ベアリングの内輪と外輪の間にアームをロックする新構造により、ハウジングとシャフトの間に組み込まれたボールベアリングが簡単に取り外せます。
高強度、高品質のスイス製。
内径10~100mmのボールベアリングに対応。
ベアリングを確実につかむロッキングフック構造。
ベアリングの着脱が簡単なヒンジ構造をプーラーアームに採用。
シールドタイプ(Zタイプ)もシールを外せば使用可能。
コンパクトなケース入りで質量わずか3.2kg。
セット内容プーラーアーム6本、プーラーボルト2本、固定バー
質量(kg)3.2
適合ベアリング内径(Φmm)(ボール)10~100
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料(1.66MB)
適合ベアリング6000~6020、6200~6217、6300~6313、6403~6410
1セット
¥159,800
税込¥175,780
当日出荷
こんなお得な商品も!

パイロットベアリングプーラー 3本爪
モノタロウ
¥3,698
税込¥4,068
3本爪でガッチリキャッチ!!
用途パイロットベアリング・ハブベアリングに!!
適合ベアリング内径(Φmm)13~38
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥5,998
税込¥6,598
当日出荷
3本爪なのでしっかり固定できます。
用途パイロットベアリングやハブベアリングの取り外し作業に。
全長(mm)約175
質量(kg)約0.9
作業範囲13/16インチ or 21mm
適合ベアリング内径(Φmm)12~38
1個
¥3,698
税込¥4,068
当日出荷
リテーナーに穴をあけ、ベアリングの内輪と外輪の間にボールアダプタ―をロックして、ベアリングを引き上げます。
ハウジングとシャフトの間に組み込まれた大型のボールベアリングを取り外すことが可能です。
高強度、高品質のスイス製
内径30~160mmのボールベアリングに対応(MAXシャフト長:500mm)
シールドタイプ(Zタイプ)もシールを外せば使用可能
重量9.1kg、コンパクトケース入りのため、現場へも簡単に持ち運び可能
セット内容スピンドル付 サポートビーム ×1、ボールアダプタ(A7~A12)各2、プルロッド ×2、延長用ロッド ×2(シャフトが長い場合に使用)
質量(kg)9.1
適合内径(Φmm)30~160
関連資料(1.66MB)
1台
¥179,800
税込¥197,780
翌々日出荷
内掛けタイプのベアリングのインナーカラーに本体の爪を掛けて引き抜くパイロットベアリングプーラーのセットです。ベアリングの内径サイズに合うアタッチメントを装着し本体へ接続 ・そのあとセンターボルトを締めるだけでベアリングを引き抜くことが可能です。付属のチャックを交換する事で8・10.・12・15・17・20・25Φmmのベアリングに対応。
先端のチャックが摩耗してきたら別売のチャック単体の購入も可能です。
用途ベアリングの引き抜きに
適合(スライドハンマーねじ径)大:M8-1.25×1/2-12T×L35mm小:M8-1.25×5/8-11T×L35mm
セット内容本体×1、チャック(8 ・10 ・12 ・15 ・17 ・20 ・25Φmm)×各1個、プッシュボルト:大(63mm)×1個、プッシュボルト:小(54mm)×1個、スライドハンマー装着アダプター小:(M8-1.25×1/2-12T×L35mm)×1個、スライドハンマー装着アダプター大:(M8-1.25×5/8-11T×L35mm)×1個
足幅約26~66mm(内寸)
適合ベアリング内径(Φmm)8~29
1セット
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
スライドハンマーセットは付属のアタッチメントを付け替えることで、軽板金作業からハブやオイルシール、ブッシュ、アクスルシャフト、ベアリングなどの引抜き作業ができる便利な商品です。
用途軽板金作業からハブやオイルシール、ブッシュ、アクスルシャフト、ベアリングなどの引抜き作業に
ねじ寸法5/8×18UNF
適合(小):PCD95~110、(大):PCD110~140
セット内容スライドバー×1、ハンマー×1個、アクスルプーラー(大)×1、アクスルプーラー(小)×1、2本爪プーラー用アダプター×1個、3本爪プーラー用アダプター×1個、爪プーラー×3個、鈑金用ネジ式フック、フックプーラー×1、ハブプーラー×1、ロッキングアタッチメント×1、ナット×3、ボルト×3、各種アタッチメント
全長(mm)570(スライドバー)
質量(kg)2.2(ハンマーのみ)
使用範囲(mm)40~75(プーラー)
ストローク長(mm)425
1セット
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
プロ用強力型。
ベアリングが小さい時はネジを締めて調節することが可能です。
用途電動工具、車輪の小径ベアリング取り外しに。
材質CRV
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ボールベアリングプーラー
モノタロウ
¥9,798~
税込¥10,778~
フランジに打ち込まれていたり、ブロック内に嵌まっているボールベアリングを取り外します。
カバーを分解して内部のボールベアリングの溝を利用して取り外します。
ギヤやベアリング、プーリー等を引き抜くプーラーのセットです。直径30~50mm、50~75mmの2種類のセパレーターとボルトが付属されたセットです。
セパレーターはプレスと併用等が可能なので、セパレーターのみで油圧プレスを使用して軸にはまっているベアリングやギアを分離出来ます。
セパレーターは強度に優れた鍛造品です。
専用ケース付きで持ち運びに便利です。
用途ギヤやベアリング、プーリー等の引き抜きに
セット内容セパレーター(大×1、小×1)、H型ホルダー×1、センターボルト×1、プーラーボルト(長×2、小×2)、延長用ボルト(長×2、小×2)
ねじの種類プーラーボルト:平行ねじ
サイズ(mm)18(センターボルト頭部)
適合ベアリング(セパレーター小)直径30~50mm、(セパレーター大)直径50~75mm
1セット
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
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ベアリングプーラー 強力型
モノタロウ
¥2,498~
税込¥2,748~
電源工具、家電品、自動車などに取付けられている小径ベアリングの引抜き作業に最適。
仕様早締め用スピードノブ付
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パイロットベアリングプーラーセット
モノタロウ
¥9,998
税込¥10,998
ベアリングの内輪引き抜き専用工具です。
内爪をベアリング内径にチャッキングし、スタンドにセットします。あとはナットを回すとベアリングが抜き取れます。
爪の届く長さは最大150mmです。
ホイールハブのベアリング抜き・圧入ができる手動タイプです。
用途乗用車用
全長(mm)330
質量(kg)2.5
破断荷重(t)1
爪長さ(mm)155
テーパーカラー(mm)24~50
適合範囲(mm)50~135
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1個
¥15,980
税込¥17,578
当日出荷
外輪の軌道面の中心と一致した点を持つ球面で、内輪は二列の軌道面を持つ玉軸受である。玉、保持器、内輪は外輪に対してある程度自由に傾いて回転することができる。したがって、軸やハウジングの加工誤差や軸受の取付けなどによって生じる軸心の狂いは自動的に調整される。しかし、アキシアル荷重の負荷能力はあまり大きくないので、アキシアル荷重の大きな箇所には適さない。また、内径がテーパ穴の軸受にアダプタを使用すれば、取付け、取外しが容易なことから伝動軸などによく使用される。
シールド形状開放形
軌道輪形状自動調心玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
外輪の軌道面の中心と一致した点を持つ球面で、内輪は二列の軌道面を持つ玉軸受である。玉、保持器、内輪は外輪に対してある程度自由に傾いて回転することができる。したがって、軸やハウジングの加工誤差や軸受の取付けなどによって生じる軸心の狂いは自動的に調整される。しかし、アキシアル荷重の負荷能力はあまり大きくないので、アキシアル荷重の大きな箇所には適さない。また、内径がテーパ穴の軸受にアダプタを使用すれば、取付け、取外しが容易なことから伝動軸などによく使用される
シールド形状開放形
軌道輪形状自動調心玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
溝付の玉軸受ベアリングを傷つけず、シャフトを取り外すことなく引き抜くことができます。溝付ベアリングの、外輪のレースに内側から爪を引っ掛けて引き抜きます。特別なショルダーのデザインで、簡単に組み立てとベアリングへの取付ができます。
特別なショルダーのデザインで、アームの広がりを調整することができるため、最適なア-ムの角度とテンションで引き抜きできます。アームは、90度回転させるだけでクロスビームへの装着ができます。
ベアリングに設置する十字のパーツにより、安定したスライディングハンマーによる引き抜きができます(センターボルトは六角部を下にしてください)。
外輪の軌道面の中心と一致した点を持つ球面で、内輪は二列の軌道面を持つ玉軸受である。玉、保持器、内輪は外輪に対してある程度自由に傾いて回転することができる。したがって、軸やハウジングの加工誤差や軸受の取付けなどによって生じる軸心の狂いは自動的に調整される。しかし、アキシアル荷重の負荷能力はあまり大きくないので、アキシアル荷重の大きな箇所には適さない。また、内径がテーパ穴の軸受にアダプタを使用すれば、取付け、取外しが容易なことから伝動軸などによく使用される
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状自動調心玉軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
外輪の軌道面の中心と一致した点を持つ球面で、内輪は二列の軌道面を持つ玉軸受である。玉、保持器、内輪は外輪に対してある程度自由に傾いて回転することができる。したがって、軸やハウジングの加工誤差や軸受の取付けなどによって生じる軸心の狂いは自動的に調整される。しかし、アキシアル荷重の負荷能力はあまり大きくないので、アキシアル荷重の大きな箇所には適さない。また、内径がテーパ穴の軸受にアダプタを使用すれば、取付け、取外しが容易なことから伝動軸などによく使用される。
シールド形状開放形
軌道輪形状自動調心玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
セット内容: プーラーボルト(2本) 大・小、 プーラーアーム(6種類×各種3本入)、 固定バー(1本)。プラントおよび機械工学における一般的な製造およびメンテナンス、・農業機械、公共機械、建設機械のメンテナンス、・電動モーターのメンテナンス、・ポンプのメンテナンス、・ギアボックスのメンテナンス、・資材搬送設備のメンテナンス、・紙およびプラスチック加工のメンテナンス。内径10~100mmのボールベアリングに対応。 シールを取り外せばシールドタイプにも対応。ベアリングの内輪・外輪の間にアームをロックする新構造のプーラーです。
ケース寸法(mm)310×230×70
総質量(kg)3.2
1セット(1セット)
¥165,000
税込¥181,500
8日以内出荷
外輪の軌道面の中心と一致した点を持つ球面で、内輪は二列の軌道面を持つ玉軸受である。玉、保持器、内輪は外輪に対してある程度自由に傾いて回転することができる。したがって、軸やハウジングの加工誤差や軸受の取付けなどによって生じる軸心の狂いは自動的に調整される。しかし、アキシアル荷重の負荷能力はあまり大きくないので、アキシアル荷重の大きな箇所には適さない。内径がテーパ穴の軸受にアダプタを使用すれば、取付け、取外しが容易なことから伝動軸などによく使用される。
シールド形状開放形
軌道輪形状自動調心玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
軸穴種別テーパ穴形
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
外輪しまりばめの軸受をハウジングから取外すためのプーラーです。強さと耐久性が最適化され、広範な軸受内径寸法に対応できる多様なエクストラクターが含まれています。大きな衝撃力を加えることができるスライドハンマーは、人間工学に基づいてデザインされているためユーザーの安全を確保します。取外し作業を簡単かつ迅速に行えるばね式エクストラクター(特許取得済みSKFデザイン)または、軸受背面のスペースが限られた用途に適したコレット式エクストラクターを特長としています。
用途軸を抜き、ハウジングに入ったままの軸受の引抜きに。
トラスコ品番566-0973
セット内容4点(ばね式エクストラクター4種、スライドハンマー、ツールケース)
厚さ(mm)爪先端:6、6、7.5、10
爪の届く長さ(mm)39455560
適合ベアリング内径(Φmm)引抜:7-9、10-12、15-17、20-28
六角(mm)押しねじ:スライドハンマー式
RoHS指令(10物質対応)対応
1個(1式)
¥109,800
税込¥120,780
翌々日出荷
外輪の軌道面の中心と一致した点を持つ球面で、内輪は二列の軌道面を持つ玉軸受である。玉、保持器、内輪は外輪に対してある程度自由に傾いて回転することができる。したがって、軸やハウジングの加工誤差や軸受の取付けなどによって生じる軸心の狂いは自動的に調整される。しかし、アキシアル荷重の負荷能力はあまり大きくないので、アキシアル荷重の大きな箇所には適さない。また、内径がテーパ穴の軸受にアダプタを使用すれば、取付け、取外しが容易なことから伝動軸などによく使用される。内径がテーパ穴の軸受にアダプタを使用すれば、取付け、取外しが容易なことから伝動軸などによく使用される。
シールド形状開放形
軌道輪形状自動調心玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
軸穴種別テーパ穴形
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
外輪の軌道面の中心と一致した点を持つ球面で、内輪は二列の軌道面を持つ玉軸受である。玉、保持器、内輪は外輪に対してある程度自由に傾いて回転することができる。したがって、軸やハウジングの加工誤差や軸受の取付けなどによって生じる軸心の狂いは自動的に調整される。しかし、アキシアル荷重の負荷能力はあまり大きくないので、アキシアル荷重の大きな箇所には適さない。内径がテーパ穴の軸受にアダプタを使用すれば、取付け、取外しが容易なことから伝動軸などによく使用される。
シールド形状開放形
軌道輪形状自動調心玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
外輪の軌道面の中心と一致した点を持つ球面で、内輪は二列の軌道面を持つ玉軸受である。玉、保持器、内輪は外輪に対してある程度自由に傾いて回転することができる。したがって、軸やハウジングの加工誤差や軸受の取付けなどによって生じる軸心の狂いは自動的に調整される。しかし、アキシアル荷重の負荷能力はあまり大きくないので、アキシアル荷重の大きな箇所には適さない。また、内径がテーパ穴の軸受にアダプタを使用すれば、取付け、取外しが容易なことから伝動軸などによく使用される。
シールド形状開放形
軌道輪形状自動調心玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
¥139,900
税込¥153,890
翌日出荷
内輪に二列の軌道溝、外輪の球面の軌道面及び転動体がたる形のころ軸受である。外輪軌道面の中心が軸受中心に一致しているので、自動調心性がありハウジングに対する取付誤差又は軸のたわみによって生じる内輪と外輪の傾きがある場合にも使用できる。この軸受はラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重及びこれらの合成荷重を負荷する能力が大きく、振動・衝撃荷重を受ける用途に適している。しかしアキシアル荷重の下で使用する場合は、アキシアル荷重を受けない列のころの滑り運動防止のためFa/Ff≦2eの条件で使用するのが望ましい。円筒穴内径の軸受のほか、テーパ穴内径の軸受もある。テーパ穴軸受は基本番号の後に記号”K”が付き標準のテーパ比は1/12である。テーパ穴軸受はアダプタ又は取外しスリーブを用いて軸に取り付けられる場合がほとんどである。
軸穴種別テーパ穴形
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
外輪の軌道は軸受中心と一致する点を中心とした球面に設計され、ころはたる形で、保持器とともに内輪に取付けられています。軌道ところが線接触をするよう設計してあるのできわめて大きなラジアル負荷能力をもちます。アダプタや取外しスリーブを使用することにより、取付け・取外しが容易にでき、プランマブロックの併用で、きわめて簡単に軸受装置を作ることができます。またスリーブの圧入により、ある程度の内部すきま調整が可能です。この軸受はラジアル負荷能力が大きく、重荷重や衝撃荷重にも耐えられ、しかもある程度の両方向のアキシアル荷重も受けられるうえ調心性のあるところから、軸たわみや取付誤差がさけられない大形の機械設備に適しています。製紙機械、圧延機や一般産業機械などに広く使用されています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状自動調心ころ軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ボールねじサポート用ベアリング - BSFシリーズ。BSFシリーズのベアリングは、BSNシリーズのベアリングとほぼ同じで、異なる点は外輪が大きいことと、簡単に直接組み込みできるようにボルト穴が空いていることです。外輪の外径面と側面にある再給脂穴により、必要に応じて動作中に再給脂することができます。穴は止めねじで閉じられています。外輪外径面の引き抜き溝により、ベアリングを容易に取り外すことができます。BSF-DTシリーズ。組み合わせ品DTペアは本質的に個別のベアリングと同じです。ペアタイ
仕様●内径:40mm●外径:100mm●ボールベアリングタイプ:アンギュラ・コンタクト●レース幅:68mm●エンドタイプ:シール●フランジ外径:100mm●行数:2●静定格荷重:176kN●材質:スチール●レース種類:フランジ●動定格荷重:68.5kN●ボアタイプ:パラレル●コード番号:134-9096
アズワン品番65-7939-59
1組
¥199,800
税込¥219,780
7日以内出荷
ボールねじサポート用ベアリング - BSFシリーズ。BSFシリーズのベアリングは、BSNシリーズのベアリングとほぼ同じで、異なる点は外輪が大きいことと、簡単に直接組み込みできるようにボルト穴が空いていることです。外輪の外径面と側面にある再給脂穴により、必要に応じて動作中に再給脂することができます。穴は止めねじで閉じられています。外輪外径面の引き抜き溝により、ベアリングを容易に取り外すことができます。BSF-DTシリーズ。組み合わせ品DTペアは本質的に個別のベアリングと同じです。ペアタイ
仕様●内径:35mm●外径:90mm●ボールベアリングタイプ:アンギュラ・コンタクト●レース幅:64mm●エンドタイプ:シール●フランジ外径:90mm●行数:2●静定格荷重:155kN●材質:スチール●レース種類:フランジ●動定格荷重:64.5kN●ボアタイプ:パラレル●コード番号:134-9095
アズワン品番65-7939-58
1組
¥139,800
税込¥153,780
7日以内出荷
ボールねじサポート用ベアリング - BSFシリーズ。BSFシリーズのベアリングは、BSNシリーズのベアリングとほぼ同じで、異なる点は外輪が大きいことと、簡単に直接組み込みできるようにボルト穴が空いていることです。外輪の外径面と側面にある再給脂穴により、必要に応じて動作中に再給脂することができます。穴は止めねじで閉じられています。外輪外径面の引き抜き溝により、ベアリングを容易に取り外すことができます。BSF-DTシリーズ。組み合わせ品DTペアは本質的に個別のベアリングと同じです。ペアタイプでは、2つの個別のベアリングが組み合わされています。一部のサイズのベアリングには、外径面に追加の固定穴もあります。正しく組み合わせることができるように、両方のベアリング外径面に通しV字マークが表示されています。特長と利点。60 °の接触角により、大きなアキシャル荷重を支持可能 2方向でアキシャル荷重を支持する複列ベアリング 優れたシール性と低い摩擦トルク及び発熱を提供する接触リップシール 永久潤滑(通常の運転条件下) 機械に簡単に取り付け可能 取り外し時に便利な引き抜き溝 止めねじ。製品用途の情報。機械工具で使用するのに最適です。
仕様●内径:30mm●外径:80mm●ボールベアリングタイプ:アンギュラ・コンタクト●レース幅:56mm●エンドタイプ:シール●フランジ外径:80mm●行数:2●静定格荷重:111kN●材質:スチール●レース種類:フランジ●動定格荷重:46.5kN●ボアタイプ:パラレル●コード番号:134-9093
アズワン品番65-7939-56
1組
¥139,800
税込¥153,780
7日以内出荷
。ボールねじサポート用ベアリング - BSFシリーズ。BSFシリーズのベアリングは、BSNシリーズのベアリングとほぼ同じで、異なる点は外輪が大きいことと、簡単に直接組み込みできるようにボルト穴が空いていることです。外輪の外径面と側面にある再給脂穴により、必要に応じて動作中に再給脂することができます。穴は止めねじで閉じられています。外輪外径面の引き抜き溝により、ベアリングを容易に取り外すことができます。BSF-DTシリーズ。組み合わせ品DTペアは本質的に個別のベアリングと同じです。ペアタイプでは、2つの個別のベアリングが組み合わされています。一部のサイズのベアリングには、外径面に追加の固定穴もあります。正しく組み合わせることができるように、両方のベアリング外径面に通しV字マークが表示されています。特長と利点。60 °の接触角により、大きなアキシャル荷重を支持可能 2方向でアキシャル荷重を支持する複列ベアリング 優れたシール性と低い摩擦トルク及び発熱を提供する接触リップシール 永久潤滑(通常の運転条件下) 機械に簡単に取り付け可能 取り外し時に便利な引き抜き溝 止めねじ。製品用途の情報。機械工具で使用するのに最適です。
仕様●内径:35mm●外径:90mm●ボールベアリングタイプ:アンギュラ・コンタクト●レース幅:34mm●エンドタイプ:シール●フランジ外径:90mm●行数:2●静定格荷重:77.5kN●材質:スチール●レース種類:フランジ●動定格荷重:40kN●ボアタイプ:パラレル●コード番号:126-6942
アズワン品番65-7952-87
1個
¥82,980
税込¥91,278
欠品中
ボールねじサポート用ベアリング - BSFシリーズ。BSFシリーズのベアリングは、BSNシリーズのベアリングとほぼ同じで、異なる点は外輪が大きいことと、簡単に直接組み込みできるようにボルト穴が空いていることです。外輪の外径面と側面にある再給脂穴により、必要に応じて動作中に再給脂することができます。穴は止めねじで閉じられています。外輪外径面の引き抜き溝により、ベアリングを容易に取り外すことができます。BSF-DTシリーズ。組み合わせ品DTペアは本質的に個別のベアリングと同じです。ペアタイプでは、2つの個別のベアリングが組み合わされています。一部のサイズのベアリングには、外径面に追加の固定穴もあります。正しく組み合わせることができるように、両方のベアリング外径面に通しV字マークが表示されています。特長と利点。60 °の接触角により、大きなアキシャル荷重を支持可能 2方向でアキシャル荷重を支持する複列ベアリング 優れたシール性と低い摩擦トルク及び発熱を提供する接触リップシール 永久潤滑(通常の運転条件下) 機械に簡単に取り付け可能 取り外し時に便利な引き抜き溝 止めねじ。製品用途の情報。機械工具で使用するのに最適です。
仕様●内径:40mm●外径:92mm●ボールベアリングタイプ:アンギュラ・コンタクト●レース幅:92mm●エンドタイプ:シール●フランジ外径:115mm●行数:2●静定格荷重:269kN●材質:スチール●レース種類:フランジ●動定格荷重:122kN●ボアタイプ:パラレル●コード番号:134-9097
アズワン品番65-7939-60
1組
¥199,800
税込¥219,780
7日以内出荷
。ボールねじサポート用ベアリング - BSFシリーズ。BSFシリーズのベアリングは、BSNシリーズのベアリングとほぼ同じで、異なる点は外輪が大きいことと、簡単に直接組み込みできるようにボルト穴が空いていることです。外輪の外径面と側面にある再給脂穴により、必要に応じて動作中に再給脂することができます。穴は止めねじで閉じられています。外輪外径面の引き抜き溝により、ベアリングを容易に取り外すことができます。BSF-DTシリーズ。組み合わせ品DTペアは本質的に個別のベアリングと同じです。ペアタイプでは、2つの個別のベアリングが組み合わされています。一部のサイズのベアリングには、外径面に追加の固定穴もあります。正しく組み合わせることができるように、両方のベアリング外径面に通しV字マークが表示されています。特長と利点。60 °の接触角により、大きなアキシャル荷重を支持可能 2方向でアキシャル荷重を支持する複列ベアリング 優れたシール性と低い摩擦トルク及び発熱を提供する接触リップシール 永久潤滑(通常の運転条件下) 機械に簡単に取り付け可能 取り外し時に便利な引き抜き溝 止めねじ。製品用途の情報。機械工具で使用するのに最適です。
仕様●内径:25mm●外径:75mm●ボールベアリングタイプ:アンギュラ・コンタクト●レース幅:56mm●エンドタイプ:シール●フランジ外径:75mm●行数:2●静定格荷重:96kN●材質:スチール●レース種類:フランジ●動定格荷重:44kN●ボアタイプ:パラレル●コード番号:134-9092
アズワン品番65-7938-60
1組
¥129,800
税込¥142,780
7日以内出荷
ボールねじサポート用ベアリング - BSFシリーズ。BSFシリーズのベアリングは、BSNシリーズのベアリングとほぼ同じで、異なる点は外輪が大きいことと、簡単に直接組み込みできるようにボルト穴が空いていることです。外輪の外径面と側面にある再給脂穴により、必要に応じて動作中に再給脂することができます。穴は止めねじで閉じられています。外輪外径面の引き抜き溝により、ベアリングを容易に取り外すことができます。BSF-DTシリーズ。組み合わせ品DTペアは本質的に個別のベアリングと同じです。ペアタイプでは、2つの個別のベアリングが組み合わされています。一部のサイズのベアリングには、外径面に追加の固定穴もあります。正しく組み合わせることができるように、両方のベアリング外径面に通しV字マークが表示されています。特長と利点。60 °の接触角により、大きなアキシャル荷重を支持可能 2方向でアキシャル荷重を支持する複列ベアリング 優れたシール性と低い摩擦トルク及び発熱を提供する接触リップシール 永久潤滑(通常の運転条件下) 機械に簡単に取り付け可能 取り外し時に便利な引き抜き溝 止めねじ。製品用途の情報。機械工具で使用するのに最適です。
仕様●内径:40mm●外径:115mm●ボールベアリングタイプ:アンギュラ・コンタクト●レース幅:46mm●エンドタイプ:シール●フランジ外径:115mm●行数:2●静定格荷重:135kN●材質:スチール●レース種類:フランジ●動定格荷重:75kN●ボアタイプ:パラレル●コード番号:126-6946
アズワン品番65-7940-74
1個
¥99,980
税込¥109,978
7日以内出荷
取り付け取外しが大幅に省力化でき、ハブの肉厚が薄い場合や、軽トルクの個所に最適!。外輪・内輪・ナットの3点の部品で構成され、内輪と外輪は互いにテーパーで接しています。ナットを締め付ける事により外輪はナットに押され、クサビの原理で内輪は収縮し軸に押し付けられます。外輪は拡大しハブに圧接します。この「押し付け力」により、強力な摩擦力が発生し、軸とハブを締結します。押し付け力の強さは、ナットの軸力・勾配角度・摩擦係数等の条件により決定されます。外輪は二分割されています。内輪には1か所のスリットが設けてあり、拡大・収縮の際、機械的損失を少なくしています。外輪凸部は、ナット凹部に入り、脱落しない構造となっています。
用途シャフト(モーター出力軸等)とハブ(ギア、スプロケット、プーリー等)をキーレスで固定するときの摩擦締結具として
種別センタリング
材質炭素鋼
タイプ簡易取付けナットタイプ
種類締結具
使用温度範囲(℃)-40~+200
RoHS指令(10物質対応)対応
1 列円筒ローラーベアリング SKF 単列円筒ローラーベアリングには、多くの設計、シリーズ、サイズ 特長: C3 このモデルのクリアランス 高い積載荷重 高剛性 軸方向の変位に対応します 内輪と外輪の両方にフランジの付いたベアリングを除きます。 低摩擦 オープンフランジの設計、ローラーエンド設計と表面仕上げとともに、潤滑膜の形成を促進し、摩擦の低減と軸方向荷重伝達能力の向上を実現しています。 長寿命 対数ローラープロファイルは、ローラー / 軌道接触時のエッジ応力及びずれやシャフトのたわみに対する感度を低減します。 運用の信頼性の向上 ローラーや軌道の接触面の表面仕上げにより、動的な潤滑剤皮膜が形成されます。 分離可能及び交換可能 SKF 円筒ローラーベアリングの分離可能なコンポーネントは交換可能です。これにより、取り付けと取り外しが容易になり、メンテナンス検査も容易になります。
仕様●内径:60mm●外径:130mm●ローラーベアリングタイプ:円筒形●レース幅:31mm●ボアタイプ:パラレル●静定格荷重:160kN●行数:1●動定格荷重:173kN●エンドタイプ:オープン●基準速度:5600rpm●速度を制限:6700rpm●疲労限度荷重:21.2kN●コード番号:195-9687
アズワン品番65-7980-26
1個
¥34,980
税込¥38,478
欠品中
SKF 単列テーパーローラーベアリングは、複合負荷に対応すると同時にラジアル荷重とアキシャル荷重を同時に作用するように設計されています。軌道の投影線がベアリング軸のコモンポイントに接触することで、本格的な転がり動作を実現し、動作中の摩擦モーメントが低くなります。先細ローラーベアリングの軸方向荷重伝達能力は、接点角 α の増加に伴って増加します。コンタクト角度のサイズ(通常は 10 ° → 30 ° )は、計算係数 e ( e の値が大きいほど、コンタクト角度が大きくなります)と関係があります。低摩擦 運用の信頼性の向上 ベアリングの剛性強化 通常、1 列先細ローラーベアリングは、2 番目の先細ローラーベアリングに対して調整されます。プリロードを適用することで、硬質ベアリングの用途を実現できます。 温度ピークが減少した実行イン期間 分離可能及び交換可能 内輪、ローラー、保持器アセンブリ(コーン)は、外輪(カップ)とは別に取り付けることができます。さらに、分離可能なコンポーネント(図6 )は交換可能です。これにより、取り付け・取り外し・メンテナンスの検査ルーチンが容易になります。
仕様●内径:85mm●外径:130mm●ローラーベアリングタイプ:テーパー●レース幅:29mm●ボアタイプ:パラレル●コード番号:208-0026
アズワン品番65-7923-27
1個
¥21,980
税込¥24,178
7日以内出荷
SKF 単列テーパーローラーベアリングは、複合負荷に対応すると同時にラジアル荷重とアキシャル荷重を同時に作用するように設計されています。軌道の投影線がベアリング軸のコモンポイントに接触することで、本格的な転がり動作を実現し、動作中の摩擦モーメントが低くなります。先細ローラーベアリングの軸方向荷重伝達能力は、接点角 α の増加に伴って増加します。コンタクト角度のサイズ(通常は 10 ° → 30 ° )は、計算係数 e ( e の値が大きいほど、コンタクト角度が大きくなります)と関係があります。低摩擦 運用の信頼性の向上 ベアリングの剛性強化 通常、1 列先細ローラーベアリングは、2 番目の先細ローラーベアリングに対して調整されます。プリロードを適用することで、硬質ベアリングの用途を実現できます。 温度ピークが減少した実行イン期間 分離可能及び交換可能 内輪、ローラー、保持器アセンブリ(コーン)は、外輪(カップ)とは別に取り付けることができます。さらに、分離可能なコンポーネント(図6 )は交換可能です。これにより、取り付け・取り外し・メンテナンスの検査ルーチンが容易になります。
仕様●内径:80mm●外径:125mm●ローラーベアリングタイプ:テーパー●レース幅:36mm●ボアタイプ:パラレル●コード番号:208-0085
アズワン品番65-7937-15
1個
¥36,980
税込¥40,678
7日以内出荷
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