「パウダーブレーキ」の検索結果

電流とトルクに比例性があり、トルクの制御特性に優れています。安定したスリップトルクを発生します。

電流とトルクに比例性があり、トルクの制御特性に優れています。安定したスリップトルクを発生します。

電流とトルクに比例性があり、トルクの制御特性に優れています。安定したスリップトルクを発生します。

最も小さいサイズの二硫化モリブデンパウダーです。 ブレーキパッド、研磨剤、カーボンブラシの耐久性向上に適しています。

小型・軽量、高トルクです。取付方向が自由、かつ取り付けが容易です。バックラッシゼロです。

特殊摩擦材の採用と効率的磁気回路の設計により小径化を実現しました。同一サイズで制動用のSタイプと保持・非常停止用のRタイプを準備しました。

トルクの伝達はパーマネントマグネットの磁力で行うため、常に一定のトルクを再現できます。電源・配線不要で省エネルギー化が図れます。

正確で容易なトルク制御が自在に行えます。励磁電流の制御により常に一定のトルクが再現できます。

制動と保持兼用で最適モデルを選定できます。薄型・コンパクト設計により、サーボモーターや各種機械・装置のコンパクト化が計れます。

・薄型設計のブレーキです。 ・クラッチと同様にすぐれた性能をもち、とくに応答性にすぐれ、負荷の急停止に威力を発揮します。 ・取付け部の形状に合ったモデルを選ぶことができ、かつ軽量ですので、あらゆる機械に簡単に組込めます。

塗装面にこびりついた鉄粉などホイールにこびり付いたブレーキパウダーに鉄粉除去剤を吹き付け、後は水で流すだけ。強力!錆落とし!

最も小さいサイズの二硫化モリブデンパウダーです。 ブレーキパッド、研磨剤、カーボンブラシの耐久性向上に適しています。

塗装面に付着した鉄粉等の金属粉、ホイールに付着したブレーキパウダー等に鉄粉除去剤をスプレーで吹き付けた後、水でサッと洗い流すだけで簡単に除去する鉄粉クリーナーです。

輸入車用TRW COTECブレーキパッド/TRW COTEC BRAKE PADS。COTECブレーキパッドは、TRWが開発した新しい摩擦材コーティングにより、ブレーキパッド交換後の安全性を大幅に向上させたスタンダードシリーズの製品です。<優れた安全性>。COTECブレーキパッドは、極めて高い摩擦係数を持つ独自の革新的なシリケート・コーティングによって、通常のブレーキパッドに比べて、最初の5～10回のブレーキ操作で車両の停止距離が大幅に短縮されます。・ブレーキパッドの慣らしに必要な時間を減らす。・最初のブレーキ動作から95%の制動力を達成。・交換後の制動距離を最大47%短縮。・業界基準を上回る高い性能を実現。<最先端の製造技術>。すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性および安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します。・専門設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します。・摩擦材は、ゴムからグラファイトに至るまで、あらゆる条件下で最も安全な材料を配合しています。・独自焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減します。TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

メーカー名：モートーン。メーカー品番：MEL038。販売備考：※取説は付属しません ※商品はイギリスから空輸するため僅かな傷や箱に破れ等がある場合がございます。タイプ：REPROBATE。色[カラー]：パウダーブラック。材質[素材]：アルミ。内容量[数量]：1個。製法：高圧ダイキャスト。備考：Eマーク認証、LEDランプ、ナンバー灯なし、テールランプ消費電力0.3W、ブレーキランプ消費電力1.6W。使用上の注意：12Vバッテリー専用。樹脂フェンダーに装着すると振動で破損する場合がございます。スチール製もしくはアルミ製フェンダーへの装着を推奨します。関連商品：品番：MFX003，MFX001，MTE178，MTE151，DDM021

輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADS。DTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい。・ノイズが大幅に低減されます。・安全性に妥協しない高い制動力。TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性。TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮。TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術。すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します。・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します。・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します。・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減します。TRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。

プロ向けワークショップ用ツールワゴン：実用的な機能を数多く備えたコンパクトタイプ。複層鋼板による丈夫な構造。ハンドルを含む外寸(幅x奥行x高さ)：。710 x 430 x 940mm。総荷重：。300kg。作業台の高さ：。885mm。ボールベアリング付きの完全引き出し可能な引き出し、最大許容荷重35kg。各種工具が収納されたフォームインサートに合わせた引き出し寸法。人間工学に基づいた丈夫なハンドル。ノーマーキングラバー車輪Φ 100mm(ロッキングブレーキ付き1つ)、走行輪Φ 140mm。弾力性のある発泡ゴムにより衝撃損傷から保護。ABSプラスチック製天板、木製パネルまたはリブ付きラバーマット付属。パウダーコーティング仕様：。ユニットは4色を用意。引き出しはすべてRAL 9011適合(グラファイトブラック)。各種アクセサリ有。側壁はプレートシステムアクセサリ用の穴付き。三段ロック方式。シリンダーロックによるセンターロック機構。片手でロック解除が可能。各引き出しに移動中の飛び出し防止用ロック機構付き。引き出しロック機構による高い安定性と散乱防止。1段ずつ開閉可能