「タフツーリングtt-50」の検索結果

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Synthetic Oil配合 ヘビーデューティエンジンオイル コンプレックスエステルを配合したノンポリマー・ヘビーデューティエンジンオイル。 高温下での潤滑性に優れ熱ダレに強く、チューニング車両などの熱負荷の高いエンジンを強力な油膜で保護し、ストリートからサーキットまで幅広く使用できます。 また、クラシックバイクやクラシックカーなど、各部のクリアランスが広いエンジンにも適しています。
SAE25W-50 引火点(℃)246 流動点(℃)-35 危険等級 動粘度(mm2/s)159(40℃)、17.8(100℃) 危険物の類別第四類 粘度指数124 JASO規格MA 塩基価8.7 危険物の性状非水溶性
1缶(1L)ほか
3,000 税込3,300
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【PRO STAGE-Sがリニューアル】 低回転高負荷運転時のノッキングの原因となるLSPIに対応し、直噴エンジン等で発生する ススによるタイミングチェーン摩耗を抑制します。 低油温時に優れた潤滑性能を発揮する独自の「ニューリキッドセラミックステクノロジー」 により、低温から高温まで幅広い温度域でエンジンを摩耗から守ります。 ベースオイル技術「3D テクノロジー」により、強固な油膜でエンジンを保護します。
用途4 サイクルガソリンエンジン車用 SAE10W-40 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 JASO規格MA 危険物の性状非水溶性
1缶(1L)ほか
2,400 税込2,640
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コンプレックスエステルを配合したノンポリマー・ヘビーデューティエンジンオイル。 高温下での潤滑性に優れ熱ダレに強く、チューニング車両などの熱負荷の高いエンジンを強力な油膜で保護し、ストリートからサーキットまで幅広く使用できます。 また、クラシックバイクやクラシックカーなど、各部のクリアランスが広いエンジンにも適しています。
用途Synthetic Oil 配合 ヘビーデューティエンジンオイル SAE20W-40 引火点(℃)244 流動点(℃)-40.0 危険等級 動粘度(mm2/s)118(40℃)、14.8(100℃) 危険物の類別第四類 危険物の品名第三石油類 粘度指数129 JASO規格MA 塩基価8.6 危険物の性状非水溶性
1缶(1L)ほか
3,000 税込3,300
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【PRO STAGE-Sがリニューアル】 低回転高負荷運転時のノッキングの原因となるLSPIに対応し、直噴エンジン等で発生する ススによるタイミングチェーン摩耗を抑制します。 低油温時に優れた潤滑性能を発揮する独自の「ニューリキッドセラミックステクノロジー」 により、低温から高温まで幅広い温度域でエンジンを摩耗から守ります。 ベースオイル技術「3D テクノロジー」により、強固な油膜でエンジンを保護します。
用途4 サイクルガソリンエンジン車用 SAE0W-30 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の性状非水溶性
1缶(1L)ほか
2,400 税込2,640
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【PRO STAGE-Sがリニューアル】 低回転高負荷運転時のノッキングの原因となるLSPIに対応し、直噴エンジン等で発生する ススによるタイミングチェーン摩耗を抑制します。 低油温時に優れた潤滑性能を発揮する独自の「ニューリキッドセラミックステクノロジー」 により、低温から高温まで幅広い温度域でエンジンを摩耗から守ります。 ベースオイル技術「3D テクノロジー」により、強固な油膜でエンジンを保護します。
用途4 サイクルガソリンエンジン車用 SAE15W-50 JASO規格MA
1缶(1L)ほか
2,400 税込2,640
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最高純度のPEAと相性の良いIVD清浄剤を組み合わせ高濃度に配合し、その効果を最大限に引き出す成分構成としたことにより、従来のエンジンはもちろん、近年の省燃費エンジンに最適化し清浄効果を強化しました。燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻します。また燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制し、潤滑性を高めることが可能で、燃料に必要な性能全般を総合的に引き上げることができます。
用途内燃機関用燃料系統の清浄・防錆・潤滑剤 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 危険物の性状非水溶性
1本(200mL)ほか
2,160 税込2,376
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Full Synthetic (3D+LCT) レーシングスペックエンジンオイル WAKO'S独自の次世代ベースオイル技術である3Dテクノロジーと定評あるリキッドセラミックステクノロジー(LCT)がシンクロした4サイクルレーシングスペックエンジンオイル。 元来、レスポンス性能と耐熱ダレ性能は相反する性能とされてきましたが、優れたレスポンス性能を維持しながら、極めて高い耐熱ダレ性能、そして快適な走行フィーリングを実現しました。一般道からサーキットまで、全てのフィールドで高い性能を発揮します。
SAE10W-40 引火点(℃)228 流動点(℃)-42.5 危険等級 動粘度(mm2/s)84.9 (40℃)、13.7(100℃) 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 粘度指数166 JASO規格MA 塩基価8.7 危険物の性状非水溶性
1缶(20L)ほか
67,200 税込73,920
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Full Synthetic レーシングスペックエンジンオイル 「究極のローフリクション」を目指し開発された4サイクルエンジンオイル。レスポンス性能・耐荷重性・耐摩耗性・清浄性能のどれをとっても最高レベルの性能を発揮します。
SAE5W-40 引火点(℃)234 流動点(℃)-57.5 危険等級 動粘度(mm2/s)88.3(40℃)、14.6(100℃) 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 粘度指数173 危険物の性状非水溶性
1缶(1L)ほか
4,560 税込5,016
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オイル上がり・オイル下がり・オイル漏れ防止剤 オイル漏れを防止する実績ある膨潤剤と合わせて、エンジンに使用されるシール材の変化に対応するために、摺動部分の油膜増加に有効なダイラタント流体ポリマーを採用。 また、定評あるリキッドセラミックステクノロジーを採用することで潤滑性をはじめとするオイル性能全体を向上させます。
容量(mL)280 使用量オイル量3~6Lに1本を使用 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量0.28L 危険物の性状非水溶性
1本(280mL)
3,720 税込4,092
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Full Synthetic (3D+LCT) レーシングスペックエンジンオイル WAKO'S独自の次世代ベースオイル技術である3Dテクノロジーと定評あるリキッドセラミックステクノロジー(LCT)がシンクロした4サイクルレーシングスペックエンジンオイル。 元来、レスポンス性能と耐熱ダレ性能は相反する性能とされてきましたが、優れたレスポンス性能を維持しながら、極めて高い耐熱ダレ性能、そして快適な走行フィーリングを実現しました。 一般道からサーキットまで全てのフィールドで高い性能を発揮します。
SAE15W-50 引火点(℃)236 流動点(℃)-42.5 危険等級 動粘度(mm2/s)118 (40℃)、17.2(100℃) 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 粘度指数159 JASO規格MA 塩基価8.7 危険物の性状非水溶性
1缶(1L)ほか
3,360 税込3,696
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ポリオールエステル・ベースの全合成オイル。 ノンポリマー仕様ですのでせん断による粘度低下を起こしにくく、性能を高次元で維持できます。 「ブレンド・コンセプト」により、異なる粘度をブレンドすることで粘度をセッティングできます。サーキットやコンディション、気候や季節、マシンなどに合わせて最適な粘度設定が可能です。 高湿せん断粘度が優れています。耐熱性に優れ、卓越した油膜を形成しますので、空冷エンジンにも最適です。 優れた潤滑性能を発揮します。従来製品よりもさらに摩耗性が少なく、あらゆる状況下でエンジンを保護します。 レーシングオイルでありながらストリート・ユースにも耐えうる耐久性を持たせています。
用途二輪車向け4サイクルエンジン用全合成油 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 JASO規格MA RoHS指令(10物質対応)対応 危険物の性状非水溶性
1缶(1L)ほか
2,698 税込2,968
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