作業時間を大幅短縮。ジョイントを分解せずに作業できます。補強が付いて耐久性もup。
セット内容ブーツ1個・グリース1本・バンド大小各1個
セット内容ブーツ、大径ブーツバンド、小径ブーツバンド、グリース
高さ(mm)67~97
小径(Φmm)15~19
大径(Φmm)54~70
材質(ブーツ)ゴム
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(4個)
¥6,898
税込¥7,588
欠品中
セット内容軽自動車用ブーツ2個(TW2160)、軽自動車用コーン1個(TW2161R)
高さ(mm)67~97
小径(Φmm)15~19
大径(Φmm)54~70
材質(ブーツ)ゴム
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
¥7,998
税込¥8,798
当日出荷
交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。
セット内容普通自動車用ブーツ2個(品番TW2146)、普通自動車用コーン1個(品番TW2147)、ブーツインサーター1個(FB0002)
高さ(mm)82~143
小径(Φmm)20~25
大径(Φmm)60~97
材質(ブーツ)ゴム
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
¥12,980
税込¥14,278
18日以内出荷
セット内容ブーツ、大径ブーツバンド、小径ブーツバンド、グリース
高さ(mm)82~143
小径(Φmm)20~25
大径(Φmm)60~97
材質(ブーツ)ゴム
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(4個)
¥6,898
税込¥7,588
当日出荷
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
独自の接着剤の開発により暖める必要がなく、リップの特殊形状により接着面積が大きくなり、接着強度を大幅に強化!
分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
材質(ブーツ)樹脂
接合部に2種類の特殊スプリングを使用し、確実にかみ合わせるジョイントシステムを採用。ドライブシャフトの分解作業が必要ないため、わずか10分ほどで交換作業ができます
接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
ハンドルを切る際に伸縮します。
また、シャフトも伸縮するため、その中にゴミ等が侵入するのを防ぐ働きをしています。
主に耐候性に優れたゴムを使用しています。
バンド付。
ドライブシャフトブーツのブーツバンドを締めるときに使用します。またカッター付なので余分な部分もカットできます。
用途ドライブシャフトのブーツバンドの締付けや切断
全長(mm)225
バンド幅(mm)10(使用幅)
1個
¥1,798
税込¥1,978
当日出荷
アウターブーツ専用の分割タイプのドライブシャフトブーツです。
分割タイプの為、ドライブシャフトをはずさずにダストブーツの交換が可能です。
また、材質に樹脂を採用することで、従来のゴム製ブーツと比較し、耐オゾン性、耐熱性に優れています。 更に取付方法を「溶着」方式とし、確実な取付性と、発熱シートの利用による作業時間の短縮を実現しています。
交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。
分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。
ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
セット内容分割ブーツ、大径ブーツバンド、小径ブーツバンド、大径グロメット、小径グロメット、溶着剤(3g)、発熱シート、グリス(50g)、説明書
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