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GHB-2214ハブボルトインサーターセットの構成品です。

サイズで合わせ汎用タイプ。プレスを使用せずに作業出来ます。

ピストンリングの取り付けを簡単にするツールです。

スナップインバルブの装着には欠かせない専用インサートツールです。先端はロック加工付で伸ばした状態でロックが可能です。支点部分は樹脂製なのでホイールを傷つけにくくなっています。

ボールジョイントブーツツールセット ATS4111およびボールジョイントブーツインサーターセット ATS4110の補給部品です。

ボールジョイントブーツツールセット ATS4111およびボールジョイントブーツインサーターセット ATS4110の補給部品です。

タイロットエンドブーツやロアボールジョイントブーツのカシメタイプの装着専用工具です。専用プーラーを使用して締めこむタイプで簡単に装着作業が行えます。内径Φ29mmと内径Φ30mmのアタッチメントが追加になったセットです。

エルフ用ラバーブッシュツールとエルフ用ラバーブッシュインサーターがセットになりました。

ボールジョイントブーツツールセット ATS4111およびボールジョイントブーツインサーターセット ATS4110の補給部品です。

軽自動車に多く採用されている2本掛けタイプのストレッチベルト取付専用工具です。 横向きエンジンの狭いスペースでも簡単にベルト装着ができます。 ベルトとプーリーを本製品で挟んでプーリを回すだけです。

1台2役!ベルト交換必需品 マグネット式 汎用

スナップインバルブの装着に最適なバルブインサーター。 ヘッドのブラつき防止機構付き。 屈曲式先端部は伸ばすとカチッとロック。使いやすさ大幅向上。

ボールジョイントインサーター本体(AS411/別売)と一緒に使用することで、ブーツの圧入作業が簡単かつ確実に行えます。 適用ブーツは圧入(カシメ)タイプです。 AS411-30Hは内径30mmで、主に主にダイハツの軽自動車に適しています。

タイヤ交換、パンク修理に便利な工具、修理キットをデイトナは多数ラインナップ。ガレージでの使用から、ツーリング先で困らないためのキットまでアイディア商品をご利用ください!

LBI-700のセットにタイロットエンドブーツの装着を初めとする汎用のアタッチメントが付属になったフルセットです。(LBI-700+BT-1001のセット)付属のプーラーでカシメタイプのブーツを締め付けて装着できるため、簡単に作業が行えます。黒染めのアタッチメントはハンマーによる打ち込みや油圧プレスにも対応しています。

軽自動車のように狭いエンジン内でのストレッチベルトの取付専用工具。横向きエンジンの狭いスペースでも簡単にベルト装着可能。ネジ部のセンターアダプターを外すことでダイハツ車の厚いプーリーにも対応。(最大開口34mm)。スズキSエネチャージなどの3点掛けにも対応可能。

ロアアームやタイロッドエンドのボールジョイントブーツの取外し・圧入作業専用工具です。 従来品(ATS4110)に加え、主にダイハツ、ホンダの軽自動車に適した内径30mmのアタッチ メント(AS411-30D，30H)を追加し、軽～普通自動車まで幅広い種類のブーツに適応できます。 ボールジョイントブーツプライヤは独自の先端形状で、簡単かつ確実にブーツの取外しが可能です。 スクリュークランプで安全で確実に圧入作業ができます。 適用ブーツは圧入(カシメ)タイプの優良部品です。 保管・持ち運びに便利な専用樹脂ケース付き。

ホイールにスナップインバルブを挿入する工具です。

ハンマーでスピーディーに!インナーベアリング装着専用ツール。4t～大型車適応。専用アタッチメントがベアリングがフィット!

可変タイプの(SI-110)と作業スペースの狭い横向きエンジン用(SI-52)のセット商品です。

大型車のハブボルト打ち込みサポートツール。 M20およびM24のJIS規格ホイール用ハブボルト専用です。 ボルトの頭部ではなく、ツバ部を叩けます。

リアアクスルのブッシュをプレスを使用せずに脱着出来ます。

ボールジョイントインサーター本体(AS411/別売)と一緒に使用することで、ブーツの圧入作業が簡単かつ確実に行えます。 適用ブーツは圧入(カシメ)タイプです。 AS411-30Hは内径31mmで、主にホンダの軽自動車に適しています。