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圧力計付で空気圧を確認しながらエアー充填ができます。また使いやすいレバー式のガンタイプなのでレバーとボタンの操作で充填だけでなく空気抜きも可能です。バルブにしっかり固定できるクリップオンタイプです。

エアーコンプレッサーに接続してレバー操作で簡単にトラック・乗用車・バイクの空気充填・減圧・空気圧測定ができます。圧力計は目盛が見易い大型ゲージを使用し、ゲージ自体が回転するので非常に使いやすくなっています。

エアーコンプレッサーに接続して簡単にトラックやダブルタイヤ・自動車・バイクの空気充填・減圧ができます。また圧力計付なので空気圧の測定も行えます。

STMシリーズ交換用

圧力計付で簡単にタイヤ内空気圧が計測できます。トリガとボタンで空気の充填と減圧が片手でできます。虫なしバルブでも充填出来ます。ダブルタイヤ式はトラックでも使用できます(クリップ式は使用不可)。

ホースニップル型。 ホースニップルを取り外せば1/4オネジになりますので、20PF(日東工器)等のカプラを装着可能になっております。

加圧と減圧がレバーだけで簡単に操作可能です。圧力計・ホースの根本部分・チャックの根本部分の3か所が360°回転するので大変便利です。また先端へッド部がロングヘッドなので奥まった部分での作業でも大変便利です。

モノタロウタイヤゲージ(グリップタイプ)専用スペアホースです。

吸排気システムでエアー充填、排気ボタンで簡単にエアー調整が可能

自動車(米式バルブ)と自転車(英式バルブ)のタイヤに対応したタイヤエアーチャックです。

一般的空気入り(チューブ入り)タイヤです。走行時の弾力性に優れています。

ワンタッチカプラータイプ

英式バルブ・米式バルブのどちらでも空気入れることができます。一輪車、車いす、自転車、バイク、自動車、トラクター、中型自動車などのダブルタイヤにも対応します。 デュアルチャックで米式バルブと英式バルブに使えます。ダブルタイヤ対応チャックでトラックにも使えます。圧力計付きでタイヤ内の空気圧が計測できます(米式バルブ)。 ボタンを押すだけで減圧できます(米式バルブ)。

エアータイヤのクッション性・耐久性を両立。従来のエアータイヤと比較し、グリップ面・サイドウォールの厚みを厚くしたプロ仕様モデル。ベアリングには高炭素クロム軸受鋼を採用しなめらかな回転を実現.

タイヤ内の空気圧を利用して路面よりの衝撃をやわらげます。

空気入り車輪付き STM型はSKM型と取付高が同じですから併用できます。

ローラーベアリング。エアー入り。

ローラーベアリング。エアー入り。旧EA520FD-3用替タイヤ。

空気入り車輪採用のため、多少の悪路を走行可能です。 400kgまでの重量物を搬送可能です。

衝撃に強い構造で耐久性抜群。直径80mm大型メーター

ローラーベアリング。

発泡ゴムを充填することでパンクの心配や空気圧の管理が不要。

合成ゴム使用で、劣化しにくい虫ゴムです。必要な長さに切断しご使用下さい。

タイヤ・チューブ・ホイールを一体にしたエアー入りタイヤです。国内メーカーのホイール(ベアリングも国産)に一流メーカーのタイヤ・チューブを採用し国内で組立しています。空気もれが少なく回転がスムーズです。

メモリが2色で視認性アップ。スエード製ケース入り