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コンパクトで省スペースに設置可能。 寝かせて使用可能。

純窒素。 使い切りタイプ。

ロウ付け作業時、配管内に窒素を通さないで行うと、配管の内面に多量の酸化被膜(黒すす)が生成します。 この酸化被膜は電磁弁・キャピラリーチューブなどに詰まることがあり、正常な運転を妨げる原因になる恐れがあります。 このようなトラブルを未然に防止するため、ロウ付け時には配管内部の空気を窒素で追い出す必要があります。

コンパクトな精密流量計使用で、0.25L/min.からの流量設定可能。

タイヤ用ガス。安全走行&エコロジー 安全性：通常空気にくらべ、窒素はゴム浸透率が低いので、エアー漏れが少なく、また温度上昇による変化も少なく、長時間の連続走行が安定しています。 経済的：適正なタイヤ圧を維持することにより、ガソリンの節約と空気圧減少による偏摩耗抑制にも効果があり、タイヤ寿命にも大きく貢献します。 環境にやさしい：タイヤ空気圧の減少によるムダなガソリンの消費と排出ガスの抑制につながります。しかも窒素ガスは不燃性で無色・無味・無臭のため、これからの自動車 タイヤ用として注目を集めています。

チャックC-452はアルミホイールに最適な先端の細い小口径ストレートチャック。 とても押しやすく、使いやすいので乗用車系ならこのタイプがおすすめ!

タイヤから強制的に空気を排出させる工具で、チューブ交換や窒素ガス充填時に有効的な仕様です

圧力計付で空気圧を確認しながらエアー充填ができます。また使いやすいレバー式のガンタイプなのでレバーとボタンの操作で充填だけでなく空気抜きも可能です。バルブにしっかり固定できるクリップオンタイプです。

各種のガスを実験用に小型ボンベに圧縮して入れてあり、実験のスピード化に役立ちます。 ガスはスプレー式で、一定量を連続して噴出させたい時は、別売のガス量調節器を使用します。

料理の創造力を高め、より便利により魅力的にするエスプーマ。生クリームはもちろん、イチゴも海水もフォアグラも、”空気のように軽い泡"にしてしまうのがエスプーマ。2005年、日本でも亜酸化窒素ガス(N20)が、食品添加物として認められたことにより、「エスプーマアドバンス」は生まれました。今まで、ムース状にすることができなかった食材も、エスプーマアドバンスがあれば、簡単になめらかな泡が出来上がります。エスプーマなら生クリームも簡単にできる!エスプーマがあれば、生クリームは、泡立て器やミキサーを使わずに作ることが可能。生クリームに亜酸化窒素ガス(N20)を添加するだけでふんわりとしたホイップクリームが出来上がります。すぐに泡立ち、衛生的で保存もきくので、生クリームを頻繁に使うお店などで大活躍です。セット内容:ボンベスタンド 減圧弁 ガスジョイント材質:18-8ステンレス質量:約3.8kg。食品添加物亜酸化窒素(高圧ボンベ)アドバンスディスペ ンサ-は別売となります。エスプーマ アドバンス食品添加物亜酸化窒素を安全に、そしてお手軽に! 高圧ガスボンベからアドバンスディスペンサ-にガスを充填するシステムエスプーマアドバンスは高圧ガスボンベからアドバンスディスペンサーにガスを充填するシステムです。

窒素ガス最高濃度99.9% 電源不要。 コンプレッサーエアーのみで窒素ガスを供給。 大容量タイプは2本のはんだこてが接続可能。

液材を入れて、圧縮エアーを注入するだけで簡単に使用可能です。 ノズルはたたんだ状態でも伸ばした状態でも使用可能な2Way方式です。100mmのロングノズルは狭い場所や奥まったところで便利です。 液材詰替タイプのため従来のスプレー缶と異なり廃缶が出ずゴミの削減になります。 繰り替え使用可能なので廃缶ゴミが大幅に減少。 圧縮エア入口はタイヤの米式バルブのため、自動車やオートバイ等のタイヤの空気充填用チャックが利用可能です。 また圧縮エアーはエアーコンプレッサーはもちろん空気入れでも簡単に充填できるので大変便利です。 原液タイプのパーツクリーナーを容器に入れ、エアーを充填するだけでスプレーとして使用できます。

吸排気システムでエアー充填、排気ボタンで簡単にエアー調整が可能

法規適応範囲外で、設置申請等が不要なため、手軽に導入することができます。ボタン1つでガスを発生することが可能です。

エアーコンプレッサーに接続してレバー操作で簡単にトラック・乗用車・バイクの空気充填・減圧・空気圧測定ができます。圧力計は目盛が見易い大型ゲージを使用し、ゲージ自体が回転するので非常に使いやすくなっています。

圧力計付で簡単にタイヤ内空気圧が計測できます。トリガとボタンで空気の充填と減圧が片手でできます。虫なしバルブでも充填出来ます。ダブルタイヤ式はトラックでも使用できます(クリップ式は使用不可)。