「バイク座シート」の検索結果

立体メッシュの裏に滑り止め加工を施し、通気性とクッション性に加えてズレ防止という機能も備えたシートカバー。 座面の立体メッシュは二重にしています。 シート形状に合わせて選べる4サイズを用意。

真夏のライディングに最適なシートカバー。 通気性抜群の6mm厚立体構造のメッシュは振動軽減・座圧分散や衝撃吸収の性能も持ち合わせ、ライダーの疲労を軽減します。

EXGEL(エクスジェル)の高い衝撃吸収性により、長時間乗車の疲労を軽減します。疲労軽減により、「もっと遠くへ」を可能にするゲル内臓座布団ゲルザブ。脱着は簡単です。表皮の改良により滑りにくくなりました。

従来の後付タイプ疲労軽減シートとは大きく違う点。高級ベッドのマットレスにも数多く使用されている、「Body doctor製 正反発ラテックスフォーム」を使用しています!!低反発材質やゲル材質と違い、上から掛かる圧力に対してシート側から同等の圧力で反発する事により、正確&確実な体圧分散を可能にし、おしりや腰に掛かる負担を大幅に軽減する事が可能になりました!!

EXGEL(エクスジェル)の高い衝撃吸収性により、長時間乗車の疲労を軽減します。 疲労軽減により、「もっと遠くへ」を可能にするゲル内蔵座布団ゲルザブ。 見栄えが気になるユーザーにおすすめ。 小型サイズ、セパレートシート、タンデムシートに埋め込むタイプです。

座面ダブルクッションで極上の着座感 オシリに優しい! 2サイズから選べます 大好評の3Dハニカムメッシュシートカバーに更なるクッション性を追求 ～5つの快適～ シートとおしりの間に空間を確保し、通気による放熱効果で快適。 適度なクッション性で長時間のライディングも快適。 真夏の日差しによるシートの焼けを緩和します。 雨天時、シートとおしりの間に空間を保ち、雨水によるレインパンツの水漏れ感を軽減。 座面をダブルにしてオシリに優しくなりました。

ゲル状クッションで体圧分散効果があり、お尻や腰に掛かる負担を軽減します。 ハニカム構造なので通気性も抜群。 オフィスや車内などあらゆる場面で使用できます。 すべり止め付きの付属カバーは取り外し可能ですので洗濯できます。

EXGEL(エクスジェル)の高い衝撃吸収性により、長時間乗車の疲労を軽減します。 疲労軽減により、「もっと遠くへ」を可能にするゲル内蔵座布団ゲルザブ。 見栄えが気になるユーザーにおすすめ。 ネイキッドモデルやクルーザーモデルのシートに埋め込むタイプです。

衝撃吸収・緩衝材として最適な振動吸収用シートです。高いエネルギー吸収性をもち、衝撃の90%以上を吸収します。発塵しない素材で、周波数や温度が変化しても高い防振性を保ちます。食品衛生法、容器包装規格に適合した素材です。

緩衝材、スペーサー等、様々な用途に使用できるスポンジシート。

「欧州RoHS指令」、「グリーン調達ガイドライン」等の対象科学物質を含まない新しい新しい発泡素材。 他の発泡素材とは異なり、衝撃を弾くのではなく、包み込むように吸収します。

「欧州RoHS指令」、「グリーン調達ガイドライン」等の対象化学物質を含まない新しい発泡素材。 吸音性・緩衝性に優れています。

インテリアを損なわないシンプルデザインの高機能クロスバイク。背もたれ、大型座面シート採用。静音設計。8段階負荷調整。折りたたむとコンパクト。タブレットトレー付き。パルスセンサーグリップ搭載

衝撃吸収・緩衝材として最適な振動吸収用シートです。片面にアクリル系粘着材を貼り合わせています。高いエネルギー吸収性をもち、衝撃の90%以上を吸収します。発塵しない素材で、周波数や温度が変化しても高い防振性を保ちます。食品衛生法、容器包装規格に適合した素材です。

暑いサマーシーズンのライディングを、楽しく快適に。XMAX用クールメッシュシートカバー。 着座時にシートとの隙間を残し通気性を確保。座面の涼しさを保ちます。 また、炎天下駐車後の乗車でもシート表面の熱さを軽減します。

この気持ちよさは、代えがたい。オールシーズン快ケツ宣言!ゲルとメッシュのバイク用シートクッションセット。

ステップスルー構造で乗り降りしやすい。下半身強化に最適。マグネット負荷方式8段階。お尻に優しい座面シート。タブレットトレーつき。

おうちでスイスイエクササイズ! 天候が悪い日や暑い日など外で運動するのは気が引ける... そんな方におうちでできるバイク式エクササイズをおススメします! その場で自分のペースでこぎ続けられるので外ではできないような、テレビを見ながら、音楽を聴きながらでも運動ができます。 折りたたみができて収納も楽々! 運動のしない日は折りたたんでスマートに収納が可能です。 多機能メーターで運動量が一目でわかる 普段の自転車ではわかりにくい走行距離や運動時間が一目でわかる仕様となっております。 ぜひ有効活用して健康を維持していきましょう!

やわらかく追従性に優れた、まるで人肌のような超軟質ゲルシートです。素材自体に自己粘着性があり、糊の移行がありません。衝撃吸収性・粘着性に優れています。

2重のハニカム構造設計で驚異のクッション性を実現! 体圧を分散させ、お尻や腰えの負担を軽減! 通気性抜群! 長時間の使用でもムレにくい! 専用カバー付き! カバー裏面は、滑る止め付き! 汚れても洗える! 水洗いでいつも清潔に。 場所を選ばずどこでも使える! 室内でも、外でも使える!

ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド。 パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮! ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発。

小柄なユーザーだと腰が固定されて乗りにくさを感じてしまう純正シート。それでも大事な足つきの良さは絶対に外せない要素だと思います。そこでレブル1100と同様に座面をアンコ盛りすることでシートポジションを前に移動し、着座した際のホールド感と抵抗なく足を出せる自由度を実現しました。また年式によって異なる車載工具を収納出来るスペースと収納袋を設定。純正比(着座位置 )：前方へ/約10mm・アップ/約30mm 。ブラック仕上げ

およそ2年の歳月をかけ完成したこの製品には、断線に強い『カーボンファイバー発熱体』をはじめ、『三段階温度調整』や『防水性能』など、バイク用電熱シートとして必要な機能を備えています。

シート座面の熱さを軽減するクールメッシュシートカバー。着座時にシートとの隙間を確保し、座面の涼しさを保ちます。炎天下に駐車後の乗車でもシート座面の熱さを軽減します。

セパレートハンドルなど低めのポジションにフィットするカフェスタイルシート。前傾姿勢に合わせて、着座位置も少し前よりに設定しています。シート高はノーマル比で約-10mmとダウン量は少なめながら、ライダー側の座面幅を狭めて肩もなだらかに落とすとことで、足つき性も向上。デイトナコンセプトモデル「GB350カフェ仕様」を再現。一体成形のスーパーウレタンで長時間のライディンングでも疲れにくい

シートの保護に。 座面には滑りにくいブラックPVC生地を採用。サイドには立体感のあるライトグレーPVCを採用。 YAMAHA意匠を後ろの面にホットスタンプ

純正に近い形状ながらライダー部分を削ってスリムにし、座面を約20mmダウンさせたローダウンシート。ウレタン形状や表皮は純正のフォルムに近づけることで、あからさまな「ローダウン感」を感じさせません。一体成型のスーパーウレタンの硬さ・弾力性により、ライダーの体重をシート全体で受け止めて長時間座っていても疲れにくい。シートベース組み込み済み。取り付けには純正のシート金具を流用し、車載工具の取り付けも可能。フレームとの接点にはクッションゴムを貼り付けてあり、車体側を傷つけない仕様です。

専用設計でジャストフィットするシートカバー。スタイリッシュな砂目シボのブラック生地を採用。運転時座面の滑りを防止。シート後部にYAMAHAタグを配置。取り付け:STDシートにかけるだけの簡単装着

対象車種:ワゴンR(ZX，ZT，T)。アームレストボックス有り。シートリフター有り。フロントシートSRSサイドエアバッグ有り。1台分(フロント、リヤ)セット。前面(ヘッドレスト、背もたれ、座面)に撥水加工を施しています。※革調シートカバー、レースハーフカバー、ラゲッジマットと同時装着はできません。※背裏はカバーしていません

対象車種:ワゴンR(FX(5MT車))。アームレスト無し。シートリフター無し。フロントシートSRSサイドエアバッグ無し。1台分(フロント、リヤ)セット。前面(ヘッドレスト、背もたれ、座面)に撥水加工を施しています。※革調シートカバー、レースハーフカバー、ラゲッジマットと同時装着はできません。※背裏はカバーしていません

対象車種:ワゴンR(FX-S)。アームレストボックス無し。シートリフター有り。フロントシートSRSサイドエアバッグ有り。1台分(フロント、リヤ)セット。前面(ヘッドレスト、背もたれ、座面)に撥水加工を施しています。※革調シートカバー、レースハーフカバー、ラゲッジマットと同時装着はできません。※背裏はカバーしていません

対象車種:ワゴンR(FX(CVT車))。アームレストボックス無し。シートリフター無し。フロントシートSRSサイドエアバッグ無し。1台分(フロント、リヤ)セット。前面(ヘッドレスト、背もたれ、座面)に撥水加工を施しています。※革調シートカバー、レースハーフカバー、ラゲッジマットと同時装着はできません。※背裏はカバーしていません

炎天下での着座時に座面の熱さを軽減。夏場の直射日光による座面の温度上昇を抑えます。通気性に優れたメッシュ生地が乗車時のシート座面の蒸れを軽減。シートに被せるだけの簡単取付。シート後端にYAMAHAタグ配置。純正シートとローダウンシートにも装着可能。

純正シートの場合、足を下ろした際にシート座面から身体を移動することが出来ず、足を不自然な状態で下ろす形になります。本製品に変更することで上半身にも余裕がある自然な態勢で足を下ろすことができます。その自然なポジションが長距離のツーリングでも疲れを軽減させます。適応身長：160～168cm ※あくまでも目安となります。※メーカーフィフティーバーハンドル(204-3387)との組み合わせで、小柄な女性でも安心して乗れるようになります。純正比(着座位置 )：前方へ/約10mm・アップ/約30mm 。ブラック仕上げ

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

メッシュ構造の優れた通気性により、座面の涼しさを保ち、暑い時期のライディングを快適にしてくれるシートカバー。立体的なシート形状にもジャストフィットするシートカバータイプを採用。着脱が簡単な構造で、涼しい時期は取り外したりと、季節に合わせての使用が可能。メッシュ部：8mm厚ポリエステルメッシュ。表皮部：PVC

専用設計でジャストフィットするクールメッシュシートカバー。着座時にシートとの隙間を残し通気性を確保。座面の涼しさを保ちます。炎天下駐輪後の乗車でもシート座面の熱さを軽減します。シート後部にYAMAHAタグを配置。取り付け:STDシートにかけるだけの簡単装着。

専用設計でジャストフィットするクールメッシュシートカバー。8mm厚のメッシュがシートとライダーの間に隙間をつくり、シートの熱が直接伝わることを軽減し、通気性も確保。炎天下に駐車後の乗車でもシート座面の熱さを軽減します。ジャストフィットのサイズ設計により、走行時のカバーのズレを最小限に抑えます。

驚異の衝撃吸収力を持つゲルクッション。二重ハニカム構造と高弾性ゲルが体圧を吸収・分散して腰への負担を軽減。通気性も抜群のため、長時間使用の際のムレを防ぐ。デスクワーク・ドライブ・車いす・スポーツ観戦・固い座面に最適。丸洗い可能。付属のメッシュカバーも外して洗濯できる。

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EHZ3136MC。販売備考：GEL-ZAB R(ゲルザブR)形状のメッシュシートです。単体使用はできません。厚み：5。タイプ：まきつけタイプ。色[カラー]：ブラック。サイズ：サイズ：(最大部)横約410mm×縦約350mm×厚さ約5mm。材質[素材]：ポリエステル。仕様：別売りのゲル内蔵の座布団(ゲルザブ)と組み合わせて使用するタイプのメッシュシートです。※メッシュシート単品での使用はできません。型番：EHZ3136。特記事項：別売りのゲル内蔵の座布団(ゲルザブ)と組み合わせて使用するタイプのメッシュシートです。※メッシュシート単品での使用はできません。オプション：EHZ365C。関連商品：品番：EHZ3136M，EHZ3136