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軽量1kg!施工性バツグン 高さ80mm、3点固定式、低車高タイプの車止め。 1本1kgの軽量化で作業効率をアップ。 リサイクルプラスチック製で環境にもやさしい。

駐車場や車庫での接触事故を防止します。環境に配慮した再生樹脂を使用しています。耐候性、化学製品に強くコンクリートのように欠けることがありません。

コンクリート製の車止め。

駐車場や車庫の車止めで接触事故などを防止します。ゴム製で耐久性に優れています。 アンカーピン付属のため、施工箇所が適合していれば別途購入する必要がありません。

コンクリート製の車止め。

プロ仕様の3点固定で反射鏡付、プラスチック製タイヤ止めの普及版の樹脂製610mm幅広タイプのカーストッパーです。 カラフルな3色の品揃え。 オールアンカー又はネジ棒で固定するためはがれる心配がありません。 肉厚成型品のため、半永久的に使用出来ます。 高さ110mmの安心設計で乗用車でもトラックでも対応します。 スマートなデザインで景観商品として最適です。

D型中空構造のため、衝撃吸収性に優れています 車両及び壁面の保護 駐車場での車の出入りの安全対策に最適です

プラスチック製でタイヤにやさしくいつまでも欠けたりしません。高さ120mmの安心設計で、飛び越えの心配がありません。スマートなデザインで、駐車場にアクセントを与えます。コンクリート下地用。適用車輌：2tトラックまで。長年の使用に耐えるプロ用の肉厚成形製品です。

駐車場や車庫での接触事故を防止し、設置も簡単に行えます。 環境に配慮し、再生ゴムを使用しています。 再生ゴム製なので、割れや変形が少ないです。 車のボディーを傷つけにくいです。 アンカー(市販品)を使って固定することができます。 アンカーボルトはM12×120Lをお薦めします。

材質がエラストマーの為、ゴムの2～3倍の耐久性 自由な位置に穴あけができる。 内底に硬いポリエチレン板が入っている為、あて板不要でコストの大幅削減をしました。

廃タイヤ(リサイクルゴムチップ)を原料とする事によって、サステナブル性を追求しています。 環境にこだわり、電気や熱を使わずプレスで長時間押し固めて製造しています。(CO2の排出削減) パーキングブロックの中に反射板or表示(CM・メッセージ挿入)を入れる事によって、スッキリしたデザインにしています。また、活用の幅を広げています。 もしも・・・人が転倒した時、製品に弾力がありますので安心度が増します。

便利なひも付き。強力すべり止め形状。 2t車までの乗用車、小型トラックなどに使用できます。

自動車を駐めていない時でも美しい駐車場に。シンプルでモダンなデザインが新しい駐車スペースを創ります。パーキングブロック「Pablo(パブロ)」はオシャレな車止めです!

ゆるやかな斜面や平地での車止めに最適です。

パーキングストップ、スピードバンプスを固定するための金具です。

パーキングストップ、スピードバンプスを固定するための金具です。

駐車場や車道に設置する事により、走行中の車を減速・一時停止する効果があります。 黒と黄色で目立ちやすくドライバーからの視認性も高いので安全効果も見込めます。

パーキングストップ、スピードバンプスを固定するための金具です。

パーキングストップ、スピードバンプスを固定するための金具です。

Made in Japanの高品質商品です。 ライセンス、パーキング、ストップランプに使用できます。 シングル球でクリアで10個入りパックです。

パーキングストップなどの車止めをアスファルト面に施工するための鉄製アンカーピンです。アスファルト面施工時はエポキシ系接着剤を併用しての施工となります。設置路面の状態 種別にもよりますが標準的な削孔径は10mmから10.5mm程度になります。

軽自動車～普通乗用車まで使用できるゴム製のタイヤストッパーです。ゴム製なので設置時はタイヤが滑りにくいです。

Made in Japanの高品質商品です。

パーキングストップなどの車止めをアスファルト面に施工するための鉄製アンカーピンです。アスファルト面施工時はエポキシ系接着剤を併用しての施工となります。設置路面の状態 種別にもよりますが標準的な削孔径は10mmから10.5mm程度になります。

駐車場でのスピード抑制に最適です。 環境に配慮し、再生ゴムを使用しています。 再生ゴム製なので、割れや変形が少ないです。 反射プレート付です。 アンカー(市販品)を使って固定することができます。 アンカーボルトはM12×60Lをお薦めします。

容器底部に樹脂加工を採用しサビを防ぎます。高い放射性を誇る加圧式を採用しています。

Made in Japanの高品質商品です。