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傷の付きにくいサテンメッキケース。ケースからテープを抜き出せる。すき間にも差し込める保護爪

最高純度のPEAと相性の良いIVD清浄剤を組み合わせ高濃度に配合し、その効果を最大限に引き出す成分構成としたことにより、従来のエンジンはもちろん、近年の省燃費エンジンに最適化し清浄効果を強化しました。燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻します。また燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制し、潤滑性を高めることが可能で、燃料に必要な性能全般を総合的に引き上げることができます。

長期間バイクを使用しない時にガソリンの酸化、劣化を防ぎます。注入後、効果は約1年間持続します。2サイクル、4サイクル両方のガソリンエンジンに対応します。触媒装置への影響はありません。内容量：125ml(12Lに1本の割合で使用。)。※長期保管の場合は注入後1度エンジンを始動してください。

ガソリンの劣化を防止する添加剤。酸化によるガソリンタンクの腐食や、経年変化により発生するヘドロの様な物質からガソリンを保護します。クラシックカー、芝刈機、発電機など長期間に渡り使用しないガソリン燃料に対して有効で、効果は約1年間持続します。ガソリンの酸化・劣化防止 。燃料システムの腐食防止

燃料系統の強力クリーニングに加え、燃料タンク・燃料系統の防錆や燃料の酸化劣化の防止、水抜き効果などに、マルチな効果によりエンジン性能を大幅に回復させる燃料添加剤です。

高性能PEA清浄剤が燃料システム全体を強力に洗浄してエンジン本来の性能を回復させ、加速性、始動性、燃費を向上させます。強力な水分除去成分配合により、燃料タンク内の水分を除去し、錆の発生や冬期の凍結によるトラブルを防止します。防錆剤配合により燃料系統の防錆を行い、フィルターの目詰まりによるトラブルを防止します。

ガソリンタンクやガソリンライン内の目詰まりを解消します。 燃費改善、パワーアップ、ノッキング防止、排気ガスの清浄化にも効果があります。 ガソリンタンクやガソリンライン内にたまった水分を除去し、サビの発生を防ぎます。

キャブレター、エアークリーナーに2～3秒噴射すると広い燃焼範囲でエンジンのかかりにくい冬期でも一発スタート。ガソリン、ディーゼルエンジンや農機・小型船舶エンジンに有効です。

有効成分に特殊PEA(ポリエーテルアミン)を使用し、これを極めて高純度に含有する本商品はエンジン内部の燃焼室、吸気バルブ、インジェクター等に固着したカーボン堆積物(カーボンデポジット)を効果的に洗浄、除去し、エンジンのコンディションを回復させ、エンジン本来の性能を発揮させます。 ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入して下さい。 3ヶ月、又は3000km毎の使用が効果的です。 軽量カップ付 本製品はプレミアムガソリンに配合されている洗浄成分です。 すべての4ストロークガソリン車両に対応可能です。 エンジン内部を強力にクリーンアップし、エンジン本来のパワーが回復します。 新車からの継続使用でエンジン性能を維持することができます。 O2センサーや触媒を痛めることはありません。

クラシックカーなど、本来有鉛ガソリンを必要とするエンジン用の添加剤です。硬化処理されていないバルブシートを潤滑して、摩耗や減摩が発生しないように保護する事で無鉛ガソリンでの走行でもエンジンの損傷を防止し、良好な圧縮を維持します。旧車・クラシックカー向け。有鉛ガソリンを必要とするエンジン用のガソリン添加剤。バルブとバルブシートの摩耗防止。燃料混合装置、吸気バルブ、燃焼室のクリーニング

低比重合金製ヘッド(ヘッド重量：2g)・30度ラインアイ・ダイレクトジョイントアイ・オリジナル形状タングステン製シンカー(比重：約18)・特注シリコンラバースカートxランダムカット・フック(がまかつLDマスター)・FECOエコタックル認定商品

低比重合金製ヘッド(ヘッド重量：2g)・30度ラインアイ・ダイレクトジョイントアイ・オリジナル形状タングステン製シンカー(比重：約18)・特注シリコンラバースカートxランダムカット・フック(がまかつLDマスター)・FECOエコタックル認定商品

高濃度に配合された高性能PEA清浄剤が燃料システム全体を徹底洗浄し、エンジン本来の性能を速攻で回復させ、加速性、始動性、燃費を向上させます。強力な水分除去成分配合により、燃料タンク内の水分を除去し、錆の発生や冬期の凍結によるトラブルを防止します。防錆剤配合により燃料系統の防錆を行い、フィルターの目詰まりによるトラブルを防止します。

洗浄能力を高め、潤滑特性を増加し、汚染物を除去し、ノッキングを減らすことによってガソリンの品質を向上させて、燃料劣化を防ぎます。

通常の添加剤では落ちないバルブやインジェクター、シリンダー下部及び燃焼室に付着したカーボン、スラッジ等を溶解、洗浄し燃焼させクリーンにします。 クリーンになったエンジンに再度カーボン等が付着することを防ぎます。 燃料に含まれる難燃性物質及び他の添加剤を効率よく燃焼させることで、パワーアップ・燃費向上に繋がります。

すべての2サイクルガソリンエンジンに優れた性能を発揮します。 JASO規格FC認定品です。 優れた耐焼付性を備えています。 優れた清浄性を有しています。 排気ガスの煙が少ない潤滑油です。

燃料系統すべての部分の汚れをトータルに洗浄し、クリーンに保つ強力クリーナー。主成分のMCKが燃料タンク、燃料ライン、燃料噴射システム、そしてシリンダー内に堆積した汚れを溶解し、シリンダー内で完全燃焼させます。燃料ラインや燃料噴射システム内に極薄被膜を形成し、汚れを付きにくくします。燃料系統全般の汚れを洗浄することで、エンジン性能の回復や始動性・加速性を向上させ、燃費を改善します。

スーパーゾイルは極めて滑らかで強靭な金属表面を再形成するトリートメント剤です。 フリクションを大幅に低減させ、エンジンの性能を100%引き出しバランスの良いエンジンに仕上げます。 旧車にも最適。部品を磨耗から守り、傷んだ部品を復活させます。 オイル交換サイクルが延ばせ、経済性に優れています。 エンジンオイル注入口より入れてください。エンジンオイルに対し8～10%が適量です。 ギアオイルには10%でご使用ください。 2サイクルエンジンオイルの組み付け時にも4サイクル用ゾイルをご使用ください。

インジェクションバルブ、インテークバルブ、点火プラグ、燃焼室等のインジェクションシステム全体をケア。付着したカーボンやスラッジを除去し、新たな堆積物の形成を抑制、同時に金属部分の腐食を防止・保護します。ユー4，5，6の排出基準に適応、燃費の向上に加え、燃焼効率の改善により排気ガスがクリーンになり、エンジン本来の性能を発揮させます。始動不良、アイドリング不調、アクセルレスポンス不良、エンジン性能低下、汚染排出ガスの増加などの改善。インジェクションを含むエンジン内部の堆積物除去・付着防止。排気ガスの排出量を削減。燃費改善

<ボディデザイン>ファットテールボディは後部に集中したウエイトに適切な浮力を与えるデザイン。水平に近い浮き姿勢と後部重心によって、アクションレスポンスが非常に良く、少ない移動距離で連続クイックターンが可能です。 <ビル>内側は前方に強く押して継続的に泡をはらんだスピットを創出します。外側は首を振るたびに左右横方向に水を叩き、アクションの間じゅう、内外両側の水を動かしアピールし続けます。 <ウエイト兼ラトル>大粒タングステンボールをボディ最後部に設置。驚異の飛距離を約束します。また後部に集中したウエイトによってバスにはじかれにくく、フッキング率が高いのも特徴です。そして、タングステンボールのゴトゴト重低音とスチールボールの高音質クラッカーサウンドがミックスされた「水に突き刺さる」ラトルサウンドは、広大なエリアの魚をよび寄せるアピール力を誇ります。 <トレブルマジック>掛かりやすく、バレにくい。高強度トレブルフック、トレブルマジックのフッ素コート仕様。(サイズ：#7) <トレブルマジックフェザー>微量な水流でナチュラルにゆらめく「フェザー」&艶めかしい光を放ちアピールする「ティンセル」のハイバランスな組み合わせにより、ルアーを止めておくだけでも魚を魅惑。さらに、ショートバイト時の吸い込みをサポートし、フッキング率アップに貢献するトレブルマジックフェザーのフッ素コート#6をリアに標準装備。