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・軽い走行感と優れたグリップ性、耐パンク性をハイレベルでバランス化させた、太くて軽い次世代クリンチャータイヤ
・180TPI の軽量ケーシングの上に、40 x 40tpi のクロス織りメッシュ繊維をサイドウォール部分まで延長し、サイドカットを大幅に軽減する 「クロスガードプラス」 採用
・ビード付近に設置したエアロフィンがタイヤとリムの溝を埋めることで、40km/h走行時のドラッグを約4%低減する 「エアロプラス」 で体力消耗が抑えられ快適な走行が可能
・24Cと26Cの2サイズ展開
・アラミドビード
色ブラック
MTBクロスカントリー&マラソンレースに最適なチューブレスレディタイヤ。
独自の空気シール層を備えた、信頼性抜群のチューブレスレディ構造。
シーラントを入れてもなかなかエア漏れが止まらないといったトラブルとは無縁。
重量と耐久性のバランスに優れた120TPIケーシング。
精度が高く、気密性にも優れた安心の日本製。
フォールディングビード。
サイズ27.5×2.25
質量(g)705
1本
¥7,498
税込¥8,248
4日以内出荷
オールラウンドMTBタイヤ『MIBRO』の27.5インチチューブレスレディタイヤ。
軽量でハイグリップ、そして2.35と太目で里山ライドに最適なエアボリューム。
60TPIケーシングを採用し、重量と耐久性のバランス、多少ラフに扱ってもサイドカットなどのしにくい設計。
サイドに張り出した2枚刃ブロックが楽しいコーナリングを演出。
センター部の2枚刃ブロックは上り坂をしっかりグリップし、とっさのブレーキングにも対応。
アラミドビード。
用途MTB
サイズ27.5×2.35
質量(g)760
1本
¥6,188
税込¥6,807
4日以内出荷
XCレースで勝つために開発されたレース直系モデル『ミトス XC』の27.5インチ(650×54B)チューブレスレディモデル。
センターからショルダーのブロックを2段形状にし、剛性と耐摩耗性をキープしたまま小型軽量化し、軽量でありながら、優れたグリップ性能と耐パンク性能を保持。
少し張り出したサイドブロックが、スムーズかつシャープなコーナリングを実現。
ブロックパターンはサイズに合わせた専用設計で、最大限のパフォーマンスが引き出されるよう配置を最適化。
シーラントと併用することで空気保持レベルを大幅に高める”マイクロゲージインナーライナー”を備えた信頼性抜群のチューブレスレディ構造。
軽くしなやかなナイロンケーシング(180TPI)を採用し、タイヤ自体の軽量化も実現。
精度が高く、気密性にも優れた安心の日本製。チューブレス レディ タイヤ。アラミドビード。
用途MTBクロスカントリー
サイズ27.5×2.25
質量(g)660
1本
¥7,498
税込¥8,248
4日以内出荷
走りが軽く、グリップ性能にも優れるCGトレッドパタ-ンを採用したシクロクロスタイヤ。
サイズ700×32C
ETRTO規格32-622
質量(g)300
推奨内圧(kPa)200-500
ビードアラミド
1本
¥3,898
税込¥4,288
8日以内出荷
パンクリスクの高い荒れた林道でのMTBマラソンなどを意識して走りの軽さを維持したまま耐パンク性能を向上させたモデル。
推奨内圧(kPa)200-380
ビードアラミド
オールカラー仕様の7色展開で、オシャレにドレスアップできます。
サイズは700×23Cのみ展開、ロードやクロスバイクに最適です。
ワイヤービード
ETRTO規格23-622
サイズ700×23C
シクロクロスに参加するならまずはこのタイヤ。競技における定番モデル。チューブラーのようなしなやかな乗り心地。あらゆる路面でグリップを発揮するシクロクロス用チューブレスレディタイヤの定番モデル。180TPIのケーシングが路面をしなやかに捉え、コーナーを全開で攻めることが可能に。競技におけるタイヤ戦略の基準となるモデル。
用途カラー:タン。サイズ:700 × 32C。ビード:フォールディング。空気圧(kPa):300-500。空気圧(PSI):45-75。重量:345g
仕様ビード:フォールディング、空気圧(kPa):300~500、空気圧(PSI):45~75
色タンカラー
サイズ700×32c
質量(g)345
1本
¥8,598
税込¥9,458
8日以内出荷
トレッドからサイドウォールにいたるまで、徹底的に軽量化を追求したエコランカー専用タイヤ。トレッドコンパウンドもエコランカー専用設計で、低転がり抵抗かつハイグリップを実現している。
用途重量:155g
サイズ14×2.10
質量(g)155
1本
¥15,980
税込¥17,578
8日以内出荷
センターリッジパターンにより転がり抵抗を軽減し、スリックタイヤのような乗り心地。
ブロック基調により、MTBのイメージを損なわない。
サイドまでゴムでカバーしているので、耐久性に優れている。
イメージカラーの赤をポイントにしたロゴデザイン。
用途MTB街乗り用
サイズ29×2.10(700×52C)
1本
¥3,898
税込¥4,288
3日以内出荷
センターリッジパターンにより転がり抵抗を軽減し、スリックタイヤのような乗り心地。
ブロック基調により、MTBのイメージを損なわない。
サイドまでゴムでカバーしているので、耐久性に優れている。
イメージカラーの赤をポイントにしたロゴデザイン。
用途MTB街乗り用
サイズ27.5×2.10(650×52B)
1本
¥3,898
税込¥4,288
8日以内出荷
ハードパック路面を誰よりもスムーズに駆けるクロスカントリーコンペティションタイヤ『G-CLAW』。
指定空気圧の下限ギリギリでセッティングを施す近年のクロスカントリーレースでは、タイヤのセンター部分だけでなく、サイドブロック、エンドブロックの設計がスムーズの走りの重要なカギとなる。
ハードパックを踏み倒し、ダンシングしても抵抗にならないブロック設計とバイクをスムーズに進めるしなやかなケーシング構造で、バイクコントロールに自信のあるエキスパートライダーのスピードを最大限に引き出す、超速ハードパックタイヤ『G-CLAW』登場。
ビードアラミド
質量(g)630
仕様チューブレスレディ
MTBをアーバンで解放するダイヤ目パターンの軽量のバルーンタイヤ。
しなやかに路面を捉え、でもスムーズに転がるその走りは唯一無二の存在。
仕様WT
質量(g)545
ビードアラミド
空気圧(kPa[psi])250~350(240~50)
シクロクロス競技用のチューブレスタイヤ。
特にリム打ちパンクやサイドカット等による耐パンク性を向上、パンクが不安な荒れたコースで威力を発揮します。
SERACCXチューブレスX-ガードシリーズの特徴シクロクロス競技で既に実績のあるSERACCXTUBELESSシリーズの3パターン(ノーマル、サンド、マッド)にそれぞれ耐パンク仕様のX-ガードモデルを追加ラインナップしました。
ビードからビードまで40X40TPIクロスガードメッシュで補強したX-ガード構造は、メーカーのロード用クリンチャータイヤASPITEPROでも証明された驚異の耐パンク性を誇ります。
ブロックパターン幅広くオールラウンドに使用できるSERACCXTUBELESSX-Guard、砂路面や固くしまった路面で威力を発揮するSANDTUBELESSX-Guard、マッドコンディションや、やわらかい路面、またトレイルライドでも威力を発揮するMUDTUBELESSX-Guardの3種類から選択可能です。
日本製安心の日本製です。
軽量耐パンク仕様で435g、これは既存の(耐パンクではない)モデルからプラス60g増となっております。
サイズ700×32C
質量(g)435
1本
¥7,598
税込¥8,358
8日以内出荷
MTBマラソンに特化した専用モデル。
長距離走行を想定し、タイヤ剛性をパワーアップ。
疲労困憊した状態でもMTBを正確に操れるよう、トレッドパターンやサイプ、タイヤの太さなどに改良を加え「コントロール性を犠牲にしない低転がり、軽量化」を実現したチューブレスタイヤ。
同サイズのMIBROより軽量になっている。
仕様チューブレス
サイズ29×2.0(700×50c)
質量(g)725
ビードフォールディング
1本
¥6,998
税込¥7,698
8日以内出荷
クロスカントリー用マッドタイヤの代名詞『STINGOXC』に待望の29&27.5インチサイズが登場。
ぺダリング負荷の大きなマッド路面でもアドバンテージとなる軽量なケーシング構造と、ライダーの意思通りにバイクを前に押し出すスクエアブロックパターン設計。
専用のビード形状とIRCだけのTLRエアシール構造が、抜群の信頼性を誇ります。
仕様チューブレスレディ
質量(g)595
ビードアラミド
次世代シクロクロスレーシングの決定版!
ロード/MTBで培ったチューブレス技術をシクロクロスタイヤに投入。
チューブレス構造はホイールとの嵌合精度が高く、また、182TPIケーシングを採用することで、路面をしなやかに捉えコーナーを全開で攻めることが可能になった。
仕様チューブレス
サイズ700×32c
質量(g)380
ビードフォールディング
1本
¥6,598
税込¥7,258
6日以内出荷
<MYTHOSXC>に待望のチューブモデルが登場!
トレッドパターンやコンパウンドといった基本的な設計・構造はチューブレスモデルと同じで、剛性および耐摩耗性、高いグリップ力は当モデルでも健在。
ちょっとした山遊びなどで気軽に<MYTHOSXC>のハイパフォーマンスなライディングが楽しめるようになった。
仕様チューブタイプ
質量(g)710
ビードアラミド
「XCレースで勝つ!」ことを至上タスクとして開発したレース直系モデル。
センターからショルダーのブロックを2段形状にし、剛性と耐摩耗性をキープしたまま小型軽量化。
ただし軽量でありながらも、グリップ性能・耐パンク性能にも優れている。
サイドブロックはやや張り出し、スムーズかつシャープなコーナリングを可能にした。
ブロックパターンは各サイズごとの専用設計。
それぞれのパフォーマンスが最大限に引き出されるよう配置を最適化している。
仕様チューブレス
サイズ29×2.10(700×52c)
質量(g)590
ビードアラミド
1本
¥6,998
税込¥7,698
8日以内出荷
昨今人気のグラベルロードツーリング向けサイド部は耐カット性に優れたベルトを入れた、耐パンク仕様となっている。
ターマックからグラベルまで幅広い路面に対応したチューブレスレディ仕様のグラベルツーリングタイヤ。
シクロクロスバイクから、昨今のグラベルロードバイクに対応する700X36Cと40Cの2サイズ展開。
センター部はダイヤ目のスリック基調で特にオンロード走行時の転がり抵抗の軽減を狙いサイドにはノブを配備してグラベル路面や滑りやすい路面でのサイドグリップ、安心感を得られる設計。
タイヤの剛性を高めるため<ROADLITE>同様、太くて耐久性に優れたケーシングを採用。
グリップ性能も高く、雨の日でも安心してライディングできる。
コストパフォーマンスの高さ、カラーバリエーションの豊富さも魅力のひとつだ。
質量(g)275
耐パンク性能を強化し、エンデューロレースにも最適な27.5サイズのオールマウンテン用オールコンディションタイヤ。
サイズ27.5×2.35
質量(g)810
推奨内圧(kPa)250-450
ビードフォールディング
ETRTO規格60-584
サイドオープン
1本
¥4,998
税込¥5,498
7日以内出荷
幅広いサイズに対応したオフロードタイヤ。
オフロード走行ビギナー向けのライトなブロックタイプ。
小径サイズからの対応でキッズ向けMTBにも最適。
サイズ24×1.75H/E
ETRTO規格47-507
タイプHE
セット内容タイヤ1本
色ブラック
寸法24×1.75HE
1本
¥1,998
税込¥2,198
5日以内出荷
自転車部品 の新着商品
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