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高品質、低価格、豊富な品揃え。 品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」。 ASマーク(米国規格)、JISマーク(日本規格)、Eマーク(欧州規格)を取得している車検適合品です。 UVカット/IRカット加工が施されております。

パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。

ディーラーでも使われている、車種別フロアマットです。

独自の5層構造により、皮膚にかかるズレ応力を吸収し、皮膚を保護します。トップフィルムには滑らか素材の高水蒸気透過性フィルムを使用。シーツと保護パッド材の接触面の摩擦力を抑えます。独自のPEG(ポリエチレングリコール)含有のハイドロセルラーフォームと、高水蒸気透過性フィルムの蒸散性により、皮膚局所の湿度・温度を適正に保ち皮膚を保護します。圧力の軽減一点にかかる圧力を分散させるマスキング層を採用。それぞれの層の硬さが異なる5層構造に変更することにより、クッション性を向上させました。敏感肌の方にも配慮したシリコーンゲル使用の粘着テープが剥離刺激を軽減します。

ブレーキパッド及びホイール当り面以外に防錆ペイント加工済。 装着後も外観を損なうことなく使用できます。

上品なデザインとサウンドで、落ち着いた大人のスタイルを演出。ノーマル+α程度と控えめな音量で静粛性を追求しながらも、音質はノーマルとはひと味違う低音域を強調したスポーツサウンド。

独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。

ボディーに7075-T6アルミを採用し計量かつ強靭。熱処理クロモリボールレース。

マークレビンソン製品(オールドレビンソン製)に多数採用れています。

ステアリング作動用ラックアンドピニオンのブーツ。 スムーズなステアリング操作には欠かせない部品です。

世界中で使用され、信頼を得た”むき出しフィルター”の代名詞「スーパーパワーフロー」がハイパーステルスフレーム等の新構造を採用し、さらに進化。

さらにパワーアップを図る究極のインテークシステムへ。サクションを車種別に見直し、吸気能力を最大限に引き出すHKSレーシングサクション。

お部屋にアクセントを加えるオシャレなヴィンテージスタイルのトロリーテーブル!。90cm幅なのでスペースを気にすることはありません。天然木の木目を生かした深いブラウンカラーがお部屋を引き締めます。しっかり厚みのあるテーブル。頑丈に取り付けられた車輪。テーブルの角の金具は傷防止を兼ねたデザインポイント。木脚裏にはフェルトがついているので、床を傷つける心配はありません。カフェを楽しむテーブルとして・・・。特別な個性が光り、お部屋をヴィンテージな西海岸テイストに。 アンティーク調の車輪と取っ手付きで移動がラクラク。

お部屋にアクセントを加えるオシャレなヴィンテージスタイルのトロリーテーブル!。天然木の木目を生かした深いブラウンカラーがお部屋を引き締めます。完成品でのお届けなのでその日にお使い頂けます。しっかり厚みのあるテーブル。頑丈に取り付けられた車輪。テーブルの角の金具は傷防止を兼ねたデザインポイント。木脚裏にはフェルトがついているので、床を傷つける心配はありません。カフェを楽しむテーブルとして・・・。特別な個性が光り、お部屋をヴィンテージな西海岸テイストに。 アンティーク調の車輪と取っ手付きで移動がラクラク。

お部屋にアクセントを加えるオシャレなヴィンテージスタイルのトロリーテーブル!。天然木の木目を生かした深いブラウンカラーがお部屋を引き締めます。完成品でのお届けなのでその日にお使い頂けます。しっかり厚みのあるテーブル。頑丈に取り付けられた車輪。テーブルの角の金具は傷防止を兼ねたデザインポイント。木脚裏にはフェルトがついているので、床を傷つける心配はありません。カフェを楽しむテーブルとして・・・。特別な個性が光り、お部屋をヴィンテージな西海岸テイストに。 アンティーク調の車輪と取っ手付きで移動がラクラク。

ワイン用はワイン、一升瓶用は一升瓶がぴったり入る。厚みもしっかりで丈夫なタイプ。

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (トヨタJBL/レクサス/クラウン 30ピン用)、JL30です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・トヨタJBLサウンドシステム搭載車/レクサスプレミアムサウンドシステム/マークレビンソンサウンドシステムに対応。・全ての配線をギボシ化しているので様々な車種に対応可能です。※メーカーページの適合表に各車種のピンアサイン表を掲載されています。ご希望のスピーカー信号を取得してください。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

地球にやさしい植物由来バイオマスポリエチレンが配合されています。袋にバイオマスプラマークが印刷されています。

環境に優しいレジ袋。おかげさまで大好評!

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

曙ブレーキ製ノンアスベストのブレーキパッドです。自動車メーカーへのOEM供給をはじめ、品質を追求したパッドです。

ブレーキマスターシリンダーのオーバーホールキットです。