「ガンタイプ タイヤゲージ」の検索結果

エアーコンプレッサーに接続して簡単にトラックやダブルタイヤ・自動車・バイクの空気充填・減圧ができます。また圧力計付なので空気圧の測定も行えます。

圧力計付で空気圧を確認しながらエアー充填ができます。また使いやすいレバー式のガンタイプなのでレバーとボタンの操作で充填だけでなく空気抜きも可能です。バルブにしっかり固定できるクリップオンタイプです。

エアーガンタイプのタイヤチャック&ゲージ。

タイヤ空気圧の測定・増圧・減圧ができます。リリースボタン付きで、空気を入れすぎた場合も簡単に空気圧を調整できます。タイヤのバルブにはクリップチャックで接続するので、充填中にチャックを押しあてておく必要がありません。測定範囲は1400KPaまでと幅広く、バイクからトラックまで使用することができます。

英式バルブ・米式バルブのどちらでも空気入れることができます。一輪車、車いす、自転車、バイク、自動車、トラクター、中型自動車などのダブルタイヤにも対応します。 デュアルチャックで米式バルブと英式バルブに使えます。ダブルタイヤ対応チャックでトラックにも使えます。圧力計付きでタイヤ内の空気圧が計測できます(米式バルブ)。 ボタンを押すだけで減圧できます(米式バルブ)。

エアーコンプレッサーに接続してレバー操作で簡単にトラック・乗用車・バイクの空気充填・減圧・空気圧測定ができます。圧力計は目盛が見易い大型ゲージを使用し、ゲージ自体が回転するので非常に使いやすくなっています。

圧力計付で簡単にタイヤ内空気圧が計測できます。トリガとボタンで空気の充填と減圧が片手でできます。虫なしバルブでも充填出来ます。ダブルタイヤ式はトラックでも使用できます(クリップ式は使用不可)。

加圧と減圧がレバーだけで簡単に操作可能です。圧力計・ホースの根本部分・チャックの根本部分の3か所が360°回転するので大変便利です。また先端へッド部がロングヘッドなので奥まった部分での作業でも大変便利です。

吸排気システムでエアー充填、排気ボタンで簡単にエアー調整が可能

Lクリップチャックを採用していますのでエアーコンプレッサーに接続すれば2輪車にエアーの充填・減圧や空気圧の測定が行えます。 先端チャックが、オートロックになっています。 さらに、チャックのヘッドが360度と回転するため、作業性は抜群です。

スナップインバルブの装着には欠かせない専用インサートツールです。先端はロック加工付で伸ばした状態でロックが可能です。支点部分は樹脂製なのでホイールを傷つけにくくなっています。

見やすい目安イラスト表示付です。残留エア抜き用ボタン付きです。

バイクでの使いやすさにこだわったオリジナルデザイン。測定値ホールド機能を採用し、白地に黒の見やすい目盛表示により、正確な空気圧測定が可能です。空気圧の微調整に大変便利な減圧ボタン(プッシュ式リリースバルブ)採用。また、チャックはブレーキディスク等と干渉しにくくバイクに使いやすい90度タイプ。大量のエアーを瞬時に抜く事が出来るプッシュピン付。どんなに捻っても大丈夫な360度回転式ジョイントをホース両端に採用。 ホースは膨張を防ぐステンレスメッシュで、柔軟性も高く耐久性も抜群です。衝撃吸収らばーで調整精密ゲージをしっかりガード。

圧力計付で圧力測定が行え、レバーとボタンの操作で空気の充填及び、空気抜きが出来ます。

モノタロウタイヤゲージ(グリップタイプ)専用スペアホースです。

ワンタッチ接続の手放しタイプ。 飾り窓の小さなアルミホイールに対応。 ロングカバーで手前で楽々解除。 への字パイプでアルミホイールへのぶつけを回避。

チャックC-452はアルミホイールに最適な先端の細い小口径ストレートチャック。 とても押しやすく、使いやすいので乗用車系ならこのタイプがおすすめ!

ホースニップル型。 ホースニップルを取り外せば1/4オネジになりますので、20PF(日東工器)等のカプラを装着可能になっております。

エア漏れ防止機構採用(特許 第6081644号)で測定時にエアが漏れず正確に測れる。ホース付きでバルブの場所に関わらず手元で空気圧を見ながら測定・減圧ができる。本格的なスポーツ走行シーンにトップクラスの安心感と信頼感。

タイヤ空気圧の測定・増圧・減圧ができます。 レバーを軽く握ると排気でき、空気を入れすぎた場合も簡単に空気圧を調整できます。 大型ゲージΦ89mmで目盛りが見やすいです。 タイヤのバルブにはクリップチャックで接続するので、充填中にチャックを押しあてておく必要がありません。 測定範囲は1400kPaまでと幅広く、バイクからトラックまで使用することができます。