用途2t車用
トラスコ品番365-4591
色黒
ロープ径(Φmm)8
ロープ長さ(m)0.95
1個
¥1,498
税込¥1,648
当日出荷
ゴム製なので、滑りにくいです。取っ手付で持ち運びが便利です。連結して使用できます。
用途ゆるやかな斜面や平地での車止めに最適です。
トラック用のタイヤストッパー。タイヤ接触面Rに合わせて形状を決めることでタイヤの収まりが向上しました。!。ストッパートップの高さを低くし、タイヤ接触時の収まりと飛出しを軽減!
質量(g)1550
用途車の転がり防止に。4t車用。
ロープ径(Φmm)7
便利なひも付き。強力すべり止め形状。
2t車までの乗用車、小型トラックなどに使用できます。
用途車の転がり防止に。2t車までの乗用車、小型トラックなどに。
ロープ径(Φmm)6
こんなお得な商品も!

タイヤストッパー 2トン車用 取手付
モノタロウ
¥999~
税込¥1,099~
用途大型車用
こんなお得な商品も!

タイヤストッパー PPCP製
モノタロウ
¥899~
税込¥989~
ゆるやかな斜面や平地での車止めに最適です。
材質ポリプロピレン(PP)
間口(mm)87
奥行(mm)162
高さ(mm)103
車の転がり防止に。
乗用車、小型トラックなどに使用できます。
樹脂製なので軽くて持ち運びが楽です。色がオレンジで目立つのでわかりやすいです。
用途坂道での駐車時。ジャッキアップ時の補助。
適合車種乗用車・小型トラックなど
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)160×86×100
材質PP
質量(kg)約0.29(1個)
色オレンジ
適合品番78881BKC・6888CBK・7888ZBKK
こんなお得な商品も!

タイヤストッパー 木製
モノタロウ
¥1,998
税込¥2,198
タイヤの形状に沿うように湾曲加工!
この木製車止めはタイヤの形状に沿うように湾曲加工をし、タイヤ面との接触面を大きくしており、車止め効果をより発揮しております。
建設土木工事の車両、一般車両の坂道での駐停車や、諸々の工事中における道路上での駐停車に車止めは使われているようです。
現場の要望で樹脂製の車止めの他に、従来からある木製の車止めがほしいという声が多く、製品化しました。
用途2t車用
トラスコ品番819-0926
ロープ長さ(m)1.4
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(2個)
¥2,998
税込¥3,298
当日出荷
軽自動車~普通乗用車まで使用できるゴム製のタイヤストッパーです。ゴム製なので設置時はタイヤが滑りにくいです。
用途坂道での駐車時。ジャッキアップ時の補助。
適合車種乗用車
材質合成ゴム
色黒
質量(g)330(1個)
本体寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)127×70×62
1セット(2個)
¥629
税込¥692
当日出荷
FEオリジナルの輪留めホルダーです。
一般的な輪留めであれば格納することが可能。
用途輪留めの収納に
1個
¥26,980
税込¥29,678
7日以内出荷
耐油性、耐薬品性に優れます。重量トラック・ トレーラーに最適です。ロープチェーン取付穴付き。
用途重量トラック トレーラー用
仕様汎用タイプ
色オレンジ
こんなお得な商品も!

タイヤストッパー 2トン車用 取手付
モノタロウ
¥999~
税込¥1,099~
便利な取っ手付き!
強力すべり止め付き!
トラック用の軽量樹脂製タイヤストッパー。
タイヤが乗ることでくさび効果を発揮し、裏面の滑り止めと相まって滑りにくい安心のタイヤストッパーです。
ワンタッチで連結できるので非常に取り扱いしやすくなっています。
国内有名メーカーと協業した日本製。
※特許・意匠出願済
用途トラック用タイヤの輪止めとして。
色オレンジ
プロ仕様の3点固定で反射鏡付、プラスチック製タイヤ止めの普及版の樹脂製610mm幅広タイプのカーストッパーです。
カラフルな3色の品揃え。
オールアンカー又はネジ棒で固定するためはがれる心配がありません。
肉厚成型品のため、半永久的に使用出来ます。
高さ110mmの安心設計で乗用車でもトラックでも対応します。
スマートなデザインで景観商品として最適です。
用途一般家庭から商業施設・公共施設まで、適用車両:2tトラックまで
材質プラスチック
質量(kg)3
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)600×140×110
ゴム製のタイヤストッパーです。便利なロープとフックが付いたセットです。
用途トラック2t車用
ロープ長さ(m)1
アズワン品番64-5128-89
1セット
¥4,998
税込¥5,498
当日出荷
こんなお得な商品も!

カーストッパー
モノタロウ
¥1,298
税込¥1,428
プラスチック製でタイヤにやさしくいつまでも欠けたりしません。高さ120mmの安心設計で、飛び越えの心配がありません。スマートなデザインで、駐車場にアクセントを与えます。コンクリート下地用。適用車輌:2tトラックまで。長年の使用に耐えるプロ用の肉厚成形製品です。
材質プラスチック
色グレー
付属品スチールオールアンカー1080 2本
質量(kg)2.7
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)500×130×120
1本
¥4,398
税込¥4,838
当日出荷
仕様タイヤ接地面湾曲加工
トラスコ品番819-0927
耐荷重(t)4
1個
¥3,898
税込¥4,288
当日出荷
重量級なのに可動式なので、設置工事のいらない車止めです。ボタン操作で、内蔵したムーブの上げ下げができます。人の流れや時間帯の変化などで、設置場所の変更ができます。
用途車止めなどに。
色シルバー
紫外線、湿気、塩分、オイルに強いです。舗装道路が傷つかないように設計されています。
用途トラック、トレーラー用
色黒
取付穴径(Φmm)15
大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材!
触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で中空形状の為、クッション効果は抜群です。
カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
材質(本体)合成ゴム
断面タイプ(ゴム)D型
トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。
NCDタイプは中空タイプですので、クッション性に優れております。
カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。
取付下地材を、アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等
材質本体:合成ゴム製 (中空)/取付下地材:スチール
色ブラック
形状D型(かまぼこ型)
長さ(mm)2000
取付穴数5
穴タイプ長穴
合成ゴム製のD型衝撃吸収材。衝撃吸収材(バンパーガード・カーストッパー)です。
優れた衝撃吸収性で、繰り返し圧縮荷重が加わっても、しっかりと形状を保持するD型中空形状です。
柔軟な中空形状の、独自構造を採用、肉厚のある合成ゴム製で大きな衝撃やショックも、しっかりと吸収します。万が一の接触事故の場合も、車両と建物の破損を防ぐので安全です。
合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
当て板はスチール製を使用しております。建物と車両をしっかりガードします。
用途トラックターミナル、トラックバンパー、駐車場、倉庫、車止め、岸壁、桟橋、トラック後方部、小型船舶(防舷材)などに。
車両と建物の衝突時や後方駐車時の衝撃をソフトに吸収するので、快適・安全です。
形状D型
タイプ中空タイプ
主材質合成ゴム
材質(当板)スチール
耐油性、耐溶剤に優れています。鉱山安全保健管理局の基準をクリアしています。キャタピラタイプの車輌やダンプカー、ブルトーザー等に最適です。
用途大型の運搬トラックや建設機械用の大型車(キャタピラ)、クレーン、マイニング用のトラックに。
取付穴径(Φmm)15
合成ゴム製のD型衝撃吸収材。衝撃吸収材(バンパーガード・カーストッパー)です。中空タイプとは違い中までゴムが詰まっているムクタイプですので、強度が高いです。
優れた衝撃吸収性で、繰り返し圧縮荷重が加わっても、しっかりと形状を保持するD型ムク(無垢)形状です。
柔軟な中空形状の、独自構造を採用、肉厚のある合成ゴム製で大きな衝撃やショックも、しっかりと吸収します。万が一の接触事故の場合も、車両と建物の破損を防ぐので安全です。
合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途トラックターミナル、トラックバンパー、駐車場、倉庫、車止め、岸壁、桟橋、トラック後方部、小型船舶(防舷材)などに。
車両と建物の衝突時や後方駐車時の衝撃をソフトに吸収するので、快適・安全です。
形状D型
色黒
タイプムク(無垢)タイプ
主材質合成ゴム
推奨取付ボルトM16
合成ゴム製の角(CSK)型衝撃吸収材。中空タイプとは違い中までゴムが詰まっているムクタイプですので、強度が高いです。
優れた衝撃吸収性で、繰り返し圧縮荷重が加わっても、しっかりと形状を保持する角型ムク(無垢)形状です。
柔軟な中空形状の、独自構造を採用、肉厚のある合成ゴム製で大きな衝撃やショックも、しっかりと吸収します。万が一の接触事故の場合も、車両と建物の破損を防ぐので安全です。
合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途トラックターミナル、トラックバンパー、駐車場、倉庫、車止め、岸壁、桟橋、トラック後方部、小型船舶(防舷材)などに。
車両と建物の衝突時や後方駐車時の衝撃をソフトに吸収するので、快適・安全です。
形状角型
色黒
タイプムク(無垢)タイプ
寸法L(mm)1000
高さH(mm)100
厚さT(mm)60
幅W(mm)100
ボルト穴ピッチ(mm)100-400p×2-100
下穴径d(Φmm)22
主材質合成ゴム
推奨取付ボルトM16
上穴径D(Φmm)40
1本
¥32,980
税込¥36,278
61日以内出荷
合成ゴム製の角(CSK)型衝撃吸収材。衝撃吸収材(バンパーガード・カーストッパー)です。
優れた衝撃吸収性で、繰り返し圧縮荷重が加わっても、しっかりと形状を保持する角型中空(CSK)形状です。
柔軟な中空形状の、独自構造を採用、肉厚のある合成ゴム製で大きな衝撃やショックも、しっかりと吸収します。万が一の接触事故の場合も、車両と建物の破損を防ぐので安全です。
合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
当て板はスチール製を使用しております。建物と車両をしっかりガードします。
用途トラックターミナル、トラックバンパー、駐車場、倉庫、車止め、岸壁、桟橋、トラック後方部、小型船舶(防舷材)などに。
車両と建物の衝突時や後方駐車時の衝撃をソフトに吸収するので、快適・安全です。
形状角型
色黒
タイプ中空タイプ
寸法L(mm)3000
高さH(mm)100
厚さT(mm)20
寸法(幅W×厚さ)(mm)当板:50×4.5
幅W(mm)100
ボルト穴ピッチ(mm)150・450p x 6・150
下穴径d(Φmm)25
長穴(mm)当板穴:20×40 7個
主材質合成ゴム
推奨取付ボルトM16
材質(当板)スチール
上穴径D(Φmm)38
1本
¥39,980
税込¥43,978
3日以内出荷
人気のデザインで高耐久なプラットホームストッパー!。イエローフレームが上部(PCE-6018Y-1(N))、上下部(PCE-6018Y-2(N))に付属した補強版、視認性も向上!。中~大型車両まで幅広く対応!トラックの横づけにも◎!!
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等のトラックヤード・荷受荷捌所のプラットフォームクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止め・緩衝材に最適、船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
材質(本体)合成ゴムSBR
全長(mm)2000
高さ(mm)180
奥行(mm)60
公差(mm)±3
適合アンカー推奨サイズ:M10
材質(金具)押さえ金具:Steel(2.3t焼付け塗装)
適応下地(コンクリート/スチール/木)○/◎/○
取替えは悪くなった所だけ!次世代型バンパー!!。丸型200Φ無垢(塊)でとにかく頑丈!長持ち!。低価格でコストパフォーマンスに優れる!。L型バンパーとの高い互換性!様々なバリエーションで設置可能!!。従来のL型バンパーから約25%のコストダウンを実現!。ベース金具(別売)をつければ、取替え楽々!!
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等のトラックヤード・荷受荷捌所のプラットフォームクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止め・緩衝材に最適、船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
質量(kg)約5.0
直径(Φmm)200
高さ(mm)100
材質(本体)合成ゴムSBR
公差(mm)±3
適応下地(コンクリート/スチール/木)○/◎/×
適合アンカー推奨サイズ:M30
1個
¥11,980
税込¥13,178
21日以内出荷
クッション性+ストッパー性を併せ持つハイブリットタイプ!。従来の衝撃吸収材の弱点であるゴム本体亀裂が発生しずらくなりました!。大型トラックのエアサスペンションにも対応!。押さえ金物が不要で、取り付け&取替えやすく!を実現。取り付けボルトも傷みにくい!
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等のトラックヤード・荷受荷捌所のプラットフォームクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止め・緩衝材に最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
材質(本体)合成ゴムSBR
全長(mm)2000
適合ワッシャー平ワッシャー:Φ34
大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材!
触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で無垢タイプで中が詰まっている為、衝撃の頻度の高い場所にオススメ。
機能性、耐久性にすぐれております。カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
色黒
材質(本体)合成ゴム
長さ(mm)2000
タイプ無垢、穴アキ
金具(当て板)無
取付穴ピッチ(mm)450
断面タイプ(ゴム)E型
こんなお得な商品も!

ターミナルラバー D型
モノタロウ
¥3,198~
税込¥3,518~
大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材!
触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で無垢タイプで中が詰まっている為、衝撃の頻度の高い場所にオススメ。
機能性、耐久性にすぐれております。カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
色黒
材質(本体)合成ゴム
タイプ無垢、穴アキ
金具(当て板)無
取付穴ピッチ(mm)450
断面タイプ(ゴム)D型
大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材!
触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で無垢タイプで中が詰まっている為、衝撃の頻度の高い場所にオススメ。
機能性、耐久性にすぐれております。カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
色黒
材質(当て板)鉄
材質(本体)合成ゴム
長さ(mm)2000
タイプ無垢、穴アキ
金具(当て板)付
取付穴ピッチ(mm)450
断面タイプ(ゴム)M型
トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。
NCD-Mタイプは耐久性に優れた無垢タイプです。
カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。
アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等
材質本体:合成ゴム製 (無垢)
色ブラック
形状D型(かまぼこ型)
人気のデザインで高耐久なプラットホームストッパー!。Steel製の押さえ金物(黒色)で挟み込んで強度もUP!!
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等のトラックヤード・荷受荷捌所のプラットフォームクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止め・緩衝材に最適、船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
全長(mm)2000
材質(本体)合成ゴムSBR
公差(mm)±3
材質(金具)押さえ金具:Steel(38×4.5t焼付け塗装)
適応下地(コンクリート/スチール/木)○/◎/×
適合アンカー推奨サイズ:M12
衝撃吸収材 カーストッパーNCDタイプの出隅コーナー部材です。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等
材質合成ゴム
色黒
寸法(mm)284×284
人気のデザインで高耐久なプラットホームストッパー!。中~大型車両まで幅広く対応!トラックの横づけにも◎!!。スロープ等の緩やかなR面に対応!当たり止めにも効果を発揮!
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等のトラックヤード・荷受荷捌所のプラットフォームクッション、カーゴ車やパレットの当り止め・緩衝材に最適。
全長(mm)2000
質量(kg)約24.0
高さ(mm)180
材質(本体)合成ゴムSBR
奥行(mm)60
公差(mm)±3
適応下地(コンクリート/スチール/木)○/◎/○
適合アンカー推奨サイズ:M10
1本
¥63,980
税込¥70,378
21日以内出荷
人気のデザインで高耐久なプラットホームストッパー!。縦付けに対応!2トン車保冷庫テール部分のステップどめに◎!!。スロープ等の緩やかなR面に対応!当たり止めにも効果を発揮!
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等のトラックヤード・荷受荷捌所のプラットフォームクッション、カーゴ車やパレットの当り止め・緩衝材に最適。
高さ(mm)100
材質(本体)合成ゴムSBR
奥行(mm)60
公差(mm)±2.5
適応下地(コンクリート/スチール/木)○/◎/◎
適合アンカー推奨サイズ:M12
トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。
NCD-Yタイプは中空タイプで、クッション性に優れており、イエローライン入りで、視認性を高めた仕様です。
カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。
取付下地材を、アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等
材質本体:合成ゴム製 (中空)/取付下地材:スチール
長さ(mm)2000
形状D型(かまぼこ型)
色ブラック/イエローライン入り
取付穴径Φ40-Φ30
寸法A(mm)取付下地材幅:50
寸法B(mm)取付下地材穴:Φ18×30
取付穴数5
穴タイプ長穴
適合アンカーM12
関連キーワード
1
2
次へ