エアコンガスの補充は基本的には必要なく、カーエアコンの効きの不良の一番の原因はガス漏れ!。ガスをチャージしてもガス漏れを直さないとエアコンはまた効きが悪くなります。多くは接続部に使われているOリングの劣化でガス漏れを起こしておりOリングの交換だけで修理が出来ます。
適合R134
セット内容DZ1(6.8Φmm):949142-0010、DZ3(13.8Φmm):949142-0030、DZ8(13.8Φmm):581520-5100、DZ9(6Φmm):596193-5500(各20個)DZ2(11Φmm):949142-0020、DZ4(11Φmm):949142-0040(各10個)DZ5(4.5Φmm):949142-0110、DZ6(11Φmm):581520-5300、DZ7(10.8Φmm):581520-5600(各5個)VC-R134:バルブコアー(5個)
タイプデンソー・ゼクセル新型
1セット(120個)
¥5,998
税込¥6,598
当日出荷
エアコンガスの補充は基本的には必要なく、カーエアコンの効きの不良の一番の原因はガス漏れ!。ガスをチャージしてもガス漏れを直さないとエアコンはまた効きが悪くなります。多くは接続部に使われているOリングの劣化でガス漏れを起こしておりOリングの交換だけで修理が出来ます。
適合R12
セット内容ZN1(11Φmm):596193-6100、ZN2(6Φmm):596193-5500、ZN4(15Φmm):596193-6000(各20個)ZN3(11Φmm):596193-8000、ZN6(14Φmm):596198-7100(各10個)ZN5(8Φmm):596193-8100、ZN7(9Φmm):596198-5600、ZN8(16Φmm):596193-9300、ZN9(18Φmm):596193-2600、ZN10(22Φmm):596193-1800(各5個)VC-R12:バルブコアー(5個)
タイプゼクセル新型
1セット(110個)
¥3,998
税込¥4,398
当日出荷
エアコンガスの補充は基本的には必要なく、カーエアコンの効きの不良の一番の原因はガス漏れ!。ガスをチャージしてもガス漏れを直さないとエアコンはまた効きが悪くなります。多くは接続部に使われているOリングの劣化でガス漏れを起こしておりOリングの交換だけで修理が出来ます。
燃料と空気を混合してシリンダー内に吸入し、スパークプラグによる強制着火をおこなうガソリンエンジンに対し、ディーゼルエンジンでは、空気のみを吸入・圧縮し高温高圧となったシリンダー内に燃料を噴射することで、燃料の自己着火により燃焼をおこないます。このため、燃料噴霧の状態が、着火及びその後の燃焼状態に大きく影響し、ディーゼルエンジンが元来本質的に抱えるリスクとして、噴霧の悪化は、白煙の増加・ススの増加・燃費の悪化・パワーダウンなど様々な問題を誘発します。悪化した噴霧のまま燃焼を続けることで、過剰なススの発生・堆積によるDPF(ディーゼルパティキュレートフィルター)の故障や、カーボンスラッジによる、EGR(排気再循環)バルブ、ターボ等の機械的故障も誘発します。
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サービス分類その他
エアコンガスの補充は基本的には必要なく、カーエアコンの効きの不良の一番の原因はガス漏れ!。ガスをチャージしてもガス漏れを直さないとエアコンはまた効きが悪くなります。多くは接続部に使われているOリングの劣化でガス漏れを起こしておりOリングの交換だけで修理が出来ます。
適合R12
セット内容RO1(6.5Φmm):949140-2670、RO3(14Φmm):949140-2880、RO4(11Φmm):949140-2690、RO6(4.5Φmm):949140-3160(各5個)ZN2(6Φmm):596193-5500、ZN5(8Φmm):596193-8100(各5個)SVP-R12:サービス缶用パッキン(2個)VC-R12:バルブコアー(3個)
タイプ汎用
1セット(35個)
¥1,998
税込¥2,198
当日出荷
エアコンガスの補充は基本的には必要なく、カーエアコンの効きの不良の一番の原因はガス漏れ!。ガスをチャージしてもガス漏れを直さないとエアコンはまた効きが悪くなります。多くは接続部に使われているOリングの劣化でガス漏れを起こしておりOリングの交換だけで修理が出来ます。
適合R134
セット内容DZ1(6.8Φmm):949142-0010、DZ2(11Φmm):949142-0020、DZ3(13.8Φmm):949142-0030、DZ4(11Φmm):949142-0040、DZ8(13.8Φmm):581520-5100、DZ9(6Φmm):596193-5500(各5個)CS1(6Φmm):92470-N8200、CS2(11Φmm):92471-N8200、CS3(4.5Φmm):92472-N8200、CS4(14.8Φmm):92473-N8200、CS7(17.8Φmm):92477-N8200(各5個)MB1(6.3Φmm):SSA925C-050、MB3(13.8Φmm):SSA925C-050B、MB6(7.6Φmm):SSA925C-050F(各5個)SVP-R134:サービス缶用パッキン(2個)VC-R134:バルブコアー(3個)
タイプ汎用
1セット(75個)
¥4,998
税込¥5,498
当日出荷
シリコン、イソシアネート、ハロゲンフリー。
湿った箇所にも使える接着・シーリング材。
タイルや水まわりのジョイントのシールなどに最適です。
水中でもリペアーが可能です。
コンクリート面にも接着可能です。
塗装(上塗り)可能です。
色白
エスコ品番EA935AA-1
使用温度範囲(℃)-40~90
可使時間(分)約25
完全硬化時間24時間(3mm厚のとき)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の数量0.31L
危険物の性状非水溶性
1個
¥4,000
税込¥4,400
当日出荷
冷媒R134a.R1234yfの共用使用可能なハイグレードコンプレッサーオイルです。
用途R134a.R1234yPAGオイルを使用しているコンプレッサー車用です。
適合ガスR134a.R1234yPAG
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量250mL
危険物の性状非水溶性
1本(250mL)
¥7,998
税込¥8,798
当日出荷
ナイログの成分は冷凍機油のため、システム内のオイルに混入しても悪影響はありません。
粘性・粘着力がとても強く、はがれにくい強力なオイルの壁をつくり、ガス漏れを防止します。
用途フレア面、ムシ部、ガスケット、ねじ部、Oリング等からのガス漏れ防止剤。
容量(mL)30
対応冷媒種別HFC系冷媒用
正方向の噴射と逆方向の噴射の2方向から清掃できます。エアーコンプレッサーを使用せずに清掃できます。カンのスプレーで清掃できます。プッシュボタンを押すと、インジェクターが作動しLEDが点灯します。耐久性のあるアルミにアルマイト加工がしてあります。作動テスト用の9V電池が付属しています。別売りのカプラーケーブルを使用すると他のインジェクターにも使用できるようになります。
エアコンガスの補充は基本的には必要なく、カーエアコンの効きの不良の一番の原因はガス漏れ!。ガスをチャージしてもガス漏れを直さないとエアコンはまた効きが悪くなります。多くは接続部に使われているOリングの劣化でガス漏れを起こしておりOリングの交換だけで修理が出来ます。
適合R134
セット内容CS1(6Φmm):92470-N8200(20個)CS2(11Φmm):92471-N8200、CS3(4.5Φmm):92472-N8200、CS4(14.8Φmm):92473-N8200(各10個)CS5(11Φmm):92475-W1000、CS6(14.8Φmm):92475-W2100、CS7(17.8Φmm):92477-N8200(各5個)VC-R134:バルブコアー(5個)
タイプカルソニック新型
1セット(70個)
¥5,998
税込¥6,598
当日出荷
エアコンガスの補充は基本的には必要なく、カーエアコンの効きの不良の一番の原因はガス漏れ!。ガスをチャージしてもガス漏れを直さないとエアコンはまた効きが悪くなります。多くは接続部に使われているOリングの劣化でガス漏れを起こしておりOリングの交換だけで修理が出来ます。
適合R12
セット内容RO1(6.5Φmm):949140-2670、RO3(14Φmm):949140-2880、RO4(11Φmm):949140-2690(各20個)RO2(9.8Φmm):汎用新型、RO6(4.5Φmm):949140-3160、RO7(7.8Φmm):汎用新型、RO8(11Φmm):汎用新型(各10個)RO5、VC-R12:バルブコアー(各5個)SVP-R12:サービス缶用パッキン(6個)CHP:チャージングホース用パッキン(3個)
タイプ汎用新型
1セット(119個)
¥3,998
税込¥4,398
当日出荷
1個
¥299
税込¥329
当日出荷
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ブレーキパッド NAO材
モノタロウ
¥979~
税込¥1,077~
5年もしくは5万km以上の走行で蓄積した汚れを強力に洗浄、エンジンを若返らせる多走行車用燃料添加剤。ディーゼルエンジン燃焼の重要ポイントであるインジェクターに蓄積した汚れを強力に洗浄します。軽油の低硫黄化によって不足しがちな潤滑力を強化し、燃料ポンプの焼き付きを防止します。スラッジなどの汚れが再付着するのを抑止します。
用途5年経過もしくは5万km以上走行した四輪ディーゼルエンジンの燃料系統の洗浄。
適合車ディーゼル車
成分特殊洗浄剤、石油系溶剤
寸法(mm)192×76×41
質量(g)257
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量236mL
危険物の性状非水溶性
1本(236mL)
¥1,198
税込¥1,318
当日出荷
レベリングインジェクターとは。レベリングインジェクターは、エンジンのバランス採りがおこなわれるように、インジェクターのバランス採りという発想でご提案差し上げているサービスになります。このレベリングインジェクターは、同型のインジェクター性能を多数測定を行い、性能の揃ったインジェクターの組み合わせを抽出しお届けいたします。組み合わせ作業は・オープンフロー(全開)流量・ハーフフロー(開弁率50%)流量・無効噴射期間。通常より大幅に抑えられた組み合わせを抽出していますので、エンジン本来の性能を最大限に引き出すことはもちろん、エンジン保護の観点からも非常に効果的な選択と言えます。インジェクター洗浄+性能レポート付。コアの回収は不要です。保証期間は、24ヶ月または走行距離40000km。
水廻りに最適
プライマー不要
多くの素材に接着可能
木部にも強力接着
水性・油性の塗装が可能
弾力があり追従性に優れている
本製品のクリアはシリコーンシーラント(従来性)より19倍もの透明度
防カビ剤配合
濡れた箇所にも接着可能(濡れた表面でも接着しますが、乾いた表面であればより接着力が高まります。)
用途風呂まわり、タイル、洗面台、窓まわり、ドアまわり、シャッターフレームまわり、サイディング、外壁、羽目板、軒、屋根まわり、雨どい、屋上止水、板金類、ALC板通気口、ダクト、冷暖房空調設備、排水溝、雨よけ板、ケーブル、天窓
完全硬化時間1週間~2週間
タックフリータイム(分)30分以内
危険物の類別非危険物
硬化速度(日)2~4日
ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防腐剤をディスク表面に塗布しています。
ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド。
パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!
ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発。
RoHS指令(10物質対応)対応
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