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ブレーキシリンダー ホーニングツール 3本足 モノタロウ 動画あり
先端の砥石でシリンダーを内面研磨して細かい傷や錆を取除けます。
用途ブレーキシリンダーのクリーニングに。 仕様3本足 シャンク径(Φmm)7 粒度#220
1個
1,198 税込1,318
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エスコ品番EA514BL 粒度#220(標準付属) 全長(mm)350 シャンク径(Φmm)6.5 使用範囲(mm)51~178 砥石長(mm)76
1個
9,810 税込10,791
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研玉 シリコンカーバイト(SC) ヤナセ(柳瀬) 動画あり
砥石を特殊コーティングした研玉1つ1つがワーク表面にフィットし、玉状になっているためワークに優しく、かつ強力に作業を行います。
用途凹凸のある内面のバリ取り・錆取りなど。硬い物用。 全長(mm)200 砥粒SCシリコンカーバイト 最大回転数(min-1[r.p.m])1200 RoHS指令(10物質対応)対応
1本
2,198 税込2,418
当日出荷から43日以内出荷
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ブレーキシリンダーのクリーニングに便利です。シリンダーを内面研磨して細かい傷や錆を取除けます。
全長(mm)約210 シャンク軸丸軸シャンク
1個
5,598 税込6,158
当日出荷
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1個
3,198 税込3,518
当日出荷
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円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4~900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 :1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60~80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240~600は主に研磨
粒度320 砥粒種類アルミオキサイト
1本
7,690 税込8,459
当日出荷から30日以内出荷
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YUKO CORPORATION(ユーコーコーポレーション)フレックスホーン#SC320
粒度320 砥粒シリコンカーバイト 対応材質鋳鉄・鋳鋼・ダクタイル・普通炭素鋼・焼入鋼・工具鋼・黄銅等
1本
15,980 税込17,578
翌々日出荷から31日以内出荷
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1セット(3個)
2,098 税込2,308
当日出荷
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YUKO CORPORATION(ユーコーコーポレーション)フレックスホーン(BC型・粒度180)
円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4~900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 :1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60~80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240~600は主に研磨
粒度180 砥粒種類アルミオキサイト
1本
5,290 税込5,819
当日出荷から30日以内出荷
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用途フロントのブレーキキャリパーに使用します。 仕様JTC1422・E-SH3Bの交換用砥石 RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(3個)
1,798 税込1,978
当日出荷

シャフトは柔軟性があり、圧力は調整可能。
粒度#220 能力(mm)32~89 砥石長(mm)51 別売品番交換用砥石70150(#220)
1個
7,798 税込8,578
翌日出荷


オートテンションでホーニング。フレキシブルシャフト。
用途ブレーキなどのシリンダー研磨に。 粒度(#)220
1個
1,880 税込2,068
当日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

ヤナセ(柳瀬)研玉 アルミオキサイト(AO)
エコ商品
砥石を特殊コーティングした研玉1つ1つがワーク表面にフィットし、玉状になっているためワークに優しく、かつ強力に作業を行います。
用途凹凸のある内面のバリ取り・錆取りなど。柔らかい物用。 全長(mm)200 砥粒AOアルミオキサイト 最大回転数(min-1[r.p.m])1200 RoHS指令(10物質対応)対応
1本
2,198 税込2,418
当日出荷から22日以内出荷
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旧車を蘇生させるレストア用ピストンキットです。※純正シリンダーのボーリング加工ならびにホーニング加工が必要です。※旧車用ピストンKITは予告無く廃番となる可能性かあります。
1セット
6,498 税込7,148
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

ブレーキシリンダー ホーニングツール 2本足 モノタロウ 動画あり
先端の砥石でシリンダーを内面研磨して細かい傷や錆を取除けます。
用途ブレーキシリンダーのクリーニングに。 仕様2本足 粒度#220 全長(mm)207 質量(g)84 シャンク径(Φmm)7 使用範囲(mm)23~63 砥石長(mm)28
1個
999 税込1,099
当日出荷

先端の保護プレートで砥石がシャフトに当るのを防ぎます
付属品クリーニングブラシ、ドレッサー 軸径(Φmm)12.7 粒度#80、#180 全長(mm)270 能力(mm)76.2~108 アズワン品番64-2215-57
1個
44,400 税込48,840
翌日出荷


キタコ製ピストンの補修用ピストンリングです。
適合キタコ補修部品 寸法(mm)Φ48×1.0-1.0-2.0 主な適合車種モンキー・スーパーカブ系・CRF50F等
1個
1,498 税込1,648
当日出荷

YUKO CORPORATION(ユーコーコーポレーション)フレックスホーン#AO60
シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。
用途各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り、内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ、チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨 シャフト径(Φmm)6.3 全長(mm)203 砥粒部長さ(mm)76 粒度60 砥粒種類アルミオキサイト 使用工具電動ドリル、ボール盤、マシニングなど 対応材質アルミニウム・ステンレス・真鍮・亜鉛・鋼・鉛・その他非鉄金属等
1本
9,998 税込10,998
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

RS Pro シリンダホーニングセット、 50 → 135 mmモータエンジンやシリンダの仕上げを向上させる RS Pro 製品の高品質ホーニングセットです。研磨石と回転運動を使用することで、ハッチパターンが作成され、オイルやその他の潤滑剤を保持しやすくなります。 P220 グリットサイズのこのシリンダホーニングセットは、シリンダの壁の細かく調整に最適です。この方法では、髪の平均幅よりも短い 68 ミクロンまでのマテリアルを除去できます。3 つのグリットストーン(それぞれ 100 mm の長さ)により、表面をすばやく研磨したり磨いたりすることができます。さらに、フレキシブルドライブシャフトは、切断せずに安定性を高めます。この汎用ホーニングセットは、ボアが 50 → 135 mm のシリンダに最適です。 このホーニングセットは、安全性と信頼性を確かなものとして厳しくテストされ、 RS PRO の高い基準を満たしています。オートバイのエンジンや、ブレーキやクラッチなどの多くのシリンダで使用できます。特長と利点.シリンダホーニングセット . P220 グリットサイズで、材料を除去するのに適しています 68 ミクロン . 3 つのグリット石、それぞれ長さ 100 mm .最小ボアサイズは 50 mm です .最大ボアサイズは 135 mm ですRS PRORS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています 卓越した品質に自信を持っている場合のみ、 RS Pro 承認ラベルが付与されます。つまり、自信を持って作業できるということです。
仕様ホーン長さ = 100mm最大ボア径 = 135mm最小ボア径 = 50mmグリットサイズ = P220
1個
12,980 税込14,278
5日以内出荷