「フォーク特殊工具」の検索結果

フロントフォークのシリンダーカートリッジを取外す際の供回りを押さえる工具。カートリッジを取り外すことで内部のオイルを完全に排出することが可能。 ミニ/フルサイズモトクロッサー、現行トレールモデルまで対応する様々なタイプをラインナップ。

プライヤーなどの簡単な工具で分岐・短絡接続ができる圧接タイプコネクタです。簡単な接続箇所にご使用いただけます。接続の際、電線の被覆を剥ぐ必要がありません。もちろん特殊な工具も不要、プライヤなどの工具でコネクタ本体を押えるだけで、内部のコンタクト(フォーク状の接触子)が、電線に確実に圧接され接続が完了します。接続線の絶縁処理は全く不要。あらかじめ装着されたハウジングが信頼性の高い絶縁効果を示します。電線接続時の電線のズレやミス接続を防ぐため、電線仮止め機構を内蔵。作業性を向上させました。

実走テストを繰り返し、最適なスプリング特性に煮詰めたローダウンフロントフォークスプリング。フロントフォークをトップブリッジから大きく突出することなく、車体姿勢を水平に近いシルエットにします。

フロントフォークのダストシールやオイルシールを取り付けるためのガイド。滑らかな表面に仕上げることで挿入時の損傷を防ぐ。6サイズ設定し、ほとんどのオートバイ用フロントフォークに対応。

二輪車のフロントフォークにオイルシールを打ち込む為の専用工具になります。 3爪のカラーをシールに均等に合わせ、付属のハンマーなどでカラーを打ち込みます。 ハンマー内側には樹脂製の保護プレートが付いていますので、インナーチューブを傷つけにくくなっています。 ハンマーの外側はローレット加工付きで、滑りにくくなっています。

OEMリプレイスメントの超高精度インナーチューブ。 全てハードクロームメッキ済みで、人気の空冷旧車種用をラインナップ。

4STミニ、ミッション50車種に必要な特殊工具等をデイトナの開発力で多数ラインナップ!

アルミ合金にカラーアルマイト処理を施したフロントフォーク用のエアバルブスクリュー。 純正ではトルクスレンチが必要なWPサスペンションは、交換することでマイナスドライバーで取り外しできるため特殊な工具が不要になる。2個セット