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純正ステレオにジョイントするだけで他メーカー車に接続する事が出来ます。

平型端子110型端子オス・カプラー端子メスにカプラーのセットです

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

電源の取り出しにも便利なサブ電源付き。アンテナコントロール用変換平型端子付き。

平型端子をハウジングにセットする事で脱着が便利になります。 ロック機能付き。

純正カプラーから簡単に車速信号・バック信号・パーキング信号が取り出せます。

市販のオーディオデッキの取付け時にご使用頂けます。車両側ラジオコネクターに接続するだけで各社のヘッドユニットに接続可能です。またサブ電源も取出し可能です。各ステレオメーカーに対応。

配線コードを簡単脱着

電線の接続に。2・3・4・6・9極のカプラー&端子セット。

純正カプラーから簡単に車速信号、バック信号、パーキング信号が取り出せます。

端子がカプラー内に収まっているので手に触れることがなく安心です。 ロック付。

ウインカーリレーを交換した際、ウインカーがハザード状態になる事がありますが、これは誤作動ではなく、車体の配線構造によるものです。改善するには別途インジケータースタピライザー(090010-IS)の取付が必要となります。スクーター等では改善出来ない場合もありますので、配線図により配線加工等が必要な場合もあります。

市販のカーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能。

油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます!。Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径Φ22.2専用。

必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能

ダイハツ タフトへ市販のカーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに。必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能

ダイハツ車へ市販のカーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに。 必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能。

トヨタ ルーミーへの市販カーナビ・オーディオデッキの取り付けに。必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能。オーディオハーネス(10P)は他の機器の接続に便利なサブ電源付き。アクセサリー(ACC)電源と常時電源がギボシ端子で接続可能。

必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディな取り付けが可能。

必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能。