パイプ形状ストレート
長さ(m)1
ホビー工作や家具の補修など、幅広い用途に使用できるスチールパイプです
各種補修・ホビー・DIY用素材
ユニクロ仕上げの丸パイプです
材質スチール
仕上ユニクロ
清浄度の高い鋼から造り込む継目無鋼管です。
材質ステンレス(SUS304)
サービス分類オーダー・加工
適合Φ28.6~30.2
エスコ品番EA947FE-17A
幅(mm)13
厚さ(mm)1(ゴム厚:3)
ねじ穴M6
1セット(10個)
¥1,250
税込¥1,375
当日出荷
パイプ形状ストレート
材質鉄/メッキ
長さ(m)2
種別一般的素材
長さ(m)約2.75
こんなお得な商品も!

オールステンレスパイプ
モノタロウ
¥469~
税込¥516~
美観、耐食性、耐久性、強度などに優れ、かつメンテナンスフリーの研摩仕上げを施した装飾・構造用ステンレス管は、手すりや防護柵などに使用され、現在の建築構造材としてなくてはならない素材として幅広く活用されております。
#400鏡面研磨(横目)は400番バフによって研磨仕上げしたもので、使用頻度の高い仕上げです。光沢がありますが、鏡面ほどピカピカではありません。
仕上#400鏡面研磨(横目)
材質鉄
質量(g)55
1個
¥419
税込¥461
当日出荷
一般的に使用頻度の高い汎用型材です。
用途ホビーなど幅広い用途に使用されています。
材質SUS304
外径公差(mm)±0.1
RoHS指令(10物質対応)対応
ステンレス帯鋼を特殊造管機で密着被膜しました。
機械構造用炭素鋼鋼管(内管)に、極薄肉ステンレス帯鋼を外側に被覆させ、重ね合わせ部をシーム溶接したクラッド管です。研摩仕上げを施しておりますが、外皮ステンレスの重ね合わせ部の筋が軽く残っております。
用途店舗装飾・建築・家具・自動車など多用途
材質機械構造用炭素鋼+ステンレス鋼
仕上#400鏡面研磨(横目)
仕様養生袋有り
18-8ともいわれる代表的なステンレス鋼。加工性、耐食性、耐熱性に優れている。加工硬化性大きい。
成分(C)0.08以下、(Si)1.00以下、(Mn)2.00以下、(P)0.040以下、(S)0.030以下、(Ni)8.00~11.00、(Cr)18.00~20.00、(Mo)-、(Ti)-
材質ステンレス(SUS304)
区分冷間仕上継目無鋼管
JIS規格G3459
伸び(%)35以上
硬さ(Hv)200以下
密度(g/cm3)7.93
引張強度(N/mm2)520以上
SGPは、ガス・電器・水など一般建築設備配管用として広範囲に使用され、好評を得ています。白管は、黒管の内外面に溶融亜鉛めっきが均一にほどこされています。
用途比較的低い圧力の蒸気、水(上水道用は除く)、油、ガスおよび空気などの配管用
材質炭素鋼
長さ(m)4
形状パイプ
形状パイプ
最高使用圧力(MPa)70
種類鋼管
形状パイプ
材質スチール
長さ(mm)2750
JIS規格JIS G 3452
厚さ許容差(mm)+規定しない、-12.5%
丸パイプの穴を隠し、きれいに仕上げます。 パイプ端部の見栄えを良くします。
材質樹脂
色ブラック
ファットバーやテーパーハンドル、エンジンガードなど大径パイプへ取り付け可能なベースパーツ。取り付けに必要な工具が付属し、他のラムマウントパーツと組み合わせて様々なデバイスが取り付け可能です。
仕様クランプタイプ
材質高強度アルミニウム(Marine-grade aluminum)
色ブラック
サイズ1インチボール
タイプベース
1個
¥3,998
税込¥4,398
3日以内出荷
天井ジョイントと組合わせて、ハウス峰部に使用します。
農PO系など裂けやすいフィルムも破れにくく、強力に結合することが出来ます。
留める、結ぶ、吊り下げる・・・いつでもどこでも表示板を見やすく設置できる取付具。
材質鉄(ユニクロメッキ)
パイプエンジンガードシリーズ最大径のΦ28.6スチールパイプを採用したエンジンガード。車体の保護性能とワインディングロードでの快適な走行性の両立を追求したパイプレイアウトを採用。張り出しを最小限に抑えつつ、立ちゴケなどの軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。車体フレームに合わせたスチール製マットブラック仕上げ。
適合車種Rebel1100/DCT/T/T DCT(21-24) [8BL-SC83]
1セット
¥25,980
税込¥28,578
3日以内出荷
パイプを固定する爪が3箇所あり、本体にしぼり加工を施しているため強度抜群です。クサビを手で押し込むだけで仮止めができ、位置合わせ後にクサビをしっかり打ち込めば、ズレずに固定できます。ビニペット、ツユトール、ダブルペットなど各種フィルム止め材に取り付け可能です。
用途ハウス用部材。
パイプエンジンガードシリーズ最大径のΦ28.6スチールパイプを採用したエンジンガード。車体の保護性能とワインディングロードでの快適な走行性の両立を追求したパイプレイアウトを採用。張り出しを最小限に抑えつつ、立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。フレームに合わせたグロスブラック仕上げのペイントは耐候性にも優れています。
1セット
¥24,980
税込¥27,478
3日以内出荷
ビニペットとパイプをクロスに留めます(クサビ中打ち式)。ビニペットとパイプの間にクサビを打ち込むため、パイプ背面に出っ張りができません。クサビに抜け防止用ストッパーがあるため、安全で振動に強くしっかりと固定します。
用途ハウス用部材。
大きく張り出さず目立たないパイプエンジンガード。転倒時にライダーや愛車へのダメージを軽減。メインパイプはΦ28.6パイプで軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。左右を連結させることで高い強度を発揮します。車体の全体のイメージを損なわないコンパクト設計。取り付けにはマフラーの脱着が不要。車体の色に合わせたマットブラック塗装済み。MADE IN JAPAN。
用途大きく外側へ張り出さない仕様で、装着してもスタイリッシュで目立ちにくいデザイン
適合レブル1100/S Edition/T/DCT(21-25)
色マットブラック
1個
¥28,980
税込¥31,878
4日以内出荷
ボルトオン装着可能なΦ28.6スチールパイプ製の強固なエンジンガード。
立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。
材質W650('99~'08)・W800('11~'16)・W800/STREET/CAFE('19~'20)
適合車種適合車種
1個
¥23,980
税込¥26,378
3日以内出荷
握りやすいワイヤーハンドル。ロウ付前の内面研磨をすることで確実にロウ付できます。
材質ステンレス
全長(mm)159
ブラシ長(mm)25.4
ステンレス管等の鋼管の曲げ加工の場合は、対象チューブの肉厚は1.2mm程度までを目安として下さい。
仕様エキスパンド、スリット無しステンレス製(フレキシブルチューブベローズタイプ・1重ブレード巻き・リング)鉄製パイプ付き
寸法L1(mm)100
寸法L2(mm)100
肉厚t(mm)1.6
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
用途歯車、ウォームギア、軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、一般機械部品等に使用されます
材質PBC2C
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+3mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)61.5×28.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
用途歯車、ウォームギア、軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、一般機械部品等に使用されます
材質PBC2C
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+3mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)51.2×28.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
用途歯車、ウォームギア、軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、一般機械部品等に使用されます
材質PBC2C
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+3mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)46.2×28.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:L-B12SO6T。販売備考:SLIP-ON用リンクパイプ。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T 14-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:オプション リンクパイプ。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.4。重量[キログラム]:2.6。材質[素材]:リンクパイプ:チタン/ヒートシールド:カーボン。集合方式:1-1。商品区分:オプションパーツ。STD 最大出力:78.62kW/7600rpm。最大出力:79.28kW/7700rpm。STD 最大トルク:111Nm/6250rpm。最大トルク:109.9Nm/6250rpm。関連商品:品番:S-B12SO13-HCZBL
材質リンクパイプ:チタン/ヒートシールド:カーボン
質量(kg)2.6、STD:4.4
色チタン/カーボン
区分オプションパーツ
タイプオプションリンクパイプ
規格EC/ECE
最大トルク(N・m)STD:111/6250rpm
方式集合:1-1
最大出力(kW)79.28/7700rpm、STD:78.62/7600rpm
最大トルク109.9Nm/6250rpm
1個
¥88,980
税込¥97,878
92日以内出荷
砲金とは銅・すず・亜鉛・鉛の合金です。
耐圧性、耐摩耗性、被削性、鋳造性がよい。
用途パルブ、ポンプ胴体、軸受、スリーブ、ブッシュ、一般機械部品等に使用される
成分Cu(胴)/83.5~87.0Sn(錫)/4~6Zn(亜鉛)/4~6Pb(鉛)/4~6Ni(ニッケル)/1以下Fe(鉄)0.3以下Sb(アンチモン)/0.2以下Al(アルミニウム)/0.01以下Si(けい素)/0.01以下
材質砲金(BC6)
タイプパイプ
内径(Φmm)30
切断方法バンドソー切断
切断公差(-0、+3)
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)51.2×28.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC406C
サービス分類オーダー・加工
砲金とは銅・すず・亜鉛・鉛の合金です。
耐圧性、耐摩耗性、被削性、鋳造性がよい。
用途パルブ、ポンプ胴体、軸受、スリーブ、ブッシュ、一般機械部品等に使用される
成分Cu(胴)/83.5~87.0Sn(錫)/4~6Zn(亜鉛)/4~6Pb(鉛)/4~6Ni(ニッケル)/1以下Fe(鉄)0.3以下Sb(アンチモン)/0.2以下Al(アルミニウム)/0.01以下Si(けい素)/0.01以下
材質砲金(BC6)
タイプパイプ
内径(Φmm)30
切断方法バンドソー切断
切断公差(-0、+3)
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)41×28.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC406C
サービス分類オーダー・加工
砲金とは銅・すず・亜鉛・鉛の合金です。
耐圧性、耐摩耗性、被削性、鋳造性がよい。
用途パルブ、ポンプ胴体、軸受、スリーブ、ブッシュ、一般機械部品等に使用される
成分Cu(胴)/83.5~87.0Sn(錫)/4~6Zn(亜鉛)/4~6Pb(鉛)/4~6Ni(ニッケル)/1以下Fe(鉄)0.3以下Sb(アンチモン)/0.2以下Al(アルミニウム)/0.01以下Si(けい素)/0.01以下
材質砲金(BC6)
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差(-0、+3)
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)61.5×28.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC406C
サービス分類オーダー・加工
砲金とは銅・すず・亜鉛・鉛の合金です。
耐圧性、耐摩耗性、被削性、鋳造性がよい。
用途パルブ、ポンプ胴体、軸受、スリーブ、ブッシュ、一般機械部品等に使用される
成分Cu(胴)/83.5~87.0Sn(錫)/4~6Zn(亜鉛)/4~6Pb(鉛)/4~6Ni(ニッケル)/1以下Fe(鉄)0.3以下Sb(アンチモン)/0.2以下Al(アルミニウム)/0.01以下Si(けい素)/0.01以下
材質砲金(BC6)
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差(-0、+3)
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)66.5×28.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC406C
サービス分類オーダー・加工
砲金とは銅・すず・亜鉛・鉛の合金です。
耐圧性、耐摩耗性、被削性、鋳造性がよい。
用途パルブ、ポンプ胴体、軸受、スリーブ、ブッシュ、一般機械部品等に使用される
成分Cu(胴)/83.5~87.0Sn(錫)/4~6Zn(亜鉛)/4~6Pb(鉛)/4~6Ni(ニッケル)/1以下Fe(鉄)0.3以下Sb(アンチモン)/0.2以下Al(アルミニウム)/0.01以下Si(けい素)/0.01以下
材質砲金(BC6)
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差(-0、+3)
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)46.2×28.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC406C
サービス分類オーダー・加工
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