「バッテリーアナライザー」の検索結果

測定内容多様 電圧だけではなく、バッテリーのCCA値、CA値、内部抵抗値、劣化状態、充電容量を測定できます。 データ分析総合評価 測定した内容に基いて、バッテリーの総合評価が表示されます。 バッテリー規格対応が多様 10種類バッテリー規格が可能です。 車載単体バッテリー両方対応可能 「IN VEHICLE」、「OUT OF VEHICLE」を選択できます。 保護回路付 短絡保護逆接保護 大文字液晶ディスプレイ バックライト液晶パネル採用で、とても見やすいです。 充電電源不要 バッテリーの電源を利用するため、電池などの電源は不要です。

各種12Vバッテリーの状態を簡易的に診断し、その結果を印刷する事が出来ます。 車のエンジンをかける際のコールドクランキングアンプ能力、バッテリー自体の健全な状態、車両始動システムと充電システムの一般的な不具合を、素早く見つけ出すことができ、迅速な車両修理を実現できます。 手の平サイズでコンパクト。日本語他全4 か国語に対応しています。 SOH(State Of Health)とは、測定バッテリーの健康状態のことで、数値(%) で表されます。 SOC(State Of Charge)とは、測定バッテリーの充電状態のことで、数値(%) で表されます。

試験規格はCCA、BCI、CA、MCA、JIS、DIN、IEC、EN、SAE、GBといった世界の主要なバッテリー規格に対応しています。 オルタネーターの診断可能。

ハンディータイプで誰にでも使えるテスター。バッテリーに負荷を掛けず測定するコンダクタンス方式(特許)で簡単、正確、迅速にテストが可能。CCA表示、電圧表示に加え3色のランプで良否判定。バッテリーテストの他に、スターターテスト(セルモーター、スターターの解析)、チャージングシステムテスト(オルタネーター、レギュレタの解析)が可能。

各種エコカー用バッテリーに対応。充電制御車/アイドリングストップ車用バッテリーやハイブリッド車用補機バッテリーの診断が可能です。 ダブルディファレンシャルパルス方式。電荷移動抵抗の増加による測定値の変動を算出してより正確な劣化診断を実現しました。 良否判定結果を5段階表示。 バージョンアップタイプ。JIS規格CCA値・形式の追加/変更などに対応できるバージョンアップの機能を搭載しました。 使いやすさの向上。印刷ボタンを設定で素早くプリントアウト。バッテリーケーブルを脱着式にしてメンテナンス性アップ。操作ボタンをフラット化して操作性・防塵性アップ。 自動車健康診断に対応。診断データをダイアグモニタHDM-8000(別売)に無線で送信し、健康診断シートにわかりやすく反映します。

業界初!エンジン始動用とディープサイクル両バッテリーを正確に診断。最大手の蓄電池メーカー・自動車メーカー・石油販売会社などで採用。定期的に診断し、適正なバッテリー交換時期を把握することができます。トラブル発生前にバッテリーの状態をお知らせし、お客様の満足度向上。直感的な操作で素早く診断、分かりやすいアウトプットで業務効率化が実現できます。電圧・CCA値&良否判定、健全性・充電状態を正確診断。ネット経由でプログラムアップデートできるので、常に最新の診断環境を維持。本体内蔵メモリーに結果を記録し、時系列の内部状態変化管理が可能。診断結果をCSV出力し、100台以上のバッテリーデータが管理できる。専用ストラップ&フックで作業効率大幅UP

測定結果をプリントアウトする事が出来ますのでユーザー様へバッテリーの状態を説明する事が出来ます。 試験規格はCCA、BCI、CA、MCA、JIS、DIN、IEC、EN、SAE、GBといった世界の主要なバッテリー規格に対応しています。 さらに、24Vの始動系統診断と充電システム診断が可能です。

独自機能を追加し、さらに進化したバッテリー診断機 最新のJIS規格形式に対応。海外規格(EN/DIN， SAE/BCI)に対応。 充電制御車/アイドリングストップ車用バッテリーの診断に対応。 トヨタハイブリッド車用補機バッテリーに対応。 プリンターを搭載。診断結果を迅速にプリントアウト。 プリンター出力紙にヘッダー(店舗名など)と、フッター(販促クーポンなど)の印刷が可能。 頻繁に使用するバッテリーの形式および輸入車/産業用バッテリーの規格値を”お気に入り”登録。 着脱式バッテリーケーブルで、消耗した際のケーブル交換が容易。 ダブルディファレンシャルパルス測定方式で、より正確な診断が可能。 未使用バッテリー診断モードを搭載。 無償バージョンアップでJIS規格形式などの追加や変更に対応。 日本語表示でわかりやすい。 産業用バッテリーの測定が可能。

最新のCCA換算特許技術採用。バッテリーサイズを選ぶだけの簡単操作。LEDにて判定結果を3段階にて表示。判定結果をスピード印刷。

バッテリーの劣化状態・エンジン始動能力・オルタネーターの発電状態がわかる。コールドクランキングアンペアの測定(CCA値)。クランキングアンペアの測定(CA値)。マリンクランキングアンペアの測定(MAC値)

最新技術のPowerOn(TM)ミドトロニクスAIを搭載し、従来不可能だったバッテリーを正確に診断し、バッテリービジネスに携わる全ての方の無限大の可能性に寄与します。MVTはこれまでの「再充電+再テスト」結果をなくし決定力ある判定が可能。従来行っていた入力動作を30%軽減。CCA定格を使用せず正確なテストが可能。車両の負荷やシステムノイズを除去した精度の高いテスト判定が可能。ワンクリックでシステムテストが可能。データ送信、無線アップデート、判定結果を顧客にメール送信、BMISアクセスが可能。

電圧の状態をランプで表示。接続するだけで電圧の状態をチェック。便利なマグネット付(No.1722のみ)

バッテリーの突然死を防ぎます。 バッテリーに負荷を掛けずに正確に検査出来ます。バッテリーのCCA値が不明な場合はバッテリーメーカーにお問い合わせ下さい。

コードリーダーはOBDII標準ソケット(接続口16ピン)に差し込むだけで簡単に扱うことが可能なDTC(Diagnostic Trouble Cord)リーダーで、エンジン・ミッションのPコード(パワートレイン系)の故障コードを読み取り表示(消去)する自動車用故障診断機です。 OBDⅡ・E-OBD・J-OBDの各規格に対応し、国産乗用車メーカーのトヨタ・ホンダ・ニッサン・スズキ・ダイハツ・ミツビシ・マツダ・スバルで2002年以降に生産された車種に対応します。 (ただし稀に使用できない車種もあるのでご注意ください。)

開放型・密閉型バッテリー対応。定電圧充電機能付。

パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる。 車のバッテリーを外さず繋いでコンセントを差し込むだけで誰にでも簡単充電 バイクから普通乗用車・ミニバン・小型トラック・小型船舶・大型トラック全般に対応 バッテリー接続時火花がでない安全仕様 充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしのトリクルパルス充電 全自動充電でバッテリーの容量や状況に応じて電流を流し、2A・8A・12Aと3つの充電電流もセレクトにて選べる。 デジタルモニターにて充電状況が確認できる。 2段階のバッテリー診断で充電初期段階で充電可、不可を診断し充電後半にてバッテリーの充電状態を分析しバッテリーをきっちり診断でバッテリー不良を見逃さない。 ダブルパルス充電で劣化したバッテリーを長寿命にする。 7つの保護回路(逆接続・クリップ接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・タイムオーバー・短絡)で安全・安心

優れた性能で、安全・簡単・迅速の3つのテーマを実現! レファレンスナンバーを入力するだけで数秒で正確な診断を行います。(レファレンスナンバーの最新版は株式会社東洋エンタープライズのホームページにて確認できます) どこでも使える機能的デザイン。 熱くなったりスパークしたりする心配がありません。 連続してのテストが可能です。 LEDランプとボルテージで表示します。

遅効性エンジン内部洗浄剤 エンジンオイルに添加することで、ドライブクリーニング機能(走行しながら汚れをエンジンオイルに溶かして分散する)によりエンジン内部をきれいにします。

低ノイズのMEMSマイクロフォンと調整可能な帯域幅。漏洩データのリアルタイム表示。スマートな部分放電の検出機能。音響アナライザー。交換可能なバッテリーシステム。音声及びテキストの画像注釈

低ノイズのMEMSマイクロフォンと調整可能な帯域幅。漏洩データのリアルタイム表示。スマートな部分放電の検出機能。音響アナライザー。交換可能なバッテリーシステム。音声及びテキストの画像注釈