ベルリンガーは航空機用ブレーキの製造で培った確かな技術と、ベアリングを使用したラジアルマスターに代表される高い独自性を特徴とするトータルブレーキシステムメーカーです。
幅(mm)(調整)22
内径(Φ)(左右ピロボール)6
ピストン径(Φmm)12.7
1個
¥57,980
税込¥63,778
72日以内出荷
1個
¥19,000
税込¥20,900
3日以内出荷
主な適合純正品番4BP-2583V-00
1個
¥12,980
税込¥14,278
当日出荷
NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー用補修部品。
ピストン×1、プライマリー&セカンダリーカップ×各1、ブーツ×1、スプリング×1、サークリップ×1。
用途NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー用補修部品
セット内容ピストン×1、プライマリー&セカンダリーカップ×各1、ブーツ×1、スプリング×1、サークリップ×1
主な適合車種NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー用補修部品
1セット
¥1,898
税込¥2,088
当日出荷
1個
¥18,980
税込¥20,878
3日以内出荷
NISSIN横型クラッチマスターシリンダー用補修部品
適合クラッチマスターシリンダー用
セット内容ピストン、プライマリー&セカンダリーカップ、ブーツ、スプリング、サークリップ、Oリング
主な適合車種NISSIN横型クラッチマスターシリンダー用補修部品
メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:10.4776.50。リペアパーツ:ジョイントセット[ニップル](110.3127.20)。販売備考:シールキット設定なし オーバーホールも対応しておりません。取付ピッチ:40mm/取付穴径:Φ6.5(貫通)/プッシュロッド付属しません。取り付け穴径:貫通:6.5。色[カラー]:ブラック。取付ピッチ:40。ピストン径:11。製法:鋳造。型番:REAR MASTER CYLINDER。特記事項:プッシュロッドは付属しません。ボディ材質:アルミニウム。オーバーホール対応:不可。リペア:品番:110.3127.20,110.3741.20
特記プッシュロッドは付属しません
色ブラック
製法鋳造
型番REAR MASTER CYLINDER
対応【オーバーホール】不可【リペア】品番:110.3127.20110.3741.20
材質(ボディ)アルミニウム
取付ピッチ(mm)40
ピストン径(Φmm)11
取付穴径(mm)貫通:6.5
1個
¥9,998
税込¥10,998
32日以内出荷
1個
¥18,980
税込¥20,878
3日以内出荷
純正マスターシリンダーのオーバーホール時に必要となるピストン、スプリング等をオールインワンパッケージにしたインナーリペアーキット。
ブレーキマスターシリンダーのオーバーホールキットです。
主な適合純正品番5XT-2583V-00
主な適合車輌型式(ヤマハ)XT250(3C5S)
1個
¥12,980
税込¥14,278
当日出荷
代表車種ZR1200DGF
主な適合純正品番43020-1057
主な適合車種(カワサキ)ZX1002BJF
1個
¥3,898
税込¥4,288
当日出荷
メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:10.4776.51。リペアパーツ:ジョイントセット[ニップル](110.3127.20)。販売備考:シールキット設定なし オーバーホールも対応しておりません。取付ピッチ:40mm/取付穴径:Φ6.5(貫通)/プッシュロッド付属しません。取り付け穴径:貫通:6.5。色[カラー]:ゴールド。取付ピッチ:40。ピストン径:11。製法:鋳造。型番:REAR MASTER CYLINDER。特記事項:プッシュロッドは付属しません。ボディ材質:アルミニウム。オーバーホール対応:不可。リペア:品番:110.3127.20,110.3741.20
特記プッシュロッドは付属しません
色ゴールド
製法鋳造
型番REAR MASTER CYLINDER
対応【オーバーホール】不可【リペア】品番:110.3127.20110.3741.20
材質(ボディ)アルミニウム
取付ピッチ(mm)40
ピストン径(Φmm)11
取付穴径(mm)貫通:6.5
1個
¥9,998
税込¥10,998
32日以内出荷
メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:10.4776.10。リペアパーツ:ジョイントセット[ニップル](110.3127.20)。販売備考:シールキット設定なし オーバーホールも対応しておりません。取付ピッチ:40mm/取付穴径:Φ6.5(貫通)/プッシュロッド付属しません。取り付け穴径:貫通:6.5。色[カラー]:ブラック。取付ピッチ:40。ピストン径:11。製法:鋳造。型番:REAR MASTER CYLINDER。特記事項:プッシュロッドは付属しません。ボディ材質:アルミニウム。オーバーホール対応:不可。リペア:品番:110.3127.20,110.3741.20
特記プッシュロッドは付属しません
色ブラック
製法鋳造
型番REAR MASTER CYLINDER
対応【オーバーホール】不可【リペア】品番:110.3127.20110.3741.20
材質(ボディ)アルミニウム
取付ピッチ(mm)40
ピストン径(Φmm)11
取付穴径(mm)貫通:6.5
1個
¥9,998
税込¥10,998
32日以内出荷
メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:10.4776.12。リペアパーツ:ジョイントセット[ニップル](110.3127.20)。販売備考:シールキット設定なし/オーバーホールも対応不可。取付ピッチ:40mm/取付穴径:Φ6.5(貫通)/プッシュロッド付属しません。S4 R Testastrettaは10.4776.10/ S4 Rは10.4776.12。取り付け穴径:貫通:6.5。色[カラー]:ゴールド。取付ピッチ:40。ピストン径:11。製法:鋳造。型番:REAR MASTER CYLINDER。特記事項:プッシュロッドは付属しません。ボディ材質:アルミニウム。オーバーホール対応:不可。リペア:品番:110.3127.20,110.3741.20
特記プッシュロッドは付属しません
色ゴールド
製法鋳造
型番REAR MASTER CYLINDER
対応【オーバーホール】不可【リペア】品番:110.3127.20110.3741.20
材質(ボディ)アルミニウム
取付ピッチ(mm)40
ピストン径(Φmm)11
取付穴径(mm)貫通:6.5
1個
¥9,998
税込¥10,998
32日以内出荷
1個
¥19,000
税込¥20,900
17日以内出荷
メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:10.8505.11。販売備考:取付ピッチ:40mm/取付穴サイズ:M6x1.0/プッシュロッドは付属しません。オーバーホールも対応しておりません。リペアパーツ設定はございません。取り付け穴径:6.0。色[カラー]:シルバー。重量[グラム]:約150。ネジピッチ:1.0。取付ピッチ:40。ピストン径:13。製法:鋳造。型番:REAR MASTER CYLINDER。特記事項:プッシュロッドは付属しません。ボディ材質:アルミニウム。オーバーホール対応:不可
特記プッシュロッドは付属しません
色シルバー
質量(g)約150
ねじピッチ1
製法鋳造
型番REAR MASTER CYLINDER
対応オーバーホール:不可
材質(ボディ)アルミニウム
取付ピッチ(mm)40
ピストン径(Φmm)13
取付穴径(mm)6
1個
¥17,980
税込¥19,778
32日以内出荷
メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:10.4776.20。ジョイントセット[ニップル](110.3127.20)。販売備考:シールキット設定なし オーバーホールも対応しておりません。取付ピッチ:40mm/取付穴径:Φ6.5(貫通)/プッシュロッド付属しません。取り付け穴径:貫通:6.5。色[カラー]:ブラック。取付ピッチ:40。ピストン径:13。製法:鋳造。型番:REAR MASTER CYLINDER。特記事項:プッシュロッドは付属しません。ボディ材質:アルミニウム。オーバーホール対応:不可。リペア:品番:110.3127.20,110.3741.20
特記プッシュロッドは付属しません
色ブラック
製法鋳造
型番REAR MASTER CYLINDER
対応【オーバーホール】不可【リペア】品番:110.3127.20110.3741.20
材質(ボディ)アルミニウム
取付ピッチ(mm)40
ピストン径(Φmm)13
取付穴径(mm)貫通:6.5
1個
¥9,998
税込¥10,998
32日以内出荷
1個
¥1,998
税込¥2,198
翌々日出荷
1個
¥1,998
税込¥2,198
翌々日出荷
適合車種BMW F 650 GS
1個
¥7,298
税込¥8,028
36日以内出荷
適合車種BMW F 700 GS
1個
¥7,298
税込¥8,028
36日以内出荷
適合車種BMW F 800 GS -A
1個
¥10,980
税込¥12,078
36日以内出荷
適合車種BMW R 1200 & R 1250 GS -GSA
1個
¥19,980
税込¥21,978
36日以内出荷
適合車種BMW R 1200 & R 1250 GS -GSA
1個
¥19,980
税込¥21,978
36日以内出荷
1個
¥18,980
税込¥20,878
7日以内出荷
オリジナル復刻版。ブレーキペダルとプッシュロッドを接続するコの字型リンクセット。 リンク本体、特殊ボルト、ロックナット、ロッド用ロックナットのオールインワンセット。
1セット
¥5,898
税込¥6,488
5日以内出荷
高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6処理済み)で、精密加工された本体にアルマイト処理を行うことにより高級感・高精度を実現。
ニッシン製マスターシリンダーRSタイプタンクに使用可能です。(必ずサイズをご確認ください)
適合車種HONDA CBR1000RR 2006- フロントブレーキ ・HONDA CBR600RR 2007- フロントブレーキ ・HONDA CB1000R 2008- フロントブレーキ ・HONDA CB1300SF 1998-2014 リアブレーキ ・HONDA CB400SF Revo 1992-2014 リアブレーキ ・KAWASAKI NINJA1000 2011- フロントブレーキ ・KAWASAKI
サイズM52-P4
ノーマルクラッチカバー、又はダイカストアルミニウムクラッチカバー及びスペシャルクラッチカバーTYPE-R(WET/DRY)にこの”マスターシリンダーマウントキット”を取付けることで、リアディスク用リアマスターシリンダーを固定することが出来ます。
用途ノーマルステップ仕様の車両ベースとしてリアディスクブレーキキット(リアハブ、キャリパー、ディスクローター)をお持ちの方が、ノーマルクラッチ、又はダイカストクラッチカバー及びスペシャルクラッチカバーTYPE-R(WET/DRY)にマスターシリンダーを固定する場合に使用
適合ノーマルクラッチカバー、ダイカストクラッチカバー、スペシャルクラッチカバーTYPE-R(WET/DRY/17DRY)
適合車種モンキー・ゴリラ(Z50J-1300017~/AB27-1000001~1899999)、モンキー(FI)(AB27-1900001~)
オリジナル復刻版。初期型風の小型ボディ仕様。ブレーキランプが正常に作動しないと、重大な事故につながる可能性が高く非常に危険です。特に長期に渡りご使用を続けている場合は、ぜひ一度交換していただきたいパーツです。
リード線2本(黒・緑)
1個
¥1,498
税込¥1,648
当日出荷
メーカー名:ピーエムシー。メーカー品番:75-501。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 。カワサキ[KAWASAKI] Z900(A4) 。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [A4/A5]
適合メーカーカワサキ
1個
¥43,980
税込¥48,378
6日以内出荷
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