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自動車のドラムブレーキ作動用シリンダーです。

DAYTONA/NISSINタンク別体ブレーキマスター用オプション品。ライトスモーク仕様のリザーバータンクASSY(ホース無し)。ラージサイズ。

●マスターシリンダーの補修に。内径Φ7 ～8のホースに対応したマスターシリンダーカップ。 ●カップ容量：13ml ●適合純正品番(ホンダ) キャップ：43513-KS6-701 プレート：45518-GM9-711 ダイヤフラム：45520-GM9-711 カップ本体：43511-KS6-702 ※グリコールエーテル系のブレーキフルード(JIS規格 DOT4グレード)をご使用ください。(シリコン系ブレーキフルードには対応していません) ※ブレーキフルード対応ホースをご使用下さい。また、ホース取付の際、クレセントクランプで必ず固定して下さい。

ブレーキマスターシリンダーのオーバーホールキットです。

最新のDUCATIなどに純正採用されているオイルタンクです。

タンク×1、キャップ×1、ダイヤフラム×1、プレート(ダイヤフラム)×1、ホース×1。 リザーバータンクを移動するなど、ロングサイズのタンクホースが必要な方は別売りの全長330mm(38114)をご使用ください。

NISSIN横型クラッチマスターシリンダー用共通補修部品。

NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー用補修部品。

ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

自動車のブレーキマスターシリンダー部のリペアキットです。

リストバンドとしてだけでなく、別体型のブレーキマスターリザーバーカップのカバーとしても、ワンポイントのグッズとして、ご使用いただけます。

二硫化モリブデンが配合されているため、全てのブレーキ関連部品に対応できます。 優れた潤滑性、耐熱性を発揮し、シリンダーとラバーの気密を保ちます。 ゴムやプラスチック部品を侵さず金属部品を防錆します。

フォークリフト用補修部品

DOT4対応でブレーキマスターとリザーブタンク間に使用可能。リザーブタンクの移動や補修としてご使用下さい。ホースバンド付属。

ブレーキシリンダー用高性能潤滑材(二硫化モリブテン配合)、ラバー兼用ブレーキ整備用グリースです。

ノンシリコンタイプのブレーキ専用組付けグリースです。ラバー兼用タイプなのでブレーキ全般に使用できます。高い潤滑性能と防錆力を有しており、低温時から対応できます。ダストブーツ内側に塗布することにより密閉性をよくし湿気を寄せ付けません。ブレーキホールシリンダーのカップシール、ディスクブレーキのキャリパーのピストン、スライドピン、ロックピンなどの固着防止に最適です。

金属の表面を改質し異音を軽減、金属とゴムの接触面に使用できます。 基油はブレーキ液と同系統の特殊合成潤滑油を使用しており、ブレーキ液との相溶性、適合性に優れています。また、本製品は化学的に極めて安定しており、高温でも酸化重合せずスラッジを生成することがありません。 マスタシリンダーゴムカップ、ホイルシリンダーゴムカップ、ピストンシールなど油圧シリンダ内部の防錆、潤滑を目的として塗布します。その他、クラッチマスターシリンダーゴムカップ、ステアリングシャフト、ドアヒンジ等のゴムと接触する部分の潤滑と油漏れ防止の目的でリチウムグリスよりもより幅広い範囲でご使用いただけます。 また、ブレーキ液に混入してもブレーキ液の品質を低下させることはありません。

二硫化モリブデンを配合した植物油ベースのグリース。付着性に富み、ゴムに影響を与えず円滑な潤滑性と耐摩耗性を発揮します。

NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー用補修部品。 ピストン×1、プライマリー&セカンダリーカップ×各1、ブーツ×1、スプリング×1、サークリップ×1。

二硫化モリブデンを配合した植物油ベースのグリース。付着性に富み、ゴムに影響を与えず円滑な潤滑性と耐摩耗性を発揮します。

NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー用補修部品。 ピストン×1、プライマリー&セカンダリーカップ×各1、ブーツ×1、スプリング×1、サークリップ×1。