「アルミホイール 補修」の検索結果

エポキシ系のアルミパウダー入り超強力パテです。アルミそのもののような仕上がりが得られます。細部にまでしっかり付く密着性。

縁石などにこすり当ててできたガリキズに直接貼るだけで簡単に目立たなくする僅か0.08mmの新開発 超薄ペイントシート。多くの純正ホイールに馴染みやすいシルバー色を採用していますから違和感なくキズを隠します。「折り曲げても割れない」柔軟性を持った特殊塗料が使われていますので、ホイール リム部のキツい曲面にもピッタリ貼ることができます。より美しく仕上げるためのサンドペーパーとヘラ付。

ホイールのキズ補修需要は高い水準で推移している。 アルミホイール自体が高価なものであり手軽にキズを隠す需要は高い。 ホイールの小キズを塗装するのに最適な刷毛塗りタイプのカラータッチ。 高品質塗量を採用しているので密着度が高く、耐久性も高い商品です。

ホイールに付いたちょっとしたキズを簡単に補修。

切って、練って、埋めるだけ!。アルミニウムの補修・成型に。カラーパウダーで着色。気温差にも強く、屋内・外にも使用可能。硬化後は塗装、ドリル加工、研磨等の後作業が可能。

アルミ色の水性パテなので目立たずにキズ埋め作業ができる。水性なので乾く前なら水で落とせてやり直しができる。 研磨性がよく作業がスピーディ。 うす付け専用で深さ2mmまでのキズに使用可能0

上塗りの吸い込みをシャットアウト!ヘラのびがスムーズで重ね塗りがしやすく、研磨性、密着力に優れ、小キズ・スアナ埋めに最適なパテです。

油・水に対して強い金属用補修パテです。金属のような仕上がりが得られます。

光沢、サビ止め効果、耐候性に優れます。又、塗料の密度が高いので少量でも充分な塗り面積を確保しています。ホイールの塗り替え時に、お好みの色をご使用下さい。

塗りやすく、はがれにくい。ホイール・メッキ部分に直接塗れるアクリルラッカーペイント。

スプレーするだけで、アルミ調の質感が得られる!アルミ、金属、アクリル板、木材などあらゆるところに塗装可能。!スプレーするだけで、アルミ調の輝きが得られます。材質を選ばず、あらゆるものに塗装可能です。自動車のホイールキャップ、グリル部分などに最適です。塗装面は、ダイヤワイト銀メッキシャインと比べて硬いので、車内パーツなど手に触れるところにもお使いいただけます。

耐薬品性・耐油性・耐水性・耐海水性に優れています。硬化後、表面を磨き加工することにより、アルミ・鉄と見違えるほどの高レベルな金属効果が得られます。厚く肉盛りしても、収縮しにくい効果特性なので、金属補修や溶接補強に適しています。接着鈑金の充填剤としても使用でき、防錆効果があります。ネジ山補修についても、専用の補修剤以上に再生能力があります。

ガリ傷からツヤ出し、金属パーツのメンテナンスに最適です。ひとひねりで交換・着脱ができ、簡単に研磨できます。ドリルドライバー・エアツール(6mm)で使用可能です。

金属パーツのメンテナンス、削り・バリ取りに最適です。着・脱が簡単に出来ます。

ガリ傷からツヤ出しまでこれ1セットで自補修できます。ドリルドライバー、インパクトドライバーで使えるコンパクトな研磨キットです。ひとひねりで交換、着脱できるディスクなので傷の程度で使い分けができます。

アルミ用塗料採用で抜群の耐候性・ペンタイプなので、垂直面でも垂れずに使え作業性に優れています。

耐熱性アルキド樹脂を用いた銀色エナメルスプレーです。 再生ダイナモ、斑点状腐蝕の生じたホイールもアルミ金属光沢に仕上がります。

タイヤ脱着時のホイールの保護。10インチ～16インチまで対応

従来品と比較して、耐久力・研磨性能が向上しました。 独自の目詰まり防止処理によりカラミの発生を抑え、ロングライフを発揮します。 独自コーティング秘術によりスクラッチキズの発生を抑えます。

非常に軽くて使い勝手が良いです。 バナジウムエクストラ合金使用(鍛造品)で非常に頑丈です。 先にRがついているので、アルミホイールなどを傷つけることなくスムーズにタイヤを外せます。 ニッケル・クロムメッキ仕上げです。

光沢・防錆効果・耐候性に優れたホイール専用塗料です。 塗料の密度が高く、密着性に優れていますので剥がれにくく美しく仕上がります。 ホイールの部分的な塗装に最適な筆付のホイール専用カラータッチペイントです。

従来品と比較して、耐久力・研磨性能が向上しました。 独自の目詰まり防止処理によりカラミの発生を抑え、ロングライフを発揮します。 独自コーティング秘術によりスクラッチキズの発生を抑えます。

従来品と比較して、耐久力・研磨性能が向上しました。 独自の目詰まり防止処理によりカラミの発生を抑え、ロングライフを発揮します。 独自コーティング秘術によりスクラッチキズの発生を抑えます。

従来品と比較して、耐久力・研磨性能が向上しました。 独自の目詰まり防止処理によりカラミの発生を抑え、ロングライフを発揮します。 独自コーティング秘術によりスクラッチキズの発生を抑えます。

非常に軽くて使い勝手が良いです。 バナジウムエクストラ合金(鍛造品)使用で非常に頑丈です。 先にRがついているので、アルミホイールなどを傷つけることなくスムーズにタイヤを外せます。 先端に特別な曲がりをつけるラッカー仕上げです。

従来品と比較して、耐久力・研磨性能が向上しました。 独自の目詰まり防止処理によりカラミの発生を抑え、ロングライフを発揮します。 独自コーティング秘術によりスクラッチキズの発生を抑えます。

従来品と比較して、耐久力・研磨性能が向上しました。独自の目詰まり防止処理によりカラミの発生を抑え、ロングライフを発揮します。独自コーティング秘術によりスクラッチキズの発生を抑えます。

一般のパテとは異なり、水を吸わないので極めて防錆力が高く、切り継ぎした部分のヤセがなく、ファイバー繊維の手足が長く、穴埋めに最適です。ステンレス等で切り継ぎしたときの溶剤の吸い込みが無く、切り継ぎ部分のヤセが無い。

従来品と比較して、耐久力・研磨性能が向上しました。独自の目詰まり防止処理によりカラミの発生を抑え、ロングライフを発揮します。独自コーティング秘術によりスクラッチキズの発生を抑えます。

オービットダイヤ7m/mの新ダブルアクションサンダーの採用により、研磨力アップを実現しました。

小面積のペーパーによる研磨作業やバフによる磨き作業に最適です。アルミホイールの隙間など通常のダブルアクションサンダーが入らないところなどに最適です。軽量・コンパクトで作業効率が大幅にアップします。

ブレーキシューの補修、交換用パーツ アルミリム対応 1セット2ペア入り(自転車1台分)

ブレーキシューの補修、交換用パーツ アルミリム&カーボンリム対応 1セット2ペア入り(自転車1台分)