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水をかけるだけで固まるアスファルト用補修材です。 耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。 従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 雨天時および水溜り箇所での施工に威力を発揮します。 製造日から6ヶ月程度の保存が可能ですので開封後は早めにお使いください。

エース・パッチは樹脂入りバインダーと選別された骨材を混合した画期的な特殊高分子型常温合材です。 粘性コートや接着剤等の下準備は一切必要ありません。 激しい交通量の道路でも補修後直ちに開放し、通過車両によって転圧され補修完了します。 タイヤに付着しません。反剥離材の硬化により、強力な結合力を発揮するパッチ材で、長期に渡る転圧で、さらに硬化強度を増加させます。 全天候型で、雨の中またはー25℃の厳しい天候条件下でも使用できます。 夕立など突然の降雨のためアスファルト合材を廃棄したりして、材料を無駄にすることがありません。 長期保存ができ、劣化の心配がありません。

内燃機関部品につけ置きしたカーボン、金属部品・機械類のグリス・油汚れ、ホイル等に付着したブレーキダストの洗浄。油汚れの床・作業服の洗浄に。アルミつけ置きOK。

当品はこのまま袋から取り出し、そのまま2～3cm位の厚さに盛り、スコップの裏などでたたく(かためる)だけで、熱を加えずに手軽に舗装補修や穴ウメが出来ます。

金属部品の油汚れや油脂カーボンを見事に除去!新サンエスK1は船舶、自動車、バイクなどの金属部品や様々な金属加工シーンで油汚れやカーボンを洗浄する業務用の水溶性脱脂洗浄剤です。鉄・鋳物・SUS・アルミなどに利用でき、腐食性の高い苛性類を含まず低臭・不燃性なので、安心して作業がおこなえます。

エンジン部品などに固着したカーボン・油脂類を強力洗浄 金属安定に優れアルミなどの合金類にも対応(一部を除く) 水溶性で火気の心配がなく希釈使用で経済性も高く低公害な製品

水をかけるだけで固まる、新しいタイプの袋詰め常温型アスファルト合材です。耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。 従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。

従来の灯油、軽油に代る環境に優しい新しい洗油として開発された複合洗浄剤です。 エンジン内部のピストン・バルブ部分に付着しているカーボンを落とす洗浄剤です。エンジンリビルトには不可欠な洗浄剤です。 油汚れや排気ガスでのスス汚れなどにも効果的です。 従来の粉末アルカリ洗浄剤に比べて洗浄力が強く、シリンダーヘッド、シリンダーライナー、ピストンなどに付着したカーボン等もキレイに落とす事ができます。また、部品などに使われるほとんどの金属の洗浄が可能であり、洗い油や軽油、灯油が放つ臭いもありません。 メタルクリーンは、従来の洗油と異なり水に溶かして使用するため、引火や火災などの心配がありません。また、アルカリ度や公害性は、家庭用洗剤(衣料用洗剤)と同程度ですので、メタルクリーン自体の危険度もとても低くなっています。 一度に大量にご使用いただく場合などにおすすめ!

袋詰めのまま長期間保存ができます。 工場製品なので品質ムラがなく、安心して使用いただけます。 種類が豊富で用途に応じた製品が選べます。 手軽で誰でも使用できます。

パンク修理用のハイパッチセットです。

コンクリート・モルタル・ブロック・アスファルトのひび割れ、へこみの補修剤です。珪砂を使っていますので肉やせが少ないです。 水と混ぜる必要が無く、このまましぼり出して使えます。 古いアスファルトを補修しても色が目立ちにくいです。 ダレにくいので壁面の補修も出来ます。 屋内外で使用できます。水性ですから低臭です。 速乾です。乾燥後、塗料が塗れます。 防水効果があります。 タイルの目地の補修にも使えます。

熱など一切加えることなく、袋から取り出しそのまま敷きならしてたたき、固めるだけで手軽に施工できます。玄関先や道路など家廻りの舗装、くぼみ、穴ぼこの補修に便利です。

通常の加熱アスファルト混合物と同程度の耐久性が得られるため、車両通過部や駐車場の補修などに最適です。 硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。 雨天時でも施工可能です。

加熱・混合が不要で、敷き均して転圧するだけの常温アスファルト混合物です。 硬化まで少し時間を要します。(※交通開放目安90分後以上) 雨天時の施工はには向いておりません。

アスファルトの接着性、密着性が向上します。

各種設備機械・部品・工具等の油汚れを除去するために最適な水溶性アルカリ性洗浄剤です。PRTR法対象物質を含みません。

カッターやハサミ等を使用しなくとも、手で簡単に開封できます。 舗装面・補修面への乳剤コーティングなどの前処理は必要ありません。 作業器具や転圧器具には、ほとんど付着しません。また、施工後もタイヤ等に付着して飛散することがありません。

ブレーキライニングやブレーキドラムや機械部品等に付着したオイルやグリース等の汚れをきれいに落としブレーキ装置から発生する様々な粉塵を空気中に飛散させることなく、油脂類やカーボン等の汚れを素早くきれいに落とします。 又、フロン及びトリクロロエタンを使用していません。有機溶剤中毒予防規則適用外の洗浄剤です。 有機溶剤中毒予防規則適用外。 ノンフロン・ノントリクロロエタン。 缶の逆さ使用OK。

緊急補修に適したアスファルト補修材。 敷き詰め圧を加えるだけで固まります。

「マシンクリーン」は低公害の金属部品用洗浄剤です。本品1Kgを約40Lの水または湯に溶かして下さい。(マシンクリーンの最適温度は40～80℃です)。浸漬時間：最低30分以上浸漬させてから洗浄やすすぎを十分に行って下さい。硬質カーボンの場合は、高温(70℃前後)で浸漬時間を長く置いて下さい。特殊原料配合により、油水分分離が容易に行えます。刺激性が少なく作業者に対して危険性が少ない洗浄剤です。防錆剤入りですので一時的な錆の発生を防ぐことが出来ます。

スリーブの肉厚は0.28mmと非常に薄いので、これまでと同じサイズのシールを使用出来ます。 表面は耐摩耗性で、方向性なしのRa=0.25～0.5μmの仕上げで表面加工されています。

ナックのアクリルミラーは独自の真空蒸着成形により生産され、アクリル樹脂の優れた反射率・耐候性を最大限に活用し、明るく鮮明な映像と確かな安全を提供しています。 さらに、材料の選定から出荷まで一貫した生産システムを採用し、厳密な製品チェックを行い、道路反射鏡設置基準の品質検査、構造強度試験項目にすべて合格した製品です。

深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量を向上します。 騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。

ステンレスタイプは、鏡面・裏板ともにステンレス製なので、耐衝撃性に優れ、飛石などで割れる心配はありません。丈夫で長持ちするミラーです。

無香料、界面活性剤・高圧ガス不使用で、液ダレしにくいボトルを採用しています。

アンゼンミラーをコンクリート壁などにアンカーボルトで取付する場合に必要となる金具です。また壁面に二面鏡を取り付けする場合にも使用します。

複列アンギュラ玉軸受は、ラジアル荷重ならびにアキシアル荷重を両方向に負荷することができます。 アンギュラ玉軸受を背面組合せにして一体化した構造です。 剛性のある軸受配列であるため、曲げモーメントを負荷できます。

耐熱・耐衝撃を要求される設置場所に最適なカーブミラーです。裏面にZAM鋼板を採用することにより、従来のSUS430裏板品以上の耐久性を備えています。