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トルエン・キシレン・可塑剤等を使用せず、環境に優しい。 夏期・冬期及び粗面への強力な接着性。 薄くて丈夫、重ね貼りもでき、手を汚さず優れた施工性。 透湿シート・気密フィルム・断熱材にも強力に接着。 永年の使用に耐えられます。(JIS A6930の試験で50年相当)

トルエン・キシレン・可塑剤等を使用せず、環境に優しい。 夏期・冬期及び粗面への強力な接着性。 薄くて丈夫、重ね貼りもでき、手を汚さず優れた施工性。 透湿シート・気密フィルム・断熱材にも強力に接着。 永年の使用に耐えられます。(JIS A6930の試験で50年相当)

トルエン・キシレン・可塑剤等を使用せず、環境に優しい。夏期・冬期及び粗面への強力な接着性。薄くて丈夫、重ね貼りもでき、手を汚さず優れた施工性。透湿シート・気密フィルム・断熱材にも強力に接着。永年の使用に耐えられます。(JIS A6930の試験で50年相当)

技術系災害救援NPO法人推奨!。雨ドイの補修、テント等のやぶれ補修等に多目的に使用できる補修テープ!。 ブルーシートの補修・補強・ジョイントに最適!幅の広いテープがしっかり固定してくれます。手で簡単に切ることができるため作業性を向上。ハサミを用意しにくい非常時に最適です。紫外線にも強く、長持ちの防災時の定番テープ!災害に備える常備品にオススメです!

トルエン・キシレン・可塑剤等を使用せず、環境に優しい。夏期・冬期及び粗面への強力な接着性。薄くて丈夫、重ね貼りもでき、手を汚さず優れた施工性。透湿シート・気密フィルム・断熱材にも強力に接着。永年の使用に耐えられます。(JIS A6930の試験で50年相当)

トルエン・キシレン・可塑剤等を使用せず、環境に優しい。 夏期・冬期及び粗面への強力な接着性。 薄くて丈夫、重ね貼りもでき、手を汚さず優れた施工性。 透湿シート・気密フィルム・断熱材にも強力に接着。 永年の使用に耐えられます。(JIS A6930の試験で50年相当)

PETクロス基材にアクリル粘着剤を使用したテープです。手切れ性が良く、テープ引き出しが軽いため作業がスピーディー。 冬場も貼りつけやすく作業。 特殊なアクリル系粘着剤を使用しているため、作業者の手を汚しません。

トルエン・キシレン・可塑剤等を使用せず、環境に優しい。夏期・冬期及び粗面への強力な接着性。薄くて丈夫、重ね貼りもでき、手を汚さず優れた施工性。透湿シート・気密フィルム・断熱材にも強力に接着。永年の使用に耐えられます。(JIS A6930の試験で50年相当)

アクリルタイプの粘着剤を使用するため初期・低温接着性に優れます。耐久性・耐候性に優れます。手で切断可能。

トルエン・キシレン・可塑剤等を使用せず、環境に優しい。 夏期・冬期及び粗面への強力な接着性。 薄くて丈夫、重ね貼りもでき、手を汚さず優れた施工性。 透湿シート・気密フィルム・断熱材にも強力に接着。 永年の使用に耐えられます。(JIS A6930の試験で50年相当)

雨・風・熱から建物を守るプロ専用の防水・気密テープ。 低温時でも針葉樹合板などの粗面に対しても、初期タック(食い付き)・接着力が極めて高く、また防水シートなどを汚しにくい粘着剤を使用しています。

トルエン・キシレン・可塑剤等を使用せず、環境に優しい。 夏期・冬期及び粗面への強力な接着性。 薄くて丈夫、重ね貼りもでき、手を汚さず優れた施工性。 透湿シート・気密フィルム・断熱材にも強力に接着。 永年の使用に耐えられます。(JIS A6930の試験で50年相当)

手で簡単に切れ、手を汚さない。 厚みが薄いので、段差が発生しにくい。 環境に配慮したノントルエン・タイプの粘着剤使用。 高温時の粘着剤のダレがない。 セパレータ(はく離紙)がないのでゴミがでない。

気密・防水性に優れています。 耐久性に優れています。 (JIS A5422及びJIS A6930 の50年相当の耐久性試験に準拠。) 手切れ性があるため簡単に切れ作業し易い。 凹凸部になじみ易く、重ね貼りができます。 透明な粘着剤を使用しているため、手を黒く汚さない。 ホルムアルデヒド・トルエン・キシレンを含有しない。

エースクロス011の長尺タイプ。トルエン・キシレン・可塑剤等を使用せず、環境に優しい。夏期・冬期及び粗面への強力な接着性。薄くて丈夫、重ね貼りもでき、手を汚さず優れた施工性。透湿シート・気密フィルム・断熱材にも強力に接着。永年の使用に耐えられます。(JIS A6930の試験で50年相当)

いろいろな用途に使用できる強力粘着テープ。 ポリエステルメッシュ(網)入りだから強力、丈夫なテープです。 天然ゴム系粘着剤を使用しているため、強い粘着性があります。 ポリエチレンフィルムでカバーし、防水機能があります。 手で切れるため、作業時に便利です。 のり残りが少なく、きれいなはがし跡になります。

強粘着で凹凸があってもよく付き、はがれにくいタイプです。 基材に特殊フラットヤーン(糸)を使用し、柔軟性があり扱いやすい万能タイプです。

低温から高温まで耐熱・防災・遮熱用として、空調設備、保冷保温配管、ダクトシートなどに使えます。 可塑剤やトルエン等を使用していないので環境にもやさしい商品です。 アクリル系の強力な粘着剤を使用しており、どこにでも貼り付けやすく、耐久性もあります。 テープ表面には光沢もあります。

テープの色は白ですが施工後、水性・油性のペンキ上塗り可能な片面防水補修テープです。粗面接着性・防水シール性に優れています。柔軟性に優れ、コーナー部・粗面になじみます。

ハイパワーで、使用周囲温度範囲は5～40℃、夏場の空調の効かない生産現場でも運転が可能です。圧損失の高い流路でも無理なく循環できる高圧ポンプを装備しています。さらに、圧損失によって槽内の撹拌効率が低下しないよう、ポンプ内にはリリーフ弁を標準装備しています。産業・工作機械、半導体製造装置などへの組込みに対応できるよう、温度記録出力・アラーム出力端子、外部温度センサ端子を標準付属しました。Sタイプにはさらに緊急停止ボタン、リモート操作出力端子、液面計、高低圧冷媒圧力計を装備しています。大型エバポレーターの冷却部、電子顕微鏡の電源、光源部の冷却、分光光度計の発熱部の冷却、He(ヘリウム)圧縮機の二次冷却など、分析装置組込みや産業機械への組込みなど、さまざまな用途に使用できます。自動給水機構、オーバーフロー口を装備していますので、バケツなどで給水する必要がありません。充実の冷却能力を誇るスタンダードチラー。-20～30℃の広い温度設定範囲により、さまざまな使用用途に対応します。冷却能力は液温10℃で1200W(約1030kcal/h)(室温20℃時)と充実しています。循環ノズルの向きは360°自由に変更できます。スムーズに変更できるのでチューブにかかる負荷を軽減できます。RoHS指令に対応した製品です。

耐候性に優れています。屋外に貼ってものり残りが少ないタイプです。手で切断可能。

すぐれた耐水・耐熱性。 手できれいに切れる。 破れにくい超厚手耐久タイプ。高強度ポリエステルクロスを採用。 平滑面・粗面・凹凸面OK。全天候型

ワイヤー&コイル形状のため 静かで振動が少なく軽量! 取付け、取り外しが容易! クロス部分コイルが回転し、均等化し耐久性向上!

人気のおそうじクロスの手肌用ウェットクロス。自転車掃除後の手肌に付着したチェーンなどのグリス汚れに使用可能。

〇アッパーブラケット：超々ジュラルミン鋼/ヘアライン仕上げ。〇アンダーブラケット：超々ジュラルミン鋼/黒色焼付塗装仕上げ。〇ハンドル回転防止シャフト/ホーンシャフト：Φ25超々ジュラルミン鋼/黒色焼付塗装仕上げ。〇ハンドルロックシャフト：Φ25超々ジュラルミン鋼/黒色焼付塗装仕上げ。〇可変パターン:。 ハンドル厚み：11パターン(約35～122mm)。〇キーシリンダー：ロータリーディスクシリンダー(1箇所)。〇キー：3本付属(スペアを含む)。キーパターン：1億6千万通り。〇総重量：約2.5kg。〇ハンドル傷付防止用シャフトカバー付属

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

3点カムロック付でらくらく 軽量合金鋼クロスに、サイドカム3点ロックをプラス 耐摩耗性に優れ、一般鋼チェーンと同価格ラッチフック採用による、簡単な装着性より進化した一品 SCC開発ニッケルマンガン合金鋼チェーン。 6mmリンククロス。 深雪・登坂に適したカム付合金チェーン サイドバンド不要 耐久性2倍 深雪走行向き 合金鋼使用 JISタイプに比べ約30%軽量

3点カムロック付でらくらく 軽量合金鋼クロスに、サイドカム3点ロックをプラス 耐摩耗性に優れ、一般鋼チェーンと同価格ラッチフック採用による、簡単な装着性より進化した一品 SCC開発ニッケルマンガン合金鋼チェーン。 6mmリンククロス。 深雪・登坂に適したカム付合金チェーン サイドバンド不要 耐久性2倍 深雪走行向き 合金鋼使用 JISタイプに比べ約30%軽量

2t～25t車まで対応。耐久性抜群のスタンダードタイヤチェーン。 回るクロス・動くクロス・スライドするクロス。 DCは市街地はもちろん、高速道路の運転にも優れ、日本全国の宅配車や専門車から支持されています。 路面に当たっていない時にケーブルチェーンのスプリングが回転することで位置が変わり路面からの衝撃を分散することで耐久性が大幅にアップ。横滑りを防ぎます。 鎖チェーンと違ってスプリング部分と本体が一体していないため、万が一雪道走行中に1ヶ所が切れてしまった場合も続けて走れる安心のチェーンです。 軽量で、耐久性約5倍 スプリットリンクでサイドバンド不要 ラッチ式で取り付け簡単 エアクラフトワイヤー使用 合金鋼使用

対象車種:スペーシア/スペーシアカスタム/エブリイ/エブリイワゴン/ジムニー/ソリオ/ソリオバンディット/アルト/ラパン/スマイル/ワゴンR/ハスラー/クロスビー/エスクード/イグニス/シエラ/スイフト/スイフトスポーツ/キャリィ。タイヤチェーンの着脱時に必須なアイテムを取り揃えたキットです。セット内容：1タオル、2ポリ長手袋、3ワーキンググローブ、4タイヤチェーン収納袋、5大型ポリ袋、6折り畳みスコップ、7LEDライト、8アルミブランケット、9レインポンチョ、10膝あてマット、11専用収納バッグ

STOMPGRIPはもともと、スノーボード用のデッキパッドとして、スノーボーダーから絶大な支持を得ています。スノーボード用デッキパッドで得たノウハウを活かし、スノーモービル、ATV、モーターサイクル用のSTOMPGRIPを製品化。衰えることがないグリップ力と抜群のトラクション性能により、加速・減速・コーナリング時に、STOMPGRIPがしっかりとライダーをサポート。車体ホールドに必要な力を大幅に軽減し、疲労軽減にも大きく貢献します。レーシングスーツやレザーパンツはもちろん、オフロードウエアやジーンズであってもトラクションを発揮。ボディの傷防止シール的な製品が多い中、STOMPGRIPは疲労の低減という機能パーツにまで進化したライディングサポートギアとして、様々なシチュエーションで高い支持を得ています。生まれ故郷であるアメリカではストリートはもちろんロードレース、モトクロス、トライアル、スタントライディングと、ほぼ全てのモーターサイクルのカテゴリーで愛用されています。ヨーロッパでの人気も高く、伝統のある公道レース「マン島T.T.」においては、ほとんどのエントラントに装着いただいており、レース参加の必須アイテムとなっています。日本でも全日本ロードレース選手権に参戦するトップチームを含めた、多くのチームにご使用いただいております。また、STOMPGRIPは車種、ボディ形状に合わせてカット済みの車種専用品を多数ご用意。専用品設定の無い車両向けに汎用品(ユニバーサルタイプ)をご用意しています。使用方法も簡単。ただ貼るだけです。パッドのカラーはクリアとブラックをご用意。クリアであればパッド素材の透明度の高さによりボディカラーを問わずご利用いただけます。実戦で鍛え続けられているSTOMPGRIPのグリップ力とトラクション性能は、他社の追随を許しません。

ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。

カーブ・峠道での抜群の安定感 ダイヤモンドパターンがあらゆる路面に威力を発揮 ダイヤモンドパターン(亀甲型) の鎖チェーンが左右に雪をかきだし横すべりを防ぐので、峠道などのカーブ走行で安定した走りを実現。 サイドバンド不要なカムロック式でらくらく取り付けが可能に。 峠道・カーブ・坂道で安定 サイドバンド不要 ダイヤモンドパターンが様々な路面に対応 坂道や峠道でもスムーズに走行 横すべりしやすいカーブ路面でも安定 耐久性2倍

チェーン暴れ・脱落を抑える、チェーンスタビライザーとショートゲージ 音鳴りを防ぐ、バンパーストッパー内蔵 高耐久のスーパーワイドリンク ロープロファイル デザイン モードコンバーターによりワイド/クロスレシオに対応 ダイレクトマウント対応

対象車種:クロスビー/イグニス/スイフト(XG)。175/60R16用 2本セット。「マジックテンションシステム」採用。チェーン装着後の面倒な締め直しが不要です。付属品：チェーン本体×2、修理リンク大×2、修理リンク小×2、キャッチ×1、ビニール手袋×1、ひざ置きビニールシート×1、取付説明書。※適応サイズは新車時のホイール・タイヤを基準にしています。ホイール・タイヤのメーカー、種類等によって装着できない場合があります。※アルミホイールにタイヤチェーンを装着すると、アルミホイールに傷がつく恐れがあります

【Positioning】 デスクトップモニターとしても使用可能なコンパクトなブックシェルフタイプの2ウェイモニター JBL Studio Monitorの伝統と言える象徴的なビジュアルデザインに4367/4349のパフォーマンスを継承した新世代4300シリーズファミリーの末弟 高精細な高音域再生が可能なD2テクノロジーを応用したリングラディエーター型コンプレッションドライバーを搭載することでプレミアムなリスニング体験を提供 【COMPACT STUDIO MONITOR MODEL 4309】 D2410H-2：25mm径Teonexリングラディエーター型コンプレッションドライバー スタジオモニターModel 4367やModel 4349に搭載されているD2ドライバー技術から派生した、強力なネオジムリングマグネットとTeonex製リングダイアフラムを用いた新開発コンプレッションドライバー HDI(High Definition Imaging)ホーン スタジオモニター4367/4349に搭載された先進のHDI - Xウェーブガイド技術を用いた新世代の定指向性ホーン 広い周波数帯域に渡って、水平方向100度×垂直方向80度の安定した一定の指向性パターンを発揮するHDI(High Definition Imaging)ウェーブガイド技術がリスニングルームの影響を抑えながら広いリスニングスポットを提供。 独自のウェーブガイドパターンが詳細で鮮明な立体的音像イメージを創出。 プレシジョンネットワーク 高感度ドライバーと高精細なHDIホーンを活かすために低歪ネットワークを搭載 高域用コンデンサーにはすべてLow-ESR(静電抵抗)のメタライズドフィルムキャパシターを採用。インダクターには太ゲージ銅線を用いた空芯コイルを採用しています。 8kHz～20kHz間の高域微調整が可能な±0.5dBステップのスイッチ式UHFトリムコントロールを装備。ニアフィールドモニタリングからリビングなどの大空間での使用、棚への設置時など、使用環境に応じた高域レベル微調整が行えます 低域用と高域用フィルター回路を独立構成としデュアルターミナルを装備したバイワイヤー/パッシブバイアンプ対応設計により、相互干渉を低減。 【Features】 好評の4367/4349の2Way モニタースタイリングを継承 1インチ径Teonexリングラディエーター型コンプレッションドライバー (D2410H-2) 先進のHDIジオメトリ - Xウェーブガイドホーン 165mm径キャストフレームピュアパルプブラックコーンウーファー(JW165P-4) 主要回路にメタライズドフィルムキャパシターと空芯コイルを用いた低歪プレシジョンネットワーク 高域の微調整が可能なUHFレベルコントロール フレア型ツインポートを用いたJBLモニター伝統のフロントバスレフ方式 バイワイヤリング/バイアンプ対応の金メッキバインディングポスト方式のデュアルターミナル採用 十字型ブレーシングにより内部補強が施された高剛性エンクロージャー 伝統のブルーバッフルとウォールナットリアルウッド仕上げのキャビネット ウーファーバッフルのみを覆う濃紺のファブリッククロス製フロントグリル 【Specifications】 スピーカー形式: 165mm/2ウェイ ブックシェルフ型スピーカー、低域ユニット: 165mm径 ピュアパルプ・コーンウーファー (JW165P-4)、高域ユニット: 25 mm径 Teonexリングラディエーター型、 コンプレッションドライバー(D2410H-2)+ HDIジオメトリ - Xウェーブガイド・ホーン、推奨アンプ出力: 25W～150 W RMS、キャビネット仕上げ: ブルーバッフル+5面ウォールナット・サテン仕上げ

DISMICは、少量の溶液、ガスなどを手軽に粒子除去が行えるように開発された、経済性の高いディスポーザブルメンブレンフィルターユニットです。 一貫した生産体制と厳重な品質管理に基づく高品質の製品です。 5種類のメンブレンフィルター材質[セルロース混合エステル、セルロースアセテート、ポリエーテルサルホン、親水性PTFE(四フッ化エチレン樹脂)、 PTFE]と0.20μmから0.80μmにわたる4種類の孔径(0.80μmはCP/CSタイプ、0.50μmはJPタイプのみ)を有し、豊富な種類が準備されています。 ハウジング材質には、顔料を添加していません。 入口側メス型ルアーロック、出口側オス型ルアースリップですので、装着操作が簡単です。 加圧、減圧どちらの濾過方法も行え、試料のロスがほとんどありません。