常に一定の力で引いたり戻したりすることができるゼンマイばねです。
ばねの種類定荷重ばね
材質SUS301-CSP
『定荷重・定トルクばね』は、常に一定の力で引いたり戻したりすることができます。
『線ばね、板ばね、ぜんまい』などと大きく異なり、ストローク量に関係なく、常に出力・トルクが一定です。
ばねの種類定荷重ばね
材質(ばね部)SUS301CSP、(ドラム)ポリプロピレン
常に一定の力で引いたり戻したりすることができるゼンマイばねです。
ばねの種類定荷重ばね
ストローク(mm)1000
常に一定の力で引いたり戻したりすることができるゼンマイばねです。
ばねの種類定荷重ばね
RoHS指令(10物質対応)対応
使用可能回数6000回
定荷重バネは引き出しても押しても、またそのストロークが長くても、常に一定の力で往復するバネです。
バネの内側はドラムに巻き付けてあり、バネの外側を引っ張ると軸上でドラムが回転してバネが引き出されます。
1個
¥2,198
税込¥2,418
当日出荷
軸を回転させることにより、ぜんまいにエネルギーが蓄えられます。蓄えられたエネルギーが解放されることにより動力となります。
用途軸にさまざまな部品を取り付け、装置の駆動源に。
材質アルミ引き抜き材
2018年トラスコ掲載ページ2 0089
こんなお得な商品も!
スプリングバランサー
モノタロウ
¥2,498
税込¥2,748
小型で経済的です。回転式調整キャップの使用によりスプリングの調整が容易です。
用途電動ドライバー・エアドライバーなどの軽量工具の吊り下げに最適です。
全長(mm)240
ストローク(m)1.6
ロープ径(Φmm)2.5
こんなお得な商品も!
スプリングバランサー
モノタロウ
¥2,498
税込¥2,748
ワイヤ巻き取りドラムに内蔵された渦巻きばねと吊り下げ荷重のバランスで、工具などを制止。
電気や空気などの動力を必要とせず安全に作業がおこなえます。
質量(kg)0.3
寸法(幅W×高さH)(mm)102×235
ストローク(m)1.5
kEIBA 交換用バネ
RoHS指令(10物質対応)対応
工具を宙吊りに抑制することで、紛失や作業スペースの散らかりを防止します。
背面のダイヤルでスプリングの張力の調整が行えます。
工具の持ち替え、保持の疲労を軽減し、作業効率を向上できます。
用途工具等の懸垂に
質量(g)460
本体寸法(mm)146×100
ストローク(m)1.4
ロープ径(Φmm)2.5
容量範囲(kg)0.6~1.5
取扱説明書(0.6MB)
1個
¥2,498
税込¥2,748
当日出荷
特殊ばねの力によって、負荷物を上下方向の任意の位置で停止が可能です。
用途モニター、操作パネル等の上下方向
位置調整
質量(g)1340
本体寸法(mm)高さ340
荷重設定範囲(kg)2
耐久性18000回ストローク(常温)
材質/処理(支柱)SUS430/ヘアライン(取付ブラケット・特殊ばねカバー・スペーサー)SUS430(スライダー)ADC(ガイド・ローラー)POM/黒色(特殊ばね・十字穴付きなべ小ねじ・十字穴付きサラ小ねじ・十字穴付きなべ小ねじ)SUS(シャフト)SUS303
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥9,598
税込¥10,558
当日出荷
安全機能を多く備え、あらゆる用途に対応するよう設計されているバランサーの定番です。
疲労を減少し、作業能率を向上。
空間を利用でき、職場の広使用可能。
工具の位置を安定させ、正確な作業。
工具の汚損を防止。
電気や空気による動力は不要で安全作業。
構造は簡単で、取扱は容易です。
用途電動機器、治工具及び加工品素材の懸垂。
芯出し作業。
作業ロボットのケーブルの懸垂。
各種機器のバランス装置。
種別標準型
電子部品装着用ホットメルター(品番:804-1)用の交換部品です。
質量(g)483
寸法(幅W×高さH)(mm)99.5×147
容量(kg)1.5~3
ワイヤー径(Φmm)2.5
ストローク(m)1.4
アズワン品番64-7988-41
1個
¥3,540
税込¥3,894
当日出荷
・「強力ばね」「高たわみ用強力ばね」「強力ばねα」は、従来の丸線と異なり、異形断面材料を使用し、東発が日本で初めて規格化しました。この異形断面材料を使用したことにより、日本の金型の小型化に貢献しています。・「強力ばね」TBは、ばね用シリコンクロム鋼を使用し、高応力、振幅性、耐熱性に優れた性能を持っております。・「強力ばね」「高たわみ用強力ばね」は、塗装により、それぞれ色分けしてありますので、多種類のばねも容易に判別できます。
荷重種別極重荷重
色茶色
ばね定数(N/mm)240
自由長(mm)100
外径(mm)35
内径(mm)17.5
ばねの種類強力ばね
1個
¥1,798
税込¥1,978
翌々日出荷
「レール着脱可能タイプ(SPロック付き)」と「レール着脱不可能タイプ(ロックなし)」とが揃っています。
「レール着脱可能タイプ(SPロック付き)」は、レールを最大まで引き出し、スプリングロック(SPロック)を押しながら更に引き出すと引出し側レールが取り外せます。
引出しの取付けは、引出し側レールを本体側レールに差し込んでそのまま最後まで押し込むだけで完了です。
左右兼用タイプです。
仕上ユニクロ
材質(レール)鋼
材質(ベアリング)鋼
欧州において普及しているドイツの規格(DIN2098)圧縮ばねを参考に、メーカー独自の管理項目(基準荷重)を追加し、配列した規格です。
用途OA機器用、電子部品、自動車部品、電化製品、玩具、産業機器等
ばねの種類圧縮コイルばね
RoHS指令(10物質対応)対応
こんなお得な商品も!
ガススプリング ロッド外径12.5mm
モノタロウ
¥2,998~
税込¥3,298~
圧縮窒素ガスを使用しているため小型・軽量でバネ定数が小さく、広範囲のストロークにわたってほぼ一定のバネ力が得られ、ピストンロッド作動速度のコントロールが可能です。
また、各種ストローク、反力の組み合わせを標準化し、業界最大の100種類を超える品揃えを実現しました。各種産業機械、自動車、OA機器、家具など、各種用途にご使用下さい。
サンハヤトの2.54mmピッチのユニバーサル基板に使用できます。先端の径が大きいので、ターゲットはPADだけでなく、スルーホールの部品穴も使用できます。
仕様●定格電流:2A●接触抵抗:50mΩ以下 ※初期1.0mmストローク時●荷重/ストローク:1.0mmストローク時 1.47±0.294N、フルストローク 1.2mm●材質及び表面処理(先端部):黄銅Ni下地、Auメッキ●材質及び表面処理(本体部):黄銅Ni下地、Auメッキ●材質及び表面処理(スプリング部):SUS Niフラッシュ、Auフラッシュ●耐久回数:3万回 ※1.0mmストローク時●推奨穴形状:Φ0.9±0.1mm●使用環境:-40~+150℃/10~95%RH ※但し、結露しないこと●保存温度:-10~+40℃/10~70%RH ※但し、結露しないこと
アズワン品番67-0394-17
1個
¥2,298
税込¥2,528
5日以内出荷
ばねの力で凹凸路面での振動や衝撃を吸収します。コンパクトサイズのクッションキャスターです。ばねの違いにより設定荷重が変わり使用範囲が幅広くなります。
材質金具:スチール
材質(車輪)エラストマー、PPホイール
タイプ自在式
車輪幅(mm)21
金具仕上三価クロム化成処理
旋回半径(mm)70
取付寸法(mm)56×28
取付高H(mm)108~102
取付座(mm)70×42
取付ピッチY(mm)28
取付穴径P(mm)6.5
取付座A(mm)70
車輪径D(Φmm)75
取付ピッチX(mm)56
取付座B(mm)42
ばねの力で凹凸路面での振動や衝撃を吸収すると同時に騒音を軽減することができます。コンパクトサイズのクッションキャスターです。ばねの違いにより設定荷重が変わり使用範囲が幅広くなります。
材質金具:スチール
材質(車輪)エラストマー(ボールベアリング入)、PPホイール
タイプ自在式
車輪幅(mm)21
金具仕上三価クロム化成処理
旋回半径(mm)70
取付寸法(mm)56×28
取付高H(mm)108~102
取付座(mm)70×42
取付ピッチY(mm)28
取付穴径P(mm)6.5
取付座A(mm)70
車輪径D(Φmm)75
RoHS指令(10物質対応)対応
取付ピッチX(mm)56
取付座B(mm)42
旋回時、車輪回転時の音の発生を低減します。
内蔵スプリングの違いにより設定荷重が変わり使用範囲が幅広くなります。
仕様ねじ込み式、ラジアルボールベアリング入、自在式(ストッパー付)
車輪幅(mm)27
旋回半径(mm)120~110
ストッパー回転ストッパー付
寸法V(mm)120~110
偏芯E1~E2(mm)30~33
特性静音、衝撃吸収
キャスタータイプ旋回式ねじ込み式衝撃吸収式キャスター
車輪タイプ単輪
ポストカバーは、ダイセットに簡単な取り付けで、ガイド部分に発生する事故と精度のトラブルを同時に保護するプレス作業用安全カバーです。
本体旋回部と車輪軸受け部にラジアルボールベアリング採用しています。
内蔵スプリングの違いにより設定荷重が変わり使用範囲が幅広くなります。
仕様プレート式、ラジアルボールベアリング入、自在式
車輪幅(mm)27
取付寸法X×Y(mm)82×40
取付座A×B(mm)100×62
車輪ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪 ラジアルボールベアリング入
ストッパーなし
取付高H1~H2(mm)143~135
偏芯E1~E2(mm)30~33
車輪径D(Φmm)100
取付穴径P(Φmm)8.8
特性衝撃吸収
キャスタータイププレート式旋回式衝撃吸収式キャスター
車輪タイプ単輪
タッチ&リリース機構が付いたスライドレールです。その為、ハンドルやつまみが不要で、フラットなデザインのキャビネットに出来ます。
プッシュオープンのロック及び解除は、閉状態の位置から押し込むこと(2mm)により行われます。
ドロワーメンバーを完全に引き出せるフルトラベルのスライドレールです。
ディスコネクトスプリングは、引き出し時ストッパーが掛かり、押し込み時はフリー、ドロワーメンバー取り外しは手動にて解除出来ます。
用途住宅設備、機械などの引き出し、コンピュータ、スチール家具等キャビネット、家電製品
仕様3メンバーフルトラベルタイプ、ドロワーメンバーの着脱可能・タッチ&リリース
種別軽荷重用
幅(mm)12.7
高さ(mm)37.4
種類スライド形
段数3
取付ねじバインドねじ(M4)
材質(レール)SPCC
表面処理(レール)電気亜鉛メッキ(光沢クロメート処理)
引き出しを閉める時、最後まで押し込まなくても全閉状態となるセルフクロージング機構付きです。
引き出しが完全に閉まる20mm手前で、引き込みを開始します。
ダンパー内蔵式と違い、トーションばねを使用している為、閉→開の引き出し操作がスムーズでストレスがありません。
バネを使用したセルフクロージング機構付スライドレールです。
セルフクロージング機構が全閉時簡易保持を行います。
用途コンピュータ、スチール家具等キャビネット、家電製品
仕様3メンバーフルトラベルタイプ、セルフクロージング
種別軽荷重用
寸法(mm)(引き込み距離)20
種類スライド形
段数3
機構全開・全閉時、消音機構付き
材質(レール)SPCC
表面処理(レール)電気亜鉛メッキ(光沢クロメート処理)
バネを使用したセルフクロージング機構付スライドレールです。
引き出しを閉める時、最後まで押し込まなくても全閉状態となるセルフクロージング機構付きです。
引き出しが完全に閉まる20mm手前で、引き込みを開始します。
セルフクロージング機構が全閉時簡易保持を行います。
ダンパー内蔵式と違い、トーションばねを使用している為、閉→開の引き出し操作がスムーズでストレスがありません。
用途コンピュータ、スチール家具等キャビネット、家電製品
最大荷重(N)(最大引込荷重)147/ペア
仕様3メンバーフルトラベルタイプ、ドロワーメンバーの着脱可能、セルフクロージング
種別軽荷重用
幅(mm)12.7
寸法(mm)(引き込み距離)20
高さ(mm)37.4
種類スライド形
段数3
機構全開・全閉時、消音機構付き
材質(レール)SPCC
表面処理(レール)電気亜鉛メッキ(光沢クロメート処理)
・外部衝撃に強いギヤケースとホイルカバー・ブレーキ部は二重カバーで雨水・塵埃をシャットアウト・確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ)・二重式ツメバネでさらに信頼性アップ・強度と作業性を兼ね備えたフック・安全性の高いガード付きシタカナグ・高精度・強靭なギア・機械効率を高めた独特な軸受け機構・スムーズなロードチェーンガイド機構・過巻下げ防止ストッパのトメカナグ・世界最高レベルの強力ロードチェーン
ばねの力で凹凸路面での振動や衝撃を吸収すると同時に騒音を軽減することができます。コンパクトサイズのクッションキャスターです。ばねの違いにより設定荷重が変わり使用範囲が幅広くなります。
材質(車輪)エラストマー、PPホイール
タイプ自在式(ストッパー付)
車輪幅(mm)21
金具仕上三価クロム化成処理
取付座A×B(mm)70×42
ストッパーあり
取付高H(mm)108~102
取付ピッチY(mm)28
取付穴径P(mm)6.5
材質(金具)スチール
車輪径D(Φmm)75
RoHS指令(10物質対応)対応
取付ピッチX(mm)56
車輪タイプ単輪
ばねの力で凹凸路面での振動や衝撃を吸収します。コンパクトサイズのクッションキャスターです。ばねの違いにより設定荷重が変わり使用範囲が幅広くなります。
材質金具:スチール
タイプ固定式
車輪幅(mm)21
金具仕上三価クロム化成処理
取付高H(mm)108~102
取付ピッチY(mm)28
取付穴径P(mm)6.5
取付座A(mm)70
車輪径D(Φmm)75
RoHS指令(10物質対応)対応
取付ピッチX(mm)56
取付座B(mm)42
ロールフォーミング工法で成形されたインナーメンバーとアウターメンバーによる高精度で滑らかなボールベアリングスライドレールです。
スライドレールには亜鉛メッキが施されているので、耐食性に優れます。
スライドレールにはグリスが封入されており、通常の使用では給油の必要は全くありません。・ディスコネクト自動タイプです。ディスコネクトスプリングボタンを操作する事でインナメンバーが引き抜けます。挿入時は操作が不要な自動挿入です。
緩衝ストップの為のゴムクッションが付いております。
種類スライド形
段数2
材質(レール)SPCC
表面処理(レール)電気亜鉛メッキ(光沢クロメ-ト)
ばねの力で凹凸路面での振動や衝撃を吸収します。コンパクトサイズのクッションキャスターです。ばねの違いにより設定荷重が変わり使用範囲が幅広くなります。
材質金具:スチール
材質(車輪)エラストマー、PPホイール
車輪幅(mm)21
金具仕上三価クロム化成処理
ねじピッチ(mm)1.75
取付高H(mm)111~105
ねじTM12
軸長L(mm)20
車輪径D(Φmm)75
RoHS指令(10物質対応)対応
ばねの力で凹凸路面での振動や衝撃を吸収します。コンパクトサイズのクッションキャスターです。ばねの違いにより設定荷重が変わり使用範囲が幅広くなります。
材質(車輪)エラストマー、PPホイール
タイプ自在式(ストッパー付)
車輪幅(mm)21
金具仕上三価クロム化成処理
取付座A×B(mm)70×42
ストッパーあり
取付高H(mm)108~102
取付ピッチY(mm)28
取付穴径P(mm)6.5
材質(金具)スチール
車輪径D(Φmm)75
RoHS指令(10物質対応)対応
取付ピッチX(mm)56
車輪タイプ単輪
中荷重用の3メンバーオーバートラベルのスライドレールです。板ばね操作でインナーメンバーを引き抜くことが出来ます。また簡易ロック機構付きです。ボールベアリング方式のため、高精度でなめらかな動きが得られます。海外にも生産拠点を持ち低価格を実現いたしました。この断面のほか豊富な断面形状を取り揃えています。
種類スライド形
段数3
材質(レール)SPCC
表面処理(レール)電気亜鉛メッキ(ユニクロ)
厚さ(mm)12.7
高さ(mm)50.8
取付穴Φ4.5、4.5×5.2(使用ネジ:M4バインド小ネジのみ)
RoHS指令(10物質対応)対応
レールタイプ左右共通
中荷重用の2メンバースライドレールです。板ばね操作でインナーメンバーを引き抜くことが出来ます。また簡易ロック機構付きです。ボールベアリング方式のため、高精度でなめらかな動きが得られます。海外にも生産拠点を持ち低価格を実現いたしました。この断面のほか豊富な断面形状を取り揃えています。
種類スライド形
段数2
材質(レール)SPCC
表面処理(レール)電気亜鉛メッキ(ユニクロ)
厚さ(mm)9.5
高さ(mm)35.3
取付穴4.5×5.3、5.3×4.5 (使用ネジ:M4バインド小ネジ)
レールタイプ左右共通
励磁作動、乾式単板電磁クラッチ/ブレーキは、摩擦力によって駆動側の回転を従動側に伝達、または回転体を制動・停止させる製品です。「定荷重形板ばね」により、バックラッシがないこと、薄型設計、安定した応答・トルク特性、長寿命など数々の特長を備えています。
コイル電圧(V)24(at20℃)
中荷重用の3メンバーオーバートラベルのスライドレールです。板ばね操作でインナーメンバーを引き抜くことが出来ます。また簡易ロック機構付きです。ボールベアリング方式のため、高精度でなめらかな動きが得られます。海外にも生産拠点を持ち低価格を実現いたしました。この断面のほか豊富な断面形状を取り揃えています。
種類スライド形
段数3
材質(レール)SPCC
表面処理(レール)電気亜鉛メッキ(ユニクロ)
厚さ(mm)19.1
高さ(mm)35.3
取付穴4.5×5.3、5.3×4.5 (使用ネジ:M4バインド小ネジ)
RoHS指令(10物質対応)対応
レールタイプ左右共通
ロールフォーミング工法で成形されたインナーメンバーとアウターメンバーによる高精度で滑らかなボールベアリングスライドレールです。
スライドレールには亜鉛メッキが施されているので、耐食性に優れます。
スライドレールにはグリスが封入されており、通常の使用では給油の必要は全くありません。
ディスコネクトロック手動タイプです。フルトラベル時にインナメンバーがロックされます。ディスコネクトスプリングボタンを操作する事で、ロック解除されインナメンバーが引き抜けます。挿入時も同じです。
ディスコネクト自動タイプもあります。(受注対応)
種類スライド形
段数2
材質(レール)SPCC
表面処理(レール)電気亜鉛メッキ(光沢クロメ-ト)
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