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非吸塵式Φ125タイプのサンダー用交換パットです。

吸塵式Φ125タイプのサンダー用交換パットです。

ワンタッチ脱着式のマジック付ラバーパット。マジック付の各種研磨・研削用パーツを取り付けてご使用ください。

一体成型されたのり付き仕上げ用パッドです。

適度な硬さを持ったのり付き用パッドです。シャフト径7.9mm

マジックテープ加工で取り外し簡単

番手の取替えがワンタッチ。 キレが抜群。 目づまりが少なく長持ち。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

一体成型なのでバランスが良い。 マジック式でペーパーの取替えが簡単。 フェザーエッジ・パテ研磨。

SV13YB用ペーパーパットです。サンディングペーパー用。

電動ドリルなどに取り付け使用します。マジックタッチ式(面ファスナー付)でスポンジの脱着や交換が簡単です。チャックで滑りにくい六角軸。

車体保護に。ジャッキアップ時、車体に傷を付けません。サイズが適合すればどんなガレージジャッキでも使用可能です。

125Φ用のラバーパットです。

国内外の電動ポリッシャーへ装着可能な16mmのメスねじタイプ。業界唯一の低重心タイプで作業バランスが良いです。バフを装着した時のフィッティング性が良く、しなりもあるので負荷をかけやすく磨き効率が良いです。角度をつけての作業でもバフを傷めません。パッドの厚みが薄いので磨きの確認がしやすく取り回しも簡単です。

研磨・ツヤ出し・拭き取り作業等に必要な商品がセットになったお買い得品。

Φ125mm面ファスナー付パットに取付可能なネット研磨サンダー。 従来のペーパーサンダーに比べ、発熱や目詰まり、粉じんの飛散が少なく吸塵性の高く、 面ファスナー付で交換はワンタッチ。別売マジックタッチクッションと併用すればさらにクッション性アップ。

耐久性のあるしっかりとした起毛布を採用した定番の厚み10mm仕様 クッションパッドKを使用すると曲面ワークや均一研削がしやすくなります

空転防止機構あり。適度な弾力により作業効率UP

厚みが15mmとクッション性が高く、きつい曲面や均一研削がよりしやすくなります

サンディングディスク、ウールボンネット使用時に併用してください。

ペーパー、不織布等を取り付ける定番商品です。

スポンジで最高の弾性。ワックスや研磨剤(コンパウンド)の塗り込み(伸ばし)に最適です。

マジックタッチシリーズを使用する際に必要な専用パットです。

偏芯した回転により研磨性を上げ、研磨目を細かくできるシングルサンダー用のパッドです。

ペーパーをセットすると研磨作業、ボンネットをセットするとふき取り、ツヤだし作業ができます。電気ドリル・充電DVドリルを使って、研磨・ツヤ出し加工が出来ます。

偏芯した回転により研磨性を上げ、研磨目を細かくできるシングルサンダー用のパッドです。

マジックタッチ専用のポリッシングスポンジです。 回転工具に取付けて各種研磨作業をします。

マジックテープ式で脱着が簡単で作業能率がアップします。電気ドリル・充電DVドリルを使って、研磨・ツヤ出し加工が出来ます。ラバー製パットなので、曲面でもうまく馴染んで研磨できます。国内生産のペーパーを使用しているので研磨力が大幅にアップしました。