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12Vモンキーの長くなったクランクシャフトの支持を強化することで、単気筒4サイクルエンジン特有のクランクシャフトの揺れと振動を抑え、エンジンの持つ性能を効率よく引出します。ボアアップや高回転化されたチューニングエンジンには特に有効です。

DDS(Direct Digital Synthesized)方式。 任意波形機能とUSBインターフェースを標準搭載。 負荷に合わせて振幅レベル表示を切り替え可能。

オリジナル復刻版。既にメーカー欠品となっているステーターコイル。電装系部品を正常に作動させるために欠かせない重要なパーツだけに早めの交換をお勧めします。ラバーグロメット、ハーネスが付属します。また、経年変化による劣化でオイル漏れの原因となるラバーグロメットは単品でのデリバリーもご用意しています。

2CH任意波形ファンクションジェネレータ 2チャンネル：別々に波形設定と出力が可能。CH連動動作も可能 任意波形：10bit、120MS/s、4Kpts DDS(Direct Digital Synthesized)方式。 発振周波数：1μHz～20MHz(正弦波)、1μHz～5MHz(方形波)、0.1Hz～1MHz(三角波) 出力レベル：1mVp-p～10Vp-p(50Ω負荷時) 正弦波、方形波、ランプ波、パルス波、スイープ、AM/FM変調、PM変調、SUM変調、トリガバースト/Nサイクル カラー液晶表示：出力波形、周波数、振幅、設定などCH別に表示 周波数カウンタ機能：5～150MHz トリガ機能：バースト/Nサイクル 任意波形と設定メモリ：10グループを保存/呼出し USBホスト/デバイスポート標準装備

空気の流れを白煙で可視化(簡単操作)カートリッジ式採用で液注入不要発煙部(カートリッジ式：有償)は簡単に交換が可能。白煙量の調整が可能白煙には有害線・腐食性・刺激性がない2パターンの発煙が可(マニュアル・オートモード搭載)白煙方向が自由自在(上下左右方向にも使用可能)

6Vシャリー(ポイント点火)にこのキット装着することで、12V(C.D.I.点火)にすることが出来ます。又、スーパーストリートアウターローターを採用している為、安定した点火性能を可能としながら、ストリートユースに必要となる灯火類の明るさと走行時に消費する電力を補う充電が可能になります。。他社製品との違い。他社で販売されている6Vから12Vへ変換するキットは、灯火類のみ12V化されるだけで点火方式はポイント点火のままになります。SP武川社製スーパーストリートアウターローターキットはC.D.I.点火と12V化を兼備したキットの為、安定した点火性能と12V電装を同時に得ることが出来、カスタムパーツの選択幅が広がります。。キットの装着について。C.D.I.点火に必要となるパルスジェネレーターは左クランクケースカバー内の狭いスペースに無加工で収納出来、イグニッションコイルとC.D.I.は専用ブラケットに装着することで、フレームにボルトオンで固定することが出来ます。又、電装変換に伴う配線加工は一切無く、カプラーオンで取付け出来、純正同様シートの下にスッキリと収まります。※バッテリーホルダーの一部に切断加工が必要です。※バッテリー無しタイプは別途12Vバッテリー(SP武川社製 T-SPIRIT 12VバッテリーJB2.5L-C/05-11-0001)が必要となります。※かご無し車両はホーンの取付け位置が異なる為、適合外にしています。適合に関する参考情報をご覧下さい。

ドラフトやダクト、換気扇などの吸引力、気流の方向と速さの確認が可能な気流検査装置です。 方向を問わず発煙可能なので場所を選ばず使用できます。 カートリッジ式で液漏れせず、液注入が不要です。また、カートリッジ内の液体や白煙には腐食性や有害性がなく安心です。 AUTOボタンを押すと約30秒連続発煙します(再度押すと途中で止まります)。 MANUALボタンは押している間発煙します。

空気の流れを白煙でか可視化(簡単操作) 煙には有害・腐食性・刺激性な有りません。

シンクジェネレータブラックバースト信号を4系統出力。

ST型シャフトジェネレーターは組織および繊維状物質の粉砕用途に最適です。ノコギリ刃型は繊維状物質や組織の粉砕用に設計されています。高品質ステンレス製。