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硬度9H ブルーライトカット クリア 光沢 液晶保護フィルム。PET製でも、 強化ガラスと同等の表面硬度(8-9H)。キズがつきにくく、画面を美しく保ちます。目に有害とされているブルーライトを約30%カットします。約90%という高い透過率なので画面がとてもクリアで文字もはっきり見えます。

簡単接続カプラーオン カプラーオンの専用設計により取付け、取外し共に簡単に行えます。 ボリュームが変動しません。 走行中にテレビを視聴したい場合やナビを操作する場合は、本製品はステアリングスイッチのボリュームボタンでオン/オフを行いますが、本製品にはロックモードがあり、ナビのボリュームが上下しないようにロックします。 ナビのビープ音を使って通知するからわかりやすい! 本製品はオン/オフ操作、設定操作の完了をナビゲーションのビープ音でお知らせします。 目視の必要がなく、操作完了が分りやすいです。 TVの視聴はリセットタイプ/オートタイプ選択可能。 本製品は下記の2つのTVの視聴のモードをお客様の好みに合わせて自由に選択できます。(工場出荷時:リセットタイプ) リセットタイプ:走行中でのTVの視聴には必ずステアリングスイッチでの操作が必要です。 オートタイプ:常にTVの視聴が可能にです。 ステアリングスイッチでの操作は不要です。 ナビ操作のオートタイマーリセット機能付き。 本製品は、『ナビ操作 ON』にしてから一定時間経過すると、自動的に『ナビ操作 OFF』にするオートタイマーリセットを採用しています。 ナビ操作がONの状態では、ナビゲーションの自車位置は動きません。 OFF操作のし忘れをオートタイマーリセット機能で防止します。 オートタイマーリセット機能の時間は変更することができます。

こもり音のない上品な音質と、飽きることのない優雅なルックス。マフラーの基本的な機能を限りなく追及し、本物の上質感と他者への優しさ、そしてさらに「ちょっとした刺激」を含んだ大人のためのスポーツマフラー。

アクセルを踏み込んだ瞬間から奏でる、これまでにない爽快な高周波スポーツサウンド。パートナーとの会話が妨げにならないクルージング。近所の目が気にならないアイドリング。ドライバーと心がリンクするマフラー。

クリア光沢タイプの液晶保護フィルム。高い透明感で液晶の画質をそのままクリアに表示します。色かぶりのないクリアな液晶画面でご使用いただけます。指紋防止加工により、指紋がつきにくく、簡単に拭き取れます。タッチパネル・ペン入力も快適に操作出来ます。しっかり画面を保護する硬度3Hのハードコート仕様です。

トヨタ車の固い燃料。 タンクキャップ専用。

ガラスと同じ高い表面硬度(9H)で非常にキズがつきにくいフィルムです。高硬度ながら、薄く柔軟性もありガラスのように飛散することもありません。91%の高い透過率で、光をキレイに映し出しクリアな画面です。タッチパネル仕様のモニターにも対応。タッチペンもご使用いただけます。

クリア光沢タイプの液晶保護フィルム。 高い透明感で液晶の画質をそのままクリアに表示します。 色かぶりのないクリアな液晶画面でご使用いただけます。 指紋防止加工により、指紋がつきにくく、簡単に拭き取れます。 タッチパネル・ペン入力も快適に操作出来ます。 しっかり画面を保護する硬度3Hのハードコート仕様です。

日本製ブルーライトカット液晶保護フィルムです。液晶画面から発せられるブルーライトから眼を守り、眼の負担を軽くします。目に有害とされているブルーライトを約32%以上カットします。90%の高い透過率で、液晶画面の美しさを損ないません。気泡レス加工のフィルムです。貼りつけた時に小さい気泡が残ってしまっても数日中に気泡が抜ける構造になっています。反射防止(ノングレア、アンチグレア)加工のため蛍光灯などの光の映り込みを軽減し、画面を見やすくします。指紋防止加工により、指紋がつきにくくなっています。硬度 3-4Hでキズが入りにくく、液晶画面をしっかり保護します。

クリア光沢タイプの液晶保護フィルム。高い透明感で液晶の画質をそのままクリアに表示します。色かぶりのないクリアな液晶画面でご使用いただけます。指紋防止加工により、指紋がつきにくく、簡単に拭き取れます。タッチパネル・ペン入力も快適に操作出来ます。しっかり画面を保護する硬度3Hのハードコート仕様です。

ガラスと同じ高い表面硬度(9H)で非常にキズがつきにくいフィルムです。高硬度ながら、薄く柔軟性もありガラスのように飛散することもありません。91%の高い透過率で、光をキレイに映し出しクリアな画面です。タッチパネル仕様のモニターにも対応。タッチペンもご使用いただけます。

クリスタルアイ MH23S ワゴンR用。レクサスタイプ ダイヤモンドSMDリングプロジェクターヘッドライトです。ポジションONでレクサスLS600hタイプの3連プロジェクターと超高輝度SMD型LEDイカリング縦型3連LEDポジションが点灯。その爆光のインパクトは市販品ではNo，1です。L字型に点灯するポジションランプが特徴のヘッドライトです。大型プロジェクター、室内から上下の光軸が可能な電動レベリングモーターも装備。新品左右セット。レクサスLS600hタイプ3連プロジェクター。SMD型LEDイカリング(両側LED48発)。3連LEDポジション。大型プロジェクター(ロー、ハイ兼用)。H9電球付属。電動レべリングモーター付き。ハロゲン車用。クロームタイプ。【適合車種】。MH23S ワゴンR (AZワゴン)ハロゲン車用。純正HID車は配線加工など必要です。

クリア光沢タイプの液晶保護フィルム。高い透明感で液晶の画質をそのままクリアに表示します。色かぶりのないクリアな液晶画面でご使用いただけます。

ガラス同等の表面硬度(8～9H)でキズがつきにくく、画面を美しく保ちます。目に有害とされているブルーライトを約30%カットします。約90%という高い透過率なので画面がとてもクリアで文字もはっきり見えます。

ハイブリッドカーのリアビューをリフェイスする、ニューブランド・ニューデザインアイテム。

クリア光沢タイプの液晶保護フィルム。高い透明感で液晶の画質をそのままクリアに表示します。色かぶりのないクリアな液晶画面でご使用いただけます。

30系ハリアー用レクサスLEDスタイルヘッドライトV4です。レクサスのトレードマークのL型ライトバー仕様!!。ポジションONでヘッドライト下部が点灯いたします。L字型ポジションランプは、ウインカー時オレンジ発光に切り替わり流れるシーケンシャルウインカーとして機能します。プロジェクター部もレクサスデザインで、ツインプロジェクターとなっております。ワンポイントドレスアップとしてUSサイドマーカー&リフレクターも装備!。純正HID車用ですので、純正バラストとHIDバルブを。移植して頂く作業が必要ですが、日本語マニュアル付きですので安心です。新品左右セット。左走行車線用の日本仕様の光軸。サイドマーカー内蔵(オレンジ点灯仕様)。ダブルプロジェクターヘッドライト。レクサスタイプ8連LEDポジション。流れるシーケンシャルウインカー仕様。当方オリジナル日本語取り付け説明書付き。(AFS警告灯が点灯しますので解除方法記載しています)。電球形状 ロー D2(純正流用) ハイH7(ハロゲン電球付属) ポジションT10(電球付属) ウインカーT20(純正流用)。【カラー】。クローム。【適合車種】。トヨタ 30系 ハリアー 2003年2月～2013年11月。HIDヘッドライト車用。純正エアサス車など一部の車両、グレードはAFS警告灯が解除できない場合がございます。ヘッドライト内のウインカーバルブを取るとハイフラになりますのでウインカーバルブを点灯させない場合はハイフラ抵抗もしくはハイフラ防止リレー等、対策が必要です。

日本製ブルーライトカット液晶保護フィルムです。液晶画面から発せられるブルーライトから眼を守り、眼の負担を軽くします。目に有害とされているブルーライトを約32%以上カットします。90%の高い透過率で、液晶画面の美しさを損ないません。気泡レス加工のフィルムです。貼りつけた時に小さい気泡が残ってしまっても数日中に気泡が抜ける構造になっています。反射防止(ノングレア、アンチグレア)加工のため蛍光灯などの光の映り込みを軽減し、画面を見やすくします。指紋防止加工により、指紋がつきにくくなっています。硬度 3-4Hでキズが入りにくく、液晶画面をしっかり保護します。

ガラス同等の表面硬度(8～9H)でキズがつきにくく、画面を美しく保ちます。目に有害とされているブルーライトを約30%カットします。約90%という高い透過率なので画面がとてもクリアで文字もはっきり見えます。

クリスタルアイ。TOYOTA アクア AQUA用レクサスLEDスタイル プロジェクターヘッドライト バージョン2。シーケンシャルウインカー仕様のバージョン2。ヘッドライト下部にレクサススタイルLEDライトバーとUSヘッドライトでおなじみのオレンジリフレクター。(任意でリフレクター上部点灯可能 要加工)がポイントのヘッドライトです。高級感抜群のとスポーティーなの2タイプあり。新品左右セット。流れるウインカー仕様。左走行車線用の日本光軸。電球付属(ハイH1 ，ローH7)。オレンジリフレクター。高輝度LEDライトバー。【カラー】。クロームタイプ、ブラックタイプの2色。【適合車種】。トヨタ アクア 前期型 ハロゲン車用 2011年～2014年11月まで 。(G'sのハロゲン車のみ2017年6月まで適合)。純正LEDヘッドライト、HID車は対応不可。装着写真のようにサイドマーカーを点灯して頂く場合は穴あけ加工、汎用のT10ソケットなどが必要です。バンパー内のウインカーバルブを取るとハイフラになりますのでウインカーバルブを取られる場合はウインカー配線にハイフラ抵抗等でハイフラ対策が必要となります。