる。

ブルホーン TT系ハンドル用のブレーキレバー。キャリパー&カンティブレーキに対応し、リターンスプリングとリーチアジャスターによって、操作しやすい設計。ブレーキケーブルは外通しタイプ。

ドロップハンドルの補助ブレーキレバー。スピードコントロールを手元で行うことが可能でロングライドや街中などで重宝する。リターンスプリング付き。

安全な自転車走行を行う時に、まず一番大切な行為はブレーキをかける事。基本的に手の動きだけで行うブレーキには、ライダーの体格問わず確実性が求められる。ドロップハンドルでブレーキをかける事自体が苦痛では、せっかくのサイクリングが台無しになることも。ブレーキレバーと変速レバーが一緒になっている快適性を少々犠牲にしても必要な操作性と快適性があるのではないか・・・。小さな掌や指でも、ブラケットからのブレーキングでもドロップ下からでもしっかりレバーに届き、ブレーキ操作が出来るようなブレーキレバーデザインを追求して誕生したのが「J-Reach(J-リーチ )」ブレーキレバー。特に大切なエリア「約 65mm」の距離が生み出す快適感は異次元。ブラケットの幅も最狭部分で「約 27mm」と狭いため、握り込みやすい設計となっている。

V ブレーキ専用ドロップレバー。リターンスプリング専用ワイヤーリードパイプ付アルミ成形レバー(アルマイト仕上げ)

ストッパー付きブレーキレバー。レバーストッパー機構リーチアジャスター付きアルミ冷間鍛造レバー

GC07H、BL07、HR07 用ブラケットカバー。

美しい仕上げのツーリング車用ブレーキレバー。軽量化の CNC穴あけ加工がクラシック感を高める。ケーブルアジャストボルト付き。CNCホール加工アウター上出しタイプケーブルアジャスター付アルミ成形高級バフ仕上げ

プロムナード車に最適なリバースブレーキレバー。アルミ鍛造レバー/樹脂ブラケット188.4専用グリップ付き

TECH77 より15mm長い3フィンガーレバー。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

TECH77 より15mm長い3フィンガーレバーの 2本ワイヤー引き仕様。レバーを引いた状態を保持できるレバーストッパー付き。右用と左用がある。ブレーキワイヤーは傘型(ロード用)が適合します。レバーストッパー機構Wワイヤープルレバーアルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

94Aキャップ付きアルミ冷間鍛造レバー

アルミダイキャスト製のブラケットが高級感を醸し出すフラットブレーキレバー。開き幅が 2段階で調整可能。

ケーブルホルダーの位置を切り替えることで Vブレーキもしくはキャリパー /カンチブレーキどちらにも対応できるブレーキレバー。2mm六角レンチリーチアジャスターリターンスプリングアルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

かつて一斉を風靡したブレーキレバーがより安全にアップデートして復活。ドロップレバーと一体化された補助レバーが更に快適なブレーキングを可能にする。アウター上出しタイプ94キャップ付アルミ成形レバー

22.2mm 径のオールランダーバーやプロムナードバーなどに似合う復刻ブレーキレバー。アルミ冷間鍛造レバー

ハードとソフト/好みに合わせて硬さの異なる2タイプ、硬度50度のソフトタイプと硬度60度のハードタイプを用意。 滑らない材質/高密度樹脂(PS-TPE)を採用し水を浸み込まない耐水性に優れた樹脂素材を採用。 グラデーション加工/ダンシング時などのグリッププレッシャーがかかる部位を複数のライダーからトレース。水をはじく特殊な撥水グラデーション(TH2030)を採用。 スリッドライン。製品の外側に掘られた溝にペイントされた19色のカラーラインナップ。バイクカラー、テープカラーに合わせてコーディネートを。

ウルトラシフト専用ラバーフード

レバーパッド ウルトラシフト ブラック カンパニョーロスペアパーツ。 コーラス/レコード/スーパーレコード対応

ハンドル径19.1mm幼児車用。指の挟み込み防止樹脂カバー付き。

CNC加工による高強度7075-T6アルミをレバーと本体に使用し、優れたブレーキング性能を発揮。 6-4チタン製ボルト採用。キャリパーブレーキ用。

原点に立ち返ったデザインで流れるような作動エルゴノミックなレバー形状 リーチアジャスト可能BR-4700との組合せで制動力が30%向上 (4600シリーズ比)

BAA対応大人用ブレーキレバー。ハンドルバー外径Φ22.2mm対応

一般軽快車用ブレーキ交換レバーです。

幼児車用ブレーキの交換レバーです。

幼児ブレーキレバー

一般用ブレーキレバー

右レバーのみストッパー付いてますVブレーキには非推奨