「バッテリー 配線ケーブル」の検索結果

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

KIV(電気機器用ビニル絶縁電線) 太さ22SQの電線0.5m 赤黒1本ずつに、丸型圧着端子R22-10を4個を圧着加工した、バッテリー並列用ケーブルです。2台のバッテリーを並列にする際などにいかがでしょうか。 RoHS対応商品

アルミ線の周囲に銅を被覆したCCAケーブルを採用。 純粋な銅線と比較して質量は約40%と軽量。 クリップ部は安全のためのカバー付き。

一級品のみをそろえる素材選びに始まり、高度な設備と技術を駆使しての加工、組立、検品を経て生産された安全・高品質で信頼性に優れた商品です。

AV5.00sqの太さでしっかりボティアース

耐熱・耐油キャブタイヤケーブル使用で柔らかく使いやすい ターミナル接続部もチューブで保護

DC12V/24V・500Aの業務用ブースターケーブルです。

POWERSYSTEM用オプションケーブル バッテリー配線に割り込ませてカプラーオンで即充電開始!

スローブローヒューズ(40A)付きで電装品を保護

突然のバッテリーあがりに安心!。 誰でも安心・安全に使用できる。 ブースタークリップに付いているタグの番号順につなぐだけ!。 安全な絶縁カバー付!

KIV(電気機器用ビニル絶縁電線) 太さ38SQの電線0.5m 赤黒1本ずつに、丸圧着端子R38-10を4個を圧着加工した、バッテリー並列用ケーブルです。 2台のバッテリーを並列にする際などにいかがでしょうか。 RoHS対応商品

車両バッテリーに使用することにより補充電(トリクル充電)を行うことができ、自己放電(自然放電)現象を抑えることができます。 バッテリーの充電量が増加し、使用寿命も延長させます。さらに、整備の手間なく、出費の節約に繋がり、エコにも貢献! 防水仕様なので、天気環境にも関わらず、光源さえあれば電源がない場所にも大活躍! アモルファスシリコン太陽電池を採用し、曇天でも発電可能です。 逆電流防止回路を内蔵。 敢えて出力を小さく抑える事により、ソーラーチャージコントローラーは必要無く、そのまま車両バッテリーに接続して使用できます。

太さ8SQのKIVケーブル1mと5mの赤黒1本ずつに、丸型圧着端子R8-10とR8-S4を片側ずつに圧着加工したケーブルです。 走行充電器(SBC-001B SBC-004)とメインバッテリー・サブバッテリーを接続するためのケーブルです。 ケーブル内の銅線がとても細く、柔軟性に優れています。

一回の充電で何台ものエンジンを始動できるプロ向けスペック。 (車種や車両バッテリーの状態によって変わります)。<仕様>。・ エンジン始動能力:5秒クランキング電流315A(バッテリー本体性能)・最大電流1800A。・ 搭載充電器:AC100Vリチウムバッテリー専用充電器。・ 特別仕様(実用新案取得済み)安全装置警報機能・サージ吸収機能付ブースターケーブル。・接続ミスをブザーで伝える充実の安全装置(特許取得済)。・警報ブザー機能の強化で誤接続などでの事故を未然に防止。(すべて出力スイッチOFF時作動)。1. +-逆接続防止ブザー装置 内蔵。2.12V/24V極性逆接続防止ブザー装置 内蔵。3.自動車側バッテリーの端子電圧が極端に低い不良バッテリー危険防止ブザー装置内蔵。4.誤接続による自動車側の ショート時危険防止ブザー装置内蔵。・コネクタ接続によるブースターケーブル誤挿入防止。・ブレーカー使用による安全設計。・突起物の少ないコンパクト安全設計。・従来の商品の約半分の重量と薄さで軽量コンパクト!。・専用充電器で家庭用AC100V簡単充電OK

主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電。バッテリーを追加する際の必須システム。発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。車やプレジャーボートでは、発電機(オルタネータ)からバッテリー(主バッテリー)へ充電を行っています。そのバッテリーを電源として、搭載されている電装品以外の電気製品(テレビ・電子レンジ・魚類探知機等)を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。その解決策として、もう一つバッテリー(補助バッテリー)を搭載して主バッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では、充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為、十分ではありません。追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機から主バッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、主バッテリーを優先的に充電する事が可能です。結果、追加された電気製品によって、エンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。

X/N/G/D/T/R/Kタイプバッテリーに対応したバッテリーチャージャー。充電の進行状況が分かるLED付き。出力切り替えスイッチで、USB充電が可能。付属のマイクロUSBケーブルまたはカメラ付属のUSBケーブルを使って給電が可能 入力電圧AC100-240V 50/60Hz対応。海外でもお使いいただけます。電源コンセントの形状は各国各地でさまざまですので、お出かけ前にご確認ください。

超小型、超軽量15.5kg!。溶接ホルダー、アースクリップ付属なのでご購入後すぐに使えます!!

コンパクトバッテリースイッチ701シリーズの埋め込みタイプです。パネルなどに埋め込んで使用する場合にスタイリッシュに取り付けができます。穴あけサイズはメーターの穴あけサイズの52mmで裏側のケーブルの接続は上下、横からと配線可能です。

コンパクトバッテリースイッチ701シリーズの埋め込みタイプです。パネルなどに埋め込んで使用する場合にスタイリッシュに取り付けができます。穴あけサイズはメーターの穴あけサイズの52mmで裏側のケーブルの接続は上下、横からと配線可能です。

QYSEA FIFISH E-GOは、バッテリーを2本搭載の交換型ROVです。機体の小型を維持しつつスラスターの出力が向上したことで圧倒的な操作性を実現しています。QYSEA FIFISH E-GO に追加バッテリーをセットにしたセットです。長時間の使用が想定される方にはおすすめのセットとなります。

【モバイルバッテリー機能を備えたAC充電器】USB充電器としても、大容量の10000mAhのモバイルバッテリーとしても使えるコンセントプラグ付きの2-in-1充電器です。充電ケーブル要らずで直接コンセントに挿して手軽に本体を充電する事が可能です。【PD/QCの急速充電にに対応!】PDに対応した最大60W出力のUSB-Cポートと、QCに対応した最大18W出力のUSB-Aポートを搭載しています。AC充電器としての使用でも、モバイルバッテリーとしての使用でも、iPhoneならPD対応の8以降のモデルをおよそ30分で最大50%まで充電することが可能です。iPhone最新シリーズの充電にもおすすめいたします。充電器モードでUSB-C単ポートの使用なら最大出力60W、USB-AとUSB-Cの2ポート同時使用時も合計で最大63W(A: 18W + C: 45W)のパワフル出力に対応し、USB-C端子搭載ノートPCの急速充電も可能です。【持ち運びやすい】次世代半導体素材「GaN(窒化ガリウム)」採用により、高効率でハイパワーな充電器性能ながら製品のサイズダウンを実現しました。折りたたみ式プラグ搭載でコンパクトに収納や携帯ができ、持ち運びに便利です。また、コンセント一体型なのでUSBケーブルやコネクターを一緒に持ち歩かなくても電源があればどこでも気軽に本体のみで充電が可能です。

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

QYSEA FIFISH E-GOは、バッテリーを2本搭載の交換型ROVです。機体の小型を維持しつつスラスターの出力が向上したことで圧倒的な操作性を実現しています。

QYSEA FIFISH E-GOは、バッテリーを2本搭載の交換型ROVです。機体の小型を維持しつつスラスターの出力が向上したことで圧倒的な操作性を実現しています。QYSEA FIFISH E-GO に専用アームが最初から付属するセットです。

・電位差により発生するサージを除去するサージアブソーバー機能を搭載。・充実した安全装置 (特許取得済)。・警報ブザー機能の強化で、誤接続などでの事故を未然に防止(すべて出力スイッチOFF時作動)。・+-逆接続防止ブザー装置 内蔵。・12V/24V誤接続防止ブザー装置 内蔵。・自動車側バッテリーの端子電圧が極端に低い不良バッテリー危険防止ブザー装置内蔵。・誤接続による自動車側のショート時危険防止ブザー装置内蔵。・ブースター・ケーブル誤挿入防止装置内蔵。・-側ケーブルは+側差込口に完全に挿入出来ない安心設計。・万が一、本機内に水素ガスが発生しても、十分な換気口(ルーバー)で、水素ガスを換気。・ブレーカー使用による安全設計。・突起物の少ないコンパクト設計。・専用充電コードで家庭用AC100V簡単充電OK!。・5秒クランキング性能が、従来品の2～3倍。・1回の充電で乗用車クラス約20台以上用のエンジン始動が可能。・-40℃の極低温環境下でもエンジン始動が可能 搭載制御機器の防湿対策を施した寒冷地仕様モデル。・充放電の繰り返しに非常に強く、400回(100%放電のとき)もの充放電が可能。・DC12Vシガレット出力を標準搭載 乗用車のバッテリー交換時のバック・アップ用電源にも使用できます。<仕様>。・エンジン始動能力:5秒クランキング電流680A(バッテリー本体性能)。・最大電流1800A。・搭載充電器 AC100V 専用充電器内蔵 (充電時間最大約12時間)。・安全装置警報機能(特許取得済)

・電位差により発生するサージを除去するサージアブソーバー機能を搭載。・充実した安全装置 (特許取得済)。・警報ブザー機能の強化で、誤接続などでの事故を未然に防止(すべて出力スイッチOFF時作動)。1. +-逆接続防止ブザー装置 内蔵。2. 12V/24V誤接続防止ブザー装置 内蔵。3.自動車側バッテリーの端子電圧が極端に低い不良バッテリー危険防止ブザー装置内蔵。4.誤接続による自動車側のショート時危険防止ブザー装置内蔵。・ブースター・ケーブル誤挿入防止装置内蔵 -側ケーブルは、+側差込口に完全に挿入出来ない安心設計。・万が一、本機内に水素ガスが発生しても、十分な換気口(ルーバー)で、水素ガスを換気。・ブレーカー使用による安全設計。・突起物の少ないコンパクト安全設計。・専用充電コードで家庭用AC100V簡単充電OK!。・5秒クランキング性能が、従来品の2～3倍。・1回の充電で乗用車クラス約20台以上用のエンジン始動車。・中型トラック、中型建設車両の24V仕様にも強力パワー発揮。・-40℃の極低温環境下でもエンジン始動が可能 搭載制御機器の防湿対策を施した寒冷地仕様モデル。・充放電の繰り返しに非常に強く、400回(100%放電のとき)もの充放電が可能。・DC12Vシガレット出力を標準搭載 乗用車のバッテリー交換時のバック・アップ用電源に使用できます。・接続時に発生するサージを吸収するサージアブサーバー機能搭載。<仕様>。・エンジン始動性能 12V専用 5秒クランキング電流680A(バッテリー性能)。・最大放電可能電流 1800A。・搭載充電器 AC100V専用 充電器内蔵 (充電時間最大約12時間)。・その他仕様 安全装置警報機能(特許取得済) 寒冷地仕様(内部制御機器の防湿対策等)。・12Vシガレット出力機能搭載

UL、c-UL 105℃、電気用品75℃耐熱に適合。UL VW-1、c-UL FT1の難燃性に適合。ケーブルの外皮には耐油、耐熱性を有した塩化ビニール樹脂を使用しております。導体の素線構成及び絶縁線心の配列を工夫し、電気用品安全法に基づく耐震性を備えています。

完全ケーブルレスを実現したコンセントプラグ一体型充電器

完全ケーブルレスを実現したコンセントプラグ一体型充電器

キャブタイヤケーブルの被膜に天然ゴムを使用。しなやかで曲げ易く、取付作業が楽に出来ます。 ケーブルとターミナルの境目は熱収縮チューブで絶縁。可動部の損傷も軽減出来ます。 43111626はAV線で、トラックやバス、建機、重機等、大型バッテリーの連結に最適。シリーズ最長400mm、太さ60SQです。

見えにくい所を安心組んで安全確認!!安心!! LEDライト付(暗い場所の視認性 良好)

GoSafe 490Gシリーズ専用の常時接続ケーブルです。カーバッテリーへの常時電源(ヒューズボックス接続)によりドライブレコーダーに常時電源供給を可能にする配線ケーブルです。

L字コネクタを採用し、飛び出しが少ないスッキリした配線が可能です。 USB2.0の規格である「CertifiedHi-SpeedUSB(USB2.0)」の正規認証品。ケーブル両端にUSBType-C(タイプC・USBC)端子を搭載し、最大60WのUSBPowerDeliveryに対応したUSB2.0ケーブルです。 USBType-C(タイプC・USBC)を搭載しているパソコン及び充電器、モバイルバッテリーなどに、USBType-C(タイプC・USBC)を搭載しているスマートフォンやタブレットを接続し、充電やデータ転送ができるUSB2.0ケーブルです。 USB2.0の規格である「CertifiedHi-SpeedUSB(USB2.0)」の正規認証品です。 飛び出しが少ないL字コネクタを採用します。 USBPD(PowerDelivery)に対応し、最大60W(20V/3A)の大電流を送電可能です。※ご使用になるパソコンやAC充電器などの性能によって、供給される電流値が異なります。 外部ノイズの干渉から信号を保護する2重シールドケーブルを採用しています。 最大480Mbpsの高速データ転送が可能です。 難燃性の素材を使用し、安全性を高めています。 MacBookPro(2020)充電ケーブルとして使用可能です。(高負荷作業を長時間行う場合は、消費電力が供給電力を上回る場合があります。(15、16インチ使用時 ) EUの「RoHS指令(電気・電子機器に対する特定有害物質の使用制限)」に準拠(10物質)した、環境にやさしい製品です。