「ブースターケーブル 100a」の検索結果

アルミ線の周囲に銅を被覆したCCAケーブルを採用。 純粋な銅線と比較して質量は約40%と軽量。 クリップ部は安全のためのカバー付き。

0.3mm極細CCA電線採用で抜群の柔軟性と耐久性を実現!

初心者や女性の方にも迷わずお選び頂けるよう、 車両サイズでの分類表示やパッケージカラーを用い、 「アイドリングストップ車」バッテリーにも対応可能な『Cシリーズ』が誕生しました。 素材には銅を100%利用した安心の芯線構造で、いざというバッテリーあがりに強力サポート。 横積みディスプレイにも対応。店頭スペースを有効に活用できます。 ブースターケーブル専門メーカーならではの商品設計は、あらゆるユーザーに必ずご満足いただけます。

突然のバッテリーあがりに安心!。 誰でも安心・安全に使用できる。 ブースタークリップに付いているタグの番号順につなぐだけ!。 安全な絶縁カバー付!

一級品のみをそろえる素材選びに始まり、高度な設備と技術を駆使しての加工、組立、検品を経て生産された安全・高品質で信頼性に優れた商品です。

急なバッテリー上がりでも安心!! ハイブリッド車救援端子対応!!

突然のバッテリーあがりに安心。クリップをタグの番号順に繋ぐだけ!。絶縁カバー付(危険な接触(スパーク)を防ぐ絶縁カバーグリップを採用)。柔らかく摩擦に強く、水にぬれても滑りにくいです。延長コードやホース等の収納にも便利です。

DC12/24V。突然のバッテリーあがりに安心。クリップをタグの番号順に繋ぐだけ!。絶縁カバー付(危険な接触(スパーク)を防ぐ絶縁カバーグリップを採用)

DC12V/24V・500Aの業務用ブースターケーブルです。

軽自動車から大型トラッククラスまで対応。銅線酸化防止絶縁カバータイプ! 安全なフルカバーグリップ採用! 大型クランプ使用。

超硬合金製ピンゲージ。耐摩耗性に優れ長くお使いいただけます。線膨張係数が小さいので温度による影響を受けにくい為、精度の高い測定が可能です。1.49mmまではプラスチックケースに呼び寸法を表示しています。1.50mm以上はピンゲージにも呼び寸法をレーザー刻印しています。

突然のバッテリーあがりに安心!。誰でも安心・安全に使用できます。ブースタークリップに付いているタグの番号順につなぐだけ!。安全な絶縁カバー付!

電気伝導率を上げるために独自の配合で製作!。しなやかで硬化しにくいシリコンゴムにて被覆することで安全性を向上!!

ハイブリッド車対応のクリップ採用

ハイブリッド車対応のクリップ採用

45~70sqと極太! 450～700Aまで対応しているため、大型車での仕様でも安心! 通常のPVCのケーブルに比べ、軟質PVCコードのため曲げに強い。 クリップ部は安全のためのカバー付き。 持ち運びに便利なケース入り。

突然のバッテリー上がりに安心。フルカバーグリップ。

バッテリー交換時に通常のブースターケーブルとして、使用できます。大切なデータを消失させないよう、バックアップ機能を装備。

クリップ部は、絶縁フルカバータイプ。金属部への接触によるスパーク(火花)を防ぎます。箱入りの為、陳列の際に便利な設計となっています。使用後の片づけに便利な専用収納袋付き

DC12/24V。ハイブリッド車にも対応する細型クリップ採用。『番号順につなぐだけ!』接続手順タグ付。絶縁カバー付。「安心」と「信頼」の日本品質。

電気伝導率を上げるために独自の配合で製作!。しなやかで硬化しにくいシリコンゴムにて被覆することで安全性を向上!!

自動車のバッテリー上がりの救護に使用する、ブースターケーブルです。全長は3mの長さがあり、グリップには絶縁カバー付きです。保管や持ち運びに便利な専用収納バッグ付きです。

クリップが湾曲型になっているため、はさみやすい。 クリップ部には樹脂カバー付きのため安全です。 220～380Aまで対応しているため、乗用車などに使用してもケーブルが熱くなりすぎず、安心して使用できます。 クリップ部は安全のためのカバー付き。 持ち運びに便利なケース入。

軽自動車・普通自動車用 いざという時に持っていて安心けん引ロープ&ブースターケーブルのセットです。

一回の充電で何台ものエンジンを始動できるプロ向けスペック。 (車種や車両バッテリーの状態によって変わります)。<仕様>。・ エンジン始動能力:5秒クランキング電流315A(バッテリー本体性能)・最大電流1800A。・ 搭載充電器:AC100Vリチウムバッテリー専用充電器。・ 特別仕様(実用新案取得済み)安全装置警報機能・サージ吸収機能付ブースターケーブル。・接続ミスをブザーで伝える充実の安全装置(特許取得済)。・警報ブザー機能の強化で誤接続などでの事故を未然に防止。(すべて出力スイッチOFF時作動)。1. +-逆接続防止ブザー装置 内蔵。2.12V/24V極性逆接続防止ブザー装置 内蔵。3.自動車側バッテリーの端子電圧が極端に低い不良バッテリー危険防止ブザー装置内蔵。4.誤接続による自動車側の ショート時危険防止ブザー装置内蔵。・コネクタ接続によるブースターケーブル誤挿入防止。・ブレーカー使用による安全設計。・突起物の少ないコンパクト安全設計。・従来の商品の約半分の重量と薄さで軽量コンパクト!。・専用充電器で家庭用AC100V簡単充電OK

・電位差により発生するサージを除去するサージアブソーバー機能を搭載。・充実した安全装置 (特許取得済)。・警報ブザー機能の強化で、誤接続などでの事故を未然に防止(すべて出力スイッチOFF時作動)。・+-逆接続防止ブザー装置 内蔵。・12V/24V誤接続防止ブザー装置 内蔵。・自動車側バッテリーの端子電圧が極端に低い不良バッテリー危険防止ブザー装置内蔵。・誤接続による自動車側のショート時危険防止ブザー装置内蔵。・ブースター・ケーブル誤挿入防止装置内蔵。・-側ケーブルは+側差込口に完全に挿入出来ない安心設計。・万が一、本機内に水素ガスが発生しても、十分な換気口(ルーバー)で、水素ガスを換気。・ブレーカー使用による安全設計。・突起物の少ないコンパクト設計。・専用充電コードで家庭用AC100V簡単充電OK!。・5秒クランキング性能が、従来品の2～3倍。・1回の充電で乗用車クラス約20台以上用のエンジン始動が可能。・-40℃の極低温環境下でもエンジン始動が可能 搭載制御機器の防湿対策を施した寒冷地仕様モデル。・充放電の繰り返しに非常に強く、400回(100%放電のとき)もの充放電が可能。・DC12Vシガレット出力を標準搭載 乗用車のバッテリー交換時のバック・アップ用電源にも使用できます。<仕様>。・エンジン始動能力:5秒クランキング電流680A(バッテリー本体性能)。・最大電流1800A。・搭載充電器 AC100V 専用充電器内蔵 (充電時間最大約12時間)。・安全装置警報機能(特許取得済)

・電位差により発生するサージを除去するサージアブソーバー機能を搭載。・充実した安全装置 (特許取得済)。・警報ブザー機能の強化で、誤接続などでの事故を未然に防止(すべて出力スイッチOFF時作動)。1. +-逆接続防止ブザー装置 内蔵。2. 12V/24V誤接続防止ブザー装置 内蔵。3.自動車側バッテリーの端子電圧が極端に低い不良バッテリー危険防止ブザー装置内蔵。4.誤接続による自動車側のショート時危険防止ブザー装置内蔵。・ブースター・ケーブル誤挿入防止装置内蔵 -側ケーブルは、+側差込口に完全に挿入出来ない安心設計。・万が一、本機内に水素ガスが発生しても、十分な換気口(ルーバー)で、水素ガスを換気。・ブレーカー使用による安全設計。・突起物の少ないコンパクト安全設計。・専用充電コードで家庭用AC100V簡単充電OK!。・5秒クランキング性能が、従来品の2～3倍。・1回の充電で乗用車クラス約20台以上用のエンジン始動車。・中型トラック、中型建設車両の24V仕様にも強力パワー発揮。・-40℃の極低温環境下でもエンジン始動が可能 搭載制御機器の防湿対策を施した寒冷地仕様モデル。・充放電の繰り返しに非常に強く、400回(100%放電のとき)もの充放電が可能。・DC12Vシガレット出力を標準搭載 乗用車のバッテリー交換時のバック・アップ用電源に使用できます。・接続時に発生するサージを吸収するサージアブサーバー機能搭載。<仕様>。・エンジン始動性能 12V専用 5秒クランキング電流680A(バッテリー性能)。・最大放電可能電流 1800A。・搭載充電器 AC100V専用 充電器内蔵 (充電時間最大約12時間)。・その他仕様 安全装置警報機能(特許取得済) 寒冷地仕様(内部制御機器の防湿対策等)。・12Vシガレット出力機能搭載