テクセルの「軽い、平面圧縮に優れる」という特性を生かしたリンギです。ポリプロピレン樹脂で、錆びたり、腐りません。
用途パネル等長尺商品の仮置き用に。倉庫の保管用に。
材質ポリプロピレン樹脂
色グレー
高さ(mm)90
奥行(mm)88
パレットを使用しない重量物や長尺物の保管と移動のフォークリフト作業に必要です。
取り扱いに便利な持ち手をつけています。
用途工場、物流倉庫
高さ(mm)120
奥行(mm)180
間口(mm)400
軽量で省スペースの反復利用型の輪木です。
1個あたり重量430gと軽量で、ポリプロピレン樹脂で、錆びたり、腐りません。
用途パネルの仮置き用に。
倉庫の保管用に。
材質ポリプロピレン樹脂
色ライトブルー
トラスコ品番116-1842
高さ(mm)100
質量(g)430
奥行(mm)100
間口(mm)490
1個
¥2,198
税込¥2,418
当日出荷
資材設置時の手指挟み込み防止の為の取っ手付。重ねてコンパクトに収納。軽くて持ち運びに便利。
材質ポリプロピレン
質量(g)460
寸法(長さ)590
寸法(幅)100
寸法(高さ)100
安全荷重(t)3
一般的に使用されているアピトン材に比べ強度も強く軽量(アピトン材の約1割軽い)
用途フォークリフト等による荷物の積み下ろしの台木として使用
プラスチック製のため、腐敗せず、耐久性、耐薬品性が高い。
用途製品保管や緩衝材として
材質ポリエチレン主体
色黒
重ねて保管が可能な、連結式の軽量プラスチック製リンギです。木製のりん木(角材)の代替として利用されるスペーサーです。異形の軽量化を図ったデザインで、連結して長さを調整できます。重ねて保管ができるため、省スペースで保管いただけます。
用途養生板、石膏ボードなどの、大型製品のスペーサー・台木として。
材質樹脂
長さ(mm)620
幅(mm)98
色黒
高さ(mm)100
関連資料(0.89MB)
グリーン購入法適合
被削性に優れています。
用途ボルト、ナット、小ネジ、スピンドル、歯車、バルブ、時計、カメラ部品等
成分Cu(銅)/57.0~61.0、Pb(鉛)/1.8~3.7、Fe(鉄)/0.5以下、Sn(錫)/Fe+Sn 1.0以下、Zn(亜鉛)/残部
材質真鍮
タイプ四角
調質F (製造したままのもの)
切断方法鋸切断
サービス分類オーダー・加工
軽量で省スペースの反復利用型の輪木です。1個あたり重量430gと軽量で、高さも約67cmと省スペースです。ポリプロピレン樹脂で、錆びたり、腐りません。特許取得しています。
用途パネルの仮置き用に。倉庫の保管用に。
RoHS指令(10物質対応)対応
一般的に使用頻度の高い汎用型材です。
用途建材など幅広い用途に使用されています。
材質硬質PVC
長さ(mm)1000
RoHS指令(10物質対応)対応
汎用ウレタンと比較し5倍の耐摩耗性を有します。機械的強度も強いため、摩擦が激しい所や加圧へたりによる交換頻度が高い箇所など過酷な環境での使用にお薦めです。
耐荷重性がゴムの2.5倍、モカタイプウレタンの1.8倍です。
耐摩耗性・機械的強度が高いため、ひずみや摩耗が少なく交換頻度が減少します。
用途加工組付工程などの治具部品。
クッション材。
長さ(mm)300
材質ウレタン
100%廃プラスチックを使用しています。
耐久性・耐薬品性に優れています。
材質廃プラスチック
寸法(mm)100×100×1000(L)
質量(kg)9
1個
¥7,070
税込¥7,777
当日出荷
すべてのハイポイド・デファレンシャル(コンベンショナル&リミテッドスリップ)と乗用車、SUV、ヘビーデューティトラックのマニュアル式トランスミッションに適合します。
ハイスピード、ビッグトルク、ハイパワーのコンディションに適合します。
APIGL-4、GL-5
内容量(mL)946
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量0.946L
危険物の性状非水溶性
イタリア・ビアンキカザリンギのエスプレッソメーカー・カフェティエラは従来の小型モカポットにはないIH対応モデルです。 裾が広い特殊な形状でガスコンロにも直接置いて加熱できます。 その他、様々な熱源でも使用可能です。 直接カップに抽出するスタイルで、目でも楽しめる2カップ専用のエスプレッソメーカーです。 主要部には高級ステンレス18-10を使用し、アルミニウム製に比べて衛生的で丈夫です。
1個
¥13,980
税込¥15,378
6日以内出荷
一般構造用鋼。熱処理をせず、使用されることが一般的です。
材質SS400D(ミガキ材)
タイプ四角棒
サービス分類オーダー・加工
寸法(縦×横)(mm)38×89
寸法(縦×横)(mm)38×38
52mmの幅広踏ざんと片側手掛かり棒標準装備で安心した昇降が可能です。オートロック式の手掛かり棒なので、収納時や設置作業の効率性がアップしました。荷台の隙間やリンギ使用部に収納可能なコンパクト設計。
材質アルミ
最大使用質量(kg)100
フック11段
収納寸法・幅(mm)500
収納寸法・高さ(mm)140
一般的に使用頻度の高い汎用型材です。
用途建材など幅広い用途に使用されています。
材質6063アルミ
タイプ角棒
表面処理アルマイト仕上げ
RoHS指令(10物質対応)対応
安全で昇降しやすい手がかり棒付き。(標準/左側装備)
取付けフックをトラックあおりに引っ掛けるだけでOK!!カンタン操作でトラック荷台への昇降が行えます。
ご使用のトラックに合わせ、フックの高さ位置が変えられます。
52mmの幅広いステップで快適昇降。
設置面状態や積載重量による微少な高さ違いも自在脚で吸収。
荷台の隙間や、リンギ使用部にも収納可能なコンパクト設計。
軽量しかも丈夫!!優れた耐久性を誇ります。
最大使用荷重0.98kN(100kgf)
材質アルミ合金
踏ざん踏面幅(mm)52
踏ざん間隔(mm)289
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
本商品は、箱入り品となります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝形の軸受です。
内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。
ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフランジ付き
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
UL、CSA、EN / IEC60950-1。1フォームB OptoMOSリレー、LCB。この単極ミニチュアソリッドステートリレーは、常時閉(1フォームB)コンタクトを備えています。 このリレーは、光結合MOSFET技術を利用して入出力間で3750 Vrmsの絶縁を実現します。 有名なOptoMOSアーキテクチャが採用されている出力は、高効率GaAlAs赤外線LEDによって制御されます。 想定される用途: 通信 - 通信スイッチング、Tip / Ring回路、モデムスイッチング(ラップトップ、ノートブック、ポケットサイズ)、フックスイッチ、ダイヤルパルス出力、グランドスタート、リンギングインジェクション 計測機器 - マルチプレクサ、データ収集、電子スイッチング、I/Oサブシステム メータ(ワット時、水量、ガス) 医療機器 - 患者 / 機器の絶縁 セキュリティ 航空宇宙 産業用制御。特長 3750 Vrms入力 / 出力絶縁 低駆動電力要件 可動部品なし 高い信頼性 アークフリー(スナバ回路なし) EMI / RFI発生なし 機械挿入可能、ウェーブはんだ付け可能 小型6ピンパッケージ
仕様●最大負荷電流:1 Arms / A dc、2 A dc●取り付けタイプ:表面実装●スイッチングタイプ:AC/DC●接点構成:SP-NC●ターミナルタイプ:基板ピン●出力装置:MOSFET●パッケージスタイル:小型 - 6ピン●最大ターンオン時間:3 ms●リレータイプ:OptoMOS●高さ:3.3mm●コード番号:906-1146
アズワン品番65-8079-77
1個
¥1,198
税込¥1,318
7日以内出荷
軌道輪形状円すいころ軸受
高粘度化学合成オイルに、耐水性・耐熱性にすぐれた潤滑剤(MCA)とフッ素樹脂(PTFE)をダブル配合した高粘着潤滑スプレーです。
水に触れる箇所や熱伝導率の高い箇所に最適です。
密着性にすぐれ、飛散しません。
防錆効果もあります。
用途車のドアヒンジやスライドドア、オートバイのスタンド。
工場・遊園地・スキー場・船舶・充てん機などのコンベア。
チェーン、ワイヤー、ロープ、オープンギヤ、ベアリングなど、ウォーターポンプの駆動部。
使用温度範囲(℃)-10~200
主成分合成油、潤滑添加剤、石油系溶剤
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝形の軸受です。
内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。
ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質ステンレス
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
グリース記号L448
軌道輪形状深溝玉軸受
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
軌道輪形状深溝玉軸受
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