1個
¥1,998
税込¥2,198
当日出荷
1個
¥88
税込¥97
当日出荷
3DAのオートクルーズをトヨタ純正スイッチで操作。
1個
¥26,980
税込¥29,678
当日出荷
用途アルミホイール用。乗用車用。
材質鉛
公差(g)±3%
ウエイト隙間寸法(mm)約5.8~6.2
Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。
用途アルミホイール用。乗用車用。
材質鉛
公差(g)±3%
ウエイト隙間寸法(mm)約5.8~6.2
一般的にトヨタ車純正ホイール用として使用されているタイプです。
適合トヨタ、ニッサン純正アルミホイール用
材質鉛
APISP
ベースオイル鉱物油
SAE5W-30
ILSACGF-6A
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
容量(L)4
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量4L
APISP
SAE10W-30
ベースオイル鉱物油
ILSACGF-6A
危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
¥4,198
税込¥4,618
当日出荷
平面座のトヨタ純正アルミホイールにお勧め。
タイプ袋
対辺(mm)21
ねじ径(mm)12
ピッチ1.5
全長(mm)37.5
1袋(50個)
¥19,980
税込¥21,978
当日出荷
本体に防錆加工処理・サビに強いディスクローター
用途乗用車用
ニュルブルクリンク24時間レースの興奮を。トヨタ純正GRモーターオイル、誕生。GRモーターオイル「クルマを鍛え、人を鍛える」。ニュルブルクリンク24時間レースへ挑戦し続けるトヨタのクルマづくりの大きな支えとなった合言葉である。しかし、ニュルブルクリンクでの走り込みによって鍛えられたのは、クルマや人だけではない。レース技術を通して得られたノウハウを注ぎ込んだ新しいモーターオイルをも生み出すことになった。
用途Touringとは。低粘度ベースオイル・低フリクション添加剤によるスーパー・ハイレスポンス指向。通常走行でのレスポンスとしっとり感を両立させたNA&ターボ適合モデル。ベースオイル。耐熱性、酸化安定性、粘度指数、溶解性、蒸発特性のすべてにおいて高いバランスでまとめられたベースオイルを採用。ポリマー(粘度指数向上剤)。「Circuit」「Touring」共に最新のポリマー技術により超高粘度指数化。これにより、低温から高温までハイレスポンスを実現。FM(摩擦調整剤)。エンジン内部のフリクション(摩擦抵抗)を徹底的に下げて速さに結びつけるため、特別な摩擦調整剤を配合。
仕様油種:全合成油 エステル配合
粘度5W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
ニュルブルクリンク24時間レースの興奮を。トヨタ純正GRモーターオイル、誕生。GRモーターオイル「クルマを鍛え、人を鍛える」。ニュルブルクリンク24時間レースへ挑戦し続けるトヨタのクルマづくりの大きな支えとなった合言葉である。しかし、ニュルブルクリンクでの走り込みによって鍛えられたのは、クルマや人だけではない。レース技術を通して得られたノウハウを注ぎ込んだ新しいモーターオイルをも生み出すことになった。
用途低粘度ベースオイル・低フリクション添加剤によるスーパー・ハイレスポンス指向。通常走行でのレスポンスとしっとり感を両立させたNA&ターボ適合モデル
粘度0W-30
使用油全合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量4L
危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
¥8,798
税込¥9,678
5日以内出荷
ニュルブルクリンク24時間レースの興奮を。トヨタ純正GRモーターオイル、誕生。GRモーターオイル「クルマを鍛え、人を鍛える」。ニュルブルクリンク24時間レースへ挑戦し続けるトヨタのクルマづくりの大きな支えとなった合言葉である。しかし、ニュルブルクリンクでの走り込みによって鍛えられたのは、クルマや人だけではない。レース技術を通して得られたノウハウを注ぎ込んだ新しいモーターオイルをも生み出すことになった。
用途低粘度ベースオイル・低フリクション添加剤によるスーパー・ハイレスポンス指向。実際にタイムアップを狙えるNA専用設計の尖ったオイル
粘度0W-20
使用油全合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量4L
危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
¥12,980
税込¥14,278
5日以内出荷
ニュルブルクリンク24時間レースの興奮を。トヨタ純正GRモーターオイル、誕生。GRモーターオイル「クルマを鍛え、人を鍛える」。ニュルブルクリンク24時間レースへ挑戦し続けるトヨタのクルマづくりの大きな支えとなった合言葉である。しかし、ニュルブルクリンクでの走り込みによって鍛えられたのは、クルマや人だけではない。レース技術を通して得られたノウハウを注ぎ込んだ新しいモーターオイルをも生み出すことになった。
用途ノンポリマー処方・特殊ベースオイル・低フリクション添加剤による高耐久性&リニアリティ指向。高出力ターボエンジンの高負荷に耐える強靭なオイル(NAにも使用可能)
粘度0W-20
使用油全合成油 ノンポリマー、特殊エステルベースオイル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量4L
危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
¥12,980
税込¥14,278
5日以内出荷
ウォーターポンプは、エンジンを冷やすクーラント(冷却水)を循環させる役割を担う大切な部品です。
エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。ウォーターポンプはラジエーターとエンジンの間に配置されており、プーリーを介してタイミングベルトやファンベルトにより駆動されることでクーラントを強制的に循環させる働きをしています。
メーカートヨタ
オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。
メーカートヨタ
ニュルブルクリンク24時間レースの興奮を。トヨタ純正GRモーターオイル、誕生。GRモーターオイル「クルマを鍛え、人を鍛える」。ニュルブルクリンク24時間レースへ挑戦し続けるトヨタのクルマづくりの大きな支えとなった合言葉である。しかし、ニュルブルクリンクでの走り込みによって鍛えられたのは、クルマや人だけではない。レース技術を通して得られたノウハウを注ぎ込んだ新しいモーターオイルをも生み出すことになった。
用途低粘度ベースオイル・低フリクション添加剤によるスーパー・ハイレスポンス指向。実際にタイムアップを狙えるNA専用設計の尖ったオイル
粘度0W-16
使用油全合成油 エステル配合
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量4L
危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
¥12,980
税込¥14,278
5日以内出荷
純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、DSP(デジタルシグナルプロセッサー)の増設に最適です。
主な適合車輌型式(トヨタ)C-HR[R1/10~R2/8(ハイブリッド含む)](NGX10,NGX50,ZYX11)、アルファード[R2/1~現在(ハイブリッド含む)](AGH30W,AGH35W,AYH30W,GGH30W,GGH35W)、ヴェルファイア[R2/1~現在(ハイブリッド含む)](GH30W,AGH35W,AYH30W,GGH30W,GGH35W)、ヴォクシー[R4/1~現在(ハイブリッド含む)](MZRA90W,MZRA95W,ZWR90W,ZWR95W)、カローラクロス[R3/9~現在(ハイブリッド含む)](ZSG10,ZVG11,ZVG15)、ノア[R4/1~現在(ハイブリッド含む)](MZRA90W,MZRA95W,ZWR90W,ZWR95W)、ヤリス[R2/2~現在(ハイブリッド含む)](KSP210,MXPA10,MXPA15,MXPH10,MXPH15)、ヤリスクロス[R2/8~現在(ハイブリッド含む)](MXPB10,MXPB15,MXPJ10,MXPJ15)
構成部品スピーカー信号出力コード(10P)、スピーカー信号出力コード(10P)
適合メーカートヨタ
1個
¥8,775
税込¥9,653
9日以内出荷
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