「カラータイヤ」の検索結果

9色展開で、オシャレにドレスアップ可能。摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続し、優れたコストパフォーマンス。耐パンク性が高く、毎日の走行もトラブル知らず。タウンユースに必要な安全性を追求。

リブモPTの走りをもっと手軽に感じたい方へ。 リブモの弟分となるコストパフォーマンスモデル。

オールカラー仕様の7色展開で、オシャレにドレスアップできます。 サイズは700×23Cのみ展開、ロードやクロスバイクに最適です。 ワイヤービード

台湾KENDA製。スチールビード

オールカラー仕様の10色展開で、オシャレにドレスアップできます。 サイズは700×28Cのみ展開、クロスバイクに最適です。 ワイヤービード

RV車等のタイヤのホワイトレターの補修やドレスアップ用塗料として使います。ペン先に硬ファイバー芯を使用していますから、タイヤの表面にきれいに塗れます。

従来品に比べ、耐摩耗性の向上により、コストパフォーマンスがさらにUP。 耐パンク性もUPし、毎日の走行も心配無用!タウンユースに最適です。 5種類の豊富なカラーバリエーションも魅力。

軸受付き。

トレッド中央部の肉厚効果により衝撃を緩和する、長時間乗られる方に最適な耐パンク性能強化モデル。

多様な路面に対応するタイヤ。 ストリートとライトなオフロード走行をサポート。

センタースリックパターンの採用により、アスファルト路面を軽快に走行することが可能 EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善(※EPDM：エチレン、プロビレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れています。)

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

安定した品質でゆるぎない信頼を得る”L/L(エル・エル)”シリーズ 摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続し、優れたコストパフォーマンス 耐パンク性が高く、毎日の走行もトラブル知らず タウンユースに必要な安全性を追求

愛車のドレスアップにも最適!シンコー カラースリックタイヤ SR-076シリーズ。小径サイズのスポーティなスリックパターンタイヤです。ミニベロや折りたたみ自転車など小径車に最適です。アスファルト路面など、ストリートユースで軽快な走りを提供します。EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善しました。

ドゥカティやアプリリア、MVアグスタなどイタリア車に最適なリムストライプで、足回りのモディファイをお楽しみください。12、14、17インチに対応。3種類のサイズをご用意しています。(太さは6mmのみとなります)。紫外線対策UV加工済!。紫外線による焼け、色落ちを防ぐUV加工を施してあります。厚手3層シート加工!。粘着面、印刷面、保護面の3層構造。カッティングシートとは違い厚手高級仕上げです。半円形先端カット!。外周のカットに角がなく、剥れを防止する形状になっております。貼りやすい4分割構造!。ホイールの外周を4分割し、ホイールを外すことなく貼り付けができます。安心の予備ライン付属!。全インチとも、2本の予備が付属。万一の失敗にも安心です。(トリコタイプを除く)

材質がPEなので軽量かつ耐水性に優れています。

堺電業の溶接用ケーブルには、寸法が電線の両面に1m～10mの繰り返しでW表示してありますので、非常に見やすく、切断後も両端に寸法表示が残ります。 売り切り用在庫、またユーザー様での切断に大変便利にご利用いただけます。

カラーラインで見分けやすい。レングスマーク(目盛)付き

オフロード走行にも適した、MTBブロックタイプ。 高いオフロード走破性で、MTBライフに更なる楽しみを。 EPDM(エチレン・プロピレン・ジェン・モノマー)：エチレン、プロピレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れ、タイヤの経年劣化を抑制する働きがあります。シンコーではEPDMを全製品に施し、従来は弱点とされていた接着性、屈曲亀裂性を改善しています。街乗りにも使用可能。

車イス用グレーカラータイヤ。

愛車のドレスアップにも最適!シンコー カラースリックタイヤ SR-076シリーズ。小径サイズのスポーティなスリックパターンタイヤです。ミニベロや折りたたみ自転車など小径車に最適です。アスファルト路面など、ストリートユースで軽快な走りを提供します。EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善しました。

愛車のドレスアップにも最適!シンコー カラースリックタイヤ SR-076シリーズ。小径サイズのスポーティなスリックパターンタイヤです。ミニベロや折りたたみ自転車など小径車に最適です。アスファルト路面など、ストリートユースで軽快な走りを提供します。EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善しました。

Φ75省音キャスター採用で音が静かです。 エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。 軽量3.9kg(従来品と比べ約9%軽量化)なので、作業者の負担を軽減し、持ち運び(移動)もしやすいです。 豊富なカラーバリエーションで多様なシーンやニーズに対応します。 ハンドルを本体内に収納でき、省スペースに収納可能です。 ハンドル収納時は平台車として使用可能です。 ワンタッチ機構採用でハンドルのロック・解除が簡単です。

ワイヤータイプで狭い場所にも使いやすいです。耐紫外線、防腐食性。豊富なカラーバリエーションからお選びいただけます。

タイヤの取り外しができる階段ノンスリップ。改装や新装時には、金具を生かして施工が手軽にスムーズにおこなえます。空間のカラーコーディネイトやリフレッシュによるタイヤの取替えにも対応。アルミは人通りの少ない場所、ステンレスは不特定多数の人が通行する場所に適しています。屋内専用(屋外での使用はしないでください)。接着剤やビスは付属しません

一般乗用車からトラック全般・建機まで様々な車種に対応!。安心の日本製!。運送車・トラックには必須のタイヤストッパー。夜間に目立つ、イエローカラーにて本体の置き忘れ防止!。タイヤ交換のジャッキUP時のタイヤ止めに!

シクロクロスに参加するならまずはこのタイヤ。競技における定番モデル。チューブラーのようなしなやかな乗り心地。あらゆる路面でグリップを発揮するシクロクロス用チューブレスレディタイヤの定番モデル。180TPIのケーシングが路面をしなやかに捉え、コーナーを全開で攻めることが可能に。競技におけるタイヤ戦略の基準となるモデル。

コンパクトなデプスゲージです。タイヤの溝の深さを測定することができます。0.01mmのデジタル表示で誰にでも読誤りのない測定が可能です。絶対原点を持つABSタイプです。測定データの出力端子があり、絶対的工程管理システムや訂測システムが構成できます。

生産ライン、物流倉庫などお構内運搬に最適 グレーカラーで床にタイヤ跡が残りにくい。

コンパクトなデプスゲージです。タイヤの溝の深さを測定することができます。0.01mmのデジタル表示で誰にでも読誤りのない測定が可能です。絶対原点を持つABSタイプです。測定データの出力端子があり、絶対的工程管理システムや訂測システムが構成できます。

強度と耐久性に優れたスチール製コアナットでタイヤ、ホイールを取り付け、鮮やかなカラーアルマイト表面処理のアルミシェルを取り付ける2ピース構造。 19HEXアルミシェルは、手締め用アダプター(A-87)で締め付けるのでレンチによる傷の心配がなく容易に取り付け交換ができます。 コアナットは20個入(17HEXナット16個とロックナット4個)ロック&ナットSETで盗難を抑止します。 形状 ： ローレットタイプ(全長 ： 53mm) クローズドエンドタイプ(全長 ： 53mm/35mm) カラーアイテム ： レッド/ブルー/ゴールド/ブラック

街乗りロードバイクやクロスバイク、ピストバイクからミニベロまで、軽い乗り心地と耐久性を両立させたアーバンロードタイヤの決定版。700Cサイズは4色のタイヤカラーからセレクトでき、更には待望のスキンサイド仕様が新登場。

ボールペン感覚で使用できるマーキングペン。タイヤのパンク修理時等にも、ペン先が細いのでタイヤチョークに比べ、細かく記入できます。カラーは明るいシルバーカラーで視認性も良いです。

タイヤの取り外しができる階段ノンスリップ。改装や新装時には、金具を生かして施工が手軽にスムーズにおこなえます。空間のカラーコーディネイトやリフレッシュによるタイヤの取替えにも対応。アルミは人通りの少ない場所、ステンレスは不特定多数の人が通行する場所に適しています。屋内専用(屋外での使用はしないでください)。接着剤やビスは付属しません