「ギアオイル 150」の検索結果

過酷な条件で使用される工業用ギヤとベアリングのために、特に開発された超高性能オイル工業用プレミアムギヤ油シール漏れ、ドライスタート、水分の混入、酸化劣化、発泡...さまざまなトラブルから装置を守ります。独自の添加剤配合技術と厳選された基油の採用によって極限まで高性能化を追求した結果、耐久性も向上しました。【粘着・付着性】長時間停止した後でもドライスタートを予防【シール機能向上】シールを良好な状態に保ち漏れを予防【腐食・錆の抑制】表面を保護して水分や酸から金属を守る【耐水性】水を寄付けず、分離した水の排出も容易【消泡性】泡立ちによる熱、圧力上昇とベントからの漏れを予防【長寿命】運転温度上昇をおさえ、オイル自身の劣化を抑制下記規格の要求性能を満たしています。・All API GL-3， GL-4・DIN 51517 Part3・David Brown S1.53.101・Cincinnati Milacron P-59・US Steel #224・AGMA 9005， 215.02 and 250.04・AGMA 4EP～8EP(粘度グレードによる)

トランスミッションまたはデフギヤーに添加することにより、ギヤー音の軽減とトラブル防止に効果を発揮する製品です。N-150 エンジンオイル添加剤と併用すれば、より一層の燃費の節約ができます。使用方法：ミッションオイル、デフオイル等の交換時にオイル量の10～20%を目安に添加してください。

◎オイルの残量を簡単に測定できるオイルキャップです・歯車槽等で油量の確認が困難な場合、あるいはオイルゲージの取り付けが困難な場合には、しばしば検油棒が用いられることがあります。・この検油棒とオイルキャップとを組み合わせたのが、梯由棒付オイルキャップKRM-AG型です。◎KRM-AG型は、給油蓋と空気抜きを兼ねており、油槽内の油量を見られる製品です。◎KRM-A型にアタッチメントを取り付けた構造になっているため、油槽内の油の飛散が激しい場合でも、ほとんど空気孔からの油の流出はありません。◎標準色は、赤と黒の2色を用意しています。◎ゲージ棒の長さ、E寸法は50～250mmまで、10mm単位で規格品として製作しています。・指示線の位置、D寸法は15mmで規格寸法になっていますが、ご指定の寸法でも製作可能です。◎取り付けパッキンには、平パッキンも用意しています。◎ゲージ棒はΦ4mmのアルミニウム製を標準としています。・ご希望によりステンレス製(Φ5)、鉄製(ローレット目入)も受注製産にて製作いたします。

Castrol Hyspin(TM) HLP-Z (カストロール ハイスピン HLP-Z) は高精製基油に安定した亜鉛系添加剤を配合した製品です。

Castrol Hyspin HLP-Z (カストロール ハイスピン HLP-Z) は高精製基油に安定した亜鉛系添加剤を配合した製品です。

〇新設計歯車と総コロ式構造により伝達トルクUP〇6000spmの高速入力にも対応〇高性能グリス採用で高効率化〇3種類のバックラッシをラインナップ〇アダプタ結合であらゆるサーボモータに対応〇製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在〇新設計の歯車と総コロ式構造により伝達トルクアップ〇瞬時許容トルクは多くのサーボモータに対応する定格の350%まで対応(E枠は300%まで対応)〇新しいはすば歯車の採用でさらに静音化〇高性能グリースの採用でより高効率で漏油対策も万全〇6，000rpmの高速入力にも対応〇VRSFシリーズと取付寸法は同じで互換が可能〇出力軸は、ご要望の多いストレート軸(キー溝レス)を標準化〇ダイレクト結合方式とアダプタ〇ブッシュ結合方式のいずれかで世界中のサーボモータに取付可能〇IP65相当(オプション)〇防滴対応で、あらゆる環境下においても減速機の性能をフルに発揮します。

油膜強度を高めて強靭なオイルクッションを形成し、エンジン停止中にもピストンやギアに保護膜を残すことでドライスタートから完全に保護。オイルの発砲防止(熱放散能力の向上)、粘度変化や熱破壊の防止(オイル寿命を最大50%延長)、極圧剤による摩擦軽減(出力の向上)100%プレミアムベースオイルに石油から抽出した安定化添加剤のブレンドで構成され、省燃費オイル、合成油、半合成油、鉱物油を含むすべてのエンジンオイルに使用可能です。(SAE規格：0W， 5W， 10W， 15W， 20W - 20， 30， 40， 50， 60)またATF、ギアオイルにもご使用いただけます。、静音効果、油圧向上、タペットの異音除去などによりオイルパフォーマンスをスーパーチャージします。

流量計付金属製、プラスチック製の両方ペール缶で使用可能

流量計無金属製、プラスチック製の両方ペール缶で使用可能

ホース先端にキャップが付いているので液だれしません。エンジンオイル・ギアオイル・ブレーキフリュード・LCCに使用できます。

ビニールハウスの柱、杭打ちの埋設用、穴掘りや作物等の穴肥、単管パイプの埋設作業、枝受け支柱の設置作業などに最適な掘削機今まで苦労していた下穴掘りがラクラク垂直・斜め・横穴など様々な角度の穴掘りが可能ドリルの交換は工具不要。差込ピン1本で簡単に行えます左右非対称ハンドル形状で、安定した作業ができ長時間作業でも疲れませんウォームギア採用：ドリルが土に食い込んだ際、本店を逆転させながら簡単に引き抜くことができます

高荷重，衝撃荷重の加わる圧延機用ギアをはじめ、高速・高温使用など過酷な条件で運転される歯車の潤滑油です。 鋼や銅合金を腐食から守り、消泡性に優れており耐熱性にも優れています。 樹脂ペール缶を使用しています。

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。

レバースイッチ標準装備(正逆スイッチ) 自動横送り装置標準装備(左・右) 自動縦送り装置(前・後)が標準装備 主軸は8段変速で高精度ギアー駆動になっている為、動力伝達効率か良くロスがありません 90～1，800 (50Hz) 主軸はテーパーローラーベアリングが強剛に2点支持されている為、強力、高速切削が出来ます 又、内部は発熱防止に油受より給油を行っています ベッドは山型鋳鉄摺動面研磨の一体構造 ネジ切りギアーセット標準装備 6インチスクロールチャック(140Φ)標準装備 心押台に精度調整機能付 刃物台は強剛で復元精度の高い回転式4角タレット テーパー削り装置標準装備(80mm) モーターは単相100V750W、コンデンサー付モーター(三菱製)標準装備 安全対策として非常停止ボタン(正逆スイッチ付) オイルパン・切粉カバーが標準装備 親ネジ切粉カバー標準装備

自動横送り装置(左・右)自動縦送り装置(前・後)標準装備 主軸は9段変速で高精度ギア-駆動になっている為、動力伝達効率が良くロスがありません (85・230・250・300・420・700・910・1150・1500) 主軸はテーパーローラーベアリングが強剛に2点支持されている為、強力、高速切削が出来ます 又、内部は発熱防止に油受より給油を行っています ベッドは山型鋳鉄製摺動面研摩の一体構造 主軸起動は、独立した起動竿で正逆転が行えます。又、主軸ジョグボタン有り ネジ切りギア-セット標準装備 6インチスクロールチャック(140Φ)標準装備 心押台に精度調整機能付 刃物台は強剛で復元精度の高い回転式4角タレット テーパー削り装置標準装備(75mm) モーターは3相200V4P1.5kw、標準装備(三菱製モーター) オプションで単相100V(200V)4P1KW取付可能 安全対策として非常停止ボタン 切粉カバー標準装備 オイルパン標準装備 ギャプ付(振り430mm)

外枠の外径Φ57mmのロングストロークダイヤルゲージです。 外枠とオオイ板を一体成形し、Oリングを組込んでいますので、前面からの水や油などの侵入がありません。 ステム・スピンドルはステンレス焼入れ鋼。ハードな使用にも耐える高い強度を持っています。 超硬合金製測定子を使用しています。 大歯車には、摩耗、変形の少ないステンレス鋼を採用しています。 外枠オオイ板にテストインジケータで実績のある、反射抑制を施したオオイ板を採用し、視認性を向上。 キャップ一体型による強度アップ。既存商品の校正依頼や受渡しがネットで素早く簡単にできる『再校正サービス』が利用可能な商品です。詳しくは再校正サービスカテゴリーご確認ください。

LE-3500は、塩素フリー+超極圧性能+低摩擦係数を実現した金属表面改質強化剤で、最新のクリーンディーゼルエンジン搭載車に対応しています。 また、従来のディーゼルエンジンやスーパーチャージャー、ターボチャージャー過給器への使用も問題ありません。 金属の回転部分や金属同士の摩擦部分、摺動部分に添加することにより分子結合皮膜を形成。 極めて高い面強度と自己潤滑性(低摩擦係数の潤滑被膜)を発生します。 クリーンディーゼル車の場合、燃料が混入することでオイルの粘度変化、熱酸化劣化、油膜強度低下等によるオイルに必要な性能と物性の劣化が懸念されます。 ルブロイドは、その全ての懸念要素に対応した粘度指数・TBN・清浄分散性等の高い機能性を有します。 また、ルブロイドは触媒を傷める心配もございません。 エンジンオイルへの添加量はオイル総量の3%です。 エンジン内の摩擦低減によるスムーズな作動性 振動の低減 メカニカルノイズの低減 コールドエンジンのスタート時に発生する摺動部分の保護 摩擦低減による燃焼効率の改善に伴う燃費の向上 ギヤに添加した場合、スムーズな作動性 有害排出ガスやディーゼル・エンジン黒煙の減少 潤滑オイルの劣化防止、及び寿命の延長 水分、燃料、不純液等の混入した場合でも影響を受けず効果が持続 オイル漏れによるオイル不足の緊急時にも一定距離であれば影響を受けずエンジンを保護

LE-3000は、塩素フリー+超極圧性能+低摩擦係数を実現した金属表面改質強化剤です。 SAE：0W-20以下の低粘度オイルを使用したエコカー・ハイブリッド車の4ストロークエンジン搭載車に使用可能です。 金属の回転部分や金属同士の摩擦部分、摺動部分に添加することにより分子結合皮膜を形成。 極めて高い面強度と自己潤滑性(低摩擦係数の潤滑被膜)を発生します。 エンジンの停止・始動が頻繁に繰り返されるエコカー。 実は、ハイブリッド車用エンジンとエンジンオイルには過酷な状況を強いられています。 ルブロイドは、高回転時や長時間停止による油膜切れからエンジンを確実に守ります。 オイルの熱酸化劣化・性状変質を強力に防ぎ、オイル寿命を延ばします。 また、スーパーチャージャー、ターボチャージャー過給器への使用も問題ありません。 エンジンオイルへの添加量はオイル総量の3%です。 エンジン内の摩擦低減によるスムーズな作動性 振動の低減 メカニカルノイズの低減 コールドエンジンのスタート時に発生する摺動部分の保護 摩擦低減による燃焼効率の改善に伴う燃費の向上 ギヤに添加した場合、スムーズな作動性 潤滑オイルの劣化防止、及び寿命の延長 水分、燃料、不純液等の混入した場合でも影響を受けず効果が持続 オイル漏れによるオイル不足の緊急時にも一定距離であれば影響を受けずエンジンを保護

ビニールハウスの柱、杭打ちの埋設用、穴掘りや作物等の穴肥に最適な掘削機。お得なドリル1本付属セット。

2000CP(ギヤオイル150番)までの移送が可能。用途の広い電動式ドラムポンプ。小分けもOK"L"タイプ(ガンノズルとリリーフバルブ付)

ペール缶、一斗缶に簡単に取付可

セミ合成油、緑黄色の透明(オイルゲージが見やすい) 有機モリブデン配合により更油間隔の延長(2倍以上) 冬季の起動がスムーズ(低温流動性-32.5℃/VG150) 遠心力に振られず、ギヤーの歯面に纏いつく 特に小さな減速機やウォームギヤーに最適!

袋閉じ用の結束バンド付なので廃棄までこのボックスで対応可能。 繊維の内部までオイルを取込む吸油性の高いコットンを使用しているので傾けてもこぼれる心配なし。 使用しているコットンは、ストローの様に繊維の真ん中が空洞になっており、繊維自体がよじれているため空間が多く、オイルを吸着しやすい構造になっています。 ポリプロピレン系と比べ温度の影響を受けにくく、極低温下でも高い吸着力を発揮します。

ギヤーオイル添加剤。ギヤー音の減少、焼付防止、歯面の損傷防止、オイルの劣化を防止します。