「クリート spdペダル」の検索結果

クリートタイプ:SPD-SL ラストタイプ:シマノ ダイナラスト 最適なペダル:PD-R9100 特長:幅広いクリート調整、外付けヒールカップ テクノロジー:SHIMANO DYNALAST、Silvadur クロージャー:クイックストラップ

足に馴染むペダル面形状で絶妙なペダルフィーリング、確かなグリップ力、足のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル! ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。 ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。 この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。 さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。 またAT車用のブレーキペダルには、通常の動作に加えスポーツ走行時などに行う左足ブレーキを考慮したペダル面形状としています。

予備のシューズや補修用に

ゼロフロート クリート [ 0° リリース角 15° ]

SPDシステム 片面はSPD対応、もう片面はスニーカーにもフィットするフラット面のマルチパーパスペダル。 これからSPDシステムを始める方に人気のモデルです。

アグレッシブなダウンヒルライディング向けSPDペダル アクスルの耐久性を向上(PD-M820比) 幅広いコンタクトエリアとAMシューズの組み合わせにより、安定性が向上 スマートな本体部によりスタックハイトを抑え、よりスムーズな走行を実現 両面に配置の4つの高さ調整ピンで、クリップインしていない時のグリップを向上 ポップアップ機構のない合金ペダル本体はシンプルかつ頑丈 スリムで耐久性に優れたクロモリ材スピンドルを採用(8mm六角レンチマウント付き) 激しいライディングにおいても最適に機能するビンディングシステム 信頼性の高いリテンション爪がスムーズなステップイン・アウトを実現 ステップイン・アウトのテンション調整が可能 カートリッジ軸 シールドメカニズム クリート保持アジャスター 一体型ケージ

大型のプラットフォーム 安定したペダリングを実現した低いプラットフォーム 信頼性の高いリテンション爪がスムーズな ステップイン・アウトを実現 ステップイン・アウトのテンション調整が可能 8mm六角レンチマウント付きの耐久性に優れた クロモリ材スピンドルを採用 カートリッジ軸 シールドメカニズム クリート保持アジャスター

ペダルとシューズの接触部をワイド化 安定したペダリングを実現した低いプラットフォーム ケージを組み込むことにより、固定していないときの 安定性とコントロール性を高め、接合部を衝撃から保護 信頼性の高いリテンション爪がスムーズな ステップイン・アウトを実現 ステップイン・アウトのテンション調整が可能 8mm六角レンチマウント付きの耐久性に優れたクロモリ材スピンドルを採用

PU laminated mesh upper:通気性とサポートの強化部分を適材適所でコントロール R3 full UD carbon outsole:ダイレクトなパワー伝達に最適な剛性を持つソール Instep Powerstrap:直感的で素早く安全なクローサーシステム Infinito:フォアフットへの先進的なボリュームコントロールを実現 Volume Control:足の甲、フォアフット部分の独立したフィット感の調整を実現 Transiro Infinito R3は高い剛性を備えるソールと素早いフットエントリー、そして競技中の微調整が可能なフィット感を組み合わせた先進のトライアスロンシューズです。 TRANSIRO:トライアスロンシリーズ。妥協のないサイクリング性能と、効率的なトランジションのどちらも実現するデザイン。 ROAD:滑らかな路面から厳しいパヴェまで、舗装されたあらゆる路面でパフォーマンスが発揮できるデザインと技術。 カラー:ブラック/ホワイト、レッド/ブラック

LOOK / SPD-SL互換(3ホール)のロードシューズでクランクブラザーズのペダルを使用するためのアダプター・クリート。

ステンレス本来の光沢があり、高級感があります。

片側SPD、 反対側はフラット。 ライトアクションビンディングによりステップイン & アウトがより簡単に。 悪天候時用にフラット側はグリップ力を向上。 BENEFIT close。便利なロードツーリングペダル。 市街地でのライディングに最適化なマルチコンディション。 CTまたはMTシューズに最適。

オフロード走行にも適した、MTBブロックタイプ。 高いオフロード走破性で、MTBライフに更なる楽しみを。 EPDM(エチレン・プロピレン・ジェン・モノマー)：エチレン、プロピレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れ、タイヤの経年劣化を抑制する働きがあります。シンコーではEPDMを全製品に施し、従来は弱点とされていた接着性、屈曲亀裂性を改善しています。街乗りにも使用可能。

カーボンコンポジットボディ ワイドなペダル踏面による抜群のパワー伝達 耐久性に優れたステンレス製ボディープレートが、 ペダルボディーの曲りや摩耗を軽減 剛性を備え、負荷を均一に分散するワイドベアリングを配置 ステップイン・アウトのテンション調整が可能 信頼される品質と性能を兼ね備えたシマノデザイン カートリッジ軸 シールドメカニズム クリート保持アジャスター

オフロード走行ビギナー向けのライトなブロックタイプ 小径サイズからの対応でキッズ向けMTBにも最適

ステンレス本来の光沢があり、高級感があります。

街中ではスニーカー感覚で、自転車に乗ったらサイクリングシューズとして活躍する、唯一無二の多用途シューズです。 カジュアルなスニーカースタイルのデザインで毎日のサイクリングをスタイリッシュにします。 内蔵されたシャンクプレートが、ペダリング時にパワーを伝達します。 衝撃を吸収するEVA素材のミッドソールが歩行時も快適さをキープします。 クリートの取付が簡単です。 SPDとシマノクリッカーペダルシステムに最適です。 シリーズ：シティツーリング SPD ラスト：CTラスト

従来の固定力を保持したまま、ステップアウトに要する力を約半分にした新機構「分割型ビンディングシステム(特許申請)」を採用したSPD対応ペダル 疲労時にも簡単に外す事ができるため、ツーリングやロングライド、エンデューロなどの長距離走行に最適 ひざへの負担も軽く、ビンディングエントリーユーザーや女性の方にもおすすめ 両面ビンディング仕様とクリートガイド設計により、キャッチがしやすくストレスのないステップイン スプリング調整付き(3mmアーレンキー使用) キャッチや安定性、コントロール性をUPする強化樹脂製ケージは脱着可能で軽量化も可能(外した際は付属のカバーに交換してください。) ボディはADC6という耐衝撃、耐蝕性に強いこだわりのアルミ素材採用し、過度な軽量化で耐久性を落とすことなく堅牢性を重視 付属のオリジナルクリートはSPDクリートとの互換性あり(SM-SH51推奨)

街中ではスニーカー感覚で、自転車に乗ったらサイクリングシューズとして活躍する、唯一無二の多用途シューズです。 カジュアルなスニーカースタイルのデザインで毎日のサイクリングをスタイリッシュにします。 内蔵されたシャンクフレートが、ペダリング時にパワーを伝達します。 衝撃を吸収するEVA素材のミッドソールが歩行時も快適さをキープします。 クリートの取付が簡単です。 SPDとシマノクリッカーペダルシステムに最適です。 シリーズ：シティツーリング SPD ラスト：CTラスト