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油圧ブレーキメンテナンスの際の必携工具です。 油圧式ディスクブレーキの閉じてしまったディスクパッドを広げるためのツールです。 PS-1は、ディスクローターと同じような弧を描いているため、油圧式ディスクブレーキのテストや整備の際に、ディスクローターの一時的な代用品として使用することもできます。

ハンドルタイプなのでグリップを握る作業だけで、ツールセットからピストン戻し完了までできます。 レバーを握るだけの操作でブレーキピストンが簡単に戻せる便利なツールです。 ハンドルが回転し、様々な姿勢で作業できます。 キャリパーからの取り外しも片手操作で簡単にできます。 平行移動でピストンに傷を付けずまっすぐ押し戻す事ができます。

本体のハンドルの他に12.7mm(1/2)のソケットハンドルや21mmのレンチを使用して作業もできるので大変便利です。

レバーを握るだけの操作でブレーキピストンが簡単に戻せます。ハンドルが回転し、様々な姿勢で作業できます。キャリパーからの取り外しも片手操作で簡単にできます。平行移動でピストンに傷を付けずまっすぐ押し戻す事ができます。ハンドルタイプと比べ、グリップを握るだけの作業なのでツールセットからピストン戻し完了までわずか12秒(ピストン突出量：20～0mm[作業時間には個人差があります。])メーカー従来品より、作業時間が60%短縮。

材質がクロムモリブデン鋼(ブラックオキサイド処理)のため、硬度(HRC)40以上で、炭素鋼製などよりも丈夫で長持ちします。 ガイドがある事でプレートが平行に移動するので横ブレがなく、ハンドルの回転で楽に作業が行えます。

ディスクブレーキパッド交換の必需アイテム。総焼入れ処理の強力型!!とにかく丈夫!!。プレートの有効長がロングサイズですので、色々なタイプのキャリパーに適応できます!。独自のスライダー方式により、センタースクリューを傷めることなく、プレートがスムーズに平行移動します。並列2ポット、対向4ポット用

油圧式ディスクブレーキの閉じてしまったピストンやディスクパッドを広げるためのツール。 作業対象面に接触する部分をポリッシュ仕上げにし、ピストンやパッド表面を傷つけにくくしています。 先端の幅が細くなりシマノのXTRディスクブレーキにも対応。

サイドブレーキ兼用のキャリパー、通常の工具では戻りにくい欧州車等に便利な工具セットです。各種アタッチメントを使用すれば通常の片押しタイプのピストンキャリパーにも対応します。先端部分にマグネットをつける事でアダプターがとれにくいです。また9.5mm(3/8インチ)のアダプターも付属しているのでラチェットなどでも使用できます。

過酷な環境下にさらされるディスクパッドに使用可能な超高温用グリースです。ドラムブレーキの摺動面にも使用できます。耐熱温度が高く、一般走行の車両からレース走行の車両まで使用が可能です。 ブレーキ鳴きの防止、摩耗防止に効果があります。

P2710 ブレーキパッド スプレッダーブレーキキャリパーに差し込むだけで、素早く簡単にブレーキパットの隙間を開けられるツール。 タイヤ交換時にホイールの装着がスムーズに行えるため、一秒が貴重となるオンタイムエンデューロなどでもその効果を発揮する。前後ブレーキキャリパー兼用

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

普通に使っていても節水効果があります。

この商品を使えば片押し・対向ピストンキャリパーのメンテナンスの際に、ディスクブレーキキャリパーからピストンの取り外しが簡単に行えます 。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

サイドブレーキ併用式のリアブレーキキャリパーのピストンを回して戻す時に使用する工具です。メインはリアディスクブレーキに使用します 各面のパターンが様々な形状に対応できて大変便利です。キューブから出ている突起をピストンの溝にはめ込んで簡単にピストンを回転させることが可能です。

ディスクブレーキパッド交換の必需アイテム。総焼入れ処理の強力型!!とにかく丈夫!!。プレートの有効長がロングサイズですので、色々なタイプのキャリパーに適応できます!。独自のスライダー方式により、センタースクリューを傷めることなく、プレートがスムーズに平行移動します。シングル、対向2ポット用

総焼き入れ、強力型ディスクブレーキピストン押し込み器。オートバイのディスクブレーキパット交換時、ピストンを傷めず押し戻すことができます。独自のスライダー方式により、センタースクリューを傷めることなく、プレートがスムーズに平行移動します。プレート先端部は、緩やかなテーパーとなっていますので、パットが減りすぎていっぱいまで出てしまったピストンにも対応できます。

総焼き入れ、強力型ディスクブレーキピストン押し込み器。オートバイのディスクブレーキパット交換時、ピストンを傷めず押し戻すことができます。独自のスライダー方式により、センタースクリューを傷めることなく、プレートがスムーズに平行移動します。プレート先端部は、緩やかなテーパーとなっていますので、パットが減りすぎていっぱいまで出てしまったピストンにも対応できます。

油圧関連の作業は一般的には特殊作業ですが、デイトナがラインナップする工具は、特殊な機材が無い一般の方から使用して頂ける便利品が多数。もちろん、プロも使用する御用達品!ケーブル関連は自分でメンテナンス方法を覚えれば、作業もできるようになるのでチャレンジしてください!

油圧関連の作業は一般的には特殊作業ですが、デイトナがラインナップする工具は、特殊な機材が無い一般の方から使用して頂ける便利品が多数。もちろん、プロも使用する御用達品!ケーブル関連は自分でメンテナンス方法を覚えれば、作業もできるようになるのでチャレンジしてください!

MTB-5はスリムな折りたたみ式マルチツール。山道での調整や緊急時の修理に適したマルチツールです。 六角レンチとドライバーのフルセット、T25トルクスタイプレンチ、そしてライド中の一般的な修理をサポートする5つの特殊ツールを備えています。

MTB-5とTPT-1という2つの修理用ツールを1つのパッケージにまとめました。 MTB-5は、自転車の調整や修理に最適な六角レンチやドライバー等を1つにまとめたマルチツールです。 TPT-1は、タイヤをリムから外さずにチューブレスタイヤのパンクを修理することができる携帯用パンク修理キットで、パンクしたチューブレスタイヤに付属のゴムプラグを差し込むことでシーラントが効果を発揮し、簡単に穴をふさぐことができます。 さらに、独自のスライド式プラグリテーナーは、工具をタイヤから取り外す際にゴムが外れてしまうのを防ぎます。 このRTP-1は2つのツールをしっかりと保持し、ほとんどのフレームに、取り付けもしくはストラップで固定することができます。 コンパクトなパッケージのため、サドルバッグやバックパックにも簡単に収納できます。

マスターツールキットから切削系のツールを除いたプロメカニック向けのツールキット。ご予算と作業内容から必要に応じてリペアスタンドや切削系工具などを追加することであらゆる作業に対応します。