「カシメ 工具 チェーン」の検索結果

チェーンのカット、プレートの圧入、かしめの3つの作業が可能。 作業の流れを考慮したシンプルな部品構成で420 / 428 / 520 / 525 / 530サイズのチェーンまで対応。 ボディは軽量なアルミを採用。ヘッドピンをボディ(ハンドル内)に収納できることにより、部品がばらつかず工具箱にすっきり収まる。

オートバイのドライブチェーンや自動車・バイクのカムチェーンのカットやカシメが可能です。40系・50系・60系のドライブチェーンに使用できます。

使いやすいサイズ、6～11速対応(シマノ/カンパニョーロ対応：カシメ用アダプター付属)スペアピン1ケ付

◎シールチェーン [QXリングチェーン]。主に520-530の標準のシールチェーンで採用した低価格で高品質の標準的なQXリングチェーン。EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。・長寿命を保証するソリッドブシュ 。・高耐久ソリッドローラ。・四方かしめピン。・特殊合金プレート。・軽量化のための内プレート穴採用。・特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献。。■EKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。・初期伸びを大幅に低減。・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。

D.I.Dチェーンカット&リベットツール「かし丸君」は、そのユニークな名前どおり従来のツールとは全く異なる形状とサイズで、大型シールチェーンも楽々カットできるばかりでなく、この一つのボディでジョイントリンクのプレート圧入から、ピンのかしめまで対応できるオールマイティなツールです。

ドライブチェーンのメンテナンス&交換にあると便利な商品シリーズ!

国産車のほとんどの車種に使用できます。本体は強度解析に基づき最適形状で設計され、プロが満足する頑丈さと軽さを実現。カッタピン、かしめピンは特殊鋼(SK材)を使用し、最適な熱処理を施しているので、耐久性に優れています。作業の流れを考慮した部品構成になっています。カッタピンの交換がインナボルト前面より行えるのでボルトを抜く必要がありません。使用頻度の多い40系、50系のカッタピンは共通。プレート圧入の際の受けプレートは全サイズ共通(圧入かしめ受けプレート)で、さらにそのままかしめ受けとして使用できるので、作業がスムーズに行えます。プレート圧入とかしめは同じアウタボルトで行うので、ジョイントピン抜き取り後、再度インナボルトをセットする必要がありません。グリップとハンドルは力を入れやすい形状です。

使いやすさと確実性を大幅にアップして新登場! 圧入やカシメ作業を行うプレッシャボルトが27ミリのラチェットレンチを使えるようになり、ジョイントを押さえるアジャスターも挿入式に。 手返し良い交換作業が可能です。更にフレアピンも改良されカシメ過ぎを防止するストッパー付きになりました。 尚一部パーツは70ツールに使用することが可能です。

従来の工具のカッターの概念を見事に打ち破り、特にその能力の良さが発揮される最新型の製品です。 ローラーチェーンを固定し、ハンマーでピン抜きヘッド部をたたいてチェーンピンを抜きます。

D.I.Dチェーンカット&リベットツール「かし丸君」は、そのユニークな名前どおり従来のツールとは全く異なる形状とサイズで、大型シールチェーンも楽々カットできるばかりでなく、この一つのボディでジョイントリンクのプレート圧入から、ピンのかしめまで対応できるオールマイティなツールです。従来の40系オプションセットのU字ホルダーと圧入プレートの寸法を見直す事で更に使いやすくなっています。これまで使いにくかったDID428VXの作業にも対応しています。従来品と区別するためにU字ホルダーと圧入プレートに白色でラインヲ入れて目印としています。(従来品は黄色ライン)

付属の交換ピンはグリップ内に収納します。自転車・バイク・農機具・伝導機器などのローラーチェーンのピン抜き作業に適しています。

チェーンカット・かしめ用工具(KS-59-1/14)のパーツセットです。 チェーンピン直径5.72mm用。

チェーンカット・かしめ用工具(KS-59-1/14)のパーツセットです。 チェーンピン直径3.28mm用。

ローラチェーンのピンを迅速・簡単に抜くことが出来ます。

DIDチェーンカット【かし丸君】用#40系カシメ・カッターピン

扱いやすく誰でも簡単に、リベットかしめ治具とハンマー1つでスプロケットノーズバーのノーズ交換が可能です。(交換時にノーズやボディを傷つけません) 6種の工具がコンパクトに収納でき、使用時は速やかに取り出せ、収納時は紛失を防ぎます。

EK532サイズ QXリングシールチェーン EK532ZV-Xスチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている(株)江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、純正で532サイズを使用している車輌に純正以上の性能を提供する高性能「リプレイス用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン外、内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～1400ccまで」対応可能。カシメジョイントMLJ 同梱/取付けには専用工具が必要です。530サイズのスプロケットには取付できません。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

BMXや一般車・電動アシストからシマノ製HG/IG/UGやカンパニョーロ製11S用などのスポーツ車まで、市場のほとんどの自転車に使用されているチェーンに対応。 可動式のガイド部を採用し、チェーンの種類ごとに工具の設定を変更することなく、作業が可能です。

レーシングチェーン。超ハイパフォーマンスで過酷なレース用に開発された製品です。特殊スペックとデザインにより通常のチェーンより強く、軽く、なめらかな走りを実現させます。・最大幅22.9mm。・旧車、ハーレーにも使用可能。。EKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。・初期伸びを大幅に低減。・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。

◎レーシングチェーン。超ハイパフォーマンスで過酷なレース用に開発された製品です。特殊スペックとデザインにより通常のチェーンより強く、軽く、なめらかな走りを実現させます。・軽量化のための内プレート穴採用。・CRHピン。。■EKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。・初期伸びを大幅に低減。・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。

◎シールチェーン [QXリングチェーン]。主に520-530の標準のシールチェーンで採用した低価格で高品質の標準的なQXリングチェーン。EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。・長寿命を保証するソリッドブシュ 。・高耐久ソリッドローラ。・四方かしめピン。・特殊合金プレート。・軽量化のための内プレート穴採用。・特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献。。■EKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。・初期伸びを大幅に低減。・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。

40系、50系のカットはもちろん、ジョイントプレートの圧入から、ジョイントピンのフレアーカシメまで可能な、オートバイのドライブチェーン用総合セット。 高品質素材と熱処理により、確実な作業を約束する、丈夫なプロ用ツール。

CT-15は、シングルスピードハーフリンクから最新の13-speedまで幅広いチェーンに対応したプロ仕様のチェーンツールです。三又のフローティングチェーンガイドにより、どんなチェーンでも確実に中心に配置できるように設計されています。人間工学に基づいた握りやすいハンドルには、予備のチェーンツールピン(2本)とCampagnolo(R)の11～13-speedチェーンをかしめる際に使用されるカシメアタッチメントが収納されています。高耐久・高精度を兼ね備えたCT-15は、作業をより確実に行うことができます。

小型で軽量、持ち運びにも大変便利です。

一般車からシングルスピード、フィクシーなどに使用されているクリップを使って繋ぐチェーン。そのクリップをスムーズに取り付け・取り外しができる専用プライヤーです。 先端の形状がガイドとなり、チェーンピンとクリップに合わせて、握るだけで作業が行えます。 また工具本体を着磁させておりますので、取り外したクリップが飛んでいきにくくしております。

小型で軽量、持ち運びにも大変便利です。

ローラチェーンのピンを迅速・簡単に抜くことが出来ます。

徹底的に使いやすさを追い求めたマルチツール。ツールを変えることなく、1.切れ味抜群のワイヤーカッター2.チューブエンドキャップのカシメ3.変形したチューブ穴の修整4.ミッシングリンクチェーンのチェーン外し、と4機能を装備。チェーンのメンテナンスの整備作業をスムーズに行えるのでストレスフリー。開き止めストッパー付きで安全かつコンパクトに収納可能。

盗難防止 新素材布製防犯ベルトアンブレイカブル。布製だけど刃物に強く、布製なので施錠物を傷つけない防犯ベルト。1アンブレイカブルは米国製の特殊な糸で作られた布製の防犯ベルトです。2素材の糸は耐切創糸(たいせっそうし)CYGUS(R)(サイグス)を使用し金属やガラスなどに触れて起こる切り傷「切創」を防ぎます。3錆びにくく、とてもしなやかなので、大切なアイテムに傷をつけにくいベルトです。4軽いのでポケットやポーチに収納でき、持ち運びに便利です。チェーンやワイヤーなど、他の防犯用品と併用していただくことで防犯性が高まります。

ドライブチェーンのメンテナンス&交換にあると便利な商品シリーズ!

職人ユーザーの要望を形にした腰袋シリーズ。腰回りのスペースを考慮した絶妙なサイズ感、使い勝手の良い小物ケース&ダストボックス。メタルパーツの高級感と軽量性に優れた待望の新製品。

定番の1段差しから始まるホルダーシリーズ。小型のハンマー差しに加え、各形状をフォロー出来る2種のレベルケースも登場。コストパフォーマンスの優れながらも目を惹く存在感に着目したい。

職人ユーザーの要望を形にした腰袋シリーズ。腰回りのスペースを考慮した絶妙なサイズ感、使い勝手の良い小物ケース&ダストボックス。メタルパーツの高級感と軽量性に優れた待望の新製品。

職人ユーザーの要望を形にした腰袋シリーズ。腰回りのスペースを考慮した絶妙なサイズ感、使い勝手の良い小物ケース&ダストボックス。メタルパーツの高級感と軽量性に優れた待望の新製品。

・ベルト通し幅：50mmまで対応