「バイク チェーンオイル」の検索結果

二輪メーカーが企画製作したケミカル類。 内容量は、ユーザーの使い勝手を考慮し、常備用、携行用としても便利な180mL。 使用用途が解りやすいカラーピクトグラム&説明を表記。 リーズナブルな価格設定。 シールチェーン、オープンチェーン用ドライタイプのチェーンオイルです。 フッ素樹脂配合により耐摩耗性、耐熱性に優れ高粘度による飛散も少ない2輪車に最適です。

メンテナンスの基本となるプロユースアイテム 「ウェット」は、浸透性が高いチェーンオイルです。 泡状に噴射される液体の高い粘性により油膜をつくり、耐摩耗性が高く、過酷な条件下での使用に適しています。 塗布後余分なオイルをふきとり、30分後の始動をお勧めします。 2WAYノズルキャップを採用し、拡散ノズルとスポットノズルの2通りの使い分けができます。

合成油を含む特殊オイルを基剤に、防錆添加剤、潤滑添加剤を配合したチェーン専用オイルです。 スプレー塗布後、溶剤が揮発すると付着性に富む粘着オイル状となります。 各パーツにすばやく浸透し、錆の発生を長時間防止、パーツ摩耗を抑制します。シールチェーンOリングなどのシール材を痛めません。

耐水・耐磨耗性にすぐれ、長期間潤滑効果を発揮する、プレミアム性能のチェーン専用潤滑剤。 高純度有機モリブデンとフッ素樹脂(PTFE)配合により、すぐれた潤滑性、耐磨耗性、耐水性を実現。潤滑効果が長時間持続します。 スプレー後の走行でも飛散しません。 シールチェーンにも使用できます。 有機則規制外商品。

フッ素樹を配合で、自転車やバイクをはじめ各種チェーンに求められる性能を高次元で実現した、ハーフウエットタイプのシールチェーン対応チェーン用防錆潤滑剤です。 薄いクリアな被膜なのでカラーチェーンにも使用でき、砂やほこりなどが付着しにくい特性を持っています。 また、水置換性を有しているので金属表面に付着している湿気を追い出し、防錆・潤滑被膜を形成します。

メンテナンスの基本となるプロユースアイテム 「ドライ」は、タレ、飛散が少なく、(べとつかない)扱い易いオイルです。 見た目の仕上がりも良いホワイトタイプ。 シールチェーン(Oリング)にも最適です。 2WAYノズルキャップを採用し、拡散ノズルとスポットノズルの2通りの使い分けができます。

二輪メーカーが企画製作したケミカル類。 内容量は、ユーザーの使い勝手を考慮し、常備用、携行用としても便利な180mL。 使用用途が解りやすいカラーピクトグラム&説明を表記。 リーズナブルな価格設定。 シールチェーン、オープンチェーン用ウェットタイプのチェーンオイルです。 フッ素樹脂配合のムース状高粘度で耐摩耗性、耐熱性に優れます。

高純度有機モリブデン配合。 ピン・チェーンリングにすばやく浸透し、強力な高粘度極圧潤滑被膜を形成。チェーンの機能を最大限に引き出します。 極圧剤の作用で、重負荷低速回転時でもすぐれた耐摩耗性、潤滑効果を発揮します。 シールチェーンにも使用できます。

潤滑性能向上添付剤配合で各パーツの摩耗を防ぎます。なめらかな駆動によりマシンのレスポンスを体感できます。 防錆添加剤の効果により、長期間サビを防ぐ事ができます。また高度精製油の使用でX-リング、O-リングのシールを傷めません。 有機モリブデンで抜群の潤滑性。更にポリマー配合により飛散しにくい高い粘度力を持っています。 環境に優しいノンフロン・ノンエタンです。

高品質のフッ素樹脂を主成分にした、浸透性に優れた透明タイプのチェーンオイル。シールチェーンはもとよりあらゆるチェーンに使用可能。ウエットタイプのため、素早く細部に浸透し過酷な条件下でも威力を発揮します。

即効性の浸透力があり、チェーンの細部まで素早く浸透。極めて薄い極圧系潤滑被膜を金属表面に吸着させます。 低粘度なのでワイヤーや変速機などの汚れ付着、べたつきを嫌うパーツの潤滑としても使用できます。

(チェーンルーブ)有機モリブデン配合で抜群の潤滑性、さらにポリマー配合により飛散しにくい高い粘着性を持っています。 優れた防錆性によりチェーンの劣化を防ぎます。 シールを保護する成分で劣化を防ぎ、チェーンを長持ちさせます。 (チェーンクリーナー)強力な洗浄力で汚れに素早く浸透、チェーンの汚れを取り除きます。 シールを傷めない保護成分配合です。 拭き取り作業前に乾いてしまう事なく、じっくり作業が行えます。

オイルでもグリースでもない半流動タイプのチェーン用潤滑剤USPミネラル+化学合成油をベースにSyncolon(超微粒子PTFE)を配合する事に薄い膜でも優れた極圧性・耐久性を発揮。半流動タイプで液ダレしにくく耐久性に優れながら、浸透性にも優れ、リンク内部まで潤滑膜を形成。NSF/USDA H1グレードにつき食品・医薬品の製造装置にも安心してご使用頂けます。

ボロンナイト+フッソ配合 化学合成チェーンオイル。ボロンナイト+フッソが優れた耐摩耗性と極圧性を発揮。カラーチェーン対応、無色透明タイプ。Oリング OK。飛び散り難く、べた付き難いセミドライタイプ。粘着剤をカットしながらも飛び散りを抑え、チェーンカバー等が汚れ難い。噴霧した直後は低粘度なのでチェーン各部へ浸透し、素早く乾きベタ付き難い。

スズキチェーンオイルRは磨耗抵抗フッ素樹脂微粉末を主成分にしたホワイトグリスです。潤滑力・防錆力にとりチェーンの伸び、ローラー&スプロケットの磨耗、錆を抑えます。たれ、飛び散り、ベタつきが少なく、バイクの足回りは、いつも清潔です。

高純度モリブデン配合により、抜群の潤滑効果。 極圧剤の作用により重負荷低速回転時でも優れた耐摩耗性を発揮。 チェーンやワイヤーを摩耗から保護し、寿命を延ばします。 腐食やサビから保護し、不快なノイズを解消します。

優れた潤滑性・浸透性・サビ止め効果がある、チェーンオイルです。サビからチェーンを強力に保護し、オイル耐性は約600kmの長距離走行が可能です。オイルの付着性が高いので、タレや飛散が少なく汚れにくいオイルです。

シールチェーン等のOリングに影響がありません。密着性に優れ、飛び散りが極端に少ない。耐食性に優れます。耐水、耐酸、耐アルカリ性に優れます。浸透性があり、細部にグリスが行きわたります。白色固体潤滑剤配合で極めて強い潤滑性をもっている為、極圧性も良く摩擦時の消音効果もあります。水がかかっても性能が低下しません。

エステル系のベースオイルに極圧添加剤+PTFEを配合し、三層構造の強力な皮膜を形成、金属面に化学吸着してチェーン・ベアリング・スプロケットなどのパーツを金属摩擦から保護します。(使用温度 -53℃～+250℃) セミウェットタイプ(低粘度)でありながら極圧試験(皮膜強度)で負荷1，000kgを超え、水噴霧状態においても負荷900kgを超えるなど、様々なシーンで性能を発揮します。 塩素系の極圧添加剤を使用していないため、金属の酸化を防ぎます。 金属摩擦を低減し、発熱・焼き付けを抑制します。 チェーン・ベアリングなどのパーツの寿命延長に効果を発揮します。 エアゾール式のため、ワンタッチで簡単に注油していただくことが可能です。 飛散を最小限に抑え、ボディを汚しません。

ウェット・バイクルーブは透明でクリーンなオイルで、自転車やオートバイのチェーン用に開発されました。 通常の油よりもチェーンにまとわりつくような特性を持ち、雨が降るウェットコンディションにおいて優れた性能が発揮できるように作られております。 湿気、錆、腐食、摩耗に対して優れた防御力を発揮します。

メーカー名：カワサキ。メーカー品番：J5008-0009

ストリート走行からレース走行までオンロードバイクに幅広く対応する、強力粘着・スプレータイプの粘着性チェーンオイル(無色)。 高速・高回転時にも優れた粘着力を保ち、オイルの飛散を防止するだけでなく、 潤滑性・防水性・防錆性に優れ、チェーンを長期間良好な状態に保ちます。Oリング・Xリング・Zリングにも対応。

メーカー名：カワサキ。メーカー品番：J5008-0010

オンロード(一般公道使用)&オフロードを走行するユーザーにおすすめ。オフロードレースにも使用可能。 オイルベースで無色 透明。従来品より耐摩耗性が向上、飛散が劇的に少なくなりました。 また、スプレーノズルを細くし給油のコントロール性も向上!