「チェーンルブ」の検索結果

耐水・耐磨耗性にすぐれ、長期間潤滑効果を発揮する、プレミアム性能のチェーン専用潤滑剤。 高純度有機モリブデンとフッ素樹脂(PTFE)配合により、すぐれた潤滑性、耐磨耗性、耐水性を実現。潤滑効果が長時間持続します。 スプレー後の走行でも飛散しません。 シールチェーンにも使用できます。 有機則規制外商品。

フッ素樹を配合で、自転車やバイクをはじめ各種チェーンに求められる性能を高次元で実現した、ハーフウエットタイプのシールチェーン対応チェーン用防錆潤滑剤です。 薄いクリアな被膜なのでカラーチェーンにも使用でき、砂やほこりなどが付着しにくい特性を持っています。 また、水置換性を有しているので金属表面に付着している湿気を追い出し、防錆・潤滑被膜を形成します。

高純度有機モリブデン配合。 ピン・チェーンリングにすばやく浸透し、強力な高粘度極圧潤滑被膜を形成。チェーンの機能を最大限に引き出します。 極圧剤の作用で、重負荷低速回転時でもすぐれた耐摩耗性、潤滑効果を発揮します。 シールチェーンにも使用できます。

高純度モリブデン配合により、抜群の潤滑効果。 極圧剤の作用により重負荷低速回転時でも優れた耐摩耗性を発揮。 チェーンやワイヤーを摩耗から保護し、寿命を延ばします。 腐食やサビから保護し、不快なノイズを解消します。

潤滑性能向上添付剤配合で各パーツの摩耗を防ぎます。なめらかな駆動によりマシンのレスポンスを体感できます。 防錆添加剤の効果により、長期間サビを防ぐ事ができます。また高度精製油の使用でX-リング、O-リングのシールを傷めません。 有機モリブデンで抜群の潤滑性。更にポリマー配合により飛散しにくい高い粘度力を持っています。 環境に優しいノンフロン・ノンエタンです。

高品質のフッ素樹脂を主成分にした、浸透性に優れた透明タイプのチェーンオイル。シールチェーンはもとよりあらゆるチェーンに使用可能。ウエットタイプのため、素早く細部に浸透し過酷な条件下でも威力を発揮します。

高品質のフッ素樹脂を主成分にした潤滑性、耐摩耗性、耐水性、耐熱性に優れたホワイトグリス。ドライタイプのため飛び散りやたれがなく、愛車を汚すことがありません。倒立バルブを採用しているため逆さまでも使用できます。

塗布した直後から表面には薄く強い被膜を形成しローラー裏などの細かい隙間に浸透します。白い泡は拭き取れば無色透明になりブラックやゴールドのカラーチェーンの美しさを妨げません。

二輪メーカーが企画製作したケミカル類。 内容量は、ユーザーの使い勝手を考慮し、常備用、携行用としても便利な180mL。 使用用途が解りやすいカラーピクトグラム&説明を表記。 リーズナブルな価格設定。 シールチェーン、オープンチェーン用ドライタイプのチェーンオイルです。 フッ素樹脂配合により耐摩耗性、耐熱性に優れ高粘度による飛散も少ない2輪車に最適です。

合成油を含む特殊オイルを基剤に、防錆添加剤、潤滑添加剤を配合したチェーン専用オイルです。 スプレー塗布後、溶剤が揮発すると付着性に富む粘着オイル状となります。 各パーツにすばやく浸透し、錆の発生を長時間防止、パーツ摩耗を抑制します。シールチェーンOリングなどのシール材を痛めません。

メンテナンスの基本となるプロユースアイテム 「ウェット」は、浸透性が高いチェーンオイルです。 泡状に噴射される液体の高い粘性により油膜をつくり、耐摩耗性が高く、過酷な条件下での使用に適しています。 塗布後余分なオイルをふきとり、30分後の始動をお勧めします。 2WAYノズルキャップを採用し、拡散ノズルとスポットノズルの2通りの使い分けができます。

(チェーンルーブ)有機モリブデン配合で抜群の潤滑性、さらにポリマー配合により飛散しにくい高い粘着性を持っています。 優れた防錆性によりチェーンの劣化を防ぎます。 シールを保護する成分で劣化を防ぎ、チェーンを長持ちさせます。 (チェーンクリーナー)強力な洗浄力で汚れに素早く浸透、チェーンの汚れを取り除きます。 シールを傷めない保護成分配合です。 拭き取り作業前に乾いてしまう事なく、じっくり作業が行えます。

チェーンは走行を続けると性能が落ちるため定期的なメンテナンスが必要です。洗浄と注油をまめに行うことで走行性能を維持し、チェーンの劣化を抑制します。

ストリート走行からレース走行までオンロードバイクに幅広く対応する、強力粘着・スプレータイプの粘着性チェーンオイル(無色)。 高速・高回転時にも優れた粘着力を保ち、オイルの飛散を防止するだけでなく、 潤滑性・防水性・防錆性に優れ、チェーンを長期間良好な状態に保ちます。Oリング・Xリング・Zリングにも対応。

湿度の高い環境でも、乾燥した環境でも優れた性能を発揮する潤滑剤です。

即効性の浸透力があり、チェーンの細部まで素早く浸透。極めて薄い極圧系潤滑被膜を金属表面に吸着させます。 低粘度なのでワイヤーや変速機などの汚れ付着、べたつきを嫌うパーツの潤滑としても使用できます。

各種チェーンに直接スプレーしていただくことにより、潤滑性能を向上させ、チェーン及びスプロケットの寿命を延ばします。 チェーンののびを防ぎ、スプロケットの寿命を3倍に延ばします。 シールチェーンにもご使用いただけます。 エンジンの組付け、ベアリング等にも同様にご使用いただけます。 汚れがひどい場合は洗浄するか、2～3回繰り返しスプレーしてください。

垂れない高性能長期潤滑グリース。

チェーンは走行を続けると性能が落ちるため定期的なメンテナンスが必要です。洗浄と注油をまめに行うことで走行性能を維持し、チェーンの劣化を抑制します。

特に厳しい環境に置かれる自転車用チェーン専用に開発された特殊潤滑剤です。チェーンへの浸透性を高めるため、塗布時はさらさらの状態ですが、約1分で溶剤が揮発し、ローラー内部には耐水性の高い潤滑剤が定着します。特に雨や泥にさらされやすいマウンテンバイクチェーンに最適の潤滑油です。

チェーンは走行を続けると性能が落ちるため定期的なメンテナンスが必要です。洗浄と注油をまめに行うことで走行性能を維持し、チェーンの劣化を抑制します。

ツーリング、長距離を主とした走行距離が多いヘビーユーザー&ロードレースにおすすめ。 グリースベースで半透明(乳白色) 。従来品より耐摩耗性を向上させ、飛散もさらに少なくなりました。 ノズルを細くし給油のコントロール性も向上!

オフロード・バイクおよびトライアル・バイクに最適の、低粘着・スプレータイプの粘着性チェーンオイル(蛍光黄色)。 低粘着タイプのため、砂・土・泥の付着を防止します。付着状況が一目で判るよう、蛍光黄色を採用。 Oリング・Xリング・Zリングにも対応。

オンロード(一般公道使用)&オフロードを走行するユーザーにおすすめ。オフロードレースにも使用可能。 オイルベースで無色 透明。従来品より耐摩耗性が向上、飛散が劇的に少なくなりました。 また、スプレーノズルを細くし給油のコントロール性も向上!

チェーンは走行を続けると性能が落ちるため定期的なメンテナンスが必要です。洗浄と注油をまめに行うことで走行性能を維持し、チェーンの劣化を抑制します。

EKチェーンルブ グリースタイプとEKチェーンクリーナー のお得なセット

EKチェーンルブ オイルタイプとEKチェーンクリーナー のお得なセット

チェーン用潤滑油(ウェットタイプ)。特徴：ワックス/オイルの合成製剤。ホコリやゴミを寄せ付けず、スムーズな変速が可能。腐食や摩擦からの高い保護性があります。環境に優しい※生物分解性です。(物質が自然環境の中で容易に分解して無機物になる性質。使い方：チェーンディグリーザーでチェーンが乾いて綺麗な状態にした後適量を塗布してください。余分なオイルは拭き取ってください。特にドライコンディション(荒天)での使用がおススメです。

WAXで作ったルブです。 WAX自体が液状なので、塗布後もウェットなままです。 圧倒的な軽さを実現した、短距離、短時間(1時間程度)のレース用ルブ。 摩擦悪化の原因となる汚れを防ぎます。 従来のルブの常識を超える驚異の「サラサラ感」の低摩擦ルブ。 軽さに加え、シャープな感覚が体感できるルプ。

WAXで作ったルブです。 WAX自体が液状なので、塗布後もウェットなままです。 圧倒的な軽さを実現した、短距離、短時間(1時間程度)のレース用ルブ。 摩擦悪化の原因となる汚れを防ぎます。 従来のルブの常識を超える驚異の「サラサラ感」の低摩擦ルブ。

WAXで作ったルブです。WAX自体が液状なので、塗布後もウェットなままです。 液体の低摩擦性に加え、摩擦が増える原因となる汚れを防ぐ効果があります。 あらゆるシチュエーションで使用できる万能ルブ。金属の摩擦を防ぐモリブデン配合。 メンテナンス直後の「軽さ」が400km以上持続。

WAXで作ったルブです。 WAX自体が液状なので、塗布後もウェットなままです。 液体の低摩擦性に加え、摩擦が増える原因となる汚れを防ぐ効果があります。 低摩擦性はそのままにルブの粘度を上げ、より「定着性」を高めたルブ。 雨天時使用できる万能ルブ

チェーン用潤滑油(ウェットタイプ)。特徴：ワックス/オイルの合成製剤。ホコリやゴミを寄せ付けず、スムーズな変速が可能。腐食や摩擦からの高い保護性があります。環境に優しい※生物分解性です。(物質が自然環境の中で容易に分解して無機物になる性質。使い方：チェーンディグリーザーでチェーンが乾いて綺麗な状態にした後適量を塗布してください。余分なオイルは拭き取ってください。特にドライコンディション(荒天)での使用がおススメです。

WAXで作ったルブです。WAX自体が液状なので、塗布後もウェットなままです。 液体の低摩擦性に加え、摩擦が増える原因となる汚れを防ぐ効果があります。 耐久性に軽さを加えた最強ルプ。 メンテナンス直後の「軽さ」が400km以上持続。

二輪メーカーが企画製作したケミカル類。 内容量は、ユーザーの使い勝手を考慮し、常備用、携行用としても便利な180mL。 使用用途が解りやすいカラーピクトグラム&説明を表記。 リーズナブルな価格設定。 シールチェーン、オープンチェーン用ウェットタイプのチェーンオイルです。 フッ素樹脂配合のムース状高粘度で耐摩耗性、耐熱性に優れます。

メンテナンスの基本となるプロユースアイテム 「ドライ」は、タレ、飛散が少なく、(べとつかない)扱い易いオイルです。 見た目の仕上がりも良いホワイトタイプ。 シールチェーン(Oリング)にも最適です。 2WAYノズルキャップを採用し、拡散ノズルとスポットノズルの2通りの使い分けができます。

エステル系のベースオイルに極圧添加剤+PTFEを配合し、三層構造の強力な皮膜を形成、金属面に化学吸着してチェーン・ベアリング・スプロケットなどのパーツを金属摩擦から保護します。(使用温度 -53℃～+250℃) セミウェットタイプ(低粘度)でありながら極圧試験(皮膜強度)で負荷1，000kgを超え、水噴霧状態においても負荷900kgを超えるなど、様々なシーンで性能を発揮します。 塩素系の極圧添加剤を使用していないため、金属の酸化を防ぎます。 金属摩擦を低減し、発熱・焼き付けを抑制します。 チェーン・ベアリングなどのパーツの寿命延長に効果を発揮します。 エアゾール式のため、ワンタッチで簡単に注油していただくことが可能です。 飛散を最小限に抑え、ボディを汚しません。