「アスファルト コーキング」の検索結果

アスファルト防水端末専用のシーリング材 コーキングガンを用いてご使用下さい

ゴムアスファルト系シーリング材

アスファルト水平面のヒビ割れにそって充填補修できます。チューブ式なのでそのまま使えて便利!。トンガリノズルで深いヒビ割れから小さなヒビ割れまでOK!。完全硬化時間は、約24時間です。(気温・湿度で異なります)

ゴムアスファルトシーリング カートリッジ

コンクリート・モルタル・ブロック・アスファルトのひび割れ、へこみの補修剤です。珪砂を使っていますので肉やせが少ないです。 水と混ぜる必要が無く、このまましぼり出して使えます。 古いアスファルトを補修しても色が目立ちにくいです。 ダレにくいので壁面の補修も出来ます。 屋内外で使用できます。水性ですから低臭です。 速乾です。乾燥後、塗料が塗れます。 防水効果があります。 タイルの目地の補修にも使えます。

緊急補修に適したアスファルト補修材。 敷き詰め圧を加えるだけで固まります。

密着性が強く、耐久性抜群な樹脂モルタルです。 水と混ぜる必要がなく、コーキングガンでそのまま使えます。 屋内外に使用でき、補修後、水性塗料が塗れます。

当品はこのまま袋から取り出し、そのまま2～3cm位の厚さに盛り、スコップの裏などでたたく(かためる)だけで、熱を加えずに手軽に舗装補修や穴ウメが出来ます。

改質アスファルト防水端末やジョイント部専用のシーリング材 コーキングガンを用いてご使用下さい

コンクリートブロックの車止め専用接着剤です。 弾性接着で振動や衝撃に強いです。 使いやすい一液、常温硬化タイプです。 無溶剤のため安全でにおいが少ないです。 硬化が速く、低温硬化性が良いです(5℃以上で硬化を確認)。

水をかけるだけで固まるアスファルト用補修材です。 耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。 従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 雨天時および水溜り箇所での施工に威力を発揮します。 製造日から6ヶ月程度の保存が可能ですので開封後は早めにお使いください。

弾力性。金属接着性。水密性。気密性。ガス不透過。塗装不可

熱など一切加えることなく、袋から取り出しそのまま敷きならしてたたき、固めるだけで手軽に施工できます。玄関先や道路など家廻りの舗装、くぼみ、穴ぼこの補修に便利です。

水をかけるだけで固まる、新しいタイプの袋詰め常温型アスファルト合材です。耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。 従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。

シリコーンシーラントの標準品で、脱オキシムタイプです。 施工時はペースト状ですが、空気中の湿気に触れると弾性体に硬化し、接着・シーリング効果を発揮します。 耐候性、耐熱性、耐寒性、耐水性に優れ、太陽光・オゾン・風雪・海水や温度変化による影響を受けにくいです。 一成分形でカートリッジから押し出しやすく、垂れが少ないため施工が容易です。 一般に5℃～35℃の範囲で作業ができます。 光沢のある色調で、広いカラーバリエーションがあります。

密着性が強く、耐久性抜群な樹脂モルタルです。 水と混ぜる必要がなく、コーキングガンでそのまま使えます。 屋内外に使用でき、補修後、水性塗料が塗れます。

シリコーンシーラントの標準品で、脱オキシムタイプです。 施工時はペースト状ですが、空気中の湿気に触れると弾性体に硬化し、接着・シーリング効果を発揮します。 耐候性、耐熱性、耐寒性、耐水性に優れ、太陽光・オゾン・風雪・海水や温度変化による影響を受けにくいです。 一成分形でカートリッジから押し出しやすく、垂れが少ないため施工が容易です。 一般に5℃～35℃の範囲で作業ができます。 光沢のある色調で、広いカラーバリエーションがあります。

外装・内装・屋根のヒビ割れ補修に最適の多用途シーリング材です。 水性塗料による塗装ができます。 塩ビ鋼鈑、ステンレスなど各種材料への接着性が優れています。 耐候性が良く、長期間ヒビ割れしません。 低温時の押し出し性に優れ、冬季でも使いやすくなっています。 カビの発生が少なくなっています(防カビ剤配合)。 はっ水汚染(染み出し)がシリコーン系シーリング材などに比較し少なくなっています。

床材の糊はがしに!シリコンコーキングに!迷惑ポスターに!マジック・ボールペンに!プロ必見!天然オレンジオイルの協力はくり剤で作業性UP!

接着剤、原油、アスファルト、タール、グリース、コーキング、カーボンブラックなどを、貯蔵タンク、配管、床、壁、器具、さらには皮膚や髪の毛から安全に剥がれやすくし除去するために調合された剥離剤です。

人と環境にやさしい!天然オレンジオイル配合!大工さん・建築工事中の接着剤等お困り汚れを見事解決します。 グリース・潤滑油・床接着剤等・シリコン・水中ボンド・ウェットペンキ・油汚れ等を強力に落とします。 お肌に優しいアロエ入りなので素手でもご利用頂けます。 床材の糊はずしやコーキング材の汚れ・迷惑ポスターはがしにもご利用頂けます。

アスファルト系防水シート

Micro SDHCカード(付属)に測定データを記録(CSVファイル形式で保存)し、約3，140万データが保存可能です(1GBのカードメモリ容量あたり)。赤外線放射温度計の測定値とKタイプ熱電対温度センサーの測定値を同時測定、データ保存可能です。内部メモリに24個までの測定データを記録可能(赤外線放射温度計)です。高精度D：S比=60：1(最大)です。測定位置の目安が分かる2点レーザーマーカー付きです。バックライト機能付き・暗い場所でも見やすい表示です。レーザー規格はクラス2( JIS C 6802)、レーザー波長635～660nm、出力パワー1mW未満

[厚膜に仕上がる弾性外かべ塗料] 特殊ラテックスゴム配合により、柔軟性がある塗膜を生成。 コンクリートやモルタル面のヒビ割れにも効果があり、雨水の浸入をガード! 塗装したアイテムの劣化を阻止して 長期間すぐれた美観と防水効果を保ちます。 [凹凸模様仕上り] 美しいツヤのある立体的な「凹凸模様」仕上り。 高級感を感じる外観に。 [屋外のダメージからガード!] アクリル・シリコン樹脂配合により酸性雨、塩害、紫外線、排気ガスなどの汚れに強い塗膜を作り、建物の外観を美しく保ちます。 [長期間保つ色合い・風合い] アクリル・シリコン樹脂が色合いや風合いを保つために耐候性を強化し、長期の耐久性を保ちます。 [サラッとした仕上り] 乾燥が速く、べたつきの少ないサラッとした滑らかな塗膜になります。 [使いやすいペンキ] 臭いが少なく、乾燥が速く、塗り易い水性塗料です。 [カビからガード!] 強力防かび剤配合で、かびの発生を防ぎます。

■[屋外特有のダメージから外壁をガード!] 高耐久アクリルシリコン樹脂配合。紫外線 / 排気ガス / 酸性雨 / 塩害に強い塗膜を作り、建物の外観を美しく保ちます。 ■[長期間保つ色合い・風合い] アクリル・シリコン樹脂が色合いや風合いを保つために耐候性を強化し、長期の耐久性を保ちます。 ■[カビからガード!] 強力防カビ剤配合で、長期間カビの発生を防ぎます。 ■[サラッとした仕上り] 乾燥が速く、べたつきの少ないサラッとした滑らかな塗膜になります。 ■[使いやすいペンキ] 臭いが少なく、安全で環境にやさしい水性塗料です。

完全感覚バンキング DIABLO ROSSOファミリーシリーズの中で、ウェットに優れた性能を発揮するロード用スポーツタイヤの最高峰。ブレーキング時の優れたグリップ、深いリーンアングルでの推進力、コーナー脱出時の素晴らしいトラクション。ライダーの入力に対するハンドルバーの反応を軽くし、コーナリング中には豊富でスムーズなフィードバック。WSBKから派生した構造と輪郭(プロファイル)。フロントタイヤとリアタイヤの両方にシリカを豊富に含むマルチコンパウンド。濡れた路面と乾いた路面の両方で、ストリートでの使用で最高のパフォーマンスを発揮します。190/55ZR17以上のリアサイズにはWSBK由来の3本撚りLYOCELL^TMワイヤーを採用。190/50ZR17以下のリアサイズ及び全てのフロントには撚り剛性感の高いレーヨンを採用。全てのリーンアングルで最適化されたフットプリント形状が、パワーユニット出力への優れたダイナミックレスポンスと素早いハンドリングを実現。プライコードの打ち込み数を減らしてラバー部分のスペースを確保。荒れたアスファルトに対するダンピング効果の向上、ロードノイズを軽減しライディングフィーリングを向上。ミッドリーンエリアのボイド/フィル率が現象。フットプリントエリアが増加し最適化された応力分布により、ミッドリーンでのグリップ力が向上。ショルダーの曲率をより緩やかにした新しいフロントプロファイル。フルリーン時により広い接地面を形成。ライダーの入力に対するリニアで軽快なハンドリング、コーナリング時のフィードバックをスムーズにして、ライディングコントロール性を向上。キャップ&ベース マルチコンパウンドレイアウト。より強化された優れた熱バランスによる迅速なウォームアップ。FLASHトレッドパターンデザイン。速度を増すごとにより多くの水を排出でき、ウェットでの卓越した安定性を確保。ハイシリカのフロントとリアのコンパウンドが、ドライでもウェットでもしっかりとしたケミカルグリップを発揮。ウェット路面でもドライ路面でも、最高のパフォーマンスを発揮

完全感覚バンキング DIABLO ROSSOファミリーシリーズの中で、ウェットに優れた性能を発揮するロード用スポーツタイヤの最高峰。ブレーキング時の優れたグリップ、深いリーンアングルでの推進力、コーナー脱出時の素晴らしいトラクション。ライダーの入力に対するハンドルバーの反応を軽くし、コーナリング中には豊富でスムーズなフィードバック。WSBKから派生した構造と輪郭(プロファイル)。フロントタイヤとリアタイヤの両方にシリカを豊富に含むマルチコンパウンド。濡れた路面と乾いた路面の両方で、ストリートでの使用で最高のパフォーマンスを発揮します。190/55ZR17以上のリアサイズにはWSBK由来の3本撚りLYOCELL^TMワイヤーを採用。190/50ZR17以下のリアサイズ及び全てのフロントには撚り剛性感の高いレーヨンを採用。全てのリーンアングルで最適化されたフットプリント形状が、パワーユニット出力への優れたダイナミックレスポンスと素早いハンドリングを実現。プライコードの打ち込み数を減らしてラバー部分のスペースを確保。荒れたアスファルトに対するダンピング効果の向上、ロードノイズを軽減しライディングフィーリングを向上。ミッドリーンエリアのボイド/フィル率が現象。フットプリントエリアが増加し最適化された応力分布により、ミッドリーンでのグリップ力が向上。ショルダーの曲率をより緩やかにした新しいフロントプロファイル。フルリーン時により広い接地面を形成。ライダーの入力に対するリニアで軽快なハンドリング、コーナリング時のフィードバックをスムーズにして、ライディングコントロール性を向上。キャップ&ベース マルチコンパウンドレイアウト。より強化された優れた熱バランスによる迅速なウォームアップ。FLASHトレッドパターンデザイン。速度を増すごとにより多くの水を排出でき、ウェットでの卓越した安定性を確保。ハイシリカのフロントとリアのコンパウンドが、ドライでもウェットでもしっかりとしたケミカルグリップを発揮。ウェット路面でもドライ路面でも、最高のパフォーマンスを発揮

キャップ内にコーティング剤を充填しこの材料を封入したものです。従来のようにキャップ毎にコーティング剤を詰めるわずらわしい手間が省け飛躍的にスピードがアップし作業上の汚れと高所作業の簡素化に依り危険性を解消した時代のニーズに応える商品です。 特徴：防蝕性・シール性(雨もり)・耐候性・耐水性・美観性・安全性に優れています。

キャップ内にコーティング剤を充填しこの材料を封入したものです。従来のようにキャップ毎にコーティング剤を詰めるわずらわしい手間が省け飛躍的にスピードがアップし作業上の汚れと高所作業の簡素化に依り危険性を解消した時代のニーズに応える商品です。 特徴：防蝕性・シール性(雨もり)・耐候性・耐水性・美観性・安全性に優れています。