汎用JIS品では対応できない新車搭載特型品対応バッテリー
新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。
低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。
中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。
優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。
コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。
世界全規格のバッテリーの具備:JIS、DIN、BCI
用途乗用車用
タイプオープンベント(補水液栓付き)型
通常使用とは違う業務車両用に「耐振動・防爆・耐熱・耐寒」を追求して開発された高性能バッテリー。メンテナンスがしやすく埃づまりしにくい凸型キャップ。取付・取り外しに便利な取っ手付。世界130ヶ国 砂漠地域や極寒地域でも使用されている実績・品質十分のグローバルバッテリー。
タイプ6栓式(つまみ)
耐久性とコストパフォーマンスを追求したベーシックグレートバッテリー。「カルシウム合金」採用で、メンテナンス性を向上。「防爆液栓」採用で、万が一の爆発事故を抑制。
用途自動車用バッテリー
箱高(mm)202
定格電圧(V)12
タイプオープンベント(開放)
保証期間24ヶ月又は4万km
日欧米の工業規格を上回る高性能・信頼性の高いメンテナンスフリーバッテリー。液減りが少ないから補水不要。極板に電気特性の良い素材を採用。耐久性に優れた極板。ホットメルト(高温化での極板の伸びと走行中の振動による極板の落下を防ぎます。)。寒冷地でも高い始動性(CCA)。持ち運びに便利なハンドル付。
用途乗用車用
定格電圧(V)12
タイプシールドタイプ
保証期間24ヶ月又は4万km
大型車用バッテリーは耐震度が重要。PRODA Xは極板に堅牢な鋳造式グリッドと高密度ハードペーストを採用。連続走行や工事現場の激しい振動下でもいかんなく性能を発揮します。液減りが少なくなり、補水の手間を軽減します。
仕様使用開始ラベル付き、液栓タイプ:防爆液性
国内シェアNo1のGSユアサブランドのスタンダードバッテリーで品質は折り紙付き!。極板間のセパレータに「多孔性ポリエチレン」を使用した低抵抗セパレータを採用。さらに極板の接続部にはCOS(鋳造式一体成型型ストラップ)も採用して、始動性能をアップと内部ショートの発生も減少。
グリッドに使用する鉛シートは自社生産し高い品質を維持しています。24ヶ月または4万km保障(ご購入後どちらか早く到達するまで)
用途乗用車用
仕様上部形状フラット
[ハードな使用にも耐えるタフ構造]負極板には【低抵抗袋状PEセパレータ】、正極板には【ガラスマットセパレータ】を併用した特殊構造を採用。
これにより、下部短絡を抑制し、耐振性と高温耐久性が一段と向上し、高い信頼性を実現しています。(E41形式を除く。)
[優れたメンテナンス性能]負極板には自己放電の少ない【耐腐食性カルシウム合金】、正極板には減液特性を向上させた【特殊低アンチモン合金】を採用したハイブリッド構造。
さらに開け閉めしやすい摘み式液栓を採用し、メンテナンス時の負担を軽減しています。(E41形式を除く。)
[長寿命&長期製品保証]正極板には、耐久性の高いブックモールド方式の【タフグリッド】と活物質の脱落を抑制する高密度な【パワフルペースト】を採用。
ハードな使用環境においても優れた寿命性能を発揮し、長期製品保証を実現しています。(E41形式を除く。)
[防爆液栓採用で安全性を向上]液栓内に防爆フィルターを内蔵。
外部スパーク(火花)からの引火が原因となる爆発事故を防止することで、安全性を向上しています。
用途自動車用バッテリー
従来製品より性能を大幅に向上し、始動性能のアップを実現できました。
繰り返し行われる充放電にも耐えられる極板を採用し充電受入性能も大幅アップ。
特殊樹脂コーティングで耐震性能強化。特殊二十蓋構造により電解液が循環し減液を抑制し寿命まで安心して使用できます。
持ち運びや取り付け時に便利な収納式取っ手付き、ひと目でわかるインジケータ付。
用途自動車の交換用バッテリーとして
定格電圧(V)12
タイプセミシールドタイプ
関連資料よくある商品Q&A(0.1MB)
化学物質安全性参考資料(0.4MB)
Tuflongブランドの農業機械用バッテリー
振動、ホコリ、農閑期にも配慮した農業機械用バッテリー
電極板には自己放電の少ない耐食性カルシウム合金を採用しています。農閑期に長期間エンジン始動がない農業機械の使用環境にも配慮しました。
またカルシウム合金採用により,使用中の減液も抑制します。
負極板を特殊低抵抗PE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造の愛称です。
この構造により活物質の脱落と下部短絡を防止し、バッテリーの耐振動性を一段と向上させています。
補水時に泥やホコリがバッテリー内部に入りにくい突出型液口栓を採用。また排気孔も目詰まりしにくい構造になっています。
用途農業機械、建設機械
頻繁なエンジン停止・始動を繰り返す、配送車・業務用ISS車に最適な専用設計した高充電受入性・高耐久性バッテリー
配送車・業務用ISS車に最適な専用設計
ネット通販事業の拡大や環境への配慮により配送車・業務用ISS車が増え、バッテリーの使用環境がより過酷になっています。
HG-ISはこの過酷な環境へ適応するために必要な技術を取り込み、設計しました。
充電受入性能の向上(従来品LX比1.2倍[2])
乗用車シリーズで実績のある即激チャージ[3]を採用し、さらなる充電受入性能向上を実現しました。これにより、短時間で効率良く充電ができるようになりました。
即激チャージ・・・負極活物質(PbS04)の粒子を細かく分散させることで表面積を大きくし、活物質に電気を効率よく伝える技術
耐久性の向上(従来品LX比1.14倍[2])
最適設計をすることで、さらなる耐久性向上を実現しました。頻繁なエンジン停止・始動を繰り返し、充電不足に陥りやすい配送車・業務用ISS車により最適な製品に生まれ変わりました。
HPL構造採用
負極板をPE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造。活物質の脱落と下部短絡(ショート)防止、対振動性、寿命性能が向上
高性能電極板採用
骨太格子採用
低抵抗セパレーター採用
[1]搭載車両/使用用途によって保証内容が異なります。詳細は取扱説明書をご確認ください。
[2] Dサイズにおける実験結果。「Tuflong LX(2015年2月発売)」(品名GL85D26L9およびGL85D26R9)との比較
[3]D26/D31サイズに限り新規採用
用途大型・業務車用
定格電圧(V)12
充電制御車対応で、高容量、高入出力。<長寿命の実現>。連続圧延工法のフル-フレームグリッドの採用。プラス極板に活物質密度の最適化。特殊ティッシュの採用による活物質脱落の防止。<充電受入性アップ>。マイナス極板の添加剤(カーボン)量の最適化。充電受入性25%アップ。<安全・親切な設計>。コンピュータ設計による強固な構造持ち運びやバッテリー交換時に便利な取っ手付。充電状況を簡単にチェックできるインジケータ内蔵。製品保証/24ヶ月または4万km
用途自動車用バッテリー
定格電圧(V)12
総高さ(mm)200
箱高(mm)220
夕フでロングな伝統を継承する業務車用ロングセラーシリーズ。
バス・卜ラックを始め、農機、建設機械、産業車両及び除雪機のエンジン始動用としても取り扱い可能なマルチモデルです。
HPL構造採用
負極板をPE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造。活物質の脱落と下部短絡(ショート)防止、対振動性、寿命性能が向上
高性能電極板採用
低抵抗セパレーター採用(※Eサイズ以外に採用)
用途大型車用バッテリー
ニューパワフルペーストで充電回復性能(充電受入性)をUP
充電回復性能約1.5倍で「充電制御車」に対応!!
また急速充電されるので、短時間・短距離走行を繰り返す「チョイ乗り車」や「お買い物車」にも最適です!!
パナソニック独自の軽量化技術により、グリッドの薄型化に成功。また導電性に優れたファインメッシュ(=網目が細かい)タイプを採用。強力な始動性能を発揮します。さらに電気の流れが少ないグリッド下部を薄型化することでムダを削ぎ落とし、軽量化グリッドを実現しました。
信頼性の高いパナソニック独自の「カルシウムHEAD2合金」をさらに洗練させ、グリッド表面に銀合金の薄膜層をコーティングしたMFシルバー合金を採用しています。高い耐久性(耐熱性)を約20%向上させ、メーカー標準品よりも約1.2倍の長持ちを実現しています。
箱高(mm)202
密度電解液/1.28(20℃)
こんなお得な商品も!

バイク用12Vバッテリー ゲルタイプ
モノタロウ
¥2,498~
税込¥2,748~
安心と信頼のYUASAバッテリー TAIWAN-YUASA(台湾ユアサ)12V高品質シールド・オートバイ用バッテリー。
優れたコストパフォーマンス。
バイク王国の台湾では、多くの一流メーカーに純正採用された、信頼性と品質の高いブランドです。
こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。
電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく「譲受書」の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)
用途バイク用バッテリー
電圧(V)12
漁船などに適したバッテリーです。
高耐久、高容量、高効率、日立化成の 「MAX CYCLE
MAX CYCLEは高い信頼性と安定した放電特性を持ったEB電池です。
広いノウハウと長年の経験で高耐久、高容量、高効率、を実現しています。
信頼の国内メーカー製バッテリーです(製造:タイ)
寿命特性:サイクルサービス用途では、自動車用と比較し約4倍の長寿命を実現します。
製品特長
・効率的な電極反応による安定した充放電特性
・耐食性に優れた厚形極板の採用
適合機種汎用タイプ
種類鉛蓄電池
電圧(V)12
保証期間購入時より6ヶ月
安心のゲルバッテリー
ゲルバッテリーは電解液がゲル状の為、転倒時に電解液が漏れるのを防ぎます。
また、自己放電が少なく長寿命で寒冷地や猛暑地(‐40℃~60℃)の厳しい環境でもご使用頂けます。
高性能極板と独自のAGMテクノロジーで高いエンジン始動性能が得られ、繰り返しの充電と放電に強く高いサイクル性で長寿命を実現します。
用途2輪車用
電圧(V)12
取扱説明書(6.5MB)
化学物質安全性参考資料(1.4MB)
世界シェアNo1ジョンソン・コントロール取扱バッテリー(韓国製)アトラス同等品。
100年以上もの長い間、ジョンソンコントロールズは、次々と変遷するお客様のニーズに応えてきました。
現在、ジョンソンコントロールズは自動車用バッテリーメーカーとして世界最大の規模を誇り、この業界における年間総生産数の1/3を製造しています。
特許技術!圧延凝縮極板を採用で腐食しにくく、振動に強い!
特許技術プラスチックホールド!独自の特殊グリッド採用により長寿命を実現!
補水型バッテリー(キャップ式)
アトラス同等品
電解液にLi(リチウム)を配合することで鉛のイオン化を促進。クイックチャージ性能を向上させています。負極の活物質に新添加剤を加えて鉛の結晶化を抑制し、耐サルフェーション性能を向上。
さらに、負極処方を見直し、クイックチャージ性能も向上させています。熱による電池の劣化を抑制するために耐熱性に優れたグリッドを採用しています。
バス、トラックなどの大型車用のバッテリーです。過酷な使用環境下での耐久性に優れています。
用途大型トラック・建設機器用
定格電圧(V)12
タイプ6栓式(開放式)
取扱説明書(2.6MB)
化学物質安全性参考資料(0.5MB)
基本性能にこだわったスタンダードモデル
コストパフォーマンスに優れ、自動車メーカー向けに採用されている
要素技術を活かした確かな信頼と実績のあるバッテリーです。
新車向けの要素技術を採用。
基本性能に加え、安心・安全設計を採用(防爆栓/さげ手)。
適合車両:充電制御車、通常車
用途自動車用バッテリー
定格電圧(V)12
保証期間24ヵ月または4万km製品保証(何れかの早期到達保証)
最大切込み深さ83mm/1500W相当のハイパワー、湿式切断も可能なコードレスカットオフソーです。保護カバーの位置を6段階で調整可能です。ブレーキ機能。スピンドルロックレバー。ピボットフットプレート(プランジカットを容易にします)。プロテクションスイッチ。大型サイドハンドル。バッテリー収納部カバー。クイックホースコネクター。LEDライト。
用途ダイヤモンドホイールを使用した乾式切断。湿式用ダイヤモンドホイールを使用したコンクリートや石材、レンガの湿式切断。
セット内容本体、ホースコネクター、リングスパナ13mm(本体装着済み)
質量(kg)5.4
回転数(min-1[r.p.m])6200
定格電圧(V)DC18(ボッシュプロ用充電式専用バッテリー)
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)662×215×308
最大切込深さ(mm)83
バッテリー推奨:ProCORE18V8.0Ah以上
RoHS指令(10物質対応)対応
刃物内径(Φmm)22.2
刃物外径(Φmm)230
1台
¥94,980
税込¥104,478
3日以内出荷
メモリー機能搭載(最大20データのメモリー可能)
接触・非接触測定両用タイプ(1台2役。しかも非接触タイプでライン速度測定可能)
アナログ・パルス出力標準装備
ピークホールド機能搭載(測定中の最大値、最小値表示が可能)
バックライト付き大型LCD)
三脚取付対応(*三脚に固定して連続測定が可能)*別途オプション
測定範囲r/min(Hiレベル):非接触式 6~99999、接触式 6~20000r/min(Loレベル):非接触式 6.0~600.0、接触式 6.0~600.0r/s:非接触式 0.10~999.99、接触式 0.10~400.00m/min:非接触式 0.6~9999.9、接触式 0.6~400COUNT:非接触式 0~99999、接触式 0~99999ms:非接触式 0.6~9999.9、接触式 2.5~9999.9
付属品接触アダプタ(HT-0502):1個回転接触子(KS-300):1個周速リング(KS-200):1個反射マーク(12mm角×25枚):1シート単4形乾電池:4本キャリングケース:1個
質量(g)約267(乾電池含む)約329(乾電池含む、接触アダプタ有り)
使用温度範囲(℃)0~40
電源単4形乾電池4本 又は、専用ACアダプタ
検出方式赤色可視光光電反射方式、接触方式(接触アダプタ装着)
出力電圧(V)アナログ出力:0~1/0~F.S.(フルスケールは任意設定)パルス出力:Hiレベル +4.5以上、Loレベル +0.5以下
測定精度表示値(*)×(±0.02%)±1カウント*表示値は小数点を除いたカウント値
寸法(幅W×高さH×奥行D)(mm)180.5×47.5×66237.2×47.5×66(接触アダプタ有り)
測定時間1s+1周期時間以内(但し、60r/min以下の場合、周期時間の約2倍(max))
表示部液晶表示、5桁、バックライト付き(文字高さ:10.2mm)
電池寿命(時間)32以上(バックライトOFF時)8以上(バックライトON時)
測定単位r/min、r/s(回転速度)m/min(周速度)ms(周期)COUNT(積算カウント)
負荷抵抗アナログ出力:100kΩ以上パルス出力:100kΩ以上
変換方式10bit D/A 変換方式
警告バッテリー警告表示:電池電圧が約4.4V以下になると警告(LOWマーク)マークが表示されます。
保存温度範囲(℃)-10~50
反射検出距離20~300
ピークホールド機能最大値(MAX)、最小値(min)
オーバーレンジ機能測定値が測定範囲を超えた時にオーバーレンジ(ERRORマーク)表示
回転上限警告機能回転速度が予め設定された上限値を超えた時、上限警告(↑マーク)表示
表示更新時間約1秒
メモリー機能最大20データ
周速度演算機能非接触式:予め設定された直径値(mm)と測定回転速度から周速度を演算接触式:周速リングKS-100/200を使用
積算機能入力信号のパルスを積算カウント
周期測定機能入力パルスの周期を測定(但し、1秒以下の場合は入力パルスの平均値)
リニアニティ±1%/F.S.
出力更新時間50ms+1周期 時間以内
温度安定度±0.05%/F.S./℃(スパン&ゼロ)
フルスケール設定誤差±0.5%/F.S.
出力論理正論理
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