AdBlueは尿素SCRシステム専用の無色・透明な尿素水溶液です。AdBlueの主成分である尿素は保湿剤として化粧品にも使用される他、医薬品・肥料などにも使われる一般的には無害で極めて安全性の高い物質です。
JIS規格K 2247-1
【JISマーク表示制度認定】当商品は日本産業規格及び鉱工業品等認証省令で定める基準に適合した事を証明されています。
尿素SCRシステムはエンジンの排出ガス成分のうち窒素酸化物(NOx)を低減させるため、マフラー内で尿素を添加することでNOxを無害な窒素に変える排気ガス浄化装置のことです。
NOxの低減による燃焼効率向上とPM低減を実現し、新長期規制・ポスト新長期規制に対応します。
ドイツ自動車工業会(VDA)に認証された高品質な尿素水だけが「AdBlue」と名乗ることができるます。
ディーゼル車のエンジンから出る窒素酸化物の排気を、AdBlueを使用するSCRシステムによって、水と窒素に分解します。緑豊かな自然環境を守り、地球環境を守ります。
尿素水は無色かつ、人体に無害な液体です。医薬品や化粧品の成分として、私たちにとって身近な存在です。利用にあたっては資格は不要です。
世界基準である品質基準 ISO 22241-1と同等のJIS K2247-1の認証を取得しています。
お客様の安心のために、厳しい品質管理下と自社分析による最高品質のAdBlueだけをお届けいたします。
用途ディーゼルエンジン排出窒素化合物(NOX)の触媒専用液
付属品ノズル
成分尿素32.5%、水67.5%
濃度(%)尿素(wt):31.8~33.2
JIS規格AUS 32 JIS K2247-1 JQ318008
包装形態パックインボックス
密度(g/cm3)1.0870~1.0930(20℃ g/立方cm)
屈折率1.3814~1.3843(20℃)
JIS K2247-1認証品。
AdBlue(R)はドイツ自動車工業会(VDA)の登録商標です。
用途ディーゼル車の排気ガス中に含まれる窒素酸化物(Nox)を無害な水と窒素に分解する還元剤
付属品ノズル
成分尿素(31.8%以上~33.2%未満)、水(66.8%以上~68.2%未満)
JIS規格JQ0314002 AUS32 JIS K2247-1
包装形態パックインボックス
AdBlue(R)は、純水に高純度の工業用尿素を溶かして製造する無色・透明の32.5%尿素水溶液です。
無害で安全な製品ですので、取扱いに資格は必要ありません。
AdBlue(R)は、ディーゼル車に取り付けられた触媒内部にて排出ガスに対して噴霧され、大気汚染の原因とされている窒素酸化物を窒素と水に分解します。
一説には、「アドブルー " AdBlue(R) "」と言う名前の由来は、「先進」を意味する”Advanced”と「青空」をイメージさせる"Blue"の英単語2つを組み合わせたものであると言われています。
用途NOx還元添加剤(尿素SCRシステム搭載ディーゼル車用)
仕様(金属含有量)Ca,Fe,Mg,K,Na:0.5ppm以下、Cu,Zn,Cr,Ni:0.2ppm以下
化学式(NH2)2CO+H2O
濃度(%)尿素:32.5 ※ 尿素を純水(イオン交換樹脂を使用して不純物を除去した水)に溶かして製造
JIS規格AUS 32 JIS K2247-1
性質不燃性・無色透明の液体
吸湿性・潮解性が非常に強く、水溶液は0℃以下でも凍らないため、吸湿剤(乾燥剤)・道路等の融氷雪剤・防塵剤として広く使われています。
雪や氷の上に直接散布するだけで素早く溶かす即効性の融雪剤です。
用途雪や氷のスリップ防止に。
色白
環境にやさしい無塩タイプの凍結防止(融雪)剤です。玄関まわりや階段、駐車場などの凍結を防止したい場所や凍結した場所に直接散布する事で効果を発揮します。
1袋で2Kgは約10~20m2の面積に、5Kgは約25~50m2の面積にご使用頂けます。
原料が尿素のため、塩化カルシウム製品よりコンクリートや金属、動植物への影響は少なくなっています。
用途凍結などによる転倒やスリップ防止。
主成分尿素
散布量【目安1m2当り】気温が0℃までの時:約100g・気温が-10℃までの時:約200g(※天候や積雪状況に応じて調整して下さい)
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質安全性参考資料(0.2MB)
AdBlueR(アドブルー)とは、ディーゼルエンジン向け尿素SCRシステム( Selective Catalytic Reduction )用32.5%尿素水の名称です。 ディーゼル車から排出される排出ガスの中には、窒素酸化物(NOx)が含まれており大気汚染の原因とされています。このNOxを窒素と水に分解し、 大気汚染を低減する「高品位尿素水」がAdBlueR(アドブルー)です。
付属品ノズル
成分尿素/水
濃度(%)尿素32.5・水67.5
玄関、階段、坂道など凍結しやすい場所、また一般道、駐車場、高速道路、空港滑走路、バスターミナル、鉄道などの車両の行き交う凍結場所に直接散布できます。土壌負荷の小さい尿素を使用した、環境にやさしい無塩凍結防止剤です。
用途雪や氷のスリップ防止に。
主成分尿素
トラスコ品番483-6791
質量(kg)20
色白
1袋(20kg)
¥5,798
税込¥6,378
当日出荷
アドブルー・水の移送に最適でなポンプセットです。
用途アドブルー・水の移送に、ポリドラム用
仕様連続運転
トラスコ品番509-5719
材質本体・ノズル:PP、SUS パッキン:NBR
質量(kg)3.6
使用温度範囲(℃)0~60
電源(V)AC100
揚程(m)6(押上)
最大吐出量(L/min)22(1cP時)
使用流体アドブルー
1個
¥199,800
税込¥219,780
翌々日出荷
無害、無臭、無色透明、尿素32.5%の水溶液
用途SCRシステムを搭載した各ディーゼル車両に使用する排ガス処理製品として
成分尿素 32.5%、純水 67.5%
材質外箱:段ボール製、内袋:ポリエチレン製
濃度(%)尿素(wt):31.8~33.2
JIS規格JIS K 2247-2
包装形態パックインボックス
グリーン購入法適合
仕様酸による化学分解に加え、特殊浸透剤と溶解促進剤により尿石を除去。 防錆剤配合で金属腐食を抑制。 PRTR法非該当 環境ホルモンフリー1L
1個
¥1,798
税込¥1,978
当日出荷
土壌にやさしい無塩凍結防止。玄関前や階段、車庫前等のスリップ防止に。(事前散布)
用途翌朝凍結してほしくない場所(玄関回り、階段、駐車場所)への撒布。降雪後の圧雪、アイスバーンを溶かしたい場所への撒布。
材質尿素、金属防錆剤
撒くと雪が消えるわけではなく、凍結温度を下げることで凍結を防止し、とけだす温度も普通撒かないところより低いため早く溶け始める商品です。
用途降雪の前または後に、道路や駐車場、空き地などにばらまきます。凍結防止にも効果あり。畑には撒かないでください。
材質純度70%以上の塩化カルシウム
仕様冬季商材
「OATハウス肥料」は、長年の養液栽培技術を生かし、高度に精製された原料を組み合わせた肥料です。水耕栽培やロックウール栽培の生育に必要な養分を含む培養液として、全国に普及しています。また、養分吸収バランスがすぐれ、鉄欠乏症防止のためキレート鉄を配合することにより、各種の養液栽培や、そ菜の養液育苗用肥料としても安心して使用できます。
用途養液栽培用肥料
登録保証生第92893号
等級特級
名称エタノール(99.5%)
化学組成C2H5OH
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名アルコール類
化学物質等安全データシート(SDS)(0.5MB)
危険物の性状水溶性
名称エタノール(99.5%)
化学組成C2H5OH
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名アルコール類
化学物質等安全データシート(SDS)(0.5MB)
危険物の性状水溶性
<JIS認証工場製造> 経産省登録認証機関による審査を受け、全工場で「JISマーク認証」を取得済み。
外容器はダンボール、内袋はポリエチレン製で車両への補給が大変し易い専用ロングノズル(400mm)を同梱。
使用後は、外箱、内袋を分別して廃棄することが可能。
アドブルーの特性は 無色、無害でAdBlueは尿素SCRシステム専用の無色・透明な尿素水溶液。
AdBlueの主成分である尿素は保湿剤として化粧品にも使用される他、医薬品・肥料などにも使われる一般的には無害で極めて安全性の高い物質。
用途ディーゼルエンジン窒素酸化物を低減するための尿素SCRシステムに必要な液体。
仕様尿素濃度:31.8~33.2wt%、屈折率(20℃):1.3814~1.3843、アルカリ度(NH3換算):<0.2%、ビウレッド:<0.3%、アルデヒド:<5mg/kg、不溶解分:<20mg/kg、りん酸:<0.5mg/kg、カルシウム:<0.5mg/kg、鉄:<0.5mg/kg、銅:<0.2mg/kg、亜鉛:<0.2mg/kg、クロム:<0.2mg/kg、ニッケル:<0.2mg/kg、アルミニウム:<0.5mg/kg、マグネシウム:<0.5mg/kg、ナトリウム:<0.5mg/kg、カリウム:<0.5mg/kg
付属品専用ロングノズル
JIS規格JIS K 2247-1
包装形態バッグインボックス
尿素SCRシステムはエンジンの排出ガス成分のうち窒素酸化物(NOx)を低減させるため、マフラー内で尿素を添加することでNOxを無害な窒素に変える排気ガス浄化装置のことです。
NOxの低減による燃焼効率向上とPM低減を実現し、新長期規制・ポスト新長期規制に対応します。
ドイツ自動車工業会(VDA)に認証された高品質な尿素水だけが「AdBlue」と名乗ることができるます。
ディーゼル車のエンジンから出る窒素酸化物の排気を、AdBlueを使用するSCRシステムによって、水と窒素に分解します。緑豊かな自然環境を守り、地球環境を守ります。
尿素水は無色かつ、人体に無害な液体です。医薬品や化粧品の成分として、私たちにとって身近な存在です。利用にあたっては資格は不要です。
世界基準である品質基準 ISO 22241-1と同等のJIS K2247-1の認証を取得しています。
お客様の安心のために、厳しい品質管理下と自社分析による最高品質のAdBlueだけをお届けいたします。
本製品は丸山化成(株)とボンドホールディングス(株)の共同開発品となります。
用途ディーゼルエンジン排出窒素化合物(NOX)の触媒専用液
付属品ノズル
成分尿素32.5%、水67.5%
濃度(%)尿素(wt):31.8~33.2
JIS規格AUS 32 JIS K2247-1 JQ318008
包装形態パックインボックス
密度(g/cm3)1.0870~1.0930(20℃ g/立方cm)
屈折率1.3814~1.3843(20℃)
1箱
¥5,398
税込¥5,938
当日出荷
溶着金属の炭素量を0.04%以下とした19Cr-9Ni のオーステナイトステンレス鋼溶接棒で、耐食性・耐熱性・機械的性質に優れた溶着金属が得られます。
この溶接棒は極低炭素の溶着金属が得られ、クロム炭化物の析出による粒界腐食や脆化が防止され、溶体化処理が困難なものや溶接のままで使用される箇所に適しています。
溶着金属は適量のフェライトを含むオーステナイト組織で、割れ感受性が低く溶接性に優れ、作業性も良好です。
用途主としてSUS304L の溶接。特に耐食性が要求される石油化学工業や尿素プラント、あるいは溶体化処理が困難で溶接のままで使用される箇所の溶接
棒長(mm)350
JIS規格Z3221 ES308L-16
被覆系ライムチタニア
AWS規格A5.4 E308L-16
RoHS指令(10物質対応)対応
内容量(L)10
1個
¥3,898
税込¥4,288
当日出荷
「尿素SCR(Selective Catalytic Reduction:選択(的)触媒還元)システム」に使用する尿素水は、システム保護と性能の確保という観点から非常に高いスペックが求められており、スペックを満たす製品のみがドイツ自動車工業会(VDA)が認めた「AdBlue®」を名乗ることができます。つまり「AdBlue®」とは、「高品位尿素水」であることの証明なのです。これは全世界的に使用されている商標であり、欧米及び日本国内自動車各社は尿素SCRシステムに対し「AdBlue®」を使用することを指定・推奨しています。
伊藤忠エネクスでは環境問題に対する取り組みの一環として、この「AdBlue®」の販売を行っております。
JIS規格JIS K 2247-1 JQO321003
グリーン購入法適合
関連キーワード