車の窓ガラスに吸盤で貼るタイプの車種専用設計の完全遮光断熱保温ができるサンシェードです。
完全車種専用設計なので遮光性に優れており、レジャー時の着替えやパーキングでの仮眠、積み荷を隠す効果や防犯効果に優れています。また、夏場にはアルミの反射により断熱効果が期待できます。(メーカー実験済)さらに、特殊構造の生地には十分な量の綿(120g/m2)が入っているため、冬場には保温効果が得られます。(メーカー実験済)だから、一年中多目的にお使いいただけます。
専用収納バッグ付きなので、いつでもかんたんに車内に収納できます。
装着時に迷わない装着タグ付き。(裏:日本語/表:英語 2か国語に対応)
ミラー部分やサーポーカーにあるカメラやレーダーにも干渉しない様、切り込みがあ行った親切な設計。
取り付け方法は遮光性に優れた国産オリジナル吸盤を採用。手軽にそして確実に脱着が行えます。
メーカーホンダ
独自に蓄積してきたデータ・技術をもとに保安基準、材質等様々な課題をクリアしてきたHKSが、改めてストリートでの存在感を意識した真のスポーツマフラーを世に送りだします。一世を風靡した「Hipowerマフラー」の血を脈々と受け継ぎ、迫力のサウンドとスタイル、そして破格の性能を武装したハイコストパフォーマンスモデル。それがHi-Power409。
用途自動車用マフラー
素材S4
高品質、低価格、豊富な品揃え。
品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」。
ASマーク(米国規格)、JISマーク(日本規格)、Eマーク(欧州規格)を取得している車検適合品です。
UVカット/IRカット加工が施されております。
タイプ乗用車
適合ホンダ
太陽光線から愛車のダッシュボードを守ります。レザーダッシュボードマットを装着してもフロントガラスへの映りこみは純正時とほぼ変わりません。 。最高級レザーである【オックス・カーフ】を表現した厚みのあるDIKオリジナルレザーを採用。 。グレーフォームを高温で溶かし、レザーと補強用不織布を融着接着させています。 。接着剤を使用していませんので、曇りの原因を防ぐことに成功しました。 また無臭です。取付は付属のマジックテープで簡単3分!。車種別専用設計なので愛車のダッシュボードにジャストフィット!。車種別に日射センサー・デフロスター・純正スピーカー・エアコン吹き出し口・Aピラー吹き出し口・アッパーボックスなどの穴あけ加工済みです。
付属品補助用マジックテープ:10個
厚さ(mm)約5
色生地:ブラック、糸:ブラック
自動車補修部品としての交換用エアーフィルターです。
用途交換用エアーフィルターとして
パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。
用途マフラー
NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用。
耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。
「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる!
なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。
ブレーキパッド及びホイール当り面以外に防錆ペイント加工済。
装着後も外観を損なうことなく使用できます。
リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。
メーカーホンダ
基本交換部品シールキット、シンクロナイザーリング、ハブ&スリーブ、ベアリング等
保証期間6ヶ月又は1万Km
車種別に設計され、各ランプに合わせてLED素子を配置。
高輝度LEDを使用し凝縮配列されているので、車内のすみずみまでクリアに照らし出します。
色光はLEDの光らしい混じりけのない純粋な白。
色ホワイト
定格電圧(V)12
耐久性と信頼性に優れたシチズン製LED素子を採用し、明るくキレイな光を放ち、快適で明るい車内空間を作り出します。純正バルブと同形状により簡単装着が可能で、待機電力防止機能により消灯時の微点灯を回避します。
用途車種専用のLED ルームランプ、コンプリートセット
全光束(Lm)55
色温度(K)6500
保証期間購入より1年間
1セット
¥18,980
税込¥20,878
3日以内出荷
ただ低いだけではない。安定した走りをも実現する熟成のスーパーローダウンモデル。究極までスタイルを追求したこのモデルは、「人と同じではつまらないしライバルにも差を付けたい」といった、カスタム上級者やドレスアップコンテストで上位を狙うような方をターゲットとして開発を行いました。もちろんただ低いだけのサスペンションキットではなく、HIPERMAXシリーズ伝統の安定した走りを実現します。
用途自動車用サスペンション
国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。
材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。
※但し注文コード:01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。
用途国産車用ブレーキパッドの交換用として
石綿分析結果報告書(2.0MB)
ダウンフォースが高速道路でワンランク上のどっしりとした走りを実現する操安性向上パーツ!。装着することで車体下の空気の流れを整流し、ダウンフォースを発生。高速走行時の操安性を向上させ、ワンランク上の快適なドライブを可能にします。目には見えないダウンフォースを安心して体感していただけるよう、グランドエフェクター(GE1)には体感保証が付いています。グランドエフェクター(GE1)を装着されても操縦安定性の効果が体感できない場合には、ご購入後30日以内であれば返品を受け付けております。
材質(ベース部)ステンレス、(スポイラー部)樹脂
リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。
メーカーホンダ
保証期間2年又は2万km
基本交換部品ベアリング、接点、スイッチ
世界中で使用され、信頼を得た”むき出しフィルター”の代名詞「スーパーパワーフロー」がハイパーステルスフレーム等の新構造を採用し、さらに進化。
用途自動車用インテークサクション
形状Super Power Flow
スウェッジラインは、ホースの組付けを純正品と同じく永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上。カシメ部をスリーブでカバーする独自のスカート&ダンパー構造によって高い耐久性を実現しています。ホースエンドは、共に耐蝕に優れたステンレス製とスチール製(クロメイト仕上)の2タイプをご用意。またホースエンドを回転可能なフィッティング形状にすることで取付け作業時に起こるネジレを取り除きやすい仕様としています。ホースには、デュポン社製テフロンホースインナーにステンレスメッシュアウター・特注PVCコーティングを加えたものを採用。ホース膨張が抑えられるため、ブレーキを踏んだ時のタッチが確かなものになり、より正確なブレーキコントロールを実現します。
【JIS規格クリア(D2601)の高い安全性】
ISO3996規格を元に作成された日本工業規格JISD2601「自動車部品-非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ」規定をクリア。引張・破裂・耐圧試験、そして特に厳しいとされるホースと取付け部(カシメ部)の耐久性を評価するホイップ試験もクリアしています。高い安全性を確保した保安基準適合のブレーキホースです。
用途1台分のセットになります。スチール製ホースエンド。ステンレス製は別品番。
用途ディスクブレーキの作動用ピストンシール
こんなお得な商品も!

ブレーキパッド NAO材
モノタロウ
¥979~
税込¥1,077~
高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現!
安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!
こんなお得な商品も!

ブレーキパッド NAO材
モノタロウ
¥979~
税込¥1,077~
多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。
made in JAPAN!
1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。
ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。
ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。
寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。
用途交換用のタイロッドエンドブーツ(ダストカバ―ブーツ)として
材質CRゴム
各車ごとに、インパクトを与えつつもバランスのとれた最適なテールデザインを施しました。主要素材はテール/サイレンサー/パイプ部に、高品質の証SUS304を。消音材には、業界初の「Advantex※グラスウール」を採用。上質の存在感とスポーツ性能を併せ持つ、新たな「ドレスアップ・スタンダード」の提案です。
用途自動車用マフラー
こんなお得な商品も!

エアコンフィルター
モノタロウ
¥899~
税込¥989~
確実な濾過機能(高除塵、高脱臭、除菌、抗菌、安定風量)で車内の空気を常に快適に保ちます。AQUA DREAM PLATINUM エアコンフィルターは純正三層構造と濾紙面積を基準に高精度な設計品質により、大気中から車内に侵入する。有害物質PM2.5、花粉、排ガス粉の集塵及び車室内に循環する排ガス、タバコ等嫌な臭いも活性炭層が吸収することで車内空間を快適に保ちます。粒子捕捉可能範囲 0.1~100(μm)粒子径により除去率は変わります。PM2.5微粒子 ・排ガス微粒子 ・花粉 ・浮遊菌 ・アレル物質。【三層構造フィルターの機能と4つの力】。高除塵(特殊静電不織布)。 車外から侵入する異物を高性能ろ紙で捕捉します。 有効な物質・・・ゴミ粉塵、花粉、排ガス粒子、ペットの毛、カビ粒子、ダニの死骸。脱臭効果(100%ヤシ殻活性炭粒子ろ紙織り込み)。 高品質活性炭が不快な臭いを吸収します。 有効な臭い・・・タバコ臭、アンモニア臭、衣類付着臭、ペット臭、排ガス臭。抗菌/防カビ(Ag銀イコンコートろ紙)。 銀イオンがフィルターに付着した菌・カビの活性化を抑制。健康な空気循環を保ちます。 有効作用・・・ウイルス、菌、カビ。安定風量(エアコンの風量を新車時にキープ)。 高精度ろ材を採用し、除塵層、脱臭層、抗菌層を通過する空気の抵抗を低くすることで清浄効果と空気量を確保。エアコンフィルターの交換時期の目安は、1年若しくは走行約10000kmごとです。エアコンを季節始めに使い始めて異臭がする、カビ臭いと感じる前に、エアコンフィルターの交換で常に車内空間をフレッシュな空間にしておきましょう。【エアコンフィルターの交換について】。グローボックスの奥や運転席の足元に取付けしているエアコンフィルターの部分を交換する車輛に携帯する取扱説明書に従い、正しく交換してください。※エアコンフィルター装着後必ずエアコンを作動し風量に異常が無いことを確認してください。
純正のドアバイザーでは補えないヨコ方向からの吹きつけなどにも対応する大型ドアバイザー。 大型ボディにも合うスタイリッシュなデザインと、高い耐久性、耐候性を備えたハイクオリティ大型バイザー。 強烈な日射しと紫外線をカットし、雨天時の窓開けも快適になるドアバイザー。OXバイザーシリーズはすべて日本国内で生産しています。高分子密度が高く耐候性・透明性に優れた 純正アクリルに、耐衝撃性とUVカットをプラスし国内最高級のハイグレードな材料を使用しています。
用途自動車用バイザー
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ブレーキパッド NAO材
モノタロウ
¥979~
税込¥1,077~
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エアコンフィルター 防臭・抗菌仕様
モノタロウ
¥1,498~
税込¥1,648~
3層フィルター構造(新素材)により、車内の空気を快適に保ちます。
1層目に電石不織布(静電気を持った繊維で作られる)による微粒子吸着。
2層目に高性能ゼオライト(沸石)不織布による消臭、抗菌効果。(人体には非常に安全な素材です)
3層目に防塵用不織布による塵や花粉をキャッチ。
オドカットスプレーによる、エバポレーターへの消臭、抗菌。
薄緑色の外観は好印象、汚れたものとの比較もしやすい。
適合メーカーホンダ
代表車種ストリーム アコード オデッセイ エリシオン ステップワゴン シビック
適合型式RN1 RN2 RN3 RN4 YH2 CL7 CL8 CL9 CM1 CM2 CM3 RB1 RB2 BE1 BE2 BE3 BE4 BE8 RR1 RR2 RR3 RR4 RG1 RG2 RG3 RG4 FD1 FD2 RE3 RE4 RR5 RR6
主な適合純正品番17115-RAA-A01
1個
¥649
税込¥714
6日以内出荷
リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。
メーカーホンダ
保証期間2年又は2万km
基本交換部品シール、ピストン、Oリング、ガスケット、クラッチ
スウェッジラインは、ホースの組付けを純正品と同じく永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上。カシメ部をスリーブでカバーする独自のスカート&ダンパー構造によって高い耐久性を実現しています。ホースエンドは、共に耐蝕に優れたステンレス製とスチール製(クロメイト仕上)の2タイプをご用意。またホースエンドを回転可能なフィッティング形状にすることで取付け作業時に起こるネジレを取り除きやすい仕様としています。ホースには、デュポン社製テフロンホースインナーにステンレスメッシュアウター・特注PVCコーティングを加えたものを採用。ホース膨張が抑えられるため、ブレーキを踏んだ時のタッチが確かなものになり、より正確なブレーキコントロールを実現します。
【JIS規格クリア(D2601)の高い安全性】
ISO3996規格を元に作成された日本工業規格JISD2601「自動車部品-非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ」規定をクリア。引張・破裂・耐圧試験、そして特に厳しいとされるホースと取付け部(カシメ部)の耐久性を評価するホイップ試験もクリアしています。高い安全性を確保した保安基準適合のブレーキホースです。
用途1台分のセットになります。ステンレス製ホースエンド。スチール製は別品番。
ワゴン・ミニバンの専用設計、デザインと高排気効率を実現。全回転域でのスムーズな排気効率によってリニアなアクセルフィールを実現。
用途マフラー
Quick Depoクイックデポは、三菱自動車が展開している第2純正ブランド。純正と同等レベルの高い品質基準を満たしたものを純正より安く展開するためのブランドで安心。
純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。
主な適合車輌型式(ホンダ)CR-V[H30/8~現在](RW1,RW2)、[H23/12~H28/8](RM1,RM4)、[H30/11~現在(ハイブリッド)](RT5,RT6)、CR-Z[H22/2~H24/9](ZF1)、N-BOX[H29/9~R5/10](JF3,JF4)、[H23/12~H29/8](JF1,JF2)、N-BOXカスタム[H29/9~R5/10](JF3,JF4)、[H23/12~H29/8](JF1,JF2)、N-BOXスラッシュ[H26/12~R2/2](JF1,JF2)、N-BOX+[H24/7~H29/8](JF1,JF2)、N-BOX+カスタム[H24/7~H29/8](JF1,JF2)、N-ONE[R2/11~R4/8](JG3,JG4)、[H24/11~R2/3](JG1,JG2)、N-VAN[R3/2~現在](JJ1,JJ2)、[H30/7~R3/2](JJ1,JJ2)、N-WGN[R1/8~R4/9](JH3,JH4)、[H25/11~R1/8](JH1,JH2)、N-WGNカスタム[R1/8~現在](JH3,JH4)、[H25/11~R1/8](JH1,JH2)、アコード[H14/10~H20/12](CL7,CL8,CL9)、アコード ワゴン[H14/11~H20/12](CM1,CM2,CM3)、インサイト[H21/2~H25/5](ZE2)、インサイト エクスクルーシブ[H23/11~H25/5](ZE3)、ヴェゼル[R3/4~現在(e:HEV含む)](RV3,RV4,RV5,RV6)、[H25/12~R3/4](RU1,RU2)、[H25/12~R3/4(ハイブリッド)](RU3,RU4)、オデッセイ[R2/11~現在](RC1,RC2)、[H25/11~R2/11](RC1,RC2)、[H20/10~H25/11](RB3,RB4)、[R2/11~現在(ハイブリッド)](RC4)、[H28/2~R2/11(ハイブリッド)](RC4)、グレイス[H27/6~R2/7](GM6,GM9)、[H26/12~R2/7(ハイブリッド)](GM4,GM5)、ジェイド[H27/5~R2/7](FR5)、[H27/2~R2/7(ハイブリッド)](FR4)、シビック[H29/9~R3/6](FC1,FK7)、[H20/9~H22/8](FD1,FD2)、シビックタイプR[H29/9~R3/6](FK8)、[H27/12~H28/6](FK2)、シビック[H20/9~H22/12(ハイブリッド)](FD3)、シャトル[H27/5~現在](GK8,GK9)、[H27/5~現在(ハイブリッド)](GP7,GP8)、ステップワゴン[H27/4~R4/5](RP1,RP2,RP3)、ステップワゴンスパーダ[H27/4~R4/5](RP3,RP4)、[H29/9~R4/5(ハイブリッド)](RP5)、ステップワゴン[H29/9~R4/5(ハイブリッド)](RP5)、[H21/10~H27/4](RK1,RK2)、ステップワゴンスパーダ[H21/10~H27/4](RK5,RK6)、ストリーム[H21/6~H26/5](RN6,RN7,RN8,RN9)、バモス[H27/3~H30/5](HJ1,HJ2,HM1,HM2,HM3,HM4)、[H22/8~H27/3](HM1,HM2)、バモス ホビオ[H27/3~H30/5](HM3,HM4)、[H22/8~H27/3](HM3,HM4)、バモス ホビオ プロ[H27/3~H30/5](HJ1,HJ2)、[H22/8~H27/3](HJ1,HJ2)、フィット[R2/2~現在(e:HEV含む)](GR1,GR2,GR3,GR4,GR5,GR6,GR7,GR8)、[H25/9~R2/2](GK3,GK4,GK5,GK6)、[H22/10~H25/9](GE6,GE7,GE8,GE9)、[H19/10~H22/10](GE6,GE7)、フィットシャトル[H23/6~H27/3](GG7,GG8)、[H23/6~H27/3(ハイブリッド)](GP2)、フィット[H25/9~R2/2(ハイブリッド)](GP5,GP6)、[H22/10~H25/9(ハイブリッド)](GP1,GP4)、フリード[H28/9~現在](GB5,GB6)、[H23/10~H28/9](GB3,GB4)、[H20/5~H23/10](GB3,GB4)、フリード +[H28/9~現在](GB5,GB6,GB7,GB8)、フリードスパイク[H23/10~H28/9](GB3,GB4)、[H22/7~H23/10](GB3,GB4)、[H23/10~H28/9(ハイブリッド)](GP3)、フリード[H28/9~現在(ハイブリッド)](GB7,GB8)、[H23/10~H28/9(ハイブリッド)](GP3)、ライフ[H20/11~H26/4](JC1,JC2)
構成部品スピーカー信号入出力コード(24P)
適合メーカーホンダ
1個
¥8,998
税込¥9,898
9日以内出荷
純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。
主な適合車輌型式(マツダ)ラピュタ[H13/11~H17/12](HP22S)、フレアワゴン カスタムスタイル[H30/2~R3/12](MM53S)、[H29/1~H30/2](MM42S)、[H27/5~H29/1](MM42S)、[H25/7~H27/5](MM32S)、フレアワゴン[H30/2~R3/12](MM53S)、[H29/1~H30/2](MM42S)、[H27/5~H29/1](MM42S)、[H25/4~H27/5](MM32S)、フレアクロスオーバー[H26/1~H30/11](MS31S,MS41S)、フレアカスタムスタイル[H24/10~H29/3](MJ34S,MJ44S)、フレア[R2/1~現在](MJ95S)、[H29/3~R2/1](MJ55S)、[H24/10~H29/3](MJ34S,MJ44S)、スピアーノ[H15/9~H20/11](HF21S)、[H14/2~H14/10](HF21S)、[H14/10~H15/9](HF21S)、スクラムワゴン[H17/9~H27/3](DG64W)、[H14/11~H17/9](DG62W)、スクラム[H17/9~H27/3](DG64V)、[H14/11~H17/9](DG62V)、キャロルエコ[H24/11~H27/1](HB25S,HB35S)、キャロル[H21/12~H27/1](HB25S,HB35S)、[H16/9~H21/12](HB24S)、[H14/4~H16/9](HB23S)、AZ-ワゴン[H20/9~H24/12](MJ23S)、[H17/9~H20/9](MJ21S,MJ22S)、[H15/10~H17/9](MJ21S)、[H13/11~H15/10](MD22S)、AZ-オフロード[H14/1~H26/3](JM23W)
主な適合車輌型式(三菱)デリカD:2カスタム[R2/12~現在](MB37S)、デリカ D:2[R2/12~現在](MB37S)、[H23/3~H27/2](MB15S)
主な適合車輌型式(日産)ルークス[H21/12~H25/3](ML21S)、モコ[H23/2~H28/5](MG33S)、[H18/2~H23/2](MG22S)、[H14/4~H18/1](MG21S)、ピノ[H19/1~H22/2](HC24S)、NV100クリッパーリオ[R1/6~現在](DR17W)、[H27/3~R1/6](DR17W)、NV100クリッパー[R3/9~現在](DR17V)、[H27/3~R3/9](DR17V)、[H25/12~H27/3](DR64V)
主な適合車輌型式(ホンダ)CR-V[H9/10~H13/9](RD1,RD2)、[H16/9~H18/10](RD6,RD7)、[H13/9~H16/9](RD4,RD5)、HR-V[H10/9~H17/9](GH1,GH2,GH3,GH4)、S2000[H17/11~H21/6](AP2)、[H11/4~H17/11](AP1)、Z[H10/10~H14/1](PA1)、アクティトラック[H21/12~R3/4](HA8,HA9)、アコード[H9/9~H14/10](CF3,CF4,CF5,CL1,CL3)、アコードワゴン[H9/10~H14/11](CF6,CF7,CH9,CL2)、インテグラ[H13/7~H18/7](DC5)、インテグラ SJ[H11/1~H12/9](EK3)、エアウェイブ[H17/4~H22/8](GJ1,GJ2)、エディックス[H16/7~H21/8](BE1,BE2,BE3,BE4,BE8)、エリシオン[H16/5~H24/6](RR1,RR2,RR3,RR4)、エレメント[H15/4~H17/7](YH2)、オデッセイ[H9/8~H11/12](RA3,RA4,RA5)、[H15/10~H20/10](RB1,RB2)、[H11/12~H15/10](RA6,RA7,RA8,RA9)、オルティア[H11/6~H14/1](EL2,EL3)、キャパ[H10/4~H13/12](GA4,GA6)、クロスロード[H19/2~H22/8](RT1,RT2,RT3,RT4)、ザッツ[H14/2~H19/7](JD1,JD2)、シビック[H12/9~H17/9](EU1,EU2,EU3,EU4,EP3)、[H10/9~H12/9](EK2,EK3,EK4,EK9)、[H13/12~H17/7(ハイブリッド)](ES9)、シビックフェリオ[H12/9~H17/9](ES1,ES2,ES3,ET2)、[H10/9~H12/9](EK2,EK3,EK4,EK5)、ステップワゴン[H17/5~H21/10](RG1,RG2,RG3,RG4)、[H15/6~H17/5](RF3,RF4,RF5,RF6,RF7,RF8)、[H13/4~H15/6](RF3,RF4)、[H11/5~H13/4](RF1,RF2)、ステップワゴンスパーダ[H19/11~H21/10](RG1,RG2,RG3,RG4)、[H15/6~H17/5](RF5,RF6,RF7,RF8)、ストリーム[H15/9~H18/7](RN1RN2,RN3,RN4,RN5)、[H12/10~H15/9](RN1RN2,RN3,RN4)、ゼスト[H20/12~H24/11](JE1,JE2)、[H18/3~H20/12](JE1,JE2)、ゼストスパーク[H20/12~H24/11](JE1,JE2)、[H18/3~H20/12](JE1,JE2)、ドマーニ[H11/1~H12/8](MB3,MB4,MB5)、トルネオ[H9/9~H14/10](CF3,CF4,CF5,CL1,CL3)、バモス[H27/3~H30/5](HJ1,HJ2,HM1,HM2,HM3,HM4)、[H22/8~H27/3](HM1,HM2)、[H13/9~H22/8](HM1,HM2)、[H11/6~H13/9](HM1,HM2)、バモスホビオ[H22/8~H30/5](HM3,HM4)、[H15/4~H22/8](HM3,HM4)、バモスホビオ プロ[H22/8~H30/5](HJ1,HJ2)、[H15/4~H22/8](HJ1,HJ2)、フィット[H13/6~H19/10](GD1,GD2,GD3,GD4)、プレリュード[H10/9~H12/8](BB5,BB6,BB7,BB8)、モビリオ[H16/1~H20/5](GB1,GB2)、[H13/12~H16/1](GB1,GB2)、モビリオスパイク[H16/2~H20/5](GK1,GK2)、[H14/9~H16/2](GK1,GK2)、ライフ[H20/11~H26/4](JC1,JC2)、[H15/9~H20/11](JB5,JB6,JB7,JB8)、[H13/5~H15/9](JB1,JB2,JB3,JB4)、[H10/10~H13/5](JB1,JB2)、ライフダンク[H12/12~H15/9](JB1,JB2,JB3,JB4)、ロゴ[H12/4~H13/6](GA3,GA5)
主な適合車輌型式(スズキ)ワゴンRソリオ[H14/6~H17/8](MA34S,MA64S)、ワゴンRスマイル[R3/9~現在](MX81S,MX91S)、ワゴンRスティングレー[H29/9~現在](MH55S,MH95S)、[H29/2~H29/9](MH55S,MH95S)、[H26/8~H29/1](MH34S,MH44S)、[H24/9~H26/8](MH34S)、[H20/9~H24/9](MH23S)、[H19/2~H20/9](MH22S)、ワゴンR[R2/1~現在](MH85S,MH95S)、[H29/9~R2/1](MH35S,MH55S)、[H29/2~H29/9](MH35S,MH55S)、[H26/8~H29/1](MH34S,MH44S)、[H24/9~H26/8](MH34S)、[H20/9~H24/9](MH23S)、[H17/9~H20/9](MH21S,MH22S)、[H15/9~H17/9](MH21S)、[H14/9~H15/9](MC22S)、[H13/11~H14/9](MC22S)、パレットSW[H21/9~H25/2](MK21S)、パレット[H21/9~H25/2](MK21S)、[H20/1~H21/9](MK21S)、バレーノ[H28/3~R2/7](WB42S)、ハスラー[R2/1~現在](MR52S,MR92S)、[H30/11~R2/1](MR31S,MR41S)、[H29/12~H30/11](MR31S,MR41S)、[H27/12~H29/12](MR31S,MR41S)、[H26/1~H27/12](MR31S,MR41S)、ツイン[H15/1~H17/9](EC22S)、ソリオバンディット[R2/12~現在](MA37S)、[H29/12~R2/12](MA36S,MA46S)、[H27/8~H29/12](MA36S,MA46S)、[H24/6~H27/8](MA15S)、ソリオ[R2/12~現在](MA27S,MA37S)、[H29/12~R2/12](MA26S,MA36S,MA46S)、[H27/8~H29/12](MA26S,MA36S,MA46S)、[H23/1~H27/8](MA15S)、[H17/8~H23/1](MA34S)、セルボ[H18/11~H21/12](HG21S)、スペーシアギア[H30/12~R3/12](MK53S)、スペーシアカスタムZ[H28/12~H29/12](MK42S)、スペーシアカスタム[H29/12~R3/12](MK53S)、[H28/12~H29/12](MK42S)、[H27/5~H28/12](MK42S)、[H25/6~H27/5](MK32S)、スペーシア[H29/12~R3/12](MK53S)、[H28/12~H29/12](MK42S)、[H27/5~H28/12](MK42S)、[H25/3~H27/5](MK32S)、スプラッシュ[H20/10~H26/8](XB32S)、スイフトハイブリッド[H29/7~現在](ZC43S)、スイフトスポーツ[H29/9~現在](ZC33S)、[H23/12~H29/1](ZC32S)、スイフト[H29/1~現在](ZC13S,ZC53S,ZC83S,ZD53S,ZD83S)、[H22/9~H29/1](ZC72S,ZD72S)、[H16/11~H22/9](ZC11S,ZC21S,ZC31S,ZC71S,ZD11S,ZD21S)、[H14/1~H17/5](HT51S,HT81S)、ジムニーシエラ[H30/7~現在](JB74W)、[H14/1~H30/7](JB43W)、ジムニー[H30/7~現在](JB64W)、[H14/1~H30/7](JB23W)、クロスビー[H29/12~現在](MN71S)、グランドエスクード[H14/11~H17/5](TX92W)、キザシ[H21/10~H27/11](RE91S,RF91S)、エリオ[H13/11~H19/7](RA21S,RB21S,RC51S,RD51S)、エブリィワゴン[R1/6~現在](DA17W)、[H27/2~R1/6](DA17W)、[H17/8~H27/2](DA64W)、[H14/11~H17/8](DA62W)、エブリィランディ[H15/1~H17/7](DA32W)、エブリィ[R3/9~現在](DA17V)、[H27/2~R3/9](DA17V)、[H17/8~H27/2](DA64V)、[H14/11~H17/8](DA62V)、エスクード2.4[H27/10~H29/4](TDA4W)、エスクード[H27/10~R3/9](YD21S,YEA1S,YE21S)、[H20/6~H27/10](TDA4W,TDB4W)、[H17/5~H20/6](TD54W,TD94W)、[H14/11~H17/5](TD62W,TL52W)、イグニス[R2/2~現在](FF21S)、[H28/2~R2/2](FF21S)、アルトワークス[H30/12~R3/12](HA36S)、[H27/12~H30/12](HA36S)、アルトターボRS[H27/3~H30/12](HA36S)、アルトエコ[H23/11~H26/12](HA35S)、アルトラパンショコラ[H25/6~H27/6](HE22S)、アルトラパンLC[R4/6~現在](HE33S)、アルトラパン[R4/6~現在](HE33S)、[R1/6~R4/6](HE33S)、[H27/6~R1/6](HE33S)、[H20/11~H27/6](HE22S)、[H14/1~H20/11](HE21S)、アルト[R3/8~R3/12](HA36S)、[R3/12~現在](HA37S,HA97S)、[H30/12~R3/8](HA36S,HA36V)、[H26/12~H30/12](HA36S,HA36V)、[H21/12~H26/12](HA25S,HA25V,HA35S)、[H18/12~H21/12](HA24S,HA24V)、[H16/9~H18/12](HA24S,HA24V)、[H14/4~H16/9](HA23S)、SX4 S-CROSS[H27/2~R2/11](YA22S,YB22S)、SX4[H19/7~H26/11](YA11S,YA41S,YB11S,YB41S,YC11S)、[H18/7~H19/7](YA11S,YA41S,YB11S,YB41S)、MRワゴンWit[H25/7~H28/3](MF33S)、MRワゴン[H23/1~H28/3](MF33S)、[H18/1~H23/1](MF22S)、[H13/12~H18/1](MF21S)、Kei[H13/11~H21/10](HN22S)
車輌型式【シボレー】シボレークルーズ[H15/11~H20/8](HR52S,HR82S)、シボレーMW[H19/11~H22/12](ME34S)
構成部品スピーカー信号入出力コード(20P)
適合メーカースズキ/日産/マツダ/三菱/シボレー/ホンダ
1個
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